1.顺风车车主跨平台接单，车乘双方发生言语纠纷，谁之过？
2.你愿意让同事上下班搭你的顺风车吗？
3.如果油价破 10 块，你还开车吗？
4.油价将上调到303元/吨，油价持续上涨会造成哪些影响？
5.为什么顺风车的司乘矛盾会日渐增多？
6.苏州跑顺风车赚钱吗
不划算。油价太高了现在，迈腾得加95油，算下来百公里7/8个油得接近7毛了，这样得话投资太大了，回本周期太长了，等跑回本了车也不值钱了，目前跑滴滴只推荐新能源车，因为成本低能快速回本赚钱。
顺风车车主跨平台接单，车乘双方发生言语纠纷，谁之过？
油价的攀升。杭州的顺风车价格那么高是因为油价的攀升，顺风车是喝油的，车子一动就得烧油，在这种情况下，若不想赔本，那么就只能提高价格。杭州，简称“杭”，古称临安、钱塘，浙江省辖地级市、省会、副省级市、特大城市，杭州都市圈核心城市，院批复确定的浙江省经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一。
你愿意让同事上下班搭你的顺风车吗？
最近有一位崔女士说自己在乘坐顺风车的时候遇到了一件这样的事情，自己像往常一样在拼车软件上发布拼车订单拼车回家，司机接单后打电话询问：我还要多接一个人，可以吗？崔女士表示自己能拼到人还能省点钱就同意了。崔女士上车后车主表示合乘的乘客是其他平台的，崔女士一听就火了，表示自己不能接受多平台的拼单，为此，双方发生了言语纠纷。
最终，崔女士要求下车取消拼车，并且向平台投诉该车主，平台受理投诉后将该车主账号进行了封停处置。
我们在乘坐顺风车的时候经常会遇到多平台拼单这种事，原因呢相信经常跑车的人也清楚，顺风车模式从2014年诞生以来就争议不断，2018年由于行业恶性案件的发生，使得顺风车模式面临全社会的审慎思考。现在顺风车行业是越来越难做了，油价一直上涨，只拉一个人，想回家路上拉个人覆盖个出行成本都难，更别说赚钱了。
按理说，顺风车作为一个免费互助的绿色出行方式，应该是车主有出行需求，把自己车上的空位分享出来，本来不应该以营利为目的。但是作为车主来说，即使是不营利，也想让自己的出行成本降到最低，但是好多平台的是抢单的规则，不一定每次都能拉到顺路的人，所以就导致很多车主选择跨平台接单，直到拉满为止。
其实顺风车靠着定价低和真顺风，还是非常受年轻人喜爱的，我身边很多人出行都会选择顺风车的，但是为什么还是有很多司机抱怨开顺风车拉不到人呢？个人觉得之所以很多司机抱怨抢不到单跟平台的接单模式有着很大的关系，大部分的顺风车平台都是乘客发行程，车主进行抢单，抢不抢得到是一回事，即使是抢到了，有时候并不顺路，不仅跑的远浪费了时间，钱也没有赚到。其实这本就违背了顺风车初衷，顺风车应该是由车主提前发布自己的行程，乘客看到顺路进行预订才对。其实只要在一个平台能拉满，司机肯定就不会多个平台发布了。
在哈哈出行顺风车平台上，就是由车主事先发布自己详细的出行线路，乘客根据线路进行预订，车主提前几个小时发布行程，再加上定价低，所以预订的人也就多，虽然说赚不了什么大钱吧，但是出行成本基本上能覆盖的。
但是跨平台拼单这种事情，谁也没办法避免，因为这个是司机的个人行为，为了多赚钱想出来的办法。其实如果真的想赚钱，其实可以去跑专车和网约车啊，不一定非要跑顺风车。
那么，当你在乘坐顺风车遇到跨平台拼单，你会选择默不作声，还是发声抗议呢？
如果油价破 10 块，你还开车吗？
如果我不思索回答“不愿意”，是不是多少有些不近人情？事实上，我觉得除了一点点的“人情”，这种顺风车，绝对是“弊大于利”。
我买了一辆新车后，刚好有一两个家住在附近的同事，大家又恰巧关系不错。反正一个人，也是开，两个人也是坐，我载你一程，你念我个好，看起来是多么“和谐”的事情。于是，我开始负担起上下班的接送，一开始，总是其乐融融的。因为是顺路，还顺便增进了彼此的感情。但是，当这种顺风车变成“理所当然”的事情，就会有“不和谐”的声音出现。你提前在指定地点等待，我有事耽搁了。于是我们双双迟到，你不怨我尚且罢了，但凡说一句“你下次不能早点出门吗？”我都会觉得膈应。或者是你来晚了，我在这等了很久，催了好几次，要迟到了，我是先走呢还是讲义气等你，和你一起迟到？不管选择哪种，我都会感到不舒服。再者，你有事请，原先只需要和人事说明原因，现在却必须提前跟我报备。总不能生硬的说“我有事情，不用来接我”。免不了解释几句前因后果。这明明是你的隐私，却不得不说给我听。这种事情，时时都会发生。没有车之前，我们一起挤公交，有说有笑，有了车，我们的关系变得疙疙瘩瘩。
