1.石油暴跌，对汽车行业有哪些影响？
2.影响原油价格的因素有哪些？
3.油价调整最新消息，今天6月9日全国92、95汽油售价，地摊新车上市
4.95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？
5.06年6月汽油每升价格
站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时光荏苒，岁月如梭，一转眼2023年已经来到3月份。
新一轮汽柴油价格调整将在3月3日正式启动。
很多的农民也很收藏春耕春播阶段国内成品油价格的走势趋势。
在3月份这一次的油价调整会呈现哪些新的变化？如果进入到4月份之后，油价又会迎来哪些新的变局？在春耕全面展开的当前，国家针对粮食产业已经制定了一揽子的扶持方案，粮补粮价迎来上涨已经成为定局。
下面老道就给大家收藏一下油价调整、粮补粮价的相关消息，具体情况咱们一起来说一说。
根据国家发改委制定的《气调价格调整管理办法》来看，在3月3日的24时，新一轮油价调整将正式启动。
在3月份，国内将启动两轮次的成品油价格调整。
根据目前国际原油市场的涨跌变化趋势来看，在3月3日启动的新一轮次油价调整当中，92、95号汽油、零号柴油价格调整很有可能会再次面临搁浅，油价不做涨跌调整变化。
所以在3月份国内汽柴油价格的总体变化幅度相对有限。
对于我们农民来说，虽然在3月份大家不会面临油品支出过高的风险，但是现在的成品油价格也很难在短期之内迎来大幅下降。
所以这也让4月份的汽柴油价格涨跌趋势变得格外重要。
根据国际原油市场的情况来看，美国原油和伦敦布伦特原油价格也在呈现持续性的波动。
根据油品消费和原油出口规模趋势进行判断，老道个人认为在4月份国际原油价格有较大概率会迎来上涨，届时92号95号汽油、零号柴油价格迎来涨价的可能性也将持续扩大。
或将与之前油价涨跌波动的行情格局会形成鲜明的对比。
希望大家能够重点收藏地方加油站制定的油品促销相关政策。
提前做好相关油品的储备，以应对未来可能面临到的油价上调风险。
相较于油价调整的相关情况来看，涉及到粮食产业方面，2023年国家针对粮食产业也制定了诸多的利好政策。
根据中央一号文件的相关规定来看，在今年粮补、粮价上涨，已经成为大概率，起码有三件事，希望广大的农民兄弟有所了解。
第1件事：在今年春耕全面启动之后，国家已经明确指出要全面提高粮食产量。
在中央一号文件当中，国家指出要全面确保全国粮食产量保持在1.3万亿斤以上。
而且各地区都要稳住面积，主攻单产，力争多增产。
这也再次为我们说明，今年粮食总量将迎来进一步的提高。
在粮食购销方面，市场规模迎来扩大已经成为定局。
第2件事：在今年国家明确指出会进一步提高口粮价格。
文件当中已经有了具体要求，会继续提高小麦最低收购价，合理确定稻谷最低收购价，并且还会稳定稻谷补贴，完善农资保供稳价应对机制。
这些都为我们表明，在今年涉及到口粮方面的各项保障性措施已经非常完善。
小麦、稻谷价格在今年的表现也是可以值得期待。
第3件事：在今年国家也会继续加大力度扩重大豆油料作物。
不仅会深入推进大豆和油料产能提升工程，国家也会鼓励支持东北、黄淮海地区开展粮豆轮作；并且会完善玉米、大豆生产者补贴。
由此可见，在今年农民种植大豆、玉米方面能够获得的粮补资金很有可能也会迎来稳步提高。
透过以上三件事来看，在春耕春播全面启动了当前，粮补粮价已经迎来了一系列的利好改善。
在国家各项惠农政策的全面落地之下，今年农民的种地收益还会迎来稳步提高。
在这里，老道也恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家制定的粮补粮价系列利好政策点个赞。
石油暴跌，对汽车行业有哪些影响？
油价上涨的幽默短句说说朋友圈篇一
1.的油耗了，一定是最近油价太贵的原因，我的水平都提高了。
2.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
3.各位新能源车主们对不起，之前是我说话太大声了，这哪里是加的油，分明是小许的眼泪
4.钱还没挣到，油竟然又偷偷涨价了，尽管油很贵，还是鼓起勇气来了句92加满。
5.加不起油。
6.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。55了，一句95加满，让我迷失了自己，突然觉得电动的好香。
7.油价太贵了，目标特斯拉吧。
8.我要准备好行李启程了，谢谢关心我的家人和朋友，为我祈祷平安就好。我的旅行，会有你们的故事陪伴，所以我不会孤单。放心吧。
9.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。
10.油太贵了，老公跟人跑了，我都懒得开车去追。
11.油价真的是太贵了，500多一个星期烧不起啊！
12.现在什么东西都在涨价，油价涨了，工资没涨，我有点受不了了。
13.春天别急着走，油价太贵空调开不起。
14.油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。
15.能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。
16.我突然下决心减肥了，不然我家狗怎么驼动我呢，它驼不动我，我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。
17.92加满，吓到腿软，95加满，倾家荡产，98加满，三代还款。
18.几年以后，某国油价持续暴涨，已攀至珠穆朗玛峰，某国人民已经不需要买车了，这道理就跟存话费送手机一样儿，中石油=中移动，中石化=中联通，套餐如下：预存油费10万，送国产车一台；预存油费20万，送中档车一台；预存油费50万，送豪华车一台……
19.五一自驾游第一站，只要心中有沙滩，哪里都是马尔代夫。惜油价上涨，车子没油了。
20.57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
油价上涨的幽默短句说说朋友圈篇二21.我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起，油价太贵了。
22.一直觉得人应该去旅行，在年轻的时候，趁着有脾气装潇洒，有本钱耍个性，离开睁眼闭眼看见的城市，逃离身边的纷纷扰扰，找一个让心里安静和干净的地方，自己变得跟水晶一般透明，然后拍一些美得想哭的照片，留给老年的自己。
