1.你如何看待95号汽油重回8元时代这件事？
2.油价疯涨太贵？这些热门车型超低！广州国际购车展之新能源推荐
3.中国油价历史最高时候多钱一升呢？
4.国际油价突破每桶100美元大关，历史上哪年油价最高？
5.国内油价或迎四连涨，暴涨的主要原因是什么？
1.伊拉克是产油大国,一打仗供应就下降啊!
2.世界石油大部分来自海湾地区,那地方打仗,交通不安全啊!
3.美国打仗是很费油的
4.打仗后国际局势不稳定,大量买进.
你如何看待95号汽油重回8元时代这件事？
油价最高是哪一年
国际油价突破每桶100美元大关，历史上哪年油价最高？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
全球石油最高价格是2008年，石油作为世界最关键的战略和基础原料，其价格调整遭受许多要素的左右，如供需、清算货币汇率、国际局势、经济发展市场前景、气候问题及其股票市场行情等。不一样国家和结构的代表针对油价问题的观点矛盾比较大。
以石油输出国组织为代表的产油国和发达国家觉得，当今国际性石油价格与供求股票基本面不相干，彻底是市场蹭热点而致。石油输出国组织理事长艾尔-巴德里觉得活跃性的投机个人行为才算是推升油价的背后“黑火”，石油市场并不会有供货紧缺问题，并且现阶段53天的石油贮备水准足够应收夏天能源供应的升高。
而以国际能源机构为代表的资本主义国家和国际大石油公司的代表则觉得，发达国家持续增多的要求，是造成油价持续高涨的首要缘故，石油输出国组织应当提升石油生产制造。研究近期油价高新企业的缘故，大家觉得金融业要素超出了产品要素。因为美金是原油交易的关键结算货币，美元下跌、金融危机、股市大跌刺激性投机资产进到包含期货以内的产品市场，推升油价。
从要求看，在历史上产生的三次石油困境，使油价短时间各自增涨了250%、160%、200%，尤其是前2次困境对全球经济造成了重要危害，造成国际性的经济萧条，也遏制了石油要求。而这一次油价疯涨的功效比较有限，全球经济没有因油价过高而发生显著的衰落，全世界石油要求也依然强悍，尤其是产油国本身需要的增加也变成油价走高的主要关键。依据英国石油公司全新的2008世界能源数据统计，中东地域的石油消费市场提高4.4%，远远地超出亚太地域2.3%的增加量。
国际油价最高点在哪一年
世界原油最高价格是2008年
二、油价上涨的原因分析
石油作为世界上最重要的战略和基础原材料，其价格波动受到诸多因素的左右，如供求、结算货币汇率、地缘政治、经济前景、气候变化以及股市行情等。不同国家和机构的代表对于油价问题的看法分歧较大。以石油输出国组织为代表的产油国和发展中国家认为，当前国际石油价格与供需基本面无关，完全是市场炒作所致。石油输出国组织秘书长艾尔-巴德里认为活跃的投机行为才是推高油价的幕后“黑手”，石油市场并不存在供应短缺问题，而且目前53天的原油储备水平足以应付夏季能源需求的上升。而以国际能源机构为代表的发达国家和国际大石油公司的代表则认为，发展中国家不断增加的需求，是导致油价不断上涨的主要原因，石油输出国组织应该增加石油生产。探究近来油价高企的原因，我们认为金融因素超过了商品因素。由于美元是原油交易的主要结算货币，美元贬值、次贷危机、股市下跌刺激投机资金进入包括原油期货在内的商品市场，推高油价。
投机基金的大肆炒作是油价上涨最直接的推动因素
从进入二十一世纪以来的数据分析可以看出，投机基金的投机交易是引起国际油价大幅上涨和剧烈波动的重要原因，原油价格与以市场投机为目的的非商业持仓量、基金净多头头寸之间具有高度的正相关关系，相关系数达到了0.89和0.81。因此，正是期货市场的金融杠杆效应增加了对冲基金的能量，不同基金之间的做多、做空造成石油价格走势远远偏离供求关系。美国商品期货交易委员会调查显示，目前原油价格中的60%是由纯粹的投机因素造成。
