1.原油涨价对化纤是利好吗
2.原油里的wti和布伦特是什么意思？
3.油价调整消息：5月23日，各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价
4.2016年11月原油价格走势怎么这么变态
截止到2024年3月27日24时，国内汽、柴油价格每吨均提高200元。折合升价，92号汽油每升上调0.16元，95号上调0.17元，0号柴油上调0.17元。根据2024年成品油调整周期的计算，全年将迎来25次调价。其中1月份和4月份调价3次，2月份调价1次，其它月份均为2次。油价指国际或国内成品油的价格。影响油价的因素错综复杂，如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素的此消彼长，成为不同时期油价的主导因素。中国自1998年起，原油的作价机制开始与国际市场接轨，中国目前的成品油定价机制以3种国际市场原油价格为基准，当国际市场布伦特（Brent）、迪拜（Dubai）、辛塔（Cinta）3种原油22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可以调整国内成品油价格。成品油价格加上国内外运费、炼油厂加工成本和利润、销售环节的流通费用等确定成品油销售价格。
原油涨价对化纤是利好吗
迪拜1999年来大举投入国际金融业，在金融危机持续的影响下，迪拜的投资出现严重亏损，给债务危机埋下隐患。
2007年，“迪拜世界”斥资51亿美元，购入美国业巨头米高梅公司近10%的股份。但后来，米高梅的股价一度从当时的84美元降至16.8美元。还有，迪拜其它投资公司花费近30亿美元购入了德意志银行和渣打银行的股份，但这两家银行的股价也大幅缩水。 分析人士认为，迪拜此次事态可能将延缓全球经济复苏， “迪拜世界”暂缓还债，被视为另一次雷曼，会拖累刚刚迈上复苏轨道的全球经济。被此次迪拜债务危机深套其中的“迪拜世界”的债权人包括汇丰控股、巴克莱、莱斯以及苏格兰银行等全球多家知名大银行，而它们此前就已因金融危机大受打击。2010年7月底，迪拜表示，已指定德勤会计公司来牵头重组债务，但市场人士担心，由于迪拜过去太过依赖外来资金，国际金融机构参与程度极大，因此这些机构未来可能要面对巨额亏损及坏账，刚恢复元气便要再受打击。
对经济复苏影响有限
债务危机与金融衍生产品导致的危机不同，其杠杆率较低，传染性不强。专家认为，迪拜债务的主要债权方——西方发达国家，在处理债务危机上有比较成熟的经验。西方国家银行或将沿用处理墨西哥、韩国企业债务危机时的方式，通过国际货币基金组织向危机国家提供救助资金，让危机国家的企业债务转化为债务，避免企业破产，保障银行安全。由于全球取宽松货币政策，欧洲商业银行不缺乏流动性，并且债务危机可延期解决，欧洲银行不太可能出现大的损失。陈炳才认为，迪拜危机会影响全球经济复苏的说法缺证。美国量化宽松的货币政策的资金投向是金融资产，对实体经济影响有限，即使退出宽松政策，相对于金融资产价格，对实体经济的影响可以忽略。其他国家取的宽松的信贷和财政政策，是针对实体经济的，这种政策本身就决定了其退出不可能一蹴而就。即便欧美主要国家因迪拜债务危机改变经济策略，全球经济复苏进程发生逆转的可能性也不大。 过去迪拜每次遇到困难，都会向阿联酋七个酋长国中的“老大”阿布扎比求救。有分析人士据此认为，迪拜下一步很可能是向阿布扎比求助，从后者那里拿到一笔紧急资金，力图完成“迪拜世界”此次事关重大的债务重组。迪拜已指定德勤来牵头对迪拜世界进行重组，并任命该公司一位高层担任“首席重组长”，意味迪拜世界的现有管理团队将靠边站。迪拜世界董事长苏莱姆将会留任。迪拜世界如要卖产还债，也有不少选择。它持有迪拜世界港口公司，其经营的港口和运输集团业务遍及全球。迪拜世界亦投资于美国的集团，并持有纽约百货公司Barneys约10亿美元(约77.5亿港元)股权。
