1.2010年山东省城市公交车燃油补贴是多少?
2.作为司机，你在滞留高速公路上遇到过哪些暖心的事？
3.济南到南京的高速公路费是多少钱？
4.快递中转费是什么意思?
5.油价“有变”！猪价、蛋价“大跌预警”，羊价“突变”！发生了啥
6.福建到山东要多久
胜利油田是属于中央直属的企业。
胜利油田是我国重要的石油工业基地，是中国石油化工集团胜利石油管理局有限公司、中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司和中石化石油工程技术服务有限公司胜利石油工程有限公司的统称。
工作区域主要分布在山东省东营、滨州、德州、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个市的28个县（区）内，以及新疆、内蒙古等5个省、自治区。
扩展资料
中国石化胜利油田推进高质量发展纪实
胜利油田进入开发后期后，勘探开发难度加大，特别是近年来国际油价持续低迷，导致产量滑坡、成本高企，生存发展面临严峻挑战。
胜利油田把价值思维、效益理念贯穿勘探开发全过程，算清效益账、多干效益活、多产效益油，2017年生产原油2341.6万吨，超额完成年度任务，遏制住了低油价以来油气产量下滑的态势；全年新增经济可储量2532万吨、替代率110％，可持续发展基础得到改善。
百度百科-胜利油田
2010年山东省城市公交车燃油补贴是多少?
济南冠杰油改气前身是济南市上海大众CNG维修服务中心，拥有国家一级特种设备安装改造维修资质，是山东省质量监督局指定汽车天然气改装中心。2011年冠杰成功的对柴油车进行了双燃料改造，同年6月冠杰油改气与中石化结为战略合作伙伴，汽车双燃料改装事业进入快速发展阶段，强强联手致力打造山东特种设备安装改造维修第一品牌。
双燃料汽车也可以由单燃料改装成为CNG双用，天然气、柴油最大的特点是省油，但是一般汽车都是汽油的，你无法改成柴油的，所以最简单的方法是改成天然气。
自2012年2月8日零时起，汽、柴油价格每吨提高300元。据此计算，私家车每月要多支出50多元，货运百公里油费增加30元。而在2008年至今的短短4年间，成品油价的涨幅已经超过四成。而目前天然气价格明显低于成品油的价格，这也促使更多的私家车主选择“油改气”，来降低运行成本。
车主进行车辆油改气，目的是节省汽油的费用。由于改装时要动发动机，根据多年的经验，汽车油改气时，首先考虑的企业规模与所用配件的质量。其次考虑售后的态度及解决问题的能力，最后才是考虑价格的高低。
1、根据山东省质量监督局发放油改气气罐电子标签统计，2011年济南市进行双燃料改装车辆大约为3800辆，而济南市大小改装厂不到40家。在选择改装厂时一定要其规模的大小。如果一年下来只改几十辆车的话，如果能让人放心。冠杰油改气2011年共改车800多辆，名列前茅。而做为上海大众CNG双燃料汽车济南服务中心，承载济南最大的CNG天然气保有用户群--出租车，让您彻底放心。
2、汽车时行油改气改装时，共有以下几个大件：气罐、电脑、喷轨、减压阀。不同的改装厂使用不同品牌及厂家的配件，参差不齐，需要广大车主擦亮眼睛。冠杰油改气目前使用气瓶为武汉军工厂气瓶，产品质量严谨有保证。军工产品，大家都知道。而力讯电脑做为中国重气，济南公交，海马，比亚迪原厂双燃料汽车的专用电脑，不是小厂或当地厂生产的电脑所比拟的。而力导喷轨，朗迪减压阀更是突出冠杰油改气质量第一，服务至上的宗旨！
3、爱车油改气之后一段时间内，需要度过磨合期，会有一些小毛病，这时就用到售后服务。如果交钱后就享受不到优质服务，到时候只能是一肚子又一肚子的气，非常闹心。冠杰油改气秉承客户第一，服务至上，对于员工有着非常严格的考核，只要用户投诉对其严肃处理。
4、在价格上，冠杰油改气一直坚持明码标价，更让客户放心使用！
