1.帮我做下股票作业~~~有关中石油股价分析和投资建议
2.沈阳车用燃气价格和油价联动吗
3.国际社会对油价定价机制的研究
4.你对目前的工作满意吗?
5.如何管理社群 保持活跃度?
三氧含量
郑糖大涨的理由:(转帖)
1. 产区销区销量总体偏淡,南宁现货价格3590元/吨。
2. 泰国原糖进口成本3388元/吨,国内现货升水203元/吨。
3. 根据巴西unica的统计,截止6月中旬,中南部地区已将入榨甘蔗量的55%用于洒精生产,这一比例高出前预期的预计。
4. 全球资金流动性过剩,股市暴涨,商品价格暴涨,通货膨胀迹象显露,但糖价却一路下跌。糖市中买方不缺资金,缺乏的是对市场的信心。
5. 市场分析人士认为,在市场等待比5月更加乐观的6月份销售数据出台的同时,从近期有关会议传言中也可以嗅到有关方面有可能再次组织更加重大的利好来刺激糖市。如果消息面出现什么变化,利好的可能性相当大。
6. 巴西、印度的原糖增产情况已经基本得到了疏导,巴西方面主要转产酒精,印度方面主要转化为缓冲库存。中国国储面对当前国内糖市情况不可能熟视无睹。实际上,华商储备袁永康6月23日的讲话可能暗示国储后期会有所作为,如果广西地方政策陷入困境的话。
有效信息
1. 华商储备处长袁永康先生于6月23日(南宁)白糖期货投资论坛上发表了关于国储调控与糖价波动的演讲:①今年收储已经测试完毕,将出公告办法,企业跟系统一联接就可交糖拿钱。②目前国库一颗白糖都没有。今年一定要想方设法收储糖。成品糖应占70%,原糖占30%,或者成品糖占60%,原糖占40%。③储备规模偏小,目前规模160万吨,国储规模应该200万吨以上,才能真正起蓄水池作用。
2. 6月26日持仓结构对多头不利的状况并未得到改善。不过,如果目前是底(抑或阶段性底),那么情况不算严重。多空双方有三点值得注意:①当晚外盘显示原糖底部信号进一步加强;②广西地方政策坚挺,国家放出可能收储之信号;③本周是6月最后一周,周末或接近周末,6月销糖数据明朗。市场预期后期消费数据看好。
3. 截止6月22日当周,郑糖注册仓单7295张,较上周增加485张。有效预报400张,上周1085张。SR707空头套保1055张,与上周相同。SR801空头套保6684张,上周5684。
4. 白糖远期批发市场有向上走好迹象,短期指标也显示郑糖反弹尚未结束。如果原糖主力合约10月在9美分之上企稳,加上国内政策面坚挺和夏季白糖消费数据看好预期,郑糖有望利用时间换空间站稳3600和3650而形成阶段性反转。这里,原糖企稳是国内白糖走好的关键前提。
5. 持仓结构显示,郑糖空头高度集中,主力空头与散户多头对峙。不过,如果目前是底部,这种情况还不算严重。后势发展可能重演曲线救市一幕,象当初避重(SR709)就轻(SR801),多头可能绕开SR801而攻取SR805。
6. 截止6月19日当周,原糖基金净空持仓8708手,上周净多持仓9069手。总持仓从6月初以来持续下降,当周下降9954手。
7. 巴西中南部地区为了满足国内旺盛的需求,开榨后一直将生产的重心放在酒精上。巴西将把57.3%的甘蔗用于酒精生产,另外42.7%的甘蔗用于生产食糖。而在上一榨季,生产食糖和酒精的用蔗比例分别为47.6%和52.3%。
8. 巴西食糖工业联盟(UNICA)上本周四表示,截止6月1日,2007/08榨季巴西中南部地区的糖产量减少至360万吨,降幅为10.5%,比去年同期的水平减少了425,500吨。UNICA表示,今年至今,每吨甘蔗的产糖量也从去年同期的57.9公斤/吨降至51.2公斤/吨。与之形成对比的,每吨甘蔗的酒精产量则从去年的38.9公升/吨增加到42公升/吨。
9. 印度宣布上调食糖缓冲库存至500万吨。目前印度出口商暂停向国际市场倾销食糖。
10. 从事商品交易已25年多的全球商品公司总裁格里格?史密斯近日在接受访时表示,随着油价上涨刺激乙醇需求增加,通常需要12-18个月才能消耗的过剩白糖库存,现在很快会被消耗掉。市场低估的白糖价格到年底有望翻倍,可能会升至20美分/磅。这家对冲基金公司管理的资产规模为2.1亿美元。
11. 印度暂时从国际市场上退出。俄罗斯将于明年开始上调原糖进口关税,将刺激进口商提前购巴西原糖。在前几日的下跌中,价格已经跌破部分巴西糖厂的成本线。市场传言产糖大国开始改种其他作物。
12. 目前美原糖期货在筑底,但这个底是小底还是大底还不能肯定。对于一个大底来说,需要更多的振荡才能完成,国际糖业组织(ISO)预测近几个月原糖价格会到8美分。
13. 6月21日早上中央电视台一台播报随着全球气温的变暖,今年酷热的天气已经到来,今年的酷热天气是三十年来最热的一年。