23.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
24.现在的油价就跟女人的吊带一样，大家都希望它掉下来，但是眼看要掉下来的时候，她稍微往上一提。
25.是不是因为油价太贵？这几天上班路上的车少多了，出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
26.如果可以，我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛，或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸，和属于我们的风景。一起吃早餐，午餐，晚餐。或许吃得不好，可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何，其实并不重要。重要的是，你在我的身边。
27.但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。
28.以前老听人说养不起车，现在才体会到：真是买的起车，开不起啊。
29.挣不到钱没压力，比如讲我，油价一涨，车都开不起了。
30.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度，我竟然加不起油了，有的时候特别的无奈！
31.出去旅行，不是去看风景，而是去寻回自己——最本真的自己。唉，油价上涨，可惜车子没油了。
32.油价再贵我也不怕了，疫情封城居家隔离第十四天，车已经打不着火了，平常一周不动车就自动亏电，这回就让它在路上趴着吧。
34.面对油价贵，房价高，交友难，宅是最低的消费水平。
35.汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了……，但我们还要坚强地活下去，因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现，空气不但没有涨价，而且里面的料还越来越多了……
36.油价飞涨，工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
37.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
38.油费都涨到8。57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
39.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
40.又一宿没睡踏实，早上快7点被电话吵醒，起床出发处理事情，快10点总算是交接完毕，回家路上给车加了油，发现油价又上涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子四十句表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇一
1.57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
2.我们想的只是生活能更好一些，油价在国际油价下降的时候能降一点。
3.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
4.油价太贵，诗和远方的你也很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本不富裕的我哭着兜风。
5.92加满，负债满满，95加满，倾家倒产，98加满，三代还款。
6.车没油了，谁能给我送点油啊”。
7.朋友圈的朋友都在美美的旅游，我在喊油价又涨了。
8.我突然下决心减肥了，不然我家狗怎么驼动我呢，它驼不动我，我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。
9.五一自驾游第一站，只要心中有沙滩，哪里都是马尔代夫。惜油价上涨，车子没油了。
10.油价太贵了，目标特斯拉吧。
11.又涨价了，月薪三千的我，不配开车上班。
12.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。
14.加不起油。
15.为了保护环境，净化空气，强迫自己绿色出行（油价太贵）。
16.好消息:并没用车，油价上涨与我无关。
17.睡姿决定发型，油价决定了出行，从今天开始，在家研究睡姿与发型的关系。
18.以前加满一箱油大概360，现在加满418，快加不起油了。
19.如果可以，我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛，或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸，和属于我们的风景。一起吃早餐，午餐，晚餐。或许吃得不好，可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何，其实并不重要。重要的是，你在我的身边。
20.转速表一转，血压都上来了，这次是真的扛不住了。油价又涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇二21.别的先不说，至少油价超过了。
22.席间，我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说：“哈哈，还好我昨天刚买了1000元的加油卡！”（有关系吗？）
23.驾自己的车，赏自己的风景！可惜油价上涨，车子没油了。
24.加一个新的愿望，听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨，开不起车。
25.氛围感拉满，坐在车里不想走， 就是现在油价也太贵了吧， 开不起啊。
26.面对六块多的油价，车里的空调键，依然是我不敢奢求的梦。
27.油价很贵，诗和远方也很贵，一句，95加满，让我迷失自我！
28.车的油耗是越来越大。加不起油。
29.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
