柴油的油价_柴油价格计算方法及公式

1.一万元钱优惠八百元,柴油每升6.61元怎么算公式

2.柴油换算公式

3.油价上浮怎么计算?

柴油的油价_柴油价格计算方法及公式

一升0#柴油约等于1.68斤,一升+10#柴油约等于1.70斤,+20#柴油约等于1.74斤,-10#柴油约等于1.68斤,-20#柴油约等于1.66斤,-30#柴油约等于1.64斤,-35#柴油约等于1.64斤。

一升柴油的重量可以根据柴油的密度来进行计算,但是油品的密度会随着气压和温度的改变而改变,还会影响油品质量,并且不同型号的柴油的密度是不同的。通常国标柴油的密度范围为0.810 kg/l~0.855 kg/l,不同型号的密度不同。各种型号的柴油密度为:0#柴油0.84 kg/l,+10#柴油0.85 kg/l,+20#柴油0.87 kg/l,-10#柴油0.84 kg/l,-20#柴油0.83 kg/l,-30#柴油0.82 kg/l,-35#柴油0.82 kg/l。

根据密度计算公式:ρ=m/V

可得:m=pv

已知:0#柴油和-10#柴油的密度约p=0.84g/ml,柴油的体积约v=100000ml(100l=100000ml)

所以:柴油的质量m=pv=0.84x100000=84000g

又因为:1公斤=1千克=1000克

所以:84000克=84000÷1000=84公斤

又因为:1公斤=2斤

所以84*2=168斤

以此类推:

一升0#柴油约等于168斤,一升+10#柴油约等于170斤,+20#柴油约等于174斤,-10#柴油约等于168斤,-20#柴油约等于166斤,-30#柴油约等于164斤,-35#柴油约等于164斤。

柴油的定义:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

密度的定义:

密度是物质的特性之一,每种物质都有一定的密度,不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度,把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较,就可以鉴别物体是什么物质做成的。

人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。

柴油的用途:

柴油分为车用柴油和专用柴油。

车用柴油也称为轻柴油,主要来自催化裂化的柴油馏分,也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。

专用柴油也称为重柴油,主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机,馏分较重,甚至可混入一定量的重油,因此由于馏分较重,不易燃烧完全,不适用于汽车发动机。

一万元钱优惠八百元,柴油每升6.61元怎么算公式

轻柴油:1升=0.86公斤

重柴油:1升=0.92公斤

如果是轻柴油大约是 一公斤=1.16279升(约等于),那么1000斤就是500公斤 应该是581.395升 再乘以 6.98元/升 得到 4058.1317 元

如果是 重柴油 大约是 一公斤 =1.0869565升(约等于),同样500公斤 应该是 543.4782升再乘以 6.98元/升 得到 3793.478元

柴油换算公式

方法如下:

(100/7.89=总共加多少油)/(100/8.6=每公里用多少油)=一百元跑的路 ,计算一公里多少钱:加满箱油,跑100公里再加满。用后加满的油价除以100公里,得数就是平均每公里花的钱数。

油价上浮怎么计算?

把柴油的密度找出来就可以算 ~~~`我帮你找吧0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm之间. 因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水! 取中间值0.85那么一公斤就是7.6元了

具体的计算过程如下:

1、汽油、柴油吨/升比

根据6月20日的成品油价调整方案,汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元;折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。

由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比(即一吨相当于多少升):

汽油吨/升比=(7540-5980*1.08)/0.8=1350

柴油吨/升比=(7040-5520*1.08)/0.92=1170

2、汽油、柴油月度消耗量

根据国家统计局网站公布数据,10月份全国汽油产量541.67万吨,柴油产量1177.68万吨。

12月数据参考10月数据。

3、油企的“政策利润”

根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比,油企的政策利润为:

541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿

需要注意的是,这154.95亿并不是油企的全部利润,而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”,除此之外,油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升,而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升,也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升,总的利润是多少就没必要再去细算了。

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