中石化油价变化曲线_中石化油价更新

1.中石化的油价是不是和国际油价一样

2.中石化下次的油价是涨还是降,能不能提前知道?

3.12月5日24时起油价调整最新消息油价11月5日调整最新消息

中石化油价变化曲线_中石化油价更新

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

中石化的油价是不是和国际油价一样

国内油价呈现三连降格局,这也是今年成品油价第六次下跌。

市发改委发布上海油价调整通知:自12月18日0时起,92号汽油将下调至6号.99元/升,95号汽油降至7.44元/升,0号柴油降至6.65元/升。一般家用汽车油箱500元。L容量估计,加满一盒92号汽油会少花5元左右.5元。

国家发改委价格监测中心预计,短期内油价将继续波动。一方面,欧佩克的克制增产和较低的库存水平仍将为油价提供强有力的支撑。另一方面,继美联储宣布将加快减少债券购买规模的消息后,英国央行宣布加息,发达经济体对减少经济刺激措施的预期将逐渐加强,这将抑制油价。此外,新型变异的防治形势将继续影响油价,市场信心脆弱敏感,新闻因素将扰乱油价的运行。

2021年,国内成品油价格调整呈现十四涨六跌四搁浅格局。截至本次调价,汽油价格每吨上涨1345元,柴油价格每吨上涨1295元。

现在油价如何?

今天的油价调整窗口已经打开。经过四连长,国内成品油价格终于下跌,创下7个月来最大降幅。记者从上海市发改委获悉,根据国家发改委通知,2月5日0时起,成品油价格下调,上海同时实施。其中,92号汽油每升降0.95号汽油每升降033元.36元,0号柴油每升降0.35元,-10号柴油每升降00.36元。值得注意的是,在本轮成品油价格调整周期中,国际市场原油价格大幅下跌。国家发展和改革委员会价格监测中心预计,国际油价短期内仍将承受压力,后期应关注石油出口国组织的减产政策及其对原油价格的影响。此外,根据卓创信息预测,在下一个定价周期开始时,原油的变化率可能仍然很低,不排除国内成品油价格继续下降的可能性。

中石化下次的油价是涨还是降,能不能提前知道?

不一样!我国2000年实行的国内油价与国际原油价格接轨,到2016年历经10年多年完善逐渐形成了我们现在的成品油价格机制。国内油价调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值,与再之前10个工作日平均值的比较情况。在油价调整机制方面,当国际原油价格低于40美元(含)每桶时,国内成品油价格不再下调。当国际原油价格高于130美元(含)每桶时,国内成品油价格会不提或少提。

12月5日24时起油价调整最新消息油价11月5日调整最新消息

油价也不是随意定的,而是根据国际油价行情来确定的。

我国成品油调价机制最主要的三个阶段:

第一阶段:发改委于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案,主要内容是:1。将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。最高零售价格,是以出厂价格为基础,加上流通环节差价来确定的。2。 将原允许企业根据指导价格上下浮动8%将为4%左右,折成额度取整确定。3。 中国现行的成品油定价调整机制是国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。

第二阶段:2013年3月26日,《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》:1。缩短调价周期;将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日,并取消上下4%的幅度限制。为节约社会成本,当汽油、柴油调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。2。调整国内成品油价格挂靠油种;3。完善价格调控程序。

第三阶段:2016年1月13日,国家发改委发布通知,决定进一步完善成品油价格机制,主要内容:1。设定成品油价格调控下限为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调;2。建立油价调控风险准备金;3。放开液化石油气出厂价格;4。简化成品油调价操作方式。

总得来说,我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,用这三地原油现货价格的加权平均值:布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准,再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。国家对成品油实行的是最高限价,即国家发改委规定最高的零售限价,各企业可以在最高限价之下自行定价。同时国家设置了调控的上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,成品油的调价周期为十个工作日,即一般两周调整一次。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元则零售价格暂不作调整。

虽然已经历次改革,但是现在成品油调价机制仍存在一定问题,比如成品油定价、调价并不能真实反映市场情况。目前成品油调价依据为国际原油变化率。虽然多数时间两者保持较强同步性,但前者受供需的影响更大,后者对国际经济、政治、金融形势等更为敏感。若后期能够将我国的成本加成方法发展成为市场定价法,则能细致的反映市场情况。

2022年12月5日24时起国内成品油价格按机制下调

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月5日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低440元和425元。调整后,各省和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。今年以来,国内成品油价格已经进行了22轮调整,呈现“13涨8跌1搁浅”格局,汽油价格累计上调1470元/吨,柴油价格累计上调1415元/吨。若本轮下调落实,则国内成品油调价将迎来年内第9次下调。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

附:各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

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