1.京标汽油和国标汽油的区别
在中国，汽油分92（93）、95（），93号与号汽油是按国IV的汽油标准生产，而现在推行国V标准，92与95号汽油便是按国V标准生产的。
汽油的标号代表的是汽油辛烷值。标号越高，代表抗爆性越强。
92和95号汽油的区别：
1、价格不同
92号汽油要比95号汽油便宜。现在正规油站的燃油都是来自于中石化和中石油（俗称“两桶油”），即便是一些民营加油站，燃油也不是自己生产的，都是从两桶油引进的。
由于市场竞争以及地域的因素，每家加油站的油价都不尽相同，比如靠近市中心的加油站由于地段较好，加油的人也多，一般价格会高一点，而在郊外等比较偏僻的加油站，油价整体会较低。但不管价格如何变化，在同一家加油站，92号汽油的价格都是要比95号汽油更便宜。
2、辛烷值不同
辛烷值，是指汽油的抗爆性指数，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。异辛烷不同，汽油的动力油耗就不一样，比如95号汽油要比92号汽油动力更强，油耗更低。
92号和95号执行的是国Ⅴ标准，更加环保，而93号和号执行的是国Ⅳ标准。
目前国家大力推广国Ⅴ汽油，相信不久国Ⅳ标准汽油就会被淘汰！
京标汽油和国标汽油的区别
如果私人加油站的油质量没有保证，那为什么还能让他开，我们那么多质量管理部门难道能任其发展？我听说过土炼油但一般这些油都不敢再固定点加油，都是流动加油。
主要是成本不一样吧，试想一个私人加油站，要养几个人，要给几个人开支，每个人月工资多少？再想想中石油中石化一个加油站，要养多少人，每个人工资多少？听说中石油中石化正式员工月工资都万八千的，各个老总经理们都千八百万（年薪），这是多大的成本啊，这怎么跟私人加油站比。
两桶油货是好货，就是太贵了！私人加油点价格低，但是油的质量确实不行，说的比唱的好听，在利益面前混了头脑，私人加油站的油，汽车怠速不稳，起步抖动，确实伤车。我的车头三年加的中石化，少数个体。三万公里时准备洗洗节气门，结果维修工打开一看，和新的没什么两样。后来就加的个体加油站，少数石化，又跑了不到三万公里，前天晚上买完东西打车突然没怠速了，勉强开回家，第二天早上拆下怠速伐一看，粘满了杂物。这油质还是有区别，只是短时间内感觉不出来。
去正规的民营加油站基本没问题，中石化也好中石油也好，民营的也好每升利润大概都在2.5元左右，所以很多地方民营的便宜个一块多还是不少赚。而且价格他自己可以随便调，但是两桶油价格不可以自己随便调。有很多地方的两桶油加油站进货和民营的都是一个地方。
私人加油站也有好的，也有不好的不能一概而论。中石化中石油的油都是正规炼油厂生产的，质量没问题，数量也没问题，因质检部门每半年对加油机检测一次。私人加油站进的油看从什么地方进的，如果是正规炼油厂生产的油肯定没问题，如果是小炼油厂出的油那肯定油品质量不过关。
私人加油站的定期检查你信得过吗？食品都敢放五花八门的添加剂，何况是石油，只要你加了油跑出十公里，有事都不会负责的，买的没有卖的精，羊毛出在羊身上，当你需要换油泵私碳罐时，当你发觉车子无力油耗增大时，当你加油车子象青蛙跳一样时，估计你就中招了。
1、京标是地方标准，而国标是国家标准。按照标准等级排列国标为了考虑全国各个地区差异，一般定的比较宽泛，但地标会更切合本地区实际更加严格，由于北京环保要求很高。
2、乙醇油为含有一定数量的乙醇调兑的燃油。由于乙醇燃烧后产物含有水，所以长期使用乙醇油要定期在油箱内添加脱水剂，短期内乙醇油与汽油混加是没有问题的。
3、关于和93号燃油比较，还有要根据自己购车的参数考虑用油，不必盲目追求高标号。油品标号高代表清洁度指标高，积碳形成较少。
扩展资料：
国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要的意义。
我国的国标是参照欧洲排放法规标准，国3参照欧3，国4参照殴4，但比欧标略低，是国家强制要求汽车生产企业执行的，如果达不到相关的排放标准便不能上市销售。
参考资料：
百度百科-国三标准汽油