作为司机，你在滞留高速公路上遇到过哪些暖心的事？
这是涪陵的，仅供参考。
涪陵发放950万元燃油补贴
来源 2011-05-04 10:48:25 涪陵外宣网
“尽管油价上涨了，但国家及时给我们发放了燃油补贴，为我们减轻了压力。”日前，涪陵金三峡宏声度村有限责任公司工作人员段建奎高兴地从涪陵区道路运输管理处，领取到该公司经营的10辆出租车的燃油补贴款1.26万元。昨日，记者从区运管处了解到，从4月中旬开始，该处陆续对登记营运的1499辆农村客运车辆、公交车、出租车发放燃油补贴。
此次发放范围为截至2010年底在交通运管部门办理合法、有效手续，正在运营的从事农村客运、城市公交和出租的车辆。据统计，截至2010年底，涪陵区共有农村客运车501辆，公交车350辆，出租车648辆。具体补贴标准为：农村客运车9座以下客车，汽油车和柴油车每车每月补贴1200元，双燃料车每车每月补贴480元；农村客运车10座至19座客车，汽油车和柴油车每车每月补贴1920元，双燃料车每车每月补贴768元；农村客运车20座至29座客车，汽油车和柴油车每车每月补贴2400元，双燃料车每车每月补贴960元；农村客运车30座以上客车，汽油车和柴油车每车每月补贴3600元，双燃料车每车每月补贴1440元。城市公交车燃油补贴标准与农村客运车辆相同。出租车CNG双燃料车，每车每月补贴105元。
“根据有关规定，在6月30日前将补贴资金全部兑付到受益者手中，1499辆车的燃油补贴总金额达951.6万元。预计发放工作在5月底结束。”区运管处有关人士说。（记者 徐华东）
编辑：彭凯
济南到南京的高速公路费是多少钱？
? ?作为司机，我滞留在高速公路上，遇到过路政部门主动作为，不仅及时疏导车辆通行，还给我们滞留人员免费做热汤面吃的暖心事。
大学期间，我学的是工民建专业，专业知识扎实，有自己创业的想法。在一次学校组织的大学生创业大赛活动中，听说有相关风投基金也来参会，我便与有共同创业意愿的小伙伴相约参赛。由于赛前准备充分，参赛的装饰装修项目吸引了某风投基金公司的兴趣。经过几轮考察、论证后，我们成功获得五十万元风投基金支持，我与小伙伴正式开启创业之路，成立了一家装饰公司。
由于公司属于创业初期，需要自己多方拓展业务，经常驾车到周边县市联系业务、结算工程款是家常便饭。作为司机，在高速行驶中，不仅能够欣赏窗外美景，更使我有深刻体会的是，在被滞留在高速公路后，有关部门不仅热心相助，而且还吃到了免费热汤面的那些暖心事。
去年十二月，正值隆冬时节，寒风刺骨。外县有一个装饰项目完工，需要与甲方进行工程款结算，也好赶在新年前，给施工方结算由其垫付的工程款，这样双方能够愉快地迎接新年。与小伙伴到外县结算工程款后，在驾车从高速返回途中，发现前方车辆行驶速度逐渐放缓。过了一段儿时间，沿途收费站提示，终点收费站附近发生了交通事故，需要等待事故处理结束通知后才能放行。由于正值寒冬，户外在零下二十多度，而且是滞留在高速公路上，我们的心拔凉拔凉的。
时间已经过去近两小时，我们在高速公路上只能靠启动车辆来维持车内温度。当时，车内油表显示还有两格油，再这样坚持下去，饥寒交迫，后果不堪设想。
在我与小伙伴手足无措时，发现路政部门车辆向我们驶来。原来，发生滞留后，路政部门启动紧急预案，及时协调高速服务区，接收遇到困难的滞留车辆。在路政车辆疏通下，我们将车辆驶入最近的服务站。进入服务站后，路政部门工作人员现场为我们免费做热汤面。
? ? 当一杯杯热水、一碗碗热汤面递到我们手里时，大家连连感谢，脸上的神情也舒展了。有好几位小伙伴拿出手机，将这温暖的一幕拍下，上传到网上，为路政部门点赞。我和小伙伴们觉得，在高速滞留确实堵心，但路政部门的暖心服务使我们感觉很温暖、很幸福。我们约定，当遇到类似情况时，也要施以援手，将温暖传播开来、让爱心传递下去。
快递中转费是什么意思?