14. 目前国内糖市阶段性库存压力比较大,由于广西力挺3600的销售价,短期内糖价是上下两难。
15. 虽然5月份白糖进口较去年增加较多,但白糖配额发放是有限的。除此之处,国内基本面没有什么变化。
16. 资金面情况对多方不利。现在对多方最为关键的是原糖价格的企稳,只有原糖价格企稳,多方才能平静地等待6月份的销售数据的公布。否则不排除有一次暴跌的可能。近日农产品暴跌是否会传染到郑糖市场,值得关注。
17. 国内基本面没变化,本年度消费数据仍然看好。有消息与观察,3600元/吨价位,广西制糖企业微利或亏损,湛江部分糖厂亏损。郑糖走势偏离国内基本面和政策面。
18. 目前原糖走势成为国内糖市是否稳定的关键因素。如果原糖继续向下调整,国内糖市的稳定则需要广西地方拿出更加坚定的收储措施及其实际行动,否则只有等待国储政策行动。
19. 对多头不利的数据是人民币持续升值和5月份进口量(19万吨)远高于去年同期(近6万吨)。原糖价格企稳对于国内糖市走出疲弱有不能忽视的作用。
20. 广西糖协秘书长就广西收储情况接受食糖网站访时表示,广西取了动态收储策略。这意味着广西收储的白糖不一定要在本榨季销售。同时,还透露,6月18日,全广西制糖企业一天就卖了5万吨糖,其中两个集团就卖了23700多吨,6月底前基本上可以把今年的增产部分(171万吨)消化完,广西6月销量肯定比5月有大幅度增长。
21. 有市场人士观察到,白糖终端用户库存非常少,大都随购随销,而且取联销进货。由于糖价不稳,中间商蓄水池没有发挥作用。
22. CRB连指创历史新高,国际农产品大幅上涨、继续走牛,美原油指数突破70美元/桶。国际原糖持续下跌与周边环境过度背离。
23. 市场预计今年印度食糖产量还将增加80-100万吨,达到2780-2800万吨,食糖过剩量达到800万吨。印度将白糖收储量由300万吨提高到500万吨。印度食糖出口公司(ISEC)称,低于10美分的价位公司不出口白糖。
24. 巴西七月初将汽油中的酒精浓度从23%上调至25%,国际分析人士称,上调2%相当于抵消70-80万吨的食糖产量。
25. 6月14日广西糖协理事长扩大会议通过各网站表明广西产销数据的权威性和准确性。
26. 广西3600以下所有糖厂不卖糖,同时23家糖厂在网上收储。这意味着广西可能在糖价大幅下跌的时候买进(收储)云南糖,广西对白糖后市信心很大。
27. 目前资金面情况对多头不利,市场将在不稳定的心理压力下不断测试与挑战广西地方3600收储的决心和实际措施。
28. 据伦敦6月13日消息,国际糖业组织(1SO)一高级经济学家Sergey Gudoshnikov周三称,在印度出口过剩及大量巴西供应的重压下,未来数月原糖价格将跌向每磅8美分,并预估巴西陈旧的糖厂面临的生产成本为超过每磅7美分。
29. 从目前统计数据、销糖趋势和销区库存来看,目前国内白糖价格走势已经偏离基本面情况。同时,国内白糖走势已经偏离政策面情况。这种情况的扭转需要一个过程。
30. 资金面由空头主导转向多头主导有一个振荡过程,该振荡过程的一个表现是主力资金空头持仓不断减少,而多头持仓不断增加。近期具有现货背景的主力资金在减持空单。
31. 业内人士分析,巴西老糖厂的边际成本在6.5美分一线,新糖厂在8.5美分一线,并认为,巴西糖厂不会因为价格跌破成本就不卖糖。只有先跌破巴西糖厂的生产成本,从利润上抑制巴西糖厂的扩张,才能解决目前全球的大量剩余问题。
32. 占全国糖产量半壁江山的广西宣称不惜一切代价守住3600元/吨,并首次批发市场收储,收储单位包括具有批发市场会员资格的23家制糖企业。业内人士认为,广西希望通过网上收储,能对糖市起到四两拨千斤的作用。
33. 对于糖市无视政策调控继续疲软,悲观气氛漫延,市场在等待广西如何“不惜一切代价”,在等待广西食糖收储第二期政策。
34. 对于广西加大政策支撑糖价力度,市场表现平淡:①市场处在回调整理当中,还未做好上涨的准备;②政策影响存在时滞(政策未被市场理解);③市场对国际原糖走势忧虑。待国际原糖走稳、政策完全被理解和郑糖调整结束,政策调控及其力度自然反映到价格中来。
35. 目前市场处在多空力量转换时期,国内基本面将决定郑糖走势。多多理解政策的含义,多多考察在宏观调控中的作为与效果。
36. 在市场重点转移到需求方面之时,广西加大政策调控力度,近日糖市有望走出底部。
37. 6月10日广西糖协召开紧急会议:要不惜一切代价保证糖价稳定在3600元/吨以上,要求各制糖企业不要在3600元/吨以下卖糖。网上收储30万吨白糖,追加5000万元资金支持,承储企业由原来8家增加到所有制糖企业。