30.各位新能源车主们对不起，之前是我说话太大声了，这哪里是加的油，分明是小许的眼泪
31.难得的五一期，自驾游去咯！唉，可惜油价上涨，买不起油，不能自驾游了。
32.短的是旅途，长的是人生。开车旅行，能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨，车子没油了。
33.果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。
34.油价很贵，诗和远方也很贵，加油的时候多心疼，踩油门的时候就有多豪横
35.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。
36.油费都涨到8。57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
37.原油涨我也涨，原油对我有影响！原油降我不降，我跟原油不一样！
38.油价又又又上涨，这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！
39.又到了汽车加油的时候，我感觉特别的心疼，我的钱就这样，不知不觉的没有了！
40.又一宿没睡踏实，早上快7点被电话吵醒，起床出发处理事情，快10点总算是交接完毕，回家路上给车加了油，发现油价又上涨了。
提醒油价上涨发朋友圈的说说提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇一)
1.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的！
2.没必要再见面了，油价已经涨到9块了。
3.遇到藏宝洞，开门的咒语就是一句话。你脱口而出，门就开了。那是什么咒语？是汽油涨价了！
4.我们想的只是生活能更好一些，油价在国际油价下降的时候能降一点。
5.能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。
6.油价太贵，本田牌汽车快开不起了，整一辆本田牌小电动吧。
7.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。
8.顶不住啊，油价太高了，没钱加油了，不开了，我的车车，拜拜！
9.为什么油价会越来越贵，基金却不见越来越高！贫穷的我快要加不起油了，因为油太贵了！
10.今天开始公交出行，原因就一个，油价太贵了，加油心可疼。
11.这时候能开车出去接你的都是生死之交。
12.太贵了！油价真的太贵了愿世界和平！
13.世界上最惨的事莫过于买的车油耗高。加不起油。
14.我买的起汽车，开不起了，还是骑自行车好。
15.的油耗了，一定是最近油价太贵的原因，我的水平都提高了。
16.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
17.油价太贵了，要开不起车加不起油了。
18.大抵是油价太贵，我的车子心疼我的荷包，跑了一星期，都不掉续航。
19.爱车爱生活，一路醉风景。唉，油价上涨，可惜车子没油了。
20.一旦水进入发动机，汽缸里的活塞有可能生锈，会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹，导致压力降低，严重时会导致曲轴箱爆炸)，严重的话发动机都需要大修
提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇二)21.油价好贵，天好热，方向盘好烫手 座椅烫屁股 ，空调依旧是我不敢奢侈的梦。
22.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗，不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。
23.我两部奔驰已经贴了封条，钥匙锁不锈钢柜子里了，楼下电瓶车已经充满电。续航60kg，最大时速45码。
24.这哪里是中国石油，分明是中国黄金
25.朋友圈好友都在美美的旅行，而我在怒吼油价又涨了。
26.席间，我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说：“哈哈，还好我昨天刚买了1000元的加油卡！”（有关系吗？）
27.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。
28.钱还没挣到，油竟然又涨价了，算了，开不起车了，我现在滴经济条件只配骑电动车。
29.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
30.还是别见面了，油价好贵，让原不富裕的生活雪上加霜呀。
31.油价很贵，诗和远方也很贵，一句，95加满，让我迷失自我！
32.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。
33.汽油涨价很贵，但公众别无选择，只能掏自己的腰包。
34.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。
35.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大，因为我的车不费油，我是自行车。热爱自行车的人，一辈子有艳遇！
36.油价太贵了，加一箱油可以买辆自行车了，加三箱油可以买辆电瓶车了！
37.油价太贵，开不起车，免费坐三年公交，薅薅羊毛先。
38.又一宿没睡踏实，早上快7点被电话吵醒，起床出发处理事情，快10点总算是交接完毕，回家路上给车加了油，发现油价又上涨了。
39.没想到有一天我也得买电动爹，油价真的太贵了。
40.反正车是开不起来，油价随你涨，再开算我输。
油价上涨运费不涨朋友圈心情说说锦集四十条油价上涨运费不涨朋友圈心情说说(篇一)
1.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大，因为我的车不费油，我是自行车。热爱自行车的人，一辈子有艳遇！
2.油价再贵我也不怕了，疫情封城居家隔离第十四天，车已经打不着火了，平常一周不动车就自动亏电，这回就让它在路上趴着吧。
3.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的！