我把从南京回济南的费用发给你看看： 从南京上二桥后上宁淮高速行驶到马坝西出口下（收费站20＋45，100KM），出口下左转往盱眙方向221省道行驶20KM，直行上宁宿徐高速到达徐州互通（180KM)，直行上京福高速到达苏鲁省际收费站交费换卡（40KM,收费105），进山东沿京福高速一直行驶到济南绕城高速出口下（240KM，收费100，）
总距离约560KM，收费270块，油费：总里程乘你的车百公里实际油耗乘现行油价，我经常从济南去南京，我的车理论油耗7.5,实际油耗10升，560KM除以100×10(油耗）×4.63（油价）＝259.28
得出单程在270＋259＝529元，
对了，高速公路收费标准小车一般是每公里0.4元。
油价“有变”！猪价、蛋价“大跌预警”，羊价“突变”！发生了啥
问题一：快递公司里面的中转费是什么？ 中转可以是卖单，就是由第一家，卖给第二家快递
问题二：请问快递中的中转费是啥意思？ 就是您的目的地发货的快递不到，要转到另外一家快递公司派送
问题三：物流中转费具体什么意思？一般是怎么返给中转方的？ 物流中转费:
例如：北京有一批零担货物要运输到山东济南市下面的N县
由于北京没有直达到N县的公司和车辆
于是承运单位先把货物运输到济南市，之后再由济南那边的托运公司 再次办理 济南中转到 N县的业务！
---中转费，就是指：济南到N县的这段 费用！
可以让 济南到N托运部，在接货的时候返，也可以等收货人收到货后支付！
问题四：中通快递首重跟中转费是什么意思 首重就是货品发到哪里不超重的价格
看你中转去哪了 省内的便宜 出省就和正常的一样了
问题五：物流中转费3+2是什么意思 我就是搞物流的 3代表出货方到物流公司接收方之间的运费 简称一重费用 2代表物流公司接收方到顾客方之间的费用 简称二重费用
问题六：快递中转同行是什么意思 意思是转给其他快递公司。
你所在的区域，很可能是送不到的地址，让同行帮忙给带过去。
也可能是快递员有事情，让同行给带的。
问题七：快递中转费是多少 走大物流一般会比快递便宜这是没错，但承运费用40元是否会直达并非每个物流公司都具备，而且现在的物流公司无论做得再大，都有无法到达的地方或者都有它的合作方也就是说供应链的下家，对于你的问题是否能 *** ，要看承运单上所填写的内容是否有约定直达，若没有，也只能是吃一堑，长一智了，以后寄东西先问清楚并在承运单上填写备注，免得吃亏。
另具我了解象这种小件物一般都不具备配送条件，这是大物流行情呢。
问题八：哪位高人知道中转费现返是什么意思啊？是物流公司对物流公司之间的交易吗？谢谢 现在货物运输可以按发货量分为大宗货物运输和零担货物运输。所谓“中转费现返”这是零担运输的做专线的物流公司在结算运输费用的一个术语。很多的物流公司是只作专线运输的，专线运输是指从甲城市（可以是一级城市或二级城市）固定地将零担货物运输到乙城市（也可能是一级，或二级城市），所产生的运费一般就没有所谓中转费用了。只有在这家公司不能独立地完成其中某一单业务的全过程时，就会产生中转费用。
比如：A物流公司接受了G工厂的一单零担货物，从四川的成都发往云南的都匀市；而A物流公司只能完成从成都到昆明的运输，这单货到达昆明后，还需由另外一家B物流公司来完成从昆明到都匀市的中转配送；这时就有两个环节可能产生“中转费返现”。第一个环节，G工厂专门委托一家C物流公司将这单货物中转到A物流公司所产生的“中转费”需要返现；第二个环节是这单货物从昆明到都匀由B物流公司收取的中转费用。总而言之，在专线运输的零担货物发运的过程中，因为零担货物的“零”，“少”，“散”的特性所决定，注定了每笔货钉的位移就会产生许多的环节，中转费的产生是必不可少的，中转费用的返现就会发生。
时下油价居高不下，“油荒”时有发生，人工费用大幅上升，近些年来各个专线的物流公司叫苦不迭，一年中很多时间里根本就无利润可言；只要一单零担货物在中途需要中转，按正常的运行计算，需动用三，到四台车次，装和卸需要进行七到八次，才能完成一单零担货物的全程运输。
因此，中转费的出现是整个零担货物运输过程中必不可少的费用，至于中转费的多少确实是物流公司与物流公司讨价还价结果，也可以说是一种交易。
福建到山东要多久
刚刚收到的油价消息显示，给8月9日油价下调又增加了一道保险，届时油价出现“第五跌”基本确定。
然而市场的羊价走势有所好转，出现变脸行情；猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”，似乎风险正慢慢靠近。
那么市场究竟是啥情况？下面带大家一起了解一下：
01、今天油价又出“好消息”
今天是8月8日，是油价统计的第九天，刚刚收到的油价变化信息是：目前原油变化率-1.62%，预计下调油价81元/吨，折合升计算，预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升，比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。
由此看来，明天24时之后，按照今天的预期价格变化，加满1箱50升的汽油，可以节省3.0－3.5元。