至于掏钱付油费的，就更加糟糕。我相信同事关系都是这样，职场上说说笑笑，但是下班后是很少很少会有往来的。也就是说大家根本没那么熟。但是你我又恰好顺路，所以我开车，你帮我承担一部分油费，共享，合理的君子协议。但是既然你付了钱，从同事变成了乘客，于是我尽量不逛街，不吃饭，或者把你送到目的地后再绕道出门，毕竟我收了你的钱，接送你，变成了我的责任。
可是这点钱，对于蹭蹭上涨的油价，不过是杯水车薪。而且在分摊油费上，我总不能把每个月的油费都和你平摊把？因为我还有自己用车的时候，找你全部平摊不太可能，那究竟该向你收多少钱？我相信跟我有一样经历的人们应该也说不出个所以然。收钱，尴尬；不收钱，我凭啥？
到最后，我成了顺风车司机，还不能选择不接单。月初，我看着你打给我的油费，只想说，我们真的不顺路！
油价将上调到303元/吨，油价持续上涨会造成哪些影响？
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。
为什么顺风车的司乘矛盾会日渐增多？
油价将上调到303元/吨，油价持续上涨会，我认为会造成三个方面的影响。
一、油价上涨影响了一部分人的出行方式油价已经进入了9元时代，毫不夸张地说，对于很多普通人来说，油价确实成为了一种家庭支出负担。众所周知，一个工薪家庭，每个月的收入几乎都是固定的，而这个收入每个月都会被分成很多份使用，有家庭生活必要开支、孩子上学支出、房贷、车贷、休闲等。
随着油价的持续上涨，油价的支出占收入的比重越来越大。为了平衡油价上涨的支出，那其它支出就会被压缩，这样势必会影响家庭的生活水平。
一部分人，为了尽量减少这种影响，原来每天都要开的车也换成了只有重要事情才会开，平时的出行方式改成了坐地铁或者是骑共享单车，这些出行方式的改变有利于环境的改善，是有利的改变。
二、油价上涨使得一些行业的运营成本增加有一些行业，平时主要使用的能源就是汽油或者柴油，油价的上涨使这些行业的运营成本大涨。比如运输业，平时主要使用的就是汽油，油价的持续上涨会使运输业的运营成本大增。
为了缓解这种压力，这部分行业提供的产品或者服务的价格将会上升，而这种价格的上升又会转嫁到消费者身上，让消费者间接为油价上涨买单。
比如我们平时出行所乘坐的长途汽车，甚至我们日常出行所选择的出租车票价，又比如我们平时在线上买东西所支出的运费，这些后期都将会有明显的涨价。
三、油价上涨导致新能源车或者低耗油车型销量增加毫无疑问，人们的主要出行方式还是汽车，这从每年私家车销售量大增上面可以明显得到证明。油价的持续上涨，私家车的耗油量不变，那出行成本将会大增。
为了缓解油价增长对自己生活的影响，很多人买新车首选低耗油量车型或者新能源车，这使低耗油量车型和新能源车的销量大增。有一些车主甚至把原来开的汽油车卖掉，换成一辆新能源车开，这些势必会改变汽车行业的现有格局，更多车企会把低耗油量车型或者新能源车投入到市场上来。
苏州跑顺风车赚钱吗
在城市工作，人想要上下班的时候，除了坐公交车和出租车之外，顺风车越来越成为了一些上班族的选择。因为公交车比较拥挤，而出租车又不容易打到，顺风车就可以在自己需要车的时候及时帮自己解决这个问题，但是随着顺风车越来越多，关于顺风车的司乘矛盾却也日渐增多了，这里面是什么原因呢？
首先我们需要知道的就是，顺风车的司机他并不是专职跑出租的，他们只不过是在自己顺便的前提之下去搭载一个乘客，以此来分担自己的邮费，所以他们的服务意识可能是参差不齐的，而且这些人的性格也会不一样，有的人喜欢和乘客聊聊天，有的人喜欢沉默，所以人一旦多了，那么就可能会发生一些不可避免的矛盾，比如乘客可能希望司机的服务好一点，而司机却希望乘客不要提那么多的要求，只需要上车就可以了，也不需要低下头弯下腰去伺候乘客。
而在矛盾里面最集中的一点就是在高速费方面由谁来出。如果只是单纯的分担油费的话，其实很多人并不在意，因为不管乘客分不分担这个高速费，顺风车的司机都是必须要出这笔钱的，但是有的乘客却不愿意出，有的乘客愿意去分担，所以时间长了之后这样的矛盾就会出现，有的时候司机就会比较计较，有的乘客就比较在意这些钱，那么矛盾就会必然的产生了，除此之外还会产生的矛盾，就是拼车现象。有的乘客不想让司机再多再搭载一个人，即使这样可以帮自己分担一些费用，但是司机却想搭载一个人，这样的话自己就可以多赚一点钱，这样的情况下就会发生矛盾。所以，乘客和司机都需要互相理解。
赚钱。。
现在油价上涨，目前比较常用的两个顺风车软件，嘀嗒和哈罗。相对来说，嘀嗒的用户更多一点，两个平台的价格基本上相差不大。如果你想赚钱，就需要两个平台同时跑，还有很重要一点就是要肯吃苦，毕竟跑车也不是那么轻松。
