1.美国纽约商品为什么比英国伦敦布伦特的原油期货价格低
2.nymex原油和布伦特原油的区别
3.请问下纽约石油的原油期货价格与平时我们买的汽油价格有什么联系?
4.不伦特原油与纽约原油为什么存在价差
5.为什么原油伦敦的比纽约的贵
长期以来,国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格。 上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格,其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。 1、纽约商品轻质低硫原油期货价格 纽约商品轻质低硫原油品质较好,又被称为“西得克萨斯中质油”或“得克萨斯轻质甜油”,其价格是北美地区原油的基准价格,也是全球原油定价的基准价格之一。通常所说“纽约市场油价”就是指纽约商品大致下一个月交货的轻质原油期货价格。 2、伦敦国际石油北海布伦特原油期货价格 伦敦国际石油北海布伦特原油也是一种轻质油,但品质低于纽约商品轻质低硫原油。非洲、中东和欧洲地区所产原油在向西方国家供应时通常用布伦特原油期货价格作为基准价格。通常所说“伦敦市场油价”就是指大致下一个月交货的伦敦国际石油北海布伦特原油期货价格。 3、迪拜原油价格 迪拜原油是一种轻质酸性原油,产自阿联酋迪拜。迪拜油价在一般新闻报道中较少涉及。
美国纽约商品为什么比英国伦敦布伦特的原油期货价格低
在原油市场上,有很多的原油品种。这些原油品种的名称不同,在同一时间的价格也差别巨大,令不少朋友很费解。比如,nymex原油和布伦特原油都欧式原油,价格却不一样。这是怎么回事呢?在这里,就为大家介绍一下nymex原油和布伦特原油的区别。 nymex原油和布伦特原油的区别主要集中在三个方面:影响力不同、原油产地不同、不同。接下来,我们大家一起来了解一下具体情况。1、影响力不同
nymex原油主要代表的是美国区域内的原油价格,影响力主要局限在美国。布伦特原油更具有全球代表性,是市场油价的标杆,世界上65%以上的实货原油挂靠布伦特体系定价。2、原油产地不同
布伦特是出产于北海的布伦特和尼尼安油田的轻质低硫原油,而nymex原油是指在纽约商业交易的美国产原油。也就是说,这两种原油的产地是不相同的。3、不同
布伦特原油主要是在英国伦敦商品期货市场中交易,而nymex原油主要在美国纽约商品期货交易,也就是说,这两种原油的期货交易地点也是有很大不同的。nymex原油和布伦特原油的区别
简单说就是:
因为油里面含硫量不同,布伦特原油的含硫量比美原油的含硫量多,所以价格不同。
两个价格,一是美国纽约商品,二是英国伦敦布伦特的原油期货价格。
纽约轻质原油是北美地区较为通用的一类原油,硫含量为0.24%,主要来自美国西部以及墨西哥湾岸区的炼油厂。
轻质原油期货合约从价值和规模来讲均是全球最大,是全球原油的定价基准。
北海布伦特原油是欧洲的基准轻质原油,硫含量略高,为0.37%,主要来自欧洲西北部炼油厂。
作为美国原油定价基准的WTI原油含硫量(0.24%)大大低于布伦特原油(0.37%),对设备和工艺要求相对不高,因此更受炼油企业的欢迎。
从实际供应源头上看,美国原油主要来源于北美洲、墨西哥湾及拉美地区,更多受到美国国内商业原油库存以及西半球政治经济的影响,而欧洲原油则来自欧洲、中东和非洲。因此,中东紧张局势对伦敦北海布伦特原油的期货价格有着显著的影响,相比之下,对纽约市场原油期价的影响则相对缓和。
到2012年10月3日收盘时,纽约商品11月交货的轻质原油期货价格收于每桶88.14美元。11月交货的布伦特原油期货价格收于每桶108.17美元 。
请问下纽约石油的原油期货价格与平时我们买的汽油价格有什么联系?