4.车子已经半个月没开了，还是2月份加的油，我花了400块把电动车换了四块超威电瓶，充满电在县城能跑1个礼拜，天天上班骑还不堵车。
5.大抵是油价太贵，我的车子心疼我的荷包，跑了一星期，都不掉续航。
6.各位新能源车主们对不起，之前是我说话太大声了，这哪里是加的油，分明是小许的眼泪
7.没想到有一天我也得买电动爹，油价真的太贵了。
8.汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了……，但我们还要坚强地活下去，因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现，空气不但没有涨价，而且里面的料还越来越多了……
9.油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！
10.春天别急着走，油价太贵空调开不起。
11.好久没见过5。1的油耗了，一定是最近油价太贵的原因，我的水平都提高了。
12.现在的油价真的太贵了感觉都要开不起车了。
13.油价又上涨了四轱辘换俩轱辘吧低碳又环保。
14.还是别见面了，油价好贵，让原不富裕的生活雪上加霜呀。
15.要加不起油了，怎么油价越来越贵？以后尽量省钱不出门了。
16.油价飞涨，工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
17.但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。
18.眼睁睁看着5块涨到9块，车还没买，还有必要买车吗。
19.我们终于实现当年提出的赶英超美的宏伟目标了，别的先不说，至少油价超过了。
20.我想一个人开车旅行，可以不带相机，也不要带上手机，但一定要背上几本书，在花海里，草丛旁悠然品味，闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨，车没油了。
油价上涨运费不涨朋友圈心情说说(篇二)21.我们想的只是生活能更好一些，油价在国际油价下降的时候能降一点。
22.油价太贵，本田牌汽车快开不起了，整一辆本田牌小电动吧。
23.旅行得足够远，你会遇见自己！唉，油价上涨，可惜车子没油了。
24.一直觉得人应该去旅行，在年轻的时候，趁着有脾气装潇洒，有本钱耍个性，离开睁眼闭眼看见的城市，逃离身边的纷纷扰扰，找一个让心里安静和干净的地方，自己变得跟水晶一般透明，然后拍一些美得想哭的照片，留给老年的自己。
25.坏消息:油价上涨
26.突然油价跟我没什么关系了，在家真舒服。
27.太热了。但油价太贵了，舍不得开空调。
28.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。
29.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度，我竟然加不起油了，有的时候特别的无奈！
30.55了，一句95加满，让我迷失了自己，突然觉得电动的好香。
31.食堂的油焖鸡涨价了，同事去问为什么，食堂阿姨说油价涨了，我们寻思油焖鸡也不是用汽油做的啊，阿姨又说，你们不吃汽油，我家车吃汽油啊。
32.涨涨涨就是涨，油价太贵加不起，改骑小电驴吧。
33.油价太贵，开不起车，免费坐三年公交，薅薅羊毛先。
34.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
35.我发现汽油涨价跟我关系不大，因为我的车不用油，我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇！
36.她说妈妈也可以买个滑板车，不用油也能前进。
37.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。
38.苹果涨价了，香蕉涨价了，汽油涨价了，墓地也涨了。饿了就吃自己的肉，渴了就喝自己的血，只要是免费的！
39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格，又上涨了。这油价。
40.油价太贵了家人们，开不起车了，以后蹬三轮上班吧。
影响原油价格的因素有哪些？
低油价对消费者的利好是暂时，伤害却是长期的。
成品油价格终于进入了「5元时代」，上一次国际油价滑落到30美元以下还是在2016年，美国大力发展的页岩气有了巨大实质性进展，沙特为了打击美国页岩气立即增加产能，将油价控制在60美元左右，而这一价格被认为是页岩气开发成本价。
2020年，时隔四年，全球经济增速减缓，这回是沙特、俄罗斯两大产油国希望达成协议共同减产以便维持石油价格，但显然面对来势汹汹的低迷经济，俄罗斯拒绝了这一提议，于是沙特再次动用石油武器，在全球范围内掀起了石油价格战。
正常来说，石油暴跌让我们用更低的价格享受成品油，是所有老百姓乐此不疲见到的景象。可，石油暴跌的背后，却对你我、汽车行业造成难以磨灭的负面影响，到底是哪些影响呢？
经济危机下，石油常年维持低位
如果担心石油暴跌只是昙花一现，倒大可以放心，以沙特和俄罗斯目前不断紧张的局势，两国在进行一场旷日持久的价格战，因此在沙特、俄罗斯谈判崩盘之后，两国相继提高产量。石油供需开始由全球平衡转向抢占市场份额。
对此，沙特以25美元/桶的价格向欧洲、亚洲那些使用俄罗斯原油的国家提供低廉优质的原油。俄罗斯不甘示弱，日前表态，俄罗斯能够承受石油价格在6到10年内维持在25美元至30美元的水平，同时可以承受极限价位15美元/桶。
与此同时，由于经济减速，沙特和俄罗斯国内纷纷陷入危机。沙特等欧佩克国家经济滞涨，经济社会矛盾增多，而俄罗斯经济“发展不佳”，俄罗斯财政部长西卢安诺夫说俄罗斯今年预算将会出现赤字，加上疫情影响，经济减速已经严重影响了航空运输、旅游业、小企业在内的经济部门，包括汽车在内的大宗商品的购买正在减少。
两个国家都希望通过抢占石油份额获得更多收入，取得更高的政治地位。即便不以沙特、俄罗斯两国争斗为依据，按照往年经济低迷时石油价格走势，石油也终将在短时间内维持低位。
在疫情影响下，人们对于因疫情导致的世界经济进入衰退周期的担忧加大，而一旦世界经济进入衰退，原油的需求量首先会锐减，而这也会导致石油价格出现一波连续下跌。对比2008年经济危机，全球石油价格维持在低位超过一年，接近两年，也就是说这个短时间至少也会超过一年。