38. 市场重点将转移到需求方面。各种需求因素将逐渐被挖掘并发挥作用。原糖对国内糖市的影响将逐渐被淡出,郑糖将以低开高走、跌少涨多方式走出原糖困绕。
39. 5月份全国累计产糖1194.86万吨(较去年同期增长35.55%),累计销糖784.01万吨(较去年同期增长33.47%),销糖率65.62%(较去年同期下降0.98%)。
40. 产销新数据显示,今年产量虽然大幅增长,但销量也同样大幅增长,这表明国内食糖消费潜力巨大。
41. 国内基本面决定郑糖走势。市场以时间换空间方式等待5月产销数据出炉和国际原糖企稳。原糖每一次下跌,国内盘将以跳空低开、然后振荡上行、跌少涨多形式进行行情整理。
42. 广西糖协张鲁宾认为,当前销区库存比较小,目前广西价格比上榨季和本榨季初低1000元,同时猪肉价格上涨导致玉米和淀粉糖价格上涨,最近美国农业部把中国食糖消费增长调高至7%,中国人均糖消费增长有巨大潜力。这些表明后期国内食糖消费需求很大,广西库存249.5万吨在销售上没有什么问题。
43. 5月份,云南产糖178.34万吨,累计销糖率48.2%。较4月份销糖率43.6%提高了0.46%。
44. 目前美国已经有上百家工厂生产乙醇,预计2008年消耗全球一半的玉米。印度已有9个州和3个区下令使用调和5%乙醇的汽油。菲律宾通过法案,用乙醇作为交通运输燃料。泰国决定从2008年起,在销售的91号汽油中掺入10%乙醇。
45. 郑糖多头绕过近月709空头重仓把手,扎驻远月801,在政策支持下,走农村包围城市、曲线救市之路。明日或下周SR709将走出带量行情,预期行情向上。
46. 印度石油部长称,印度可能考虑将汽油中的酒精从目前的5%提高到10%。近日巴西糖协负责人提出,生产酒精所用农作物的比例将从现在的51%提高到62%。
47. 国际农产品奔在牛市的路上。国际原油保持60美元之上。国际原糖持续下跌与周边环境过度背离。此次原糖破9美分并快速大幅跌至8.6美分可能意味着熊市快走到尽头。
48. 近日巴西糖协负责人提出,生产酒精所用农作物的比例将从现在的51%提高到62%。欧洲生物乙醇燃料协会日前发布信息称,2006年欧洲生物乙醇燃料产量达15.65亿升,比2005年的9.13亿升增长了71%。
------------------------------------------
鲜花 鸡蛋 回复 时间:07-07-06 11:40
开心不易
所有发帖|订阅文章
加为好友|给我留言 从2月底下跌以来,那么多的利空,(几乎是每天都有新利空),可糖真的跌了吗?从3800到3500就这300--350点的幅度,而库存糖已消耗70%--75%,还有4个月才能见新糖,国内的通货膨胀在蔓延,天平正在向多头倾斜,一但多糖得到确认,那么,糖将爆发前所惟有的单边轧空行情,一手糖就可赢利丰厚,而再向下,就是最空的空头也不敢看3000点以下,期货行情是极端风险的游戏,面对如此小风险的机会为何不做?
开心不易大声宣布:郑糖空头市场自下周一结束!!!!
理由:罗杰斯作多,外糖必涨!!!
国际知名基金经理和投资人罗杰斯表示,因房屋市场可能崩盘,他正在出售华尔街银行股票,并建议通过购买糖来投资初级商品市场。 罗杰斯长期以来一直坚定看多商品市场,并认为亚洲,特别是中国的经济快速增长,令该地区比美国或欧洲对投资者更具吸引力。
罗杰斯在20世纪70年代与金融大鳄索罗斯共同创立了赫赫有名的量子基金。“金融公司、股票经纪商、投资银行,这些我统统作空。我看空金融服务公司,主要是美国公司。”在对投资者发表演讲后,罗杰斯还称,美国金融业存在“最好”的作空机会。
“房屋市场的问题将在美国长期存在,可能要比其他国家更麻烦。但全球经济增长的额外部分集中在华尔街的投资银行家手中,他们赚取了巨额财富,世界发展不应如此。”
罗杰斯还警告称,在上证指数自年初以来累计上涨逾35%后,中国股票估值过高。
“目前我不会买入中国股票,但我也没在卖。”他还称如果股市下跌40~50%,“我将大举增仓”。
罗杰斯表示,他青睐的商品投资目标是农产品。
他表示,铅在触及纪录高点后,是他最不看好的商品。“这不意味着我抛售铅,我的意思只是我最不看好铅,糖较历史高点低85%,而铅触及纪录高点……在过去几年中上涨了600~700%。”
郑糖继续做多,大的机会不要理睬小的回调
牛市成立,短线调整,调整幅度:0801:3450\3421\3400\3385(极限),你可以不在乎这几十点的调整,也可以短线做高抛低吸,但一定别忘记在8月底要买回,做多,9月一定要发动的.祝多糖兄弟们好运! 现在的白糖行情如下图:刚刚启动早着呢!!!