迪拜是阿联酋第二大酋长国，2009年大力扩充银行、房产和运输业，负债高达800亿美元。但人们很早以前就发现，迪拜庞大的基建项目和棕榈型旅游度区，是繁荣时期匆匆上马的项目，名副其实是“建在沙子上”的。
据道琼斯通讯社报道，迪拜负债800亿美元，包括迪拜世界的590亿美元债务，其中逾一半债权由欧洲银行持有，约达400亿美元。瑞信分析师称，如果这400亿美元中亏损一半，欧洲银行的坏帐拨备将可能增加5%。有分析指，渣打银行和汇丰银行是2009年向阿联酋批出的8大外资银行之一。渣打表示，不对具体客户作评。
全贷危机重挫楼市，据德意志银行统计，迪拜楼价自2008年高位急跌一半，瑞银报告预测还会再跌30%，返回2008年的水平将需时数年。2010年内情况有好转迹象，开放给外国投资者购买的住宅楼价，第3季攀升7%，但按年算，仍跌47%。2010年油价回升，迪拜在油元带动下经济正缓慢复苏，渣打银行驻迪拜地区研究部主管马拉泰非蒂斯预测，迪拜2011年经济将增长4%，摆脱2010年1%的经济收缩。 中国银行新闻发言人赵蓉说，经查，债券；中行海外分行与迪拜世界公司没有直接授信业务关系。
赵蓉表示，中行将进一步跟踪调查这一对中行其他业务的潜在影响，并密切关注相关风险。 工行相关人士表示，不持有迪拜世界的债券。 2009年10月，中国工商银行（中东）有限公司在阿联酋迪拜开业，成为我国商业银行在中东地区设立的首家全资子银行。中国建设银行有关负责人接受查询时称，建行正在抓紧了解和核实相关情况。 中国交通银行相关负责人表示，交行没有对迪拜世界的信贷及债券敞口。
迪拜危机和我们直接的关系也许不大，但间接的相关性：
1、新兴市场。在2007年，绝大多数专家、投资者都坚信股市能冲上8000点，而股指却从6124点自由落体至1664点。央行数据显示，9月份外汇储备增加618亿美元，其中约400亿美元为流入境内的热钱，据测算，2010年以来至少有千亿美元热钱涌入国内；香港金管局日前表示，2009年至2010年共有逾5000亿港元热钱流入香港。在2009年到2010年间，随着中国股市、楼市暴涨，热钱获利丰厚。
2、都有涉及地产的超强国企。“迪拜世界”是酋长国迪拜最大的国有集团，业务横跨房地产、港口、金融等领域。据介绍，迪拜世界具有强大的融资平台功能，其主要任务是为把迪拜建成全球金融中心而融资。从某种角度看，我们的国有银行和国企也做着同样的事情。
3、表现于地方的职能方面。迪拜是阿联酋7个酋长国之一，迪拜地方以国企“迪拜世界”为平台，主导着当地地产、金融和旅游开发。
尽管此次迪拜危机或许不会成为新一轮金融危机的引爆点，对中国经济造成的冲击也很有限，但这并不代表迪拜危机与我们无关。事实上，这场源于房地产市场过度投资的债务危机给眼下同样高烧不退的中国房地产市场敲响了警钟。它对中国的全部意义在于，以自己的现身说法，警示中国：任何一个过于倚重房地产的经济体都必然走向崩溃。
中国房地产业与金融的捆绑，比迪拜更严重。根据央行发布的报告，截至2010年6月末，商业性房地产余额为6.21万亿元，如果算上房地产业的社会集资，数额更大。而庞大刺激经济所耗用的资金更为惊人。数据充分显示了房地产在中国经济复苏过程中所占的分量。院发展研究中心宏观经济研究部部长表示，房地产业占到GDP的6.6%和1/4投资，直接相关产业达60个，已经成为中国经济的直接命脉。一旦房地产市场出现大的波动，现阶段依靠房地产发展生产的几十个行业，如钢筋水泥生产商等，还有那些投资房地产业的大中型企业都将受到无法估量的损失，甚至可能因为大量资金的丧失，让失血严重的中国实体经济崩溃。房地产市场火爆是中国经济复苏的重要推动因素之一，其作用是显而易见的，但其市场风险同样不容小觑。完全靠资金推高的低价房价，很难保证一劳永逸。一旦未来积极调控政策选择退出，房地产业就可能出现根本性的逆转变化。表面上看，迪拜危机对复苏中的中国经济没有太大影响，但中长期隐含的可能危机还是值得关注。