NYMEX原油和布伦特原油都是全球重要的原油基准价格,但它们之间存在一些关键差异。以下是两者的主要区别:
1.和合约标的:NYMEX(纽约商品)原油期货合约的是芝加哥商品(CME),合约标的为美国西德克萨斯轻质低硫原油(WTI)。而布伦特原油期货合约的是伦敦洲际(ICE),合约标的为布伦特混合原油,其主要在英国和欧洲北部生产。
2.生产地和交货地:NYMEX原油的主要生产地是美国、加拿大和墨西哥等北美地区。而布伦特原油的主要生产地包括北海、非洲、中东和南美洲等地。在交货地方面,NYMEX原油主要在美国俄克拉荷马州库欣(Cushing,Oklahoma)进行实物交割,而布伦特原油可在欧洲或北海地区进行实物交割。
3.品质差异:NYMEX原油和布伦特原油在品质上存在差异。NYMEX原油的API重力一般在39.6至42.4度之间,硫含量低于0.42%,而布伦特原油的API重力一般在38.0至38.3度之间,硫含量通常在0.37%左右。这些差异可能导致它们在炼油过程中的处理方式有所不同。
4.市场参与者和影响力:NYMEX原油期货合约主要受到美国市场影响,而布伦特原油期货合约则受到全球市场的影响,特别是欧洲和亚洲地区。因此,布伦特原油价格往往被看作是全球原油市场的基准价格。
5.价格差异:由于上述差异以及市场供需关系等因素,NYMEX原油和布伦特原油的价格通常会有所不同。通常情况下,布伦特原油的价格会高于NYMEX原油,但这并不是绝对的,两者之间的价差可能会受到多种因素的影响。
总之,NYMEX原油和布伦特原油都是全球重要的原油基准价格,但它们之间存在一定的差异,包括、合约标的、生产地和交货地、品质差异、市场参与者和价格等。这些差异可能导致它们在全球原油市场上的地位和作用有所区别。
不伦特原油与纽约原油为什么存在价差
1.纽约石油的原油期货的价格,一般我们所指的是WTI期货价格,即西德克萨斯低硫轻质原油价格,这个是国际原油的基准油价。
2.中石油、中石化在国内均有自己的油田,每个月都会有一定数量的原油被开出来,但是中石油的原油开量要远多于中石化。因此,中石化每月都要进口大量原油。
国内的中石油、中石化每月都要从国外进口原油,均是购自国际市场,可以从贸易商、产油国处购买现货,也可以从纽约石油或者伦敦石油购买期货。
进口原油的结算价格就是以WTI的基准价为基础,再加上一部分贴水之类的费用。国际油价一旦上涨,中石化进口原油的成本就会增多。
3、最后说说我国的汽柴油价格,目前汽柴油价格还是处在国家控制下,价格没有放开,国家规定了汽柴油的中准价格,中准价上下浮动8%即为最高限价、最低限价。
本来,我国的油价若是正常按机制执行的话,国际原油达到一定涨幅,就要上调国内汽柴油价格。但是,毕竟是有中国特色的,油价涨的太快,涉及到太多的方面,国家在上调价格的时候都是谨慎又谨慎。甚至在国际原油涨幅很大的时候,都没有上调,这就导致了矛盾越积越深,就像俗话说的,一步跟不上,步步跟不上。
因此我国现在的汽油价格相对国际市场肯定是要低,但是政策决定了价格。对于象中石化这样依赖进口原油的生产企业,原油进口成本提高了一大块,产品价格却还是定价在低位,这就导致了炼油企业的亏损,最近几年,国家都给予了中石化一定的亏损补贴。
为什么原油伦敦的比纽约的贵
纽约和布伦特原油价差原因的详细分析
从纽约原油的持仓变化情况看:
以生产商等在内的商业型参与者、掉期交易商、管钱的(基金,或者资本管理公司)以及其他(华尔街的1级交易商)和不用报告(也就是散户和小交易商)组成的持仓报告
在布油上面,生产者,石油使用者以及加工者在市场占的比重大于纽约原油四者占的比重。也就是说,纽约的非商业性的交易头寸更加多,投机情绪更加浓厚。
首先看看所谓的期货主力军,生产商等的头寸变化:
伦敦:
4日,139541张多头合约,231629张空头合约,总合约数为371170份,多空比是:空头合约除以多头合约数:1.68
8日,189456张多头合约,274066张空头合约,总合约数为463522份,多空比是:1.45
多头增加的比例较大
但是,交易商以及对冲基金方面,都在削减多头,所以,可以认为,布油的上涨动力来自于生产商等商业性的头寸交易,这些头寸是如何获利的?
