油价优惠5毛是打几折的_油价五块多

1.为什么中石化和中国石化油价相差几毛钱一公升

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3.汽油价格最新调整最新消息

4.油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

油价优惠5毛是打几折的_油价五块多

优惠挺多的,办理加油卡最大的好处就是可以自助加油,方便个人使用,同时中石化会给部分企业或者个人提供一定优惠幅度,具体需要经过协商优惠费率。加油卡其他好处:例如中国石化“油中感谢”积分增值服务是专门针对中国石化加油卡记名卡用户推出的消费积分回馈活动。活动主要内容包括:

①“加油得积分,积分换好礼”,点滴积分,兑换超值积分好礼;

②大抽奖活动,带来连连惊喜;

③全国范围免费道路救援、充值送保险等多种特色增值服务。

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1、 加油卡通用吗

①中国石化加油卡全国通用,跨省也可以用,只是本地卡需要在本省内充钱,全国联网站加油(就是能使用加油卡的站),不能使用的站就是非卡站,只能使用现金,所以办卡的人在加油时需要尽可能的到联网站加油。

②是通用的,随着中国石化加油卡项目开展工作的不断深入,按照统一标准建设的中国石化加油卡联网加油站将遍布全国各地,届时无论您在何处,只要到中国石化加油卡联网加油站,即可享受到持卡加油的优质服务。 经常有公司或者什么活动送的就是加油卡,到哪都可以用的,也不分使用者,只要有卡就能加油,比较方便的。

2、 加油卡备付金如何转成余额

想要将加油卡备付金转换为余额的,用户需要前往线下的加油站办理圈存业务。圈存的目的就是把备付金余额转到卡账余额,圈存完成后,用户可以登录该加油卡的手机客户端,查看是否圈存成功。简单来说,车主可以到附近的到加油站开票处或到自助圈存机进行圈存。圈存成功后,加油卡中的备付金余额就会转成加油卡中的余额,用户可以直接使用该余额进行加油。

3、 油卡怎么办理

需要携带个人有效的件与复印件,如果是单位用卡,还需要有单位证明、加盖公章的营业执照副本、办理人的有效原件。之后领取申请表,填写提交,获取加油卡之后,设置交易密码,充值加油卡即完成办理。

4、 加油卡丢了能补吗

①加油卡如果是个人记名卡,丢失后可以挂失,但是不能补办,是重新办卡。

②个人记名卡需要凭本人到营业点办新卡。 在营业点办新卡,是不收费的。

③但是原卡的余额不能马上转到新卡里,需要挂失7天后,到任一营业网点将余额转到新卡里。

为什么中石化和中国石化油价相差几毛钱一公升

6元时代油价每公里5毛钱贵吗 —— 这样是不算贵的,说明你的车辆性价比是非常高的 国内成品油迎来了年内的第13次上涨,而且一箱油加起来的话多花约6块钱,这引发了不少人的担心,毕竟此前的汽油价格上涨还没有降回年初的幅度

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可能跟两家公司的战略部署有关,有些省份,中石化占统治地位,有些省份,中石油占统治地位。一般处于劣势的公司价格就会略微低些,目前,中石化也取了一站一策政策,对相邻的中石油站点开展点对点竞争,所以,中石化和中石油价格有一点相差。

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1、 中国石油化工集团有限公司

中石化一般指中国石油化工集团有限公司,中国石油石化企业集团 中国石油化工集团有限公司是一家石油石化企业集团,成立于1983年9月14日,总部位于北京。 该公司是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商,是世界第一大炼油公司、第三大化工公司,加油站总数位居世界第二。中国石化H股分别在香港、纽约和伦敦上市,A股在上海证交所上市。

2、 中国石化是国企还是央企

中国石化即是国企也是央企,中国石油化工集团有限公司是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。

3、 燃油宝对车子有伤害吗

燃油宝对车辆不会造成伤害,但是对车辆的好处也不会很明显。燃油宝是燃油添加剂。是一种可以弥补汽油性质缺陷给汽车带来更好的工效的功能性添加剂。目前市场上的燃油宝鱼龙混杂,一定要从正规渠道去购买燃油宝,以免货造成的影响和损失。

4、 中国石化和中国石油可以混加吗

中国石化和中国石油是不可以混加在一起的,要知道不同品牌的汽油,加工工艺和原材料都是不一样的。虽说一开始不会有什么明显的影响,但久而久之肯定对发动机工况不友好的(积碳、抖动),所以大家千万不要进行混加了。

5、 中石油和中石化的区别

①组建不同。中石油是在原中国石油天然气总公司基础上组建的特大型石油石化企业集团; 中石化是在原中国石油化工总公司基础上组建的特大型石油石化企业集团。

②油品不同。中石油以国产油为主;而中石化的炼厂基本以炼制进口石油为主。虽然都是使用同样工艺,但添加剂还是有所区别。中石油的密度基本在0.72-0.73左右,而中石化的油基本在0.75-0.77左右。

