1.安顺到都匀的火车和汽车票价是多少 要多久能到
东莞到都匀，大概1100公里左右，费用是这样的，1.5排量的车子，费用也大概是1100左右，过路费和油费加起来，一块钱一公里的样子，过路费稍稍比油费多点，差不多600过路费500油费，对了，那是去年的油价，呵呵。我深圳的，每年都会开车回贵阳，走过好多次了，我车子是1.6的。
安顺到都匀的火车和汽车票价是多少 要多久能到
问题一：快递公司里面的中转费是什么？ 中转可以是卖单，就是由第一家，卖给第二家快递
问题二：请问快递中的中转费是啥意思？ 就是您的目的地发货的快递不到，要转到另外一家快递公司派送
问题三：物流中转费具体什么意思？一般是怎么返给中转方的？ 物流中转费:
例如：北京有一批零担货物要运输到山东济南市下面的N县
由于北京没有直达到N县的公司和车辆
于是承运单位先把货物运输到济南市，之后再由济南那边的托运公司 再次办理 济南中转到 N县的业务！
---中转费，就是指：济南到N县的这段 费用！
可以让 济南到N托运部，在接货的时候返，也可以等收货人收到货后支付！
问题四：中通快递首重跟中转费是什么意思 首重就是货品发到哪里不超重的价格
看你中转去哪了 省内的便宜 出省就和正常的一样了
问题五：物流中转费3+2是什么意思 我就是搞物流的 3代表出货方到物流公司接收方之间的运费 简称一重费用 2代表物流公司接收方到顾客方之间的费用 简称二重费用
问题六：快递中转同行是什么意思 意思是转给其他快递公司。
你所在的区域，很可能是送不到的地址，让同行帮忙给带过去。
也可能是快递员有事情，让同行给带的。
问题七：快递中转费是多少 走大物流一般会比快递便宜这是没错，但承运费用40元是否会直达并非每个物流公司都具备，而且现在的物流公司无论做得再大，都有无法到达的地方或者都有它的合作方也就是说供应链的下家，对于你的问题是否能 *** ，要看承运单上所填写的内容是否有约定直达，若没有，也只能是吃一堑，长一智了，以后寄东西先问清楚并在承运单上填写备注，免得吃亏。
另具我了解象这种小件物一般都不具备配送条件，这是大物流行情呢。
问题八：哪位高人知道中转费现返是什么意思啊？是物流公司对物流公司之间的交易吗？谢谢 现在货物运输可以按发货量分为大宗货物运输和零担货物运输。所谓“中转费现返”这是零担运输的做专线的物流公司在结算运输费用的一个术语。很多的物流公司是只作专线运输的，专线运输是指从甲城市（可以是一级城市或二级城市）固定地将零担货物运输到乙城市（也可能是一级，或二级城市），所产生的运费一般就没有所谓中转费用了。只有在这家公司不能独立地完成其中某一单业务的全过程时，就会产生中转费用。
比如：A物流公司接受了G工厂的一单零担货物，从四川的成都发往云南的都匀市；而A物流公司只能完成从成都到昆明的运输，这单货到达昆明后，还需由另外一家B物流公司来完成从昆明到都匀市的中转配送；这时就有两个环节可能产生“中转费返现”。第一个环节，G工厂专门委托一家C物流公司将这单货物中转到A物流公司所产生的“中转费”需要返现；第二个环节是这单货物从昆明到都匀由B物流公司收取的中转费用。总而言之，在专线运输的零担货物发运的过程中，因为零担货物的“零”，“少”，“散”的特性所决定，注定了每笔货钉的位移就会产生许多的环节，中转费的产生是必不可少的，中转费用的返现就会发生。
时下油价居高不下，“油荒”时有发生，人工费用大幅上升，近些年来各个专线的物流公司叫苦不迭，一年中很多时间里根本就无利润可言；只要一单零担货物在中途需要中转，按正常的运行计算，需动用三，到四台车次，装和卸需要进行七到八次，才能完成一单零担货物的全程运输。
因此，中转费的出现是整个零担货物运输过程中必不可少的费用，至于中转费的多少确实是物流公司与物流公司讨价还价结果，也可以说是一种交易。
火车从安顺到贵阳是16块钱行驶1小时30分钟左右，从贵阳到都匀有T开头的和K开头的，前者票价45-54元，时间1小时左右，后者15块钱的硬座，大约1小时50分钟就到了，汽车价格比较贵了，听说油价又涨了，现在搞不清楚，具体行程和火车差不多，都要到贵阳转车，汽车票价贵了，建议火车安全快速...