帮我做下股票作业~~~有关中石油股价分析和投资建议
我来介绍下用技术面来分析原油价格走势
一、原油价格走势图主要从K线,KDJ,boll线,MACD出发,结合小时线 4小时线进行分析。如果做的是超短线的就看5分钟线和15分钟线。K线判断:1小时4小时日线如出现了较大的阳线,那么比较有效的支撑就有大阳线的底部、中部和顶部,可以作为参考,其中日线尤其重要。boll判断:小时线,4小时线,日线的boll上轨都是近期有效的阻力 boll下轨则作为近时间段有限支撑,最好就是boll和4小时结合。
二、支撑位压力位的判断方法。这在原油上绝对是重点,因为原油不看大盘,没有庄家,也没有成交量参考,所以在支撑位和压力判断方面。全世界的投资者都看得非常重要,因此原油支撑位和压力的判断准确性也比炒股判断的准确性要高得多。支撑位和压力位的意义是当原油价格到了这个位一般就会反弹,如果要直接突破这个位就还会继续走,判断支撑位、压力位的理论上讲方法是很多的,但在这里本人只介绍几个非常重要的方法就行了,因为如要判断方法讲得太多会让大家做交易无从下手,一个是整数位如4500,4600,4700等等是支撑位和压力位,二是是前期的最高位和最低位是支撑位和压力位(这个在K线图上可以看到)。一般在操作上,做交易的本人见议最好在支撑位和压力位附近下单比较安全。例如,原油从高位跌到了支撑位4500附近,哪么你可以做多,哪么止损可以在4480下方,如果行情破位止损,亏损也不会太多的。反过来讲,如果行情直接下冲破了4580,哪么你就可以做空,行情还会跌的,但要等回调后再做空,这时你反手做空一样可以赚回来。当然,相反在压力下方做空,和突破压力位做多道理是一样的,我就不多讲了。包括你赚钱的目标都可以考虑在支撑位和压力附近的,比如我从4500做多,哪么涨到了4600,这就是个压力位,我也可以考虑在这个位附近平仓了结。因为原油的支撑位和压力的确是非常准的。
三、美元指数。美元指数是影响原油涨跌的最重要因素之一,美指数的涨跌跟原油的涨跌方向是相反的,在行情软件的左下角可以看到美指数的变化的,当然美指数也是有走势图和技术指标的,有时候大家看黄金的行情无法判断涨跌的时候,可以直接看美元指数走势和技术指标判断也是一样的,方向与原油的走势是相反的(当然影响原油价格的因素也不只是美元,所以这个判断也不是绝对准的)。另外就是原油连续,它与原油的涨跌方向是相同的,它也是影响原油涨跌的一方面因素。当然本人认为美指才是最主要的因素。
四、经济数据和政策因素了。数据以美国的经济数据为重点,判断方法其实很简单的,例如这个数据显视美国的经济利好,说明美元就要涨,原油就要跌,相反数据显视美国的经济不好,哪么说明美元要跌,原油要涨,所以这些都是围着美元转的,看数据主要是看这个数据对美元是利好还是利空,因为原油和美元是相反的嘛。能判断美元就可以判断原油了,另外还有原油的供求关系也是很重要的了,例如政策和数据显视全求经济有不好哪么就会有很多人买原油了,说明原油就要涨了。
沈阳车用燃气价格和油价联动吗
中石油没有,但中石化有,我才写没几天的,你参考一下吧。
推荐中国石化,理由如下:
1:中国石化最近半年净利润下滑严重,上半年年报显示其营业利润为-237亿,国家财政补贴333亿,才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单,因上半年CPI指数居高不下,发 改委没有根据原油价格来调整成品油价,只6月20日有一次调价,上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后,一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内,中国石化的炼油业务已经能正常盈利。
2:中国石化上半年承担的是国家责任,但作为一个上市公司,股东利益也是中国石化需要考虑的,因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油,然后财政补贴,保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走经济时代的老路,扭曲了市场供求关系,因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际,国人经常会看到闹 油荒的现象,这种现象很好解释,因为炼油企业的炼油成本高于其销售价,所以以检修的名义停产,来对施压,从2006年开始,哪一次发 改委上调成品油价之前,没有闹过油荒?我相信时代是进步的,发 改委不可能长时间控制成品油价格,成品油市场价格迟早会市场化,这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。
3:费改税,燃油税的推出已经拖了数年,涉及各部门之间的利益,导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号,燃油税不推出,这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是,国内油价和国外油价接轨,怎么接轨?这是一个摆在决策部门面前的难题,2007年初原油在50-60美圆/桶的时候,决策部门犹豫了,错过一个接轨的最好时机,结果原油一路高涨,最高涨到147美圆/桶,决策部门已经没有接轨的大环境了,因为高油价的时候接轨,老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶,国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了!一旦决策部门拿出燃油税的时间表,那么成品油价格体系必然有所松动,可能以后每月根据国际原油价格做一个调整,这些都是可以预见的。这样的话,中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。