当然还要看明天这最后一天的调价情况，如不出意外，第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”，让我们拭目以待吧。
据业内人士分析，按照近期国际油价持续下跌的态势，以及一些主要产油地区局势因素，国际原油价格会有进一步回落的趋势，所以油价继续下行是大概率，以92号汽油为例，下半年油价很可能会出现7字头油价。
今天，黑龙江地区油价是：92号汽油8.50元/升，95号汽油9.11元/升；98号汽油10.33元/升，0号柴油8.01元/升。
02、羊价大概率已经“触底”
俗话说“风水轮流转”，最近一段时间，细心的人会感觉到，羊价有点跌不动了，4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只，最近基本上平均涨了100元左右；
育肥羊价也有所企稳，最近2个月不但没怎么跌，有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。
有业内人士分析，羊价已经处于底部区域，下半年在大消费的带动下，羊价大概率会出现反弹行情。
据了解，最新的行情显示：浙江金华磐安县育肥羊15元/斤，安徽宿松县23.6元/斤，安徽介首市15元/斤；江苏南通育肥羊17.5元/斤；河南塘河县14.5元/斤。
虽然下半年羊价出现反弹，并且短期有偏好的预期，但是个人认为，羊周期上涨的趋势性行情还需要等待，因为从统计数据看，从2018年开始，连续3年全国养羊的越来越多，羊存栏量持续上升，从2018年的214万头增长到2021年末的31969万头，猛增2255万头，增幅达到7.6%。
这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能，就能让羊价出现反转，从时间上、从空间上似乎缺点什么，不知道大家对这个问题是咋看的？
03、猪价走势“拖泥带水”
最近一个时期，生猪价格涨跌两难，今天涨明天跌的，没有个干脆劲，正像有的网友所说的“拖泥带水”。
8月8日，生猪市场又是一个涨跌互现的走势，不过下跌的省份要更多一些，整个市场处于弱势盘整状态：
据了解，今天全国平均猪价回落到10.76元/斤，微跌0.02元/斤。
下跌的省份有：黑龙江省猪价每斤下跌0.1元，主流价10.0－10.3元/斤；辽宁跌0.1元，10.0－10.5元/斤；内蒙跌0.1元，10.0－10.3元/斤；河北跌0.1元，10.4－10.6元/斤；山东跌0.1元，10.4－10.7元/斤；河南跌0.1元，10.4－10.6元/斤。
上涨的只有四川1省，每斤涨0.1元，主流价11.0－11.3元/斤。
猪价走势没有趋势性行情，主要原因是目前多空交织，势均力敌，个人认为短期内，起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大，预计8月下旬开始，在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下，生猪价格或将迎来新一波的反弹行情，生猪价格再度突破12元的概率较大，年底前预期价格目标是13－14元/斤。
04、鸡蛋市场风险悄悄来临
今天是8月8日，全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势，其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤，降3元；山东青岛正旭、山东海洋降3－5元，225元/45斤；山东济南产区208元/45斤，普降5元；德州产区137元/30斤，普降3元。
其他地区蛋价情况见附表：
近日，鸡蛋价格走势上涨乏力，今天行情出现爆发式下跌，业内人士分析主要原因：
一是近期天气阴雨天气较多，空间湿度大，鸡蛋保存难度上升，养殖场出货有所加速。
二是鸡蛋终端价格仍在5元上下，个别地区达到了5.5元/斤，导致鸡蛋终端走货缓慢。
三是近日天气逐渐转凉，蛋鸡的应激性减弱，产蛋率上升，供给上偏于宽松。
综合来看，近日的下跌大家不必担心，鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临，以及中秋节的预期有所上升，所以说跌幅会相对有限。
各位朋友，明天油价即将出现下跌，猪价、蛋价弱势下行，羊价出现反弹，大家咋看？后市会涨会跌？欢迎发表看法，供大家参考。
问题一：从福建到山东坐大巴需要多长时间啊？ 坐火车一天半左右、大巴不清楚哎、
问题二：从山东坐火车到福建要多少个小时 10:31-18:12 G321 济南西-福州 7时41分
二等座￥584
17:29-21:47 +1 K45 济南-福州 1天4时18分
硬 座￥206
硬 卧￥377
问题三：福建到山东需要多长时间 我那次从山东到福建用了差不多17、8个小时
问题四：福建到山东开车要多长时间 全程高速，每天开8个小时，大概要3天
问题五：山东到福建的客车要多久 城际 济南市 福州市
G55
(高铁)
济南西火车站
10:08
福州站
18:58
全程约:8小时50分钟
￥616 起
电话预定
