恩施油价92汽油_恩施92号汽油价格

1.从南京开车到四川省隆昌县有多少公里,全程高速的话多少公里,费用大概是多少啊?

2.从外地迁入恩施的二手车排放环保标准要达到国几?

3.鄂af是哪里的车牌号码(AF开头的车牌)

4.请问下,襄阳至重庆往返高速公路过路费得多少钱啊?邮费大概多少钱啊?

5.五年级上册第二单元作文

恩施油价92汽油_恩施92号汽油价格

恩施的力帆摩托车恩施经销商地方可购三轮汽油车。地址位于湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市州金桂大道机电汽配城C3栋106。力帆摩托车恩施经销商是经国家工商部门批准注册的企业法人机构,以专业的态度和速度,凭借强大的品牌优势和优质的产品质量、雄厚的资金实力、专业的营销团队及完善的售后服务体系,在短时间里,带领品牌渗透进市场,以卓著的成绩在激烈的市场竞争中,赢得了众多消费者的好评。

从南京开车到四川省隆昌县有多少公里,全程高速的话多少公里,费用大概是多少啊?

此时的中国,沪、豫、湘、晋、赣、桂等地的一批汽车运输和工程机械方面的专家纷纷开展汽车代用燃料的科学,值得书一笔的是20世纪30年代初一些忧患之士,为解中国贫油之忧,对汽车代用燃料加紧攻关。

20世纪30年代初长沙试制煤气汽车和酒精汽车一举成功,成为轰动全国的新闻,长沙实业界的有志之士决心研制煤气汽车和酒精汽车。1932年2月省工业试验所成立,由技师向德领头,先后研制出5种煤气发生炉。1932年8月11日,271型煤气发生炉安装在汽车上进行第一次试车,获得成功,从长沙城内六堆子至湘潭下摄司车站,载22人,行程63.3公里,时速39公里。10月10日在长瞩公路上举行试车典礼,有实业部和全国14个省市代表及外同专家观看,评价甚高。后又研制成除尘器,并获得专利权,解决了木炭污染问题。

1935年,湘省汽车有20-30%改装成煤气出车,到 1939年发展到 50%以上。1935年又试验成功酒精汽车。因酒精比汽油价格低,到1940年全省32%的汽车以酒精代替汽油作动力。这样,木炭车和酒精车占全省汽车总数的82%以上.每年节省汽油18-30万加仑,价值百万银元。

上海的张登义, 1925年从法兰西海归,即受聘于上海快利车行,开始从事汽车代用燃料的研究。他们购了法国及瑞典制造的煤气发生炉各1套,装车试验,后选定法国制造的下吸式煤气发生炉,于1937年,将上海1路公共汽车全部改装为木炭代燃汽车投入营运,使上海的代燃汽车开发研究进入实际应用阶段。

郑州市制成中国第一辆自制木炭代燃汽车的汤仲明, 一九三一年夏,汤仲明第一次驾木炭汽车在郑州西郊碧沙岗公开试验,并邀请各界参观,这次公开试验轰动全市,观众如潮。这次试验效果良好,时速达到四十公里,每公里仅耗木炭一市斤,价值是汽油的十分之一。

一九三一年九月,汤仲明将发明的木炭代油炉报实业部立案,并获批准专利五年。②同年年底汤仲明为了加快推广工作,将木炭代油炉的制作技术及图纸,毫无保留地公布于众. 一九三二年元月十四日,实业部派专家舒震东、余人翰前来郑州检验。反复试验,详细检查核实后,认为此项发明木炭代油炉具有重大意义,远胜国外试验品,达到实用价值,且造价低廉,易于制造,整个代油炉的造价不及一只化油器的价钱,与国外比利时、法国、日本.等国制造的木炭车比较,有明显的三大优点:一是发动时无需用汽油作媒介,国外产品都得使用汽油作媒介,方能发动机器;二是炉体重量不超过一百斤,安装在车前左右两旁或车后均可,方便灵活,国外试验品重达二三百斤,由于笨重安装就不灵活;三是加一次木炭可行驶四小时,时速达到四十余公里,国外试验品加炭时间都比较短,日本制造的半小时就得加一次炭。实业部曾购进法、日两国产的试验品加以检验,认为都未完善,不适应用,未予推广,将其搁置。

汤仲明的这项发明,它与汽油车相比,只是使用没有汽油方便,点火需要花三五分钟时间(点火前用手摇鼓风机一摇也很快就能启动),上坡时与汽油车相比,力量稍嫌弱一点,这是美中之不足,但无碍行驶,专家给汤仲明的发明以极高评价。35年其在沪开设了制造煤气发生炉的专业工厂仲明机械股份有限公司,并呈请国民军事委员会在全国各公路运输单位推广使用代燃汽车,限期将汽车全部改装为煤气车,并限制汽油进口。得到当局的肯定,并通令全国公路运输企业改装使用。当年,各地私营长途汽车运输企业也陆续购置煤气发生炉,改装代燃汽车。上海还设有汤仲明办公室负责推广汽车代燃技术。这为抗战时期尤其是民国30年太平洋战争后,汽油进口中断,大批汽车改装为木炭汽车后确实发挥了作用。