美国商品期货交易委员会公布的数据显示，2000年，石油期货炒作只占当时石油期货市场总量的29%，而今天却已大幅上升到71%。尤其是从2003年起，期货市场的整体商品指数投机资金由130亿美元，上升到目前的2600亿美元，升幅2000%，比2007年年初高出60%；仅今年前52个交易日，新流入商品市场的投机资金就高达550亿美元；炒家拥有的石油期货合同，从714手暴涨到今天的300万手，上升了4200倍左右。自2004年以来，进入国际石油期货市场的基金数量由4000多家增加到8500家；其中，共有595个对冲基金在进行石油交易，比三年前增加逾3倍。在纽约商品进行的石油期货和实货交易的规模对比，从2003年的6比1到今天的18比1，四年增加两倍。如果将伦敦和新加坡期货、不受监管的洲际以及柜台交易、指数交易和衍生品计算在内，这个比例还要提高。石油期货市场的正常运作受到各种漏洞的干扰，出现不受限制和难以觉察的投机，远远超出健康的旨在提供流动性的水平，造成具有破坏性的价格扭曲。
美国议会和相关机构已经意识到投机基金对油价的操纵，油价的不断高涨也对美国经济带来越来越大的负面影响，因而不得不对此展开调查并取相应的监管措施。5月26日，根据美国国会的指令，CFTC宣布对原油期货市场展开全面调查，以厘清国际油价是否被操纵。调查初步显示，投机基金通过三条可能的路径操纵国际油价：首先，指数基金、养老基金及一些主权基金通过交易量占25%的场外市场来撬动整个国际原油价格，操纵国际石油价格；其次，通过普氏能源资讯这一全球著名的私人石油信息提供商进行报价来操纵国际油价；最后，部分参股石油公司的大投行凭借其在华尔街的影响力发布利多的研究报告，从而拉抬国际油价。CFTC还在研究取相应的监管措施。6月10日，CFTC成立了咨询小组，包括能源产业人士和官员及市场主要参与者——雷曼兄弟、高盛、美林等投资银行，讨论一些美国议员提出的方案，即CFTC严格约束原油期货头寸限制的豁免权利，对于保值者给予此豁免权；但是对于单纯的投机者不给予豁免权，希望限制投机者对原油价格的炒作。
美元持续贬值是本次油价上涨的推动因素
从2002年以来，美元累积贬值已超过50%。2007年美国次贷危机爆发以来，美联储先后七次降息以刺激美国经济增长。美元兑欧元等主要货币汇率持续下跌，大量资金从美国股市、债市中流出，流入石油等商品市场寻求保值增值，助推油价上涨。2007年国际油价累计上涨9.3%，而同期美元兑欧元贬值9.1%，两者相关性很强。今年以来美元贬值对油价的影响有所减弱，但仍存在较大相关性。以6月为例，当月有4个交易日的油价波动缘于美国经济因素，美元走软对油价形成4.6美元的提升作用。
地缘政治加深市场对原油供应稳定性的担忧
围绕石油的局部战争和恐怖主义从来没有停止过。美国占领伊拉克并没有给伊带来全面和平，至今伊拉克国内局势依然动荡，石油生产充满不确定性；同时，伊朗核问题引发紧张局面，沙特石油管道受到恐怖主义活动威胁，尼日利亚等主要产油地区冲突不断，更加加剧了市场对局部供应中断的担忧，从而给予投机基金很好的炒作题材。6月份，尼日利亚石油工人罢工对油价形成4.4美元的提升作用；以色列针对伊朗核设施打击的军演及言论，再次点燃了市场对伊朗关闭霍尔木兹海峡的担忧，油价由此提升近8美元。
产油国自身需求大增
从需求看，历史上发生的三次石油危机，使油价在短期内分别上涨了250%、160%、200%，特别是前两次危机对世界经济产生了重大影响，导致全球性的经济衰退，也抑制了石油需求。而这一次油价暴涨的作用有限，世界经济没有因油价过高而出现明显的衰退，全球石油需求也仍然强劲，特别是产油国自身需求的增长也成为油价走高的重要推手。根据英国石油公司最新的2008世界能源统计数据，中东地区的石油消费需求增长4.4%，远远超过亚太地区2.3%的增量。
猪肉价格大幅下降
主要是因为养猪太多，进口猪肉太多，供求对比，相关产品价格，饲料价格等。都是导致猪肉没落的原因。
各地养猪户受多种因素影响。
当猪育肥基本完成时，进入猪育肥阶段。目前各地仔猪供应严重不足，导致仔猪价格飞涨，已经到了普通养猪户无法接受的程度。如果大量补猪，养猪的价值就丧失了，利润空间被压得太窄，让人无法接受现实。
于是，各地养猪户逐渐停止养猪，养猪的重点从养猪转向养猪育肥。这必然导致育肥猪逐渐增多，生猪屠宰势在必行。另外，各地猪价总体趋势是下行的。猪育肥后，前期出栏利润总是高于后期出栏利润。这样生猪存栏量逐渐增加，市场生猪供应充足，生猪价格开始断崖式下跌。
可以替代足够的猪肉制品。
由于猪肉价格飙升，许多消费者转向牛肉、羊肉、鸡肉等。，可以替代猪肉，导致牛、羊、鸡的数量大幅增加。目前其他畜禽产品供应还是比较充足的，价格也没有比过去大幅上涨。从替代效应分析，间接导致猪价下降。