4:中国石化作为2007年中国企业500强之首,当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元,比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多,而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是,中国石油偏重于上游业务,也就是开原油,在成品油价格受到发 改委管制的年代,中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数,只要稍微提高一下毛利率,其营业利润就能增加很多,相应的每股收益也会增厚,再传导至其股票价格。
5:个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元,而2009年的每股收益会有0.7元以上,如果发 改委理顺成品油定价机制,那中国石化的每股收益还可能更高,而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的,如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的,那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看,3.8元会是它的一个强力支撑,但2008年马上结束了,2009年的业绩将恢复增长,所以跌到3.8元的可能性极低,在2009年的每股收益上来看,7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点,2010年以后,中国石化在弱市的环境下,A股价格不会低于3.8元,而在7元以上的可能性非常大,大盘一旦走好,市场就会给出更高的市盈率,股价也会上涨,因此我建议目前可以逢低建仓,在3.8元-7元这个区间内战略建仓,持有至2010年以后。
写于11月6日
国际社会对油价定价机制的研究
沈阳车用燃气价格和油价联动吗油价调整最新消息:沈阳92号、95号汽油今日价格-手机闽南网
对于后市,分析师认为,国际原油与国内汽、柴油批发价格联动性正在减弱。零售价即将兑现小幅上调,近期原油受美联储加息及OPEC减产等消息影响,或呈现先抑后扬走势运行,消息面或维持温和向好...
闽南网2022-11-08
沈阳民用气价调为3.16元 建立天然气价格联动机制|听证会|燃气|气源_网易新闻
沈阳民用气价调为3.16元 建立天然气价格联动机制,天然气,气价,听证会,燃气,气源
手机网易网2022-04-28
沈车用燃气价格下调0.5元 油气将价格联动-国际燃气网
沈车用燃气价格下调0.5元 油气将价格联动,下调价格:3.7元/升降至3.2元/升 下调原因:油价下降 气站较远 2月11日,记者从沈阳市物价局了解到,根据《国家发展改革委关于降低成品油价格的通知》...
国际燃气网
其他人还搜了
沈阳油价 今日价格
沈阳燃气价格
车用燃气价格
沈阳市燃气价格是多少钱一个字
沈阳民用燃气价格
沈阳居民燃气价格
2018年车用燃气价格
车用燃气会降价吗
中国投资协会
同时改进天然气价格管理办法,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。油价:与国际市场走势相一致 国家发改委有关方面负责人在接受访时,针对此次成品油价格下调时机解释说,国内油价主要是...
中国投资协会2021-10-25
我市启动城区车用天然气价格与出租汽车燃油附加费联动机制今起乘坐出租车要多付1元钱
记者昨日从市道路运输服务中心获悉,由于我市车用天然气价格上涨,市发改委、市交通运输局联合下发文件,10月20日0时启动市城区车用天然气价格与出租汽车燃油附加费联动机制,对出租汽车乘客...
焦作网
石家庄启动车用天然气价格与客运出租车燃料附加费联动机制-今日头条
291号)要求,决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制,具体内容如下: 一、自今日(5月20日)起,市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费,此次加收燃料附加费...
今日头条2022-05-20
石家庄市启动车用天然气价格与客运出租车燃料附加费联动机制
291号)要求,决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制,具体内容如下: 一、自今日(5月20日)起,市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费,此次加收燃料附加费不...
百家号2022-05-20
石家庄市启动车用天然气价格与客运出租车燃料附加费联动机制
291号)要求,决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制,具体内容如下: 一、自今日(5月20日)起,市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费,此次加收燃料附加费...
河北网络广播电视台2022-05-20
燃油补贴政策芝士回答
甘肃省物价部门也表示,甘肃将暂不启动油价、运价联动机制,车票价格不作调整。民用天然气价格包括学校食堂用气价格也不作调整。安徽省财政近日增加安排3400多万元的成品油价格调整财政补贴,对...
芝士回答
车用LNG全国首次实行油气价格联动-国际燃气网
LNG加气站是专为LNG燃气汽车加气的专用加气站,可分成标准式加气站、撬装式加气站。相较标准式加气站,撬装式加气站具有工艺流程简单、建设周期短、投资少。据某资讯了解,撬装式加气站单就设备...