如此低廉的石油价格，却对消费者并非利好，对汽车行业更是弊大于利，又是怎么回事呢？
打击新能源汽车产业
油价逐渐走低，会让人们在购买新车时不再过于关注燃油经济性，一旦这种情况发生，SUV等经济性并不占优的车型销量会得到提升。根据密歇根大学交通运输研究所(UMTRI)的数据，2018年，原油价格下跌时，美国新车的平均燃油经济性下降了0.2英里/加仑，达到25英里/加仑。
从具体产品销量上看，新车销量下降了5％，但轻型卡车和SUV的销量分别上升了5.8％和2.2％。总的来说，自从UMTRI在2007年开始研究平均燃油经济性以来，这个数字已经上涨了4.9英里/加仑。
在油价走低的趋势中，我们不应该只关注人们不在意经济性，同时更应该在意SUV销量上升是新车销量下滑5%的前提下，也就意味着油价走低，全球经济引擎对石油的依赖减弱，经济减速，消费欲望被打压，赚钱更加困难。
从消费者需求出发，油价上涨，新能源汽车优势增加，油价降低，新能源汽车优势不再，也就导致人们购买新能源汽车的意愿下降。新能源汽车与传统燃油汽车之间的定位，在支出成本面前，片刻土崩瓦解。
以目前92#汽油5.5元/L为例，加注一箱40L的马自达3昂克赛拉，可以行使500公里，总成本200元，而一款行驶500公里的纯电动汽车，80度电版本，快充电价普遍在1.3元左右，则每次充电为100元。两者支出差距正在缩减，同时由于传统燃油车售价带来的优势，新能源车辆优势减弱。
5.5元，实际是两桶油成品油最低价。国家对于成品油售价的管控是在国际油价30美元~130美元区间浮动时，油价跟随国际油价调整而调整，一旦低于30美元，则成品油价不调整。对此，面对低廉的国际油价以及两桶油成品油的供给，许多民营加油站会倾向选择购买海外走私原油，从而提供更加低廉的汽油，更降低了消费者支出成本。
实际上，石油暴跌直接扭转了新能源汽车推广的逻辑，虽然中国推广新能源汽车主要希望减少对石油的依赖，增加煤炭的利用（因为中国是个富煤少油的国家），但在低廉的石油面前，国内的煤化工企业基本上陷入全面亏损，整个行业的发展也陷入进退维谷的困境，能源结构改革始终不能建立起强逻辑。
如果对消费者来说，油价走低只是不会选择新能源汽车，但对国家来说，意味着国家在2020年这个时间节点上的无所适从。
中国曾希望在2020年施行对传统燃油车二氧化碳排放要求，尽量提高新能源汽车、纯电动汽车的销售比例。在此之前，不断对新能源汽车提供补贴，以帮助新能源汽车取得价格上的优势。
正当逐渐取消新能源汽车补贴时，国际原油暴跌，新能源汽车直接丧失了原本价格和使用成本上的优势，也就是说低油价正在考验是否继续针对新能源汽车进行补贴，维持新能源的顺利推进，否则将前功尽弃。
事实上，中国目前的经济现状，疫情对中国消费欲望打击严重，人们消费理念趋于保守，对汽车大宗消费是持鼓励态度的，无论汽油车和新能源车都不会加以限制，也就是说低油价使中国推动新能源汽车的受到了阻碍。
对来说，继续补贴新能源汽车就是增加财政压力，而另一方面石油暴跌，短时间内中国将难以真正享受到国际低油价的红利。2014年，中国开始启动战略石油储备，分别在舟山、镇海、大连和黄岛4个地方建立国家石油储备基地，以保证国际能源署（IEA）建议的一国石油战略储备不低于90天消耗量。
作为主要依赖石油进口的中国，其自2005年以来，石油进口量不断攀高，并且在2019年创下新高，而相比之下美国由于大力发展页岩气，降低了对石油依赖，于是这就出现一个问题：中国高价战略储备的石油，在面对低油价时该如何处理？
也就是说如今我们正在享受的成品油低价，正是建立在以往高油价时买入的大量石油，随着油价大幅下跌，从会计处理的角度来看，这些高价买入的石油面临着巨大的存货跌价损失，这种资产减值带来的杀伤力可能会远超预期。
根据澎湃新闻《中国84艘巨轮赴海湾抄底原油？抢购可以有，但这是条新闻》的报道，虽然中国有抢购低价油的动力，但商业库存处于高位，增量空间有限，而目前用的方法是要求VLCC(一种大型油轮)减缓航行速度，成为中国储油的「浮仓」。
油价虽低，却没有更多地方可以存储，中国需要一段时间才能享受低油价的。不过，更值得注意的是，油价走低，意味着经济引擎动能不足，各国都会减少石油进口量，所以低油价往往预示着经济低迷，消费者除了享受到低油价之外，也要经受赚钱更辛苦的煎熬。
打击替代能源产业
过低的石油价格是不健康的，过低的石油价格会鼓励石油过度消费，同时会打击国内油企业。沙特油品质量较高，购成本较低，如果不加价格管制无限制涌入中国，中国本土石油企业会面临竞争压力，甚至倒闭。中石化旗下，胜利油田就曾经关闭4个油田，以减少低油价带来的损失。
这是全球石油巨头常用的招数。
2014年国际油价暴跌，一定程度上就只针对美国页岩油革命。页岩油的实质性进步打击了传统产油国利益，为此，沙特为代表的OPEC破釜沉舟，在油价暴跌之际坚持不减产，成为油价暴跌的第二轮推手，使国际油价在2015年初迅速跌破60美元这一美国页岩油的成本线。美国的页岩油产区开始陷入亏损，随着油价持续下降，很多页岩油公司将被淘汰出局。当国际油价跌破30美元，美国开工的页岩油钻井平台数量急剧减少，资料显示，美国开工原油钻井平台数比一年前下降了64%。
这只是其中一方面，另一方面在于原油价格如果长期低位运行，对于中国经济的一大冲击在于，国内的新能源和替代能源开发将遭受重挫，能源结构转型将会更加遥遥无期。
按照中国的能源消费，2020年非化石能源（水电、风电、核电、光伏发电和生物质能等）占一次能源消费比重提高到15%，到2030年达到20%左右。2018年，我国非化石能源的消费占比达到了14.3%，当这一切循序渐进推动时，石油暴跌显然构成了极大挑战。
油价长期低迷，很多替代能源产业可能就会因为持续亏损而慢慢退出。中国目前正在全力推动的锂电池、氢能源战略，甚至日本的清洁能源混合动力车型，大量企业可能面临亏损，最终破产倒闭。
如果中国替代能源企业倒闭，国际油价又重回高位，中国的能源消费将再次陷入被动。作为世界上对进口原油依赖度达到70%以上的国家，中国经济即便增速下降，对石油的依赖也十分惊人，而此次石油暴跌恰恰是中国丧失了对替代能源的布局，未来中国能源改革之路将会更加困难。
研发新技术的企业赚不到钱，即便这项技术很有前途，但仅仅一项「当前成本较高」，便有可能被迫中止，无力维系。
在上个世纪70年代，包括美国90年代，正在大力推广新能源汽车时，丰田、本田、通用在美国、澳洲开展了大量的太阳能汽车、纯电动汽车甚至氢燃料汽车的项目，丰田在1996年推出普锐斯，通用在2008年推出沃蓝达，之所以不能大范围普及，恰恰是因为石油企业一旦将石油价格维持在低位，这些新能源技术不得不被搁浅。