在2010年11月28日举行的“第三届中国产业安全论坛“上，许多专家认为，迪拜危机有可能是中国外储投资的市场机会。院国资委大型企业监事会认为，虽然截至2010年8月迪拜危机将多大程度上影响全球和中国的经济尚不可知，但至少还会蔓延一段时间，这或许会给中国带来一定的投资机遇，将部分外汇储备转化为黄金和石油储备。许多与会专家也对此表示赞同，他们分析认为，由于阿联酋已宣布将“有选择地”援助陷入债务危机的迪拜，届时它肯定会增加石油供给，以增强自己的偿债能力，所以未来石油价格可能不会超过80美元；在这种情况下，黄金价格在2010年内也不太可能突破1200美元。
迪拜世界、希纳债务危机与美国次贷危机比较
自迪拜主权投资公司曝出债务危机后，24小时内全球股市接连暴跌。市场弥漫着恐慌气氛。中国外汇投资研究院院长谭雅玲表示，“迪拜危机”属“可控型危机”，不必过于紧张。至于全球股市暴跌是周期加突发导致。她认为全球股市重挫主要由三方面原因导致：第一，经济复苏前景不确定，投资者信心不足。“迪拜危机”发生在经济复苏前景尚未明朗，尤其是美国经济数据喜忧参半，银行倒闭、失业率以及企业倒闭都处于高位状态下，投资者对经济复苏信心不足。在这种情况下，稍有风吹草动，市场便恐慌不及。第二，从技术面看，全球股市集体大跌，是因为股市已经上涨了一段时间，刚好位于调整周期。在调整周期点上发生“迪拜危机”，导致股市迅速暴跌。第三，市场的恐慌心理与迪拜所处特殊的位置有关。迪拜是全球消费、旅游中心，尤其与欧美经济和金融市场息息相关。但总体来看，因为毕竟它的规模要比美国次贷危机小得多，影响也小得多，对于“迪拜危机”不必过于紧张。
为什么迪拜世界不能引发第二波金融海啸呢？第一，迪拜世界不是雷曼兄弟。雷曼兄弟既是美国第四大投资银行，又是美国短期货币市场的重要做市商。雷曼兄弟的倒闭不但打破了投资者关于具有系统重要性金融机构“大而不倒”的预期，而且引发了短期货币市场的崩盘，触发了影子金融机构的系统性崩溃。相比之下，迪拜世界在全球金融市场上扮演的角色很不起眼，仅仅是地处中东一隅的实体企业而已；第二，迪拜世界的债务相当透明，而且并没有介入过于复杂的金融衍生品交易，债务违约造成的乘数有限；第三，尽管跨国银行可能会遭遇较大冲击，但发达国家不会再度让雷曼破产的悲剧重演，在各种支持下，跨国银行将和迪拜世界达成债务重组协议。
有人担忧，迪拜世界债务危机会引发国际投资者对整个新兴市场国家主权风险的重新评估，从而可能引发短期国际资本的再度逆转。这种观点太过杞人忧天。一方面，迪拜代表不了东亚新兴市场国家。后者在东南亚金融危机之后显著降低外债规模，并积累起巨额外汇储备。清迈协议多边化努力增强了东亚国家抵御危机冲击的能力。另一方面，迪拜甚至代表不了中东国家。典型中东国家的繁荣构筑在油价之上，当油价回到每桶80美元的水平上，中东国家爆发危机的可能性已经不大。此外，外债负担较大的中东欧国家在09年年初的确是风声鹤唳，但随着市场反弹、IMF提供的援助以及与债权者达成的协议，这些国家已经挺了过来。最严重的后果，无非是迪拜违约导致中东欧国家主权风险溢价上升，危机对整个新兴市场国家的影响不大。
整个世界正处于金融市场回暖与实体经济反弹的关键时刻，市场信心依然脆弱。因此，迪拜世界债务危机的爆发在短期引发连锁反应。市场超调是短暂的，当市场意识到迪拜世界不过是旧危机的涟漪，而非新危机的滥觞之时，市场也回归理性，一切仍将回到V形反弹的轨道上。
原油里的wti和布伦特是什么意思？
国际原油的大幅上涨，对行业来说利好明显，油价上涨将对化纤产业构成一大利好。比如说，在投资者关系平台上，海盛纤维就公开称，国际原油价格上涨将给公司带来一定积极作用，有利于消化现有库存。