国际燃气网
相关搜索
2016沈阳燃气价格
2019车用燃气价格
2019沈阳燃气价格
2017沈阳燃气价格
你对目前的工作满意吗?
近期,我国一些地区出现了所谓的“油荒”,许多媒体都作了大量分析报道,将矛头指向了我国当前的成品油定价机制。那么,究竟该如何评价当前的定价机制?当前机制存在哪些弊端?定价机制的改革取向应是怎样?
当前成品油定价机制的形成及评价
自1998年以来,我国成品油定价机制已经历了三次改革,其中第三次改革所形成的机制,也就是现行的机制。这个机制是自2001年11月份起形成的,那时,国内成品油价格改为以新加坡、鹿特丹、纽约三地市场成品油交易价格为基础,据典型运杂费及国内关税,加上由国家确定的成品油流通费用,形成由国家发改委颁布的国内成品油零售基准价;再由中石油与中石化在基准价上下浮动8%的范围内,制定出具体的零售价格。当三地市场前一个月成交价格加权平均后得出的价格波动超过8%时,国家发改委相应调整国内零售基准价。
总体看,前期的成品油定价机制改革基本上是成功的。但要看到,前期的定价机制改革之所以运行得很不错,兼顾了各方利益,主要得益于改革时面临一个相对有利的国际环境,那就是国际国内石油供应相对宽松,油价相对保持平稳。而自2003年国际油价一路飙升后,现有定价机制便不堪重负,而且,人为压低零售终端价格所带来的负面影响越来越明显。
当前成品油定价机制的弊端
长期以来,影响国际原油价格的因素主要有三种:石油产量、石油需求以及为控制石油而进行的政治争夺因素。进入21世纪以来,由于产量增长幅度有限而需求增加势头不减,再加上政治因素,使得国际石油市场出现了新的特点:低油价时代将一去不复返,国际社会要适应进入一个高油价、高成本的年代。这个大环境的变化使得我国原先在石油价格平稳时期所形成的成品油定价机制的弊端越来越突出,越来越不适应环境变化,需要重新审视和改革。
(一)国际油价的高位运行以及波动的频繁性将使得当前的成品油价格刚性愈加强烈,只涨不落的矛盾突出。据统计,1999年至今国际油价涨幅已超过400%。国际原油价格从2002年每桶24美元左右,上涨到2005年8月的66美元。我国也不断对国内成品油价格进行调整,自2004年3月31日至今,一年多时间里成品油零价格经历了七次调整,频率比较大。七次调整中,只有一次是降价,而且社会对降价反应并不像想象中的好。因为,从2004年10月份开始,国际油价曾有一段时间的下跌,但国内油价并没有随之下降。而今年5月23日进行降价调整时,国际油价下跌的趋势并不是很明朗。本来,当前的成品油定价机制是参考国际市场价格变化作相应调整,随市场变动而变动。但由于国际油价的高位运行以及波动的频繁性使得消费者对国内油价走势的判断更加固化:只涨不落。这与原先制定的随国际油价走势做出相应调整的定价机制相悖。
(二)成品油价格调整幅度要低于国际油价,还没有真正与国际市场接轨,容易误导消费行为,很难达到节约能源的目的。虽然国内不断调价,但幅度有限,主要是考虑到高油价对国内经济的冲击和人们的承受能力。例如,从今年年初至今,国际油价上涨了逾60%,已达到67美元/桶,而国内成品油价格经多次调整涨幅也才为22.5%。这种相对较低的成品油价格,容易误导消费行为,并不利于我国长期的能源供应。一个最显著的例子是,相对较低的油价助长了一些大排量、高耗能轿车的使用,同时导致部分地区、部分产业出现经济过热。
(三)定价机制易于导致油价倒挂,特别是使得石油加工业亏损严重,产量上不去,石油零售企业可能会出现油源短缺或“油荒”现象。从上面的定价机制可以看出,目前国内的原油进口价格已与市场接轨,随之波动;而成品油零售价格却由于时滞原因,还不能适时进行调整。这个机制在油价大幅度波动的时候很容易出现所谓的“油价倒挂”现象:国际原油价格攀升,炼油企业原油购价格不断上升,而成品油的价格却并没有随之提高,造成成品油价格低于企业的炼油成本,企业“越炼越亏”。
(四)现行定价机制容易激发囤油欲望,助长石油流通体制中的投机现象。当石油市场供求关系紧张时,根据国际油价的走势,国内销售者很容易就能够判断国内油价的基本走势:上调还是下调,在做出价格预期后,就能选择合适的时机进行囤积。在生产环节,由于国内炼油环节还是处于中石化、中石油两大公司垄断原油炼制阶段(目前全国非国有炼油企业不足百家),由于配置和供应保证等原因,国有炼油企业的巨额关联交易在客观上无法避免。为减少亏损,两大集团将在自认为可以保证国内供应的前提下尽可能减少加工量。加工量不能完全兑现,再加上调运不及时等外部客观原因,可能出现局部甚至全局性紧张。一旦短缺,市场力量将进一步加剧短缺的负面循环。一方面,原油进口不足、炼厂炼能不足或者消极应对,都难以在短期解决;另一方面,社会加油站由于获取油品的渠道越来越窄,囤油行为有增无减。即便是中石油、中石化这样的巨头,也有可能为谋求自身利益最大化而进行囤油、惜售的投机行为,从而对石油市场的稳定供应产生不利影响。