综上所述，猪价一跌再跌。对于消费者来说，很快就会买到相对便宜的猪肉，这也是未来的一个趋势。对于养殖户来说，不必过于担心猪价的下跌，因为在生猪产能恢复之前，猪价很难大幅下跌，如果下跌过多，也不利于生猪产能的恢复。
目前市场生猪供不应求，导致猪价下跌，但这并不代表市场不缺猪肉，只是高价猪肉抑制了消费。就目前生猪存栏量而言，市场缺猪仍是不争的事实。只要生猪产能不过剩，猪价就不会出现系统性下跌，生猪养殖的利润依然可观。
猪价跌了这么多，为什么还在跌？
但是第一阶段的大猪和第二育肥阶段的牛猪还是有一定程度的存在，不能再养了，只能亏本卖。
第二，屠宰企业和中国贸易商为了保证经营利润，仍然存在一些压低价格的行为。
三是生猪产能持续恢复，基本恢复到正常水平，并有扩大趋势。
92号汽油油价历史记录
上海92号汽油最高价位是8.33元发生在2012年。92号汽油8.33元，95号为8.87元，为历史最高。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元／吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元／升，创下了历史新高。
从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元。
汽油规定指标
《车用汽油》首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。
“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg/g降为10μg/g，降低了80%;将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂；将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。
“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kPa提高到45kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kPa降低为65kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。
由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90号、93号、号分别调整为89号、92号、95号。
中国历年油价
油价最低是2019年
92汽油历史最低时间是19年。国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。最高的时候，发生在2012年。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/
油价疯涨太贵？这些热门车型超低！广州国际购车展之新能源推荐
随着国际油价的上涨，我国的95号汽油也是重回8元时代，油价持续的上涨也使得不少人感到恐慌，许多人都担心未来的油价会不断的升高，以至于油费会成为一项沉重的负担，但在我看来油价重回8元只是正常的油价跌涨而已。
石油的用途有很多，许多地方都会用到它，随着冬天的到来世界各地对于油的使用逐渐增高，所谓物以稀为贵，当一件东西迫切被需要时，那么他涨价就是必然的，再加上疫情的原因，许多国家开原油的进度受到影响，这也就导致目前世界上已开的原油的储存量并不充足，在这种情况之下涨价是不可避免的。
随着疫情逐渐的减缓，相信在那些石油大国逐渐恢复正常的开工作之后油价是会慢慢降下来的，虽说石油是不可再生，但是照目前这个情况来看，石油的储存量依然十分庞大，所以未来的油价依然是会保持均衡，价格不会产生较大的波动。
油价重回8元之后再加满一箱油会比没涨价之前要贵上10多块钱，但是随着我国经济的发展，国民的经济实力越来越强，所以这10多块钱对于我们来说并不算是太大的负担，所以我们只需要静静的熬过这段时间，等到一切都恢复正常之后油价势必会呈下降趋势。所以我个人认为对于这次的涨价没有必要太过担心，未来的油价并不会像许多人想象中那般疯涨。