汽油价格最新调整最新消息

我们先讨论下做网约车你需要付出的成本总和( 民间数据,真实无误 ),不含生活费用。

一,硬成本:油钱,便宜的时候4.5毛一公里,贵的时候7毛一公里,取中间偏低的数值,每公里算5毛就好了,大城市很堵车的

二,硬性车损,14万车钱?60万公里等于2毛4公里车损,因为你的车开废了是需要用钱买来的,而不是开废了就不买车了。

三,软性车损,保险每年4500,算你能开8年来算等于3.6万

1,保养每6000公里换一次机油机滤400,开60万公里就是需要换大概100次,等于400?100等于4万

2,轮胎一般是4万公里换,那么推迟到6万公里换一次,四个轮子大概是2千块可以换四个差一些的轮胎,开60万公里换10次,就是2000?10=2万

3,变速箱油正常是5万公里换一次,算你省钱推迟到8万公里换一次,一次需要大概500比机油要贵,因为变速箱油要更多油,开60万公里?8万换一次=大概换7.5次,一次500?7.5次=3750

4,空调滤芯,空气滤芯更换正常推荐1万公里到3万公里换,省点钱吧,5万公里换一次,一次两个滤芯200块,60万公里每5万公里换一次=12次,一次200?12次=2400

5,违章,停车费, 汽车 过保之后出现故障的维修,磕磕碰碰掉漆什么的全部每年只算1千就好,实际上老司机都知道,做滴滴经常会罚款的,不是你能控制的,一年停车费和违章都不只1千,这里只算1千,一辆车算你开8年就是=1000?8=8000

那么软性车损成本公式是,36000+40000+20000+3750+2400+8000等于11万零150元

总结:可以开60万公里等于每公里支出各种养车保养钱是11万钱?60万公里等于每公里支出1毛9

最后所有必须支出的软硬成本公式就是:油价5毛,硬成本2.4毛,软成本1.9毛等于9毛3

算起来接近每行驶一公里需要支出1块钱

那么以东莞的市场为例子, 东莞是工业城市,每个镇都有中心,基本上每个工业区附近都有步行街,所以本身上下班打车的人就不多,然后因为工厂上班的人一般也不去远的地方,甚至都不怎么出去。所以基本上以8块钱起步价的订单为主,基本上都是附近万达广场之类的地方走走,可以说10个单9个单是起步价订单,那么来算算起步价有多坑,据了解东莞起步价是8块钱,到司机手里是6块5毛,那么司机需要支出多少成本呢,我们来算算,以目前大家反应派单规则已经变的复杂了,经常是旁边下单要2公里外安排司机去接,甚至很多要3公里以上,很少是1公里接乘客的订单,那么我们取中间值2公里去接为例子,开车的都知道,除开红绿灯或堵车原因,2公里市路大概需要7分钟,这里面司机去接乘客需要支出2公里1块9毛的成本,还不能堵车,接到乘客因为是起步价订单所以大概也是送2/3公里左右,时间上大致为10/15分钟,取决于红绿灯和是否堵车,那么送乘客司机支出了3块钱的成本,接乘客1.9+送乘客3等于4.9块钱,司机得到6.5块钱?4.9等于赚了1.6元,接送时间总共花了20分钟左右,连生活费都挣不到 ,现在滴滴平均一天能接10到15单左右,并不是一结束就会有订单,离谱的是,有非常多的司机都是一天到晚只能接单10几单的6块8块10块的订单,一天下来做100多流水的满大街都是, 所以现在乘客说打车贵,司机赚不到钱还亏欠,那么中间到底是哪里出了问题,我想一定是以下原因出了问题,一是该行业从业人员过剩,二是订单质量在东莞佛山这样的工业型城市质量不优,三是网约车平台机制出了问题,就拿起步价来讲,既然起步价司机连生活费都赚不到,低于10块钱的订单就不应该抽成,其次是网约车行业跟外卖行业的美团一个样子,抽成高达百分之25。

本文由量化隐数数据整理,真实民间调查,并整理撰写,欢迎转载

油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

国内油价或迎“五连降”92号汽油预计下调0.20元/升

易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,预测油价将下调265元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回“8元时代”。

8月22日,第9个工作日,预测累计下调幅度为265元/吨,92号汽油预测平均下调0.20元/升;95号汽油预测平均下调0.23元/升;98号汽油预测平均下调0.24元/升;0号柴油预测平均下调0.20元/升。,按50升计算加满将节省10-11.5元。

国际油价方面,8月22早盘下跌。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元,报每桶89.35美元,跌幅为1.20%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元,报每桶95.63美元,跌幅为1.14%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。

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汽油调价时间表2022

2022年国内油价调整窗口周期时间表如下:

1月油价调整时间:17日24时、29日24时;

2月油价调整时间:17日24时;

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;

4月油价调整时间:15日24时、28日24时;

5月油价调整时间:16日24时、30日24时;

6月油价调整时间:14日24时、28日24时;

7月油价调整时间:12日24时、26日24时;

8月油价调整时间:9日24时、23日24时;

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;

10月油价调整时间:10日24时、24日24时;

11月油价调整时间:7日24时、21日24时;

12月油价调整时间:5日24时、19日24时。

油价价格影响因素

1、开成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开成本也不一样。

2、原油炼化成本:将原油炼化成不同的成品油,每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。

汽油价格最新调整最新消息,连续“3次下调”的原因是什么?