(五)没有真正反映国际油价波动对我国市场的影响,与现实开始脱节。
如何认识成品油定价机制改革
(一)定价机制改革应与价格调控相结合,避免定价机制改革成为油价上调的信号,从而带来价格连锁反应。由于石油价格是上游产品的价格,很多的下游产品都和石油有着千丝万缕的联系,石油的价格变动成为了牵一发而动全身的大事,可能带动整个物价指数上升。虽然我国在经历13年石油危机以后,抵御高油价冲击的能力明显加强。但是,如果在国际油价持续上涨时期改革成品油定价机制,很容易被一些企业和个人借机助长石油涨价,进而抬高其他商品和服务价格,带来价格连锁反应,推动价格总水平回升甚至上涨。
(二)认清石油产业的双重特性,深化成品油定价机制改革既要坚持市场化改革的取向,又要积极稳妥有序有别分步推进,更要加强的监管作用。石油产业具有竞争性、基础性的双重特性。作为竞争性产业,成品油价格理论上应在宏观调控下,由市场供求形成。具体进程要取决于市场发育程度。作为基础性行业,成品油价格的变动对所有行业和人民生活有很大影响。因此,对成品油价格放开的进程、时机,是涉及国民经济全局的问题,要统筹考虑国内外市场能源供求、储备几个环节的可承受度、价格可控的程度。考虑到近两年石油供求矛盾仍然突出,国际油价在高位有较大幅度波动等情况,不宜完全放开价格。但仍应坚持改革的市场化取向,从多方面引进市场竞争,反映市场供求,使定价或指导价更加具有灵活性、及时性,更多地反映市场供求的真实变化。
(三)现行成品油定价机制是出现“油荒”的必要条件,而不是充分条件,要解决“油荒”问题,不是单独地改革定价机制本身就能解决的,必须综合配套解决。“油荒”的出现并不是单纯地由定价机制造成的,即使成品油价格完全由市场决定,如果国际原油价格持续高涨的话,国内石油消费将受到影响。在现有两大公司控制进口石油的背景下,不排除为了降低风险、追求利益最大化,拥有进口权的石油企业尽量控制石油供给量,同样可能出现“油荒”问题。因此,要解决“油荒”问题,不是单独地改革定价机制就能解决的,还需要改革整个石油投资、生产、经营体制。但出现“油荒”肯定说明油价形成机制有问题,必须做出一定的修改。
成品油定价机制改革的政策取向
目前我国成品油市场尚不是很成熟,成品油批发市场竞争主体不多,如果现在就完全放开,势必形成少数企业垄断控制,联手赚取超额利润。还可能使“走私油现象”重新“抬头”,一些企业通过不法手段,从国内外差价中牟取利润,甚至会造成国内市场的混乱。没有定价的风向标,完全依靠分散市场自主地形成价格,势必存在着一定的盲目性。毕竟,石油作为基础能源,维系着国民经济的生存与发展,成品油价格改革不能操之过急,完全开放确实需要一个过程。现阶段如果不加以控制,对消费者来说可能结果可能更坏。因此,近期成品油定价机制改革的取向只能是在主导下逐步走向市场化定价。
从我国成品油价格的形成因素看,主要有以下四个部分:进口原油的到岸价、炼油厂的出厂价、经销中的批发价或调拨价和最终的零售价。在这四个部分中,到岸价是完全由国际市场决定的,很难管制,其余的都可以控制住。那么就有两种可能:一种是只管出厂价,其余的批发价、调拨价、零售价完全放开;二是只管零售价,在国际、国内批发价一定浮动范围内零售价不变。
按第一种方法,在实际操作中,可以对炼油企业进行补贴,即不管国际原油价格如何变动,炼油企业的出厂价格保持在一定幅度浮动,如果原油价格变动幅度很大,要考虑用一定数量的补贴或者减免税费等优惠政策来支持炼油企业的生产,这种方法意在尽量减少炼油企业由于进口原油和成品油出厂价格之差所带来的损失,保持其生产的积极性,同时又可以降低国内市场成品油价格波动幅度。但这种方法也有一定的局限性:目前我国大多数炼油企业是终端石油公司的加工车间,给炼油企业进行补贴实际上是给整个石油产业链补贴,不利于把我国石油公司培养成真正具有竞争力的国际大石油公司;从价格机制上看,则是从国际市场价格机制的倒退。