而且就算未来油价疯涨，我们也是有很大的退路的，如今新能源汽车发展的越来越先进，随着基础充电设施的逐步完善，或许以后的新能源汽车会比燃油汽车更加的适用，所以我们完全没有必要太过于担心油价。
中国油价历史最高时候多钱一升呢？
导购当下国际
油价疯狂上涨，国内也呈连涨态势，西南、华南部分地区92号油价或进入“
8元时代”，95号油价直逼9元关口，这让不少车主感叹：都快开不起车了。然而高油价的当下，这些热门新能源车型凭不耗一滴油的亮点，反成香饽饽。
那么，当下有哪些新能源车性价比高呢？
3月19-20日，2022春季广州车展——
第50届广州国际购车展将在琶洲举办。编者从众多新能源品牌车型中，盘点出部分车型：大牌、销量好，备受车主们青睐。
宏光MINI EV
厂商指导价：2.88-4.86万元
车型看点：全球新能源汽车销冠
观展位置：五菱宝骏展台·广州国际购车展
这款只需3-4万就能实现消费升级的微型车，让更多人单车变汽车，不必因风雨天气出现弄得自己和家人一身狼狈。该车长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，用双门四座布局，可同时乘坐4人，且可用220V家用电源充电，满电续航高达170km，每公里成本大约7分钱，是绝大部分普通家庭能承担的。
Model Y
厂商指导价：30.18-38.79万元
车型看点：体积比Model?3大10%
观展位置：展台·广州国际购车展
Model?Y用中置低重心电池布局，开起来类似跑车般的动态响应。其高性能全轮驱动版，最大功率486马力，峰值扭矩659牛米，官方称百公里加速仅3.7秒。不足在于单踏板模式，取消了能量回收的调节功能，改用强制高强度能量回收，虽提高了续航，但当松开加速踏板后，动能回收系统会让车辆有减速效果，影响驾乘舒适。
秦PLUS DM-i
厂商指导价：10.88-14.88万元
车型看点：舒适省油的混动家轿
观展位置：展台·广州国际购车展
在10-15万混动家轿中，秦PLUS DM-i是热门之选。大空间、动力强、油耗低，很好的贴合了家庭消费的用车需求，自上市后销量节节攀升。所搭载的DM-I超级混动系统，由骁云-插混专用1.5T高效发动机+EHS电混系统+DM-I超级混动专用功率型刀片电池组成，亏电状态下油耗可低至3.8L/100km。
理想ONE
厂商指导价：33.80万元
车型看点：30万左右的增程式电动车
观展位置：理想汽车展台·广州国际购车展
作为造车新势力中，唯一能月销稳破万的车型，理想ONE车头方正大气，内饰用一体式三联屏，满满的科技感，所搭载的电机，最大功率333马力，峰值扭矩455牛米，而配的1.2T发动机，只作为提供能源的另一种方式。纯电续航188km，增程式发动机配合下，NEDC续航达到1080k
m。
QQ冰淇淋
厂商指导价：2.99-4.39万元
车型看点：呆萌可爱的亲民微型车
观展位置：奇瑞新能源展台·广州国际购车展
作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品，QQ冰淇淋外观呆萌可爱，车内回归“最原始”设计，除了一款中控屏，中控台上是手机支架，可放手机查看导航。该车是后置后驱，电机最大功率20kw，峰值扭矩85牛米，配磷酸铁锂电池，NEDC最高续航170km。
广汽埃安AION LX PLUS
厂商指导价：28.66-45.96万元
车型看点：满电续航破1000km
观展位置：广汽埃安展台·广州国际购车展
相比AION LX，该车从稳重厚实的“大叔”，变成了轻巧犀利的“大男孩”，车内取消了连屏设计，中央出风口+空调按键，也变成一组长条状风口，15.6英寸中控大屏，内置7纳米8核高通8155座舱芯片，新增三个激光雷达，可实现自主加减速变道，动力上搭载广汽埃安首创的高性能两档双电机“四合一”集成电驱技术，提供600km、650km和108km三种续航。
大众ID.3
厂商指导价：15.99-17.39万元
车型看点：价格亲民续航靠谱
观展位置：上汽大众展台·广州国际购车展
ID.3外观年轻富有活力，整体很是讨喜，其长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距2765mm，内饰尽显时尚格调，用真皮材质包裹的平底三辐式方向盘，配5.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏，所搭载的电动机，总功率170马力，总扭矩310牛米。