如果石油价格始终维持高位，电池技术、电机技术包括新能源汽车都会取得极为快速的发展，但石油企业清楚的知道，一旦替代能源发展成熟，石油将失去利用价值，其定价权便不再掌握在自己手中。
中国的新能源产业能否扛过这一轮低油价冲击？
在目前30美元的油价背景之下，仅仅依靠新能源产业自身已经很难抵御寒冬，必须加大对新能源的扶持力度，这事关新能源产业的生死，同时更事关未来中国能源改革的布局，如果中国的新能源产业在这一轮低油价冲击下全军覆没，也就意味着未来几十年中国的能源消费仍将在很大程度上受制于人。
目前中国许多新能源产业已经得到了长足进步，而且已经被定为国家战略，在这场低油价冲击之下，这个战略就有了更深层的意义。美国页岩油产业就是不断提升技术，增加防御能力得以生存，所以2005年之后，美国对海外石油的依赖程度不断降低，对于此次油价暴跌，美国人乐开了花，特朗普甚至发推说「油价降低对消费者有利」。
政策和汽车企业的双重考验
2020年是汽车大考的元年，中国在2020年之后，对汽车排放的要求不断严格，并在2025年成为世界上排放要求最苛刻的国家，而欧洲也对汽车企业提出了极为苛刻的排放限制，这就要求汽车企业提高新能源汽车研发力度，推出更多的新能源车型。
不过，2020年，这项政策真能推行吗？
据《福布斯》报道，?2020年西欧轿车和SUV的销量或因新型冠状疫情的影响下降19%，而总部位于英国的捷豹路虎、梅赛德斯的母公司戴姆勒和法国大众汽车制造商雷诺因财务状况最为脆弱，面临的风险最大。
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，由于新型肺炎疫情爆发，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基18日表示，疫情将对汽车行业一季度的运行影响巨大。如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。
经济减速、消费欲望降低，汽车的生存压力空前。石油崩盘之后，美股率先表态，短短10天之内4次熔断，美联储降息，开始放水，保证流动性，但全球股票市场对未来依然是悲观的，尤其是汽车行业。
特斯拉距离顶部900美元股价，至今已经跌去一半，国内汽车龙头上汽集团重新回归2016年时的水平，吉利集团则从2017年的28元跌去三分之二，如今只有10元。全球市场对汽车行业的未来都一直悲观。
一方面是汽车行业营收出现问题，不断下调营业额和利润，另一方面，消费者正在捂紧自己的钱袋子。由于石油是最主要的原料之一，石油的低价会带动许多产品成本降低，人们预期未来商品价格比现在会更便宜，无论生产者还是消费者，都会选择延期生产或者消费，本就需要刺激消费的经济会更加低迷，中国经济开始有了「输入性通缩」。
于是，又要面临两难的尴尬境地，一方面是环保法规的考核期一到，对不满足要求的汽车企业进行处罚；另一方面，鼓励汽车消费，使消费回归正常，保证汽车企业正常维持。
那么，环保法规会在2020年对汽车企业开出罚单吗？
这个罚单会不会成为压垮汽车企业的最后一根稻草，无论中国还是欧洲。
在此之下，极有可能推迟环保法规的实施，重新制定相对宽松的汽车排放政策，待经济好转时，继续对汽车企业提出排放要求。我们乐观地估计，2020年的排放要求可能会推迟到2025年，这将大大缓解汽车企业在引擎研发、投入的压力，是汽车企业拥有一段喘息的时机。
表面上，石油暴跌对消费者是一件利好，实际上当下的利好和低成本，有可能是在透支我们的未来。它让我们在加油时少花20块，却可能让我们多花500块购买空气净化器，50块买衣服、10块买食物，以及未来把少花的这20块还回给更高的油价….
图?|?来源于网络
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油价调整最新消息，今天6月9日全国92、95汽油售价，地摊新车上市
影响原油价格的因素有很多，但总的来看，可以分为供与需两类因素。 一、供给类因素 1生产国产量调整：
由于石油的产出区域比较集中，所以产油国，尤其是石油的净出口国的产量调整就对石油价格产生非常直接的影响。这其中比较突出的就是石油输出国组织(OPEC)的影响。 OPEC也就是我们所熟知的欧佩克，其成立于1960年9月14日其宗旨是协调和统一成员国的石油政策，维护各自的和共同的利益。OPEC的成员国历史上多有变动，目前有12个成员国，分别是：沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、利比亚、尼日利亚、阿尔及利亚、安哥拉、厄瓜多尔和委内瑞拉。目前该组织成员国共控制约占全世界78%以上的石油储量，提供的原油则满足了全球约40%的需求。
正常情况下，欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动，确保国际石油市场上石油价格的稳定，保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入，并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应，是一个保证原油价格稳定的重要力量，但是一旦由于某些原因其改变了原油产量，其对原油价格的影响也是长期的。 2战争因素影响
由于以原油为原料的各种工业制品影响到社会的各个方面，消耗量十分巨大，所以世界各国的原油储备量都以天计，这也就使得一旦爆发战争影响到原油的正常生产和运输的时候都会造成油价大幅波动。如在2011年利比亚战争期间，由于其东部重要的原油输出港班加西陷入战乱和大量外资石油公司员工的撤离，该国的原因生产和对外运输都受到了巨大影响，产量锐减至正常水平的一半，而同时的油价也创下了2009年以来的最高点，至今也没有被超越。而历史上旷日持久的两伊战争更是直接引发了第二次石油危机。 此外，战争后的报复性行为和战争中的威胁行为也经常会影响的石油价格。历史上这种情况主要集中在中东地区，如前文中所提到的OPEC就在第三次中东战争后利用自身在石油储量占有率的优势逐渐强化在原油定价上的话语权，使原油价格自2两美元以下抬升至3美元一桶，而在第四次中东战争阿拉伯联盟战败后，OPEC为报复欧美对以色列的支撑更是将原油价格从3美元上涨至13美元以上，引发了第一次石油危机。而近年来，由于美国制裁伊朗，伊朗多次威胁封锁重要的原油运输通道霍尔木兹海峡，油价也因此多次出现波动。