资料显示，从原油到化纤再到纺织，是一条简化版的石油产业链。而原油价格在上涨过程中，会引发下游石化、化纤产品价格的上涨，因而将加速石化企业原料、产品去库存化。
油价处于下降通道时，由于原料库存因素，此前不少公司购的原料价格是按照油价较低时结算的，库存价值较低;而现在油价走高，这部分原料价值相当于上升，也就出现所谓的“库存升值”情况，对企业而言，将成为“额外”收益。
一、迪拜原油
1、迪拜原油是迪拜出产的原油。迪拜原油的API度约为31度，按分类属于中质原油，硫含量约为2%。由于迪拜原油没有目的地的限制，作为一种交易便利的原油，其绝对价格被广泛运用于原油现货贸易中。迪拜原油现货价格不仅被OPEC设定的一揽子价格所用(最近新的一揽子改为阿布扎比的Murban原油)，还是整个中东地区的原油价格指标。除了迪拜原油，阿曼原油的月度平均价格也已成为以日本为主要对象的、面向整个亚洲的中东产原油的价格指标。
2、然而，鉴于迪拜原油生产量逐年下降的趋势，业界开始质疑“迪拜原油是否还应该纳入中东一揽子油价体系中去”。
二、阿曼原油
1、阿曼原油产自中东阿曼，相对于迪拜原油，其储量更多，产出量比较稳定，不受目的地限制，因此，阿曼原油价格和迪拜原油价格一样，均是中东地区的重要原油价格指标。阿曼原油的API度约为34度，属于中质原油，硫含量约为2% WTI原油 WTI(WestTexasIntermediate)原油是美国德克萨斯州出产的轻质原油和中质原油的总称。
2、WTI原油自1983年在NYMEX上市以来，已成为轻质低硫原油(LightSweetCrudeOil)的代表性油种。目前，WTI原油期货是全球商品期货中成交量最大的品种。由于该合约具有良好的流动性以及很高的价格透明度，NYMEX的轻质低硫原油期货价格被看作是世界原油市场上的基准价之一。
油价调整消息：5月23日，各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价
全称West Texas Intermediate (WTI),中文翻译就是西德克萨斯中质原油，众所周知德克萨斯是美国出产石油的州，NYMEX推出的原油期货合约就是以在西德克萨斯的炼油厂生产出的商品的样本做为合约进行交易，由于美国是石油最大的消费国，美国西得克萨斯中质原油(WTI)即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价，很多报道经济的新闻媒体的文章对于原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格，影响国际原油价格还有其他市场的原油，比如北海布伦特原油（Brent Crude oil），迪拜原油（Dubai Crude oil）和OPEC一篮子参考油价（OPEC Reference Basket）. 布伦特原油又称北海布伦特原油，布伦特属轻质原油， 布伦特原油来自英国北海。北海布伦特原油按照标志区分交货可分为的北海布伦特，伦敦北海布伦特和布伦特石油。北海布伦特原油价格在世界国际原油贸易中占有重要地位。 布伦特原油来历 “布伦特”的名称不是指石油产地，而是来自石油的政策，全球石油生产商英国壳牌勘探，生产，经营，埃克森美孚，壳牌， 石油产量主要来自欧洲，非洲和中东地区，布伦特原油价格是一个石油基准价格。俄罗斯石油价格主要参考布伦特石油价格。
对于做这个的话对新人给出几点自己的心得建议：
1、要熟悉操作，操作是第一步，包括如何下单，平仓，止损、止盈设置以及操作系统的各个功能，工具掌握好，才有盈利的基础，新人容易忙中出错；（专业词汇比较多，看不懂的可以→σ￢：7?82→17‥9?7→4?5解释）
2、学习基本术语。一些基本的交易术语要懂，在和别人交流的时候一定要明白，这也有助于掌握基本知识；
3、不要盲目操作。前期什么都不懂，运气好做几次赚钱了就盲目自信，掉以轻心。这样的错误千万不要犯。最好的办法是找一个懂的人，技术好的人教你，跟着别人学。
