用92号汽油。
压缩比11以下的加92号油,以上的加95号油。
92号比95号油燃烧时间短些,加95号油的车如果加了92号油,燃烧就会提前一点,虽然只是一点角度对发动机就一种冲击,(也有可能发生爆震,爆震是油号问题产生了自燃)对连杆,活塞,曲轴等有所伤害,发动机有清脆的敲缸声音。
压缩比与发动机性能有很大关系,我们都知道汽油发动机在运转时,吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气,在压缩过程中活塞上行,除了挤压混合气使之体积缩小之外,同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时,压力是随着温度的升高而升高。
扩展资料:
一般发动机压缩比是不可变动,因为燃烧室容积及气缸工作容积都是固定参数,在设计中已经定好。不过,为了使得现代发动机能在各种变化工况中发挥更好效率,以变对变来改善发动机运行性能。
其中气门可变驱动技术早已实现,做为重要参数的压缩比也有人尝试由固定不变改为“随机应变”,但由于涉及压缩比必然要涉及到整个发动机结构?改变,牵一而动百,难度很大,?期没有进展。现在这难题已被瑞典绅宝工程师克服。
由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3 000~5 000kPa,压缩终点的温度为750~1 000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K)。
百度百科-压缩比