哪吒V
厂商指导价：6.29-12.08万元
车型看点：哪吒汽车的销量担当
观展位置：哪吒汽车展台·广州国际购车展
作为一款小型纯电SUV，哪吒V外观设计不俗，轴距2420mm，提供NEDC综合续航301km和401km两种选择，结合6.29万起的售价，香。
小鹏P7
厂商指导价：22.42-40.99万元
车型看点：超长续航又年轻实用
观展位置：小鹏汽车展台·广州国际购车展
小鹏P7有着出色的智能科技、续航里程，在车身尺寸、动力性能上都非常有看点，资本和实力可比肩部分合资品牌车。贯穿式灯带，拉宽了前脸横向视觉效果，动力上提供单电机后驱版和双电机四驱版，前者最大功率267马力，峰值扭矩390牛米；后者最大功率430牛米，峰值扭矩655牛米，NEDC续航可到480km、652km和670km。
ES6
厂商指导价：35.80-52.60万元
车型看点：40万级高档纯电SUV
观展位置：蔚来汽车展台·广州国际购车展
这是一款40万级很适合家用的高档纯电车型。ES6用家族标志性“X-bar”设计，车身饱满，颇具萌态，悬浮式车顶+流线型车身线条相辅，在隐私玻璃运用下，品质感得到不小提升。车内简约又精致，配11.3英寸竖向中控屏+贯穿式空调出风口，内置NOMI Mate?2.0人工智能系统，平底三辐式方向盘外包裹真皮材质，尽显高级感。
威马W6
厂商指导价：16.98-20.98万元
车型看点：年轻又时尚
观展位置：威马汽车展台·广州国际购车展
作为一款中型纯电SUV，威马W6前脸走个性风，封闭式中网配银色饰物，两侧标配泪眼式LED远近光灯，造型犀利，其长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距2715mm，车内质感出色，颇具豪华感，搭载的电动机总功率218马力，总扭矩225牛米。
极氪001
厂商指导价：29.90-36.80万元
车型看点：猎装旅行车造型，续航712km
观展位置：极氪汽车展台·广州国际购车展
这是一款颜值高、性能强、续航长的纯电车型，极氪001保留了领克家族分体式大灯的风格，车身用猎装旅行车的造型，配22英寸轮圈+无框车窗。其长宽高分别为40/1999/1560mm，轴距3005mm。内饰极简，配15.4英寸悬浮式中控+8.8英寸全液晶仪表；动力上提供双电机、单电机两种，前者最大功率400kw，百公里加速仅3.8秒，NEDC续航526km和606km；后者NEDC续航712km。
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国际油价突破每桶100美元大关，历史上哪年油价最高？
2018年10月份油价突破了历史之最，在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次！但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度！
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”
同时，中海油董事长傅成玉也发表观点认为：无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。
国际油价暴涨：
国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地，得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
华尔街日报报道称，委内瑞拉与OPEC成员国接触，力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。
布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨幅10.25%，报47.56美元/桶；美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元，涨幅10.26%，报42.56美元/桶。