汽油价格在下周将又迎来新一轮的调整,而且此次下调仍然是往下,这也算是最近的一个好消息。按照目前已经连续下调三次的现状来看,出现这种状况的原因就在于国际间油价下降,还有就是供过于求。

在沙特阿拉伯这样的产油大国的心里面,其实石油价格在国际当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多,毕竟随着国际石油的上涨不少的国家都已经减少了对石油的进口,而且有些国家还大力发展新能源,这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了国际油价连续下调的影响,还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。

一、汽油价格最新调整消息,连续“3次下调”

按照目前汽油价格调整方案来看,其实下一周的调整方案仍然是下调。汽油价格连续三次下调是令人震惊的,我们现在加一桶油基本上比前两周要少差不多二三十块钱,这已经是一个相当优惠的价格了,再加上各个加油站都会有一些打折方案,这也就意味着加一趟油下来能省个五六十块钱。更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因,毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。

二、连续三次下调的原因:国际油价下降+供过于求

按照目前连续三次下调的国际和国内的原因来看,从国际视角去看,国际石油价格确实是下降了,再加上我国汽油调整机制也是按照前10日的国际石油价格进行调整的,只要国际石油价格持续下跌,那么我国的汽油价格也只会持续下跌。从国内视角去看,尽管我们在看到汽油价格下跌以后,不少的汽车都到加油站去加油,但是这并不意味着汽油的需求量是比我们想象的要大的,目前市场上整体上呈现出饱和的状态,否则也不会下调价格,而且也不会有加油站进行促销活动。在这两个因素的影响下,连续三次下调也就理所当然了。

新一轮油价调整将于23日24时开启,为何突然调整油价?

突然调整油价是因为国际原油的价格在变化,要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关,也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨,因为成品油就是原油提炼而成,自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价,但也不可能超过八块钱一公斤这种价格,所以并不符合所有人的预期。

要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌,但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车,要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响,而新的一轮油价调整即将到来,但是油价是往上调而不是下跌,所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关

当今世界上发生了一件大事,也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油,而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走,那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端,所以就导致国内油价进行了一个调整,然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果,毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大,所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关

国际原油价格受到很多因素的影响,比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响,在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。

总的来说,国际原油的价格与成品油价格息息相关,如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨,然而的是我们国家已经储备了很多石油,同时又向俄罗斯购了大量的低价石油,所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。

油价“五连跌”,如何看待95号汽油回归“8元时代”?

新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价“五连跌”。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回“8元时代”。国内成品油价格历经15轮调整,呈现“10涨5跌0搁浅”格局。

根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化,国家发改委决定下调国内成品油价格,在现行价格的基础上,汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后,广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升,每升下调0.15元;92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元;95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升,每升下调0.18元;国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升,每升下调0.17元。

按照油箱容量50L的普通私家车计算,加92号汽油的成本比调价前低8元,加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与“五连降”前相比,消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元,加满一箱57元。95号汽油。国家发改委相关负责人表示,中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。

几号汽油调价?

将于5月16日24时再度调价。

目前,综合原油品种变化率为5.13%,预计上调油价220元每吨,超过上调红线,折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升,国内油价呈上涨状态,此次油价调整将会是2022年第八次上调。

EIA原油库存意外大幅超预期,据数据显示,美国截至5月6日当周EIA原油库存变动实际公布增加848.70万桶,预期减少45.7万桶,前值增加130.2万桶。摩根士丹利分析师预测,到2022年底布伦特原油将达到每桶130美元,美国原油将达到120美元,并指出这种大宗商品的基本面仍然强劲。

您好,详细的解释如下:

油价涨幅虽然每次只是几毛钱,但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响,这就是为什么大家反应如此激烈的原因。

首先,油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会,私家车拥有量越来越高,汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨,人们的通勤费用将随之增加,对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中,交通费用通常占据着相当大的比重,因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。

其次,油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升,这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源,涨价会使得企业的运营成本增加,而这些成本最终会转嫁到消费者身上,导致商品价格上涨。当物价上涨时,人们的购买力将下降,进而影响到人们的生活水平。

此外,油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧,从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的,油价上涨会导致进口成本上升,从而使得国家贸易逆差扩大。同时,高油价也会带动能源行业的发展,促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而,在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下,油价上涨可能导致国内经济的不稳定,甚至引发就业问题。

因此,尽管油价每次只有微小的涨幅,但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。

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