4、多学习。有条件的人可以买点书看看，这个作用是非常大的，不积跬步无以至千里，就是这个意思，想做的更好，这个是必须的。
5、一定要学会带止损，很多新手亏就是这样亏得，我刚开始也是吃了亏的。有时候看起来行情不温不火，不带止损不要紧，等到行情爆发的时候就晚了，这是坏习惯，切记！
2016年11月原油价格走势怎么这么变态
欧佩克秘书长巴尔金都：欧佩克+成员国必须继续致力于减产，尽管原油需求开始出现复苏迹象，5月份OPEC减产提振原油市场氛围， 财经 网站Forexlive分析师EamonnSheridan：市场对原油需求担忧重现。过去几周原油价格大幅上涨，因随着封锁措施的解除，市场认为需求将复苏。在这种乐观情绪之下，油价此前的上涨可能有些“超前”了。
国际能源署署长比罗尔表示；下周三，IEA将公布《世界能源投资2020》报告，对疫情对全球能源行业的投资趋势、以及对能源安全和能源清洁转型的影响进行分析。 印度央行行长沙克蒂坎塔·达斯表示；全球油价可能保持疲软。俄罗斯财长西卢安诺夫：俄罗斯可能在明年通过发债来取代非能源方面的收入，俄罗斯经济部预计2020年GDP萎缩5%，2020-2022年乌拉尔原油价格分别在31、35和42美元/桶。市场消息，俄罗斯2020年7-9月从KOZMINO港口出口的ESPO混合原油定为860万吨，2020年4-6月为880万吨。
美投行EvercoreISI：随着油价上涨以及近期出现的一些积极迹象，预计石油钻井数将趋于稳定。伊拉克国家石油营销组织SOMO以升水约4.5美元的价格出售6月巴士拉轻质原油 。日本汽油协会表示；预计迪拜油价逐步恢复向40美元/桶，因旅行限制放宽将使需求回升。
委内瑞拉20日警告美国不要阻止伊朗油轮向委内瑞拉运送汽油，称“阻止这些轮船抵达目的地将违反人道，构成犯罪”。美国4月起以“禁毒”为名派遣军舰在委内瑞拉附近加勒比海域巡逻。由于美国封锁和制裁，委内瑞拉境内汽油短缺。 路透社报道，5艘伊朗油轮运输大约150万桶汽油，有望5月底或6月初抵达委内瑞拉，委军方表示，5艘伊朗油轮抵达委方领海后，委内瑞拉军队将派船只和飞机护航。
全国政协委员李永林建议：深化上海原油期货建设
全国政协委员、中国石化天津分公司党委书记李永林表示，随着我国国际地位的显著提升，对金融开放提出了更高的标准，也为上海原油期货的发展带来了新的机遇和挑战。 基于全球石化产业的新变革新业态，特别是今年以来，国际原油价格的频繁剧烈波动，给我国石油石化行业带来了风险，他建议，将天津纳入交割仓储总体布局，将中国石化胜利原油作为厂库交割试点。
北京地区： 国六92号汽油零售限价5.50元/升；国六95号汽油零售限价5.86元/升；国六98号汽油零售限价6.84元/升；国六0号柴油零售限价5.13元/升； 河北地区： 国六92号汽油零售限价5.49元；国六95号汽油零售限价5.80元/升；国六98号汽油零售限价6.62元/升；国六0号柴油零售限价5.09元/升。
山西地区： 国六92号汽油零售限价5.48元/升；国六95号汽油零售限价5.91元/升；国六98号汽油零售限价6.61元/升；国六0号柴油零售限价5.15元/升； 河南地区： 国六92号汽油零售限价5.50元/升；国六95号汽油零售限价5.88元/升；国六98号汽油零售限价6.53元/升；国六0号柴油零售限价5.09元/升。
因篇幅受限不能为各位车友展示全部地区实时油价，请大家以文中作为参考，因展示的是国有加油站价格，民营加油站不在范围之内，请大家以到站报价为准！