途经16站
出发 山东省 济南西火车站
>
到达 福州站 福建省
>
问题六：韵达快递发货了从福建到山东需要几天 楼主你好，现在不是快递的高峰期，你的这个距离正常情况，三至四天就能收到了，不过要是发航空件的话，则可能出现两种情况。第一，是非常快，可能两天之内就能收到，第二是快件在机场积压一时上不了飞机，可能反而比陆运还要慢。
问题七：山东到福建坐车需要多长时间 10分 大约需要19个小时。
驾车路线：全程约1499.1公里
起点：山东省
1.山东省内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，直行进入省府前街
2) 沿省府前街行驶360米，右转进入泉城路
3) 沿泉城路行驶300米，过左侧的山东轻工大厦约120米后，左后方转弯进入趵突泉北路
4) 沿趵突泉北路行驶190米，过右侧的五三街旧址，稍向右转进入趵突泉南路
5) 沿趵突泉南路行驶40米，过右侧的趵突泉约250米后，右转进入泺源大街
6) 沿泺源大街行驶890米，过右侧的金龙大厦约180米后，稍向右转进入经七路
7) 沿经七路行驶3.6公里，稍向右转进入经十路
8) 沿经十路行驶6.7公里，稍向右转进入经十西路
9) 沿经十西路行驶200米，朝京台高速/泰安/聊城/德州方向，稍向右转进入济南西立交桥
10) 沿济南西立交桥行驶1.4公里，过济南西立交约110米后，直行进入济南绕城高速
2.沿济南绕城高速行驶8.7公里，过殷家林枢纽立交，直行进入京台高速
3.沿京台高速行驶266.3公里，直行进入淮徐高速
4.沿淮徐高速行驶18.5公里，朝徐州/郑州/G30方向，稍向右转进入林东枢纽
5.沿林东枢纽行驶940米，直行进入连霍高速
6.沿连霍高速行驶21.8公里，直行进入京台高速
7.沿京台高速行驶6.0公里，朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向，稍向右转进入朱圩子枢纽
8.沿朱圩子枢纽行驶2.0公里，右前方转弯进入京台高速
9.沿京台高速行驶269.6公里，朝芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速
10.沿芜合高速行驶490米，朝铜陵/安庆/福州/肥东方向，稍向右转进入陇西枢纽
11.沿陇西枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速
12.沿京台高速行驶24.5公里，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向左转进入小西冲枢纽
13.沿小西冲枢纽行驶1.7公里，直行进入京台高速
14.沿京台高速行驶60.6公里，朝铜陵/黄山/福州方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.5公里，直行进入京台高速
16.沿京台高速行驶111.0公里，调头进入京台高速
17.沿京台高速行驶150.1公里，朝浙江省衢州方向，稍向右转进入小贺枢纽
18.沿小贺枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速
19.沿京台高速行驶411.6公里，过苦竹二号大桥，直行进入苦竹一号隧道
20.沿苦竹一号隧道行驶380米，直行进入京台高速
21.沿京台高速行驶107.2公里，稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶1.2公里，直行进入福州绕城高速
23.福建省内驾车方案
1) 沿福州绕城高速行驶9.9公里，直行进入三环快速
2) 沿三环快速行驶3.7公里，在五四路/福州市区/鼓岭出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶460米，右前方转弯进入五四路
4) 沿五四路行驶2.0公里，右转进入华林路
5) 沿华林路行驶0米，到达终点
终点：福建省
...>>
问题八：自驾车从福建福州到山东青岛，要花多少时间？ 福建福州---山东青岛：全程高速路1,534.7公里
路线图：
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1、不知道是几个人开车，如果连续行驶大约需要18个小时，因为满箱油出发，途中还要加两次油，也要有休息、吃饭的时间。
2、高速路费约：750元
3、油费：各地油价略有差异但不大，就按你在福州加满意向油的价钱，要用3满箱油（单程）
问题九：从福建坐飞机去山东济南,要几个小时 ￥67互 6折经济舱
08:00福州长乐
10:00济南遥墙
厦门航空MF8041
机型738 180
问题十：从福建坐火车到山东要多少钱,需要多长时间,坐飞机又是多少钱,多少时间? 从福州到济南，最快的是早上福州7点发车，下午19点55到济南。票价546元。12小时55分钟
恭票近一个月票价在420-820之间，加上各种税、费，总价格为620-1020之间。（没算进出机场的交通费）大约飞行时间为2个小时。