中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧，并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四，上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势，缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师，证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。
以上内容参考?百度百科-油价
以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整，或以“五连跌”收官社会
国内油价或迎四连涨，暴涨的主要原因是什么？
国际油价突破每桶100美元大关，历史上哪年油价最高？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
全球石油最高价格是2008年，石油作为世界最关键的战略和基础原料，其价格调整遭受许多要素的左右，如供需、清算货币汇率、国际局势、经济发展市场前景、气候问题及其股票市场行情等。不一样国家和结构的代表针对油价问题的观点矛盾比较大。
以石油输出国组织为代表的产油国和发达国家觉得，当今国际性石油价格与供求股票基本面不相干，彻底是市场蹭热点而致。石油输出国组织理事长艾尔-巴德里觉得活跃性的投机个人行为才算是推升油价的背后“黑火”，石油市场并不会有供货紧缺问题，并且现阶段53天的石油贮备水准足够应收夏天能源供应的升高。
而以国际能源机构为代表的资本主义国家和国际大石油公司的代表则觉得，发达国家持续增多的要求，是造成油价持续高涨的首要缘故，石油输出国组织应当提升石油生产制造。研究近期油价高新企业的缘故，大家觉得金融业要素超出了产品要素。因为美金是原油交易的关键结算货币，美元下跌、金融危机、股市大跌刺激性投机资产进到包含期货以内的产品市场，推升油价。
从要求看，在历史上产生的三次石油困境，使油价短时间各自增涨了250%、160%、200%，尤其是前2次困境对全球经济造成了重要危害，造成国际性的经济萧条，也遏制了石油要求。而这一次油价疯涨的功效比较有限，全球经济没有因油价过高而发生显著的衰落，全世界石油要求也依然强悍，尤其是产油国本身需要的增加也变成油价走高的主要关键。依据英国石油公司全新的2008世界能源数据统计，中东地域的石油消费市场提高4.4%，远远地超出亚太地域2.3%的增加量。
因沙特坚定减产以及贸易摩擦趋缓乐观信号为油价提供有效支撑，国际原油窄幅收涨。纽约商品交货的轻质原油期货价格上涨0.3美元，收于每桶57.26美元，涨幅为0.53%。交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.05美元，收于每桶67.12美元，涨幅为0.07%。油每吨上涨90元，柴油每吨上涨85元。全国平均来看：92号汽油每升上涨0.07元；95号汽油每升上涨0.07元；0号柴油每升上涨0.07元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花3.5元。
对于此次涨价，中石油表示，，国际油价维持震荡上行趋势。中上旬期间，各国开始推出疫苗令市场乐观情绪持续发酵，欧佩克+达成减产后续协议，油价在多重利好消息提振下反弹至今年3月以来的最高点。
考虑到本轮计价周期内，欧美疫苗仍在积极推进，市场对美国达成新版财政刺激政策持乐观态度，提振了原油市场气氛。
另外在供应端方面，相关产油国官员重申近期会议上对OPEC+协议的承诺，表示将支持石油市场稳定，或将限制国际油价的下跌空间。总体来看，本轮计价周期内利好因素占据主导地位。
截止，年内油价共经历了25次调整，整体呈现?八涨五跌十二搁浅?的格局，其中汽油价格累计每吨下调1295元，柴油价格累计每吨下调1250元。
从情况看，供应过剩仍是原油市场主基调，需求恢复受疫情防控影响很大，价格走势仍有较大变数。具体来看，欧佩克+的减产政策将继续对油价产生支撑，疫苗接种人群逐步扩大也将进一步提振市场乐观预期；但页岩油产量有增长势头，原油需求恢复进程仍将面临疫情特别是变异的风险挑战。