2016年11月世界各地原油价格持续低位徘徊，但在月末因受OPEC最终达成减产协议的拉动大幅上涨，11月30日当日的涨幅超过10%。伦敦洲际布伦特原油期货（Brent）11月1日收报46.86美元/桶，30日收报50.47美元/桶，涨3.61美元/桶，涨幅达7.70%，其中最高价为11月30日的50.47美元/桶，最低价为11月14日的44.43美元/桶；美国西德克萨斯中质原油期货（WTI）11月1日收报45.34美元/桶，11月30日收报49.44美元/桶，涨4.10美元/桶，涨幅达9.04%，其中最高价为11月30日的49.44美元/桶，最低价为11月14日的43.32美元/桶；中东迪拜原油（Dubai）11月1日收报44.05美元/桶，11月30日报47.91美元/桶，涨3.86美元/桶，涨幅达8.76%，其中最高价为11月30日的47.91美元/桶，最低价为11月8日的41.5美元/桶。（详见下图）
一、11月原油价格上涨的原因
第一，主要产油国达成减产协议是原油价格上涨的主要原因。石油输出国组织(OPEC)成员国和俄罗斯为首的非OPEC产油国于11月末达成为期六个月的减产协议。OPEC同意从明年1月起将日产量减少约120万桶，或逾3%，至3,250万桶，减产后产量将处于9月阿尔及利亚初步协议中设定的产量区间的低端，当前的日产量水平为3,364万桶。OPEC最大产油国沙特称，为了能够达成协议，该国同意大幅减少产量，将日产量减少约50万桶，至1,006万桶。OPEC第二大产油国伊拉克同意减产20万桶/日，将日产量降至435.1万桶，伊拉克之前一直拒绝减产，给达成协议设置了障碍。另外OPEC同意伊朗从10月的产量水平小幅提升。OPEC石油减产协议将在2017年1月1日执行，同时，OPEC还会在2017年5月份再次召开能源会议，检视协议执行的状况，并商讨是否要继续限产行动。作为与OPEC达成协议的一部分，俄罗斯将在11-12月的水平上实施减产， 2017年上半年最高减产30万桶/日。减产协议达成的消息传来，石油价格在11月30日当天上涨超过10%。
第二，美国原油库存连续两周下降也助推了油价涨势。美国能源资料协会（EIA）公布的数据显示，在截至11月25日的当周，美国原油库存连续第二周下滑至4.881亿桶。（详见下图）
二、近期原油市场展望
第一，OPEC成员国貌合神离，减产协议能否最终实施还未可知。OPEC11月11日公布的月报显示，10月OPEC组织每日产量为3,364万桶，较9月高出24万桶/日，为2008年以来最高。事实上，分析人士认为，沙特阿拉伯、伊朗及伊拉克不仅在石油市场上是竞争者，在地缘政治上也存有深刻的矛盾，几大产油国为保持市场份额能否按照协议减产并不确定。在这次减产协议中，伊朗的限额不但没有减少，反而日产量增加至380万桶。尽管如此，伊朗还是要求回到经济制裁前的400万桶日产量。
第二，非OPEC成员国如俄罗斯的减产也存在变数。过去几年油价下跌严重打击了非OPEC产油国的经济，市场一般上不看好俄罗斯等主要产油国会履行减产的协议。在重新加入OPEC不到一年之际，印尼再次暂停了其OPEC成员国身份，OPEC建议印尼每日减产约37,000桶，或相当于该国原油产量的5%左右，印尼表示只能接受每日减产5,000桶，这已在2017年该国预算案中获得批准。
第三，美国页岩油公司产量增加或将抵消OPEC减产的效应。其实，OPEC在今年9月底达成初步减产协议后，油价攀升已经推动美国页岩油的产量。EIA的最新数据显示，截至11月25日的一周内，美国页岩油产量每天平均增加9000桶。据美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)公布数据显示，截至2016年11月25日当周美国石油活跃钻井数增加至593座，自9月初以来已经增加了96座（详见下图）。
第四，美元持续走强也为原油市场带来压力。特朗普当选美国下任总统后，市场普遍认为其将加大财政支出和刺激通胀的政策，美联储升息几率加大，美元飙升。美元指数11月1日报.70，11月30日报101.50，月涨幅达3.89%（详见下图）。美元持续走强给对美元计价的原油价格带来压力。