纽约:
4日:255853张多头合约,403143张空头合约,总合约数是658996张合约,多空比是:1.58
8日:424615张多头合约,619085张空头合约,总合约数是1043700张合约,多空比是:1.46 依然是多头增加比空头快,但因基数不一样,其实多头只增加了17万份左右的合约,空头增加了21万份的合约
但是,掉期交易商的套期保值spreading合约,从21万份左右,增至73万多份,超过了那些石油生产商所持有的所有头寸,且空头仓位剧增6万多份,达32万份合约,多头只增加了1万份不到,达22万多份合约。
而管钱的和一级交易商的空头比例都在削减,但最明显的问题在于,所有的市场参与者,除了散户和生产商,spreading合约数都是暴增,管钱的的套期保值从17万份上升到31万份,顶级交易商的从18万份上升至61万份。
也就是说,市场的关键变动在spreading头寸的增加,后面分析增加产生的各种可能。
布油的持仓总量,多头+空头大约是120万多张合同
纽约的持仓总量,大约是560万张合同,空头多头对半分。
也就是说,布油的合同不到纽约合同的四分之一,纽约原油每天交易量在30万份合约左右,布油平均在9万份合约交易量。纽约原油对全球的影响比布油大得多。
2009年美国十大原油进口来源国:
加拿大(198.4万桶/天)
墨西哥(95.1万桶/天)
尼日利亚(94.8万桶/天)
沙特(83.7万桶/天)
委内瑞拉(80.9万桶/天)
伊拉克(45.8万桶/天)
安哥拉(40.8万桶/天)
巴西(26.1万桶/天)
阿尔及利亚(21.9万桶/天)
哥伦比亚(21.6万桶/天)
价差的形成,源于纽约原油市场,基金跟商业参与者都一致增加空头合约有关,怎么理解这种现象?
中东政局动荡,首先影响了布油的行情,欧洲和亚洲各国影响最为深远,因为欧洲亚洲石油的主要进口地就是波斯湾一带及俄罗斯。
另外,从长期而言,随着中东问题的发酵以及持续影响,油价必定波及美洲,因为很多国家可能会改变自己的石油供给路线,倾向于向油价低很多的美洲各国进口石油。
当然,巨大的差价,可能使得套利资本急剧增加,所以从长远看,石油价格依然趋向于均衡。
从市场角度看,纽约原油价差可能短期存在,而从长期看,差距会逐渐缩小
在伦敦交易的原油是Brent Crude,主要是北海开的原油,在纽约交易的是West Texas Intermediate (WTI),主要是美国西部开的原油。从二者的质量上看差不多,WTI比Brent Crude含硫量还少(0.24%对0.37%),所以理论上WTI(纽约原油)比Brent Crude(伦敦北海布伦特原油)价格应该稍高一点。历史上,二者的价格之差在每桶3--6美元,即伦敦布伦特原油比纽约原油低3到6美元。
但后来情况发生了难以置信的变化,伦敦北海布伦特原油的价格反而比纽约原油的价格越来越高,尤其是自2010年秋天以来,二者的价格逐步拉大。2010年伦敦北海布伦特原油的交易价格居然高于纽约原油的价格23美元,即使经过2012年6月20日的大跌,两者的价差仍然达10美元(即纽约原油价为81.8美元,伦敦布伦特原油价为92.69美元)。
出现这种反常的情况现在有两种解释:
1.一种观点认为决定二者价格差的主要因素是两种原油的供给和需求,以及相应的炼油能力。北海油田开后储量逐步下降,而美国在Cushing, Oklahoma的炼油厂已达满负荷,没有多余的炼油能力,造成美国创纪录的原油储备,压低了WTI原油价格。而多余的美国原油却不能容易地运送到欧洲。此外,中东的战乱使得当地的原油生产受到影响,减少了供给。
2.另一种观点是因为亚太某个大国一直做多北海布伦特原油价格。该大国国内油价调价机制,是根据北海布伦特价格计算的。为了利益,北海布伦特原油价格一直比较坚挺!