二、需求因素 1、全球经济状态
石油是现代工业社会的血液，一方面它会影响全球经济。另一方面全球经济也会反过来影响到原油的价格：当全球经济持续繁荣，原油的需求量就会总体增加，反之就会减少需求量。所以在全球经济遇到重大问题时，原油的价格会受到很大的打压。如原油价格的历史最高点就出现在2008年年中，也就是金融海啸全面爆发的前夜，其后随着全球经济遭受重创，原油价格再也没有回到147美元的高点。 2、全球原油库存变动
尽管总的来说全球原油库存仅仅能够供应全球几十天的原油需求，但是原油库存的变化却能够敏感的反应出全球原油市场的供需对比的变化，一旦库存增加，基本上就说明原油出现了供过于求，反之则是供小于求。而原油价格就会因此出现短期的波动。这方面最为重要和权威的是国际能源署(IEA)的相关报告。 3、气候因素的影响
由于以美国为代表的很多国家以原油制品为冬季供暖的主要燃料，这就使得气候也会在一些季节对原油的价格产生影响。
总的来说，尽管供需两方面都会对原油价格产生影响，但是由于原油自身在工业生产和应用的一些特点，如消耗巨大，同时为多个重要工业部门提供原料，所以其供应方面的影响更为巨大，单一的影响也更为长远。
95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？
导读：今天是6月9日星期二，农历闰四月十八，每天更新的油价调整最新消息新鲜出炉了！今天全国各省市加油站92、95、98号汽油和0号柴油最新价格；国际原油价格小幅下跌仍高于地板保护价；地摊新车上市，详情见下文。
今天全国各省市加油站92、95、98号汽油和0号柴油最新价格表
湖南地区：92号汽油价格为5.47元/升，95号汽油价格为5.82元/升，98号汽油价格为6.62元/升，0号柴油价格为5.16元/升；海南地区：92号汽油价格为6.62元/升，95号汽油价格为7.02元/升，98号汽油价格为7.91元/升，0号柴油价格为5.19元/升，全国其他省市油价详见价格表。
国际原油价格小幅下跌
截至发稿前，今天布伦特原油报价小幅下跌2.861%，当前报价为：41.09美元/桶，昨日的收盘价格为：42.30美元/桶，今日的开盘售价为：42.40美元/桶，最高时：43.41美元/桶，最低时：40.90美元/桶；今天的WTI原油同时小幅下跌3.388%，当前报价为：38.21美元/桶，昨日的收盘价格为：39.55美元/桶，今日开盘售价为：39.41美元/桶，最高时：40.44美元/桶，最低时：37.98美元/桶。
摆地摊新车与东风雪铁龙C3L上市
1.东风小康翼C55流动售货车、摆地摊车正式上市
眼下十分流行“地摊经济”这个词，摆地摊如同一次小型创业，东风小康翼C55新款流动售货车，指导价为5.48万元，占地面积小，挪动快，三侧可打开，摆摊售卖更快捷。货箱使用彩钢夹层，高韧性，可靠牢固。
货箱容积为7400L，空间够大更能装，搭配1.5L发动机，112马力，加强型汽车底盘，加厚型上置式钢板弹簧，承载能力强，汽车底盘通过性好，多拉快送。
2.东风雪铁龙C3L新车正式上市
全新车型售价为84900-105900元。据了解，新款雪铁龙C3L将会投入市场4款车型，分别为2款手动和2款双离合，新车拥有白色、松石蓝、银色这3种不同的外观色彩。
新款雪铁龙C3L在外形设计方面大量沿用了C3-XR的设计风格，市场定位为入门型紧凑级轿车，再配搭上黑灰色防擦条，总体外观显得更为融洽、浑厚。
雪铁龙C3L的外形尺寸信息为：车长4505毫米、车宽1748毫米、车高1513毫米，轴距为：2655毫米，新车规格方面对比同档次车型有较大的优势。
动力系统方面，雪铁龙C3L全系列都搭载了直列三缸1.2T涡轮增压发动机，此款引擎为低功率版本，它的最大功率为：85kW，峰值扭矩为：190牛米。
全新车型传动系统方面，雪铁龙C3L使用了6速双离合和6速手动两种不同的变速器，汽车底盘则使用了前麦弗逊后扭力梁式设计。
结束语：今天的全国各省市加油站最新油价表仅供参考。距离国内下一轮的油价调整时间还有2天，今天的国际原油价格虽然有小幅下跌，但仍高于地板保护价，油价预计会小幅上调。2款上市新车：东风小康翼C55摆地摊新车与东风雪铁龙C3L，你喜欢吗？评论区告诉我，欢迎留言探讨。
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06年6月汽油每升价格
今年以来，大部分的成品油调价都是上调的，所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看，相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格，调价周期是10个工作日，而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时，国内成品油价格该涨就涨，该降就降。就现在国际市场原油价格而言，处在2014年左右的价格位置，并处于上升通道趋势，所以猜测成品油价格短期内不会下降。
1、成品油的价格受原油价格影响，而原油价格受国际各国供需方的影响。
只要国际市场原油价格不下降，所以成品油价格也不会下降，而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。
从几个产油国来看，分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口，俄罗斯处在和乌克兰的冲突中，所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产，也只有石油产量上升，才会有国际原油价格的下降。
我国乃至世界各国，随着疫情的复苏，经济的发展和需求，对原油的需求和依赖是离不开的，而且还会有不断提升的趋势，随意原油价格一定程度很难下降，从而成品油也很难下降。
2、国内的原油进口量来看，对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。
我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右，预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量，很难使得原油价格的下降，也很难使得成品价格下降。