第二种方法是对批发价、调拨价、零售价等进行一定的控制,这种方法实际上是对当前价格机制的一种改良:增加零售价浮动的幅度和调整中准价的频率。一方面加大在零售基准价基础上的成品油价格浮动比例,即企业在国家确定的零售基准价基础上,可以自行确定的价格浮动比例超过目前8%的限制。这里面涉及浮动幅度的限制问题,幅度过大无异于完全放开价格;而不对成品油定价作任何政策性限制,会加大高油价对国内经济运行产生的负面影响或放大现行成品油定价机制的弊病,因此,对这个具体幅度还要做仔细研究。另一方面就是在调整中准价的“频率”上作文章,在国际油价高涨的时期内,将目前“一个月跟踪法”的时间跨度缩短,改为两周跟踪法,甚至更短。通过加快成品油价格调整的频率,从“滞后定价”逐步过渡到“实时定价”,从而向更合理的市场规则迈进。这样,不仅可以矫正被扭曲的成品油市场,减少炼油业的亏损,而且能使各个方面适应油价的频繁变化,为油价机制的改革创造条件。
综观上述改革办法,各有其缺点,不能从根本上解决油价高涨带来的负面影响以及“油荒”问题,但仔细考究起来,灵活运用两种办法是若干种成品油定价改革方法中最便于实际操作的方法,也是一个最接近实际的办法。要想最终解决成品油的市场化定价问题,必须经过以下几步:首先是改革成品油的价格形成机制,比如解决从滞后油价向实时油价转变等现实问题;其次是切实放开批发环节,在对外开放之前先对内开放,改变由两大集团公司集中批发的现状;第三,要逐步放松对油源的控制,在石油进口环节真正实现竞争;最后,配套进行成品油市场准入、油源和市场监管等环节的改革。只有综合进行整个石油体制改革,才能促使成品油市场化定价机制的形成。
如何管理社群 保持活跃度?
我对目前的工作很满意,很满足!办公室的同事们都和和美美的,有事互相帮忙,因为大部分的同事都是同一个村的,讲本地话。
没事大家一起聊聊家长里短。如果老板不辞退我,我想我会坚持到50多岁吧!
人到中年,不图啥,就图个清闲稳。上有老,下有小的,已经过了拼搏的年龄了,现在的我懂得了知足常乐的真正意义。
写到最后:
今年在大环境不好,各行各业都不好过,昨天才听我邻居说她们从下个月开始只上4天,发基本工资,想想2000元要养一大家子有多难。
所以如果你经济不允许的话,就待着老实上班,现在不是值不值得问题,而是涉及到了你的生存问题。
对此,百家号的友友们有什么看法吗?欢迎大家留言讨论。
我是丽姐要加油,关注我,一起在百家号聊聊职场里的人和事。
举报/反馈
精彩推荐
打开APP看更多精彩推荐
光明网
2022-11-21 17:36:41光明网官方帐号
关注
2022年11月21日24时起国内成品油价格按机制下调 央视网消息:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年11月21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低175元和165元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
分享评论赞
观察者网
2022-11-21 18:15:06上海观察者信息技术有限公司官方帐号
关注
购量猛涨126%,欧洲在“俄油禁令”实施前狂买柴油一边对俄罗斯能源“喊打喊杀”,一边又忙着“囤货过冬”,这就是当前欧洲的能源现状。据路透社当地时间11月21日报道,由于替代供应来源仍旧有限,欧洲的能源贸易商正赶在欧盟明年2月开始实施禁令之前疯狂购,将俄罗斯石油产品装满进它们的油罐之中。在荷兰比利时地区的一处储油区,11月份的俄柴油装载量较上月甚至增长了126%之多。报道称,根据此前通过的制裁方案,欧盟将从今年12月5日起禁止进口俄罗斯原油,并将从明年2月5日起禁止进口俄罗斯石油产品。目前,欧盟地区的柴油严重依赖俄罗斯石油产品。普京表示,人为设定价格上限会引发全球能源短缺和价格上涨,将首先对最贫穷的国家造成打击。眼下,由于一些西方国家多年来的错误行动,现代能源正面临着前所未有的挑战,各种专业和非政治化的论坛应该对这一主题进行讨论,寻找解决办法。
我做社群运营也有段时间了,对于社群管理,我通常把他分为运营和管理两个部分,运营的工作我自己来做,管理上的事我一般都交给像聊微信助手这类的社群管理工具来完成,比如自动发送入群欢迎语、自动发送朋友圈、关键词自动回复、群签到、多群管理、关键词拉好友入群、群活互动、定时、多群同步直播、自动踢广告等。
至于如何保持社群活跃度,一般我们会每天在群里分享一两个有价值的话题,让群员去积极分享。剩下的活跃气氛就交给社群管理工具的群活应用来完成了,像天气预报、新闻播报、星座运势、黄历、搜索、故事笑话、健康知识、周公解梦、菜谱大全、今日油价等。只要群员提问了这些问题,社群管理工具就会自动回复相关问题的答复,让社群成为一个有价值的互动场所,那么社员自然就更愿意来社群互动了。