如果随着新能源的代替和大规模使用，促使对原油的依赖大幅下降，相信也有可能使得成品油价格的下降。
3、从国内成品油价格调整机制来看，油价也不会再大幅上升。
成品油的定价机制，当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时，成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右，往上涨的空间还有一定，但是对于国内成品油价格而言，已经快接近天花板了，所以价格很难再大幅提升。
作为拥有油车的消费者而言，还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油，就现在而言，加满一箱油需要接近500元左右，还是有点心痛的。
2006年5月24日油价上涨
成品油价格06年第二次上调
关注据发改委消息，自5月24日起成品油价格再次上调，汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元。据悉，这是历次提高油价幅度最大一次。(全文) (北京成品油调价对比表)
· 各地涨价情况
北 京：93号汽油零售涨0.44元
上 海：90号汽油价格每升上调为4.52元
重 庆：汽柴油每升上涨4角多
河 北：高幅上调成品油价格
黑龙江：90号汽油每升上调至4.49元
福 州：汽油柴油今起涨价约10%
2006年3月26日油价上涨
国内成品油价格再次上调
13个月内第六次上调 93#涨0.30元
《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》：经院批准，决定适当提高国内成品油价格，并同步出台对部分弱势群体和公益性行业的补贴措施。调整后的价格自2006年3月26日零时起执行。(全文)(评论)
·国内成品油与原油价格倒挂是调价原因
进口原油价格已经上升到每桶60美元左右，国内加工后销售价格只相当于原油每桶43美元左右，致使炼油亏损。(全文)
·专题：成品油价06年首次上涨>>
经院批准，国家发展改革委决定自3月26日起，将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。(全文)
2005年7月23日油价上涨
北京所有标号汽油价格上调0.30元
全国油价上涨 北京油价格上调0.30元
北京市加油站所有标号汽油价格年07月23日起均上调3角左右，其中93号汽油从原来的3.96元／升涨为4.26元／升，90号汽油涨至3.99元／升，号油涨至4.54元／升。98号汽油涨至5.13元，另外0号柴油调整为4.04元／升。(全文) (评论)
·7月23日全国各地汽油柴油价格上调浮动列表>>
全国油价上涨一览：北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)
·为车友算经济账>>
丰田油耗以8升／百公里为例，以一个月行驶2500公里计，比涨价前多掏50元。花冠以7升/百公里为例，比涨价前多掏35元。千里马以6.5升/百公里，比涨价前多付25元。(全文)
2005年6月25日油价上涨
北京提高汽柴油价格 93号油上涨0.17元
北京提高汽柴油价格 93号油上涨0.17元
受国际原油市场价格近期持续走高的影响，北京成品油价格再次上调。按照《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》规定，北京自6月25日零时起调整成品油价格。成品油具体零售价格可由经营企业上下浮动8%。(全文)
·6月25日全国各地汽油柴油价格上调浮动列表>>
全国油价上涨一览：北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)
·养车成本有多高>>
长安奥拓：排量：0．8升；以一个月行驶1500公里计，用油75升，以每升4元计油费共：300元，每年的用车成本不低于1．2万元，以使用10年计，使用成本约12万元。(全文)
2005年5月24日油价下调
全国汽油价格下调 北京93#油降0.13元
全国汽油价格下调 北京93#油降0.13元
根据国际市场油价变化及现行油价接轨办法，发改委决定，自5月23日24时起降低汽油价格，汽油出厂价格每吨降低150元，零售中准价格按出厂价降低幅度等额调整…(全文)
·5月24日全国各地汽油柴油价格 下调列表>>
全国油价上涨一览：北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)
·评论油价降得有理：>>
这次降价说明什么问题？说明高油价会影响“国计民生”，同时对经济增长产生一定的抑制作用。而降价不仅体现了油价一路走低的趋势，更改变了油价“只涨不跌”传统认知模式，使人们看到了国内油品定价体制改革的希望。(全文)
2005年5月10日柴油价上涨
0号柴油售价上调0.13元
0号柴油售价上调0.13元
记者在北京市发改委转发的《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》中看到，0号、-10号、-20号及-35号柴油的批发价及零售中准价均从今天开始上调。具体零售价格可由经营企业在零售中准价格的基础上，上下浮动8%。(全文)
·2毛钱搅乱柴油车市场 卡车市场遭受重重一击>>
全0#柴油涨价，给卡车市场带来的压力是非常残酷的。一汽解放汽车厂家一负责人在接受记者访时称，卡车特别是重型卡车，由于载重量大，可谓是“油老虎”。因此，柴油价格上涨，肯定会给用户增加养车费用。 (全文)
2005年03月23日油价上涨
北京23日起93号每升涨0.26元
北京23日起93号每升涨0.26元
根据近期国际市场油价变化情况，我市自2005年3月23日起调整成品油价格。柴油价格不调整。汽油具体零售价格可在零售中准价格的基础上，上下浮动8%(全文)
·2月23日全国各地汽油柴油价格上调浮动列表>>
全国油价上涨一览：北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)
·养车成本看涨 捷达车每年多支出468元 >>
以一辆捷达百公里耗油量10升为例，全年约耗油1800升。93号汽油价格上调0.26元。捷达车一年多支出468元