当时的国民在研究替代燃料方面,以木炭为汽车燃料经过反复实验和改进,木炭汽车在长期的运行中取得了实绩。木炭汽车因为燃料易得,造价又低廉被各省民营交通部门广泛使用,广东省也是推行木炭汽车较早的地方;陕西省共改装了几百辆这样的木炭汽车,跋涉在秦岭、巴山、西安、延安之间,保证了抗战时期陕西省的公路交通运输任务。

民国时期的木炭汽车,从研制推行到逐渐被淘汰,历时将近15年,作为主要交通运输工具的木炭汽车,完成了抗日战争时期繁重危险的运输任务,为保障战时的公路交通运输作出了不可磨灭的贡献,也在抗战文化中留下了浓墨重彩的一笔。

在抗战时期,武汉沦陷,国民党西迁内地,大西南成了战时大后方。这期间,运输产业迅速发展。可是,由于抗战期间所需的大量战略物资之一的石油的消耗量陡增,而供应量却由于滇缅公路的中断广州沦陷,汽油异常匮乏,仅靠驼峰运输的区区数量汽油,军事专用已经捉襟见肘了,是无法满足国计民生的需要的。致使战时主要的运输工具汽车就成了无米之炊,战时交通也因此受到了极大的限制。抗日战争后期,中国西南大后方的公路上,除军用汽车外,所有货车,差不多都是国产木炭汽车。

当时的交通情况十分恶劣,飞机没有,铁路不通,水运遭日寇封锁,汽油来源断绝,只有木炭汽车是比较实用的交通工具,目标小,灵活机动,而且又经久耐用,即使被枪弹射中,只要把洞口用布条包起来,照样行驶。这期间,由于石油无法供应,木炭汽车便成了重要的交通工具。大宗的军粮民食和食盐的运输,也都是由木炭汽车承担。木炭汽车在抗战史上不仅起到了交通运输的顶梁柱作用,而且因为木炭汽车得以与一部分名人结缘。

1939年89月间,著名的地质学家李四光由桂林到恩施参加湖北省临时参议会的会议,因不愿意坐木炭汽车,就乘飞机先到重庆,再由重庆坐轮船到巴东,但到巴东之后,李四光发现了停放在车站的汽车全部是木炭汽车,只好试一试。结果,木炭汽车行驶了200多公里的崎岖山路,顺利抵达恩施。李四光后来说,在桂林时,曾有人向法国购买了几辆木炭汽车,结果车辆不能发动,只能全部拆掉,所以他在桂林动身前认为木炭汽车不可靠。不料经此一试,发现中国的木炭汽车确实能用,感觉也很舒适安全。因此,恩施会议后,李四光还坐木炭汽车在川鄂边境考察地质,事毕后,又坐木炭汽车经川东湘西返回桂林。

陈诚在任湖北省兼第六战区司令长官时,曾派省委员朱代杰组织了一个经济建设参观访问团。到四川、湖南、江西、福建、广西、贵州等省市参观访问,历时三个月,一直都是乘坐木炭汽车,从未发生故障。朱代杰回湖北后,在省府扩大会议上,着重谈到各省市有关部门和人士无不称赞木炭汽车在战时交通运输方面发挥的重大作用,认为是湖北建设中的一项重要成就。1939年,陈诚还把蒋介石请来,同许多高级将领一起参观了木炭汽车,大家一致称赞木炭汽车十分成功,使公路运输没有受到汽油缺乏的影响。

但是,战时的作用是暂时的,由汽油车改装的木炭车,木炭炉拖在汽车后背,体积庞大,一次需填装木炭200斤。驾驶室内装有一个连接炭炉的鼓风机,木炭点火后通过鼓风机把炉子烧旺,使炉内木炭烧至80%才能产生启动汽车所需的煤气。木炭产生的煤气,通过两个存气筒储存、滤清后输入化油器点火。

建国初期,为了克服西方国家对我国的封锁禁运,1951年,广东汽车修配厂还大量制造了木炭汽化炉,以炭代油,保证了正常的运输,建国初期运输企业的老职工,对木炭车怀有深深的感情。开过木炭车的老司机,讲述了早期运输职工创业的艰辛和为运输事业所做出的贡献。

建国初期,我们地区运输企业的十几部汽车中,70%以上的车辆为木炭车。这种车燃烧系统的结构为:木炭炉、瓦斯管、粗滤器、细滤器、混合器(化油器)等。其木炭炉与现今用的炉子的区别在于没有烟道,并且炉子上端设有水管,由开关控制水量,以掌握炉内木炭燃烧程度。其启动过程为:当炉堂内的木炭(木柴或煤炭)点燃后,迅速封闭炉盖,造成炉内缺氧,使燃料处于半燃烧状态,从而产生一氧化碳(俗称煤气),一氧化碳经过瓦斯管、粗细滤器过滤后,到达混合器,与外界进入的空气混合后,便形成可燃气体,然后进入气缸,通过电火花点燃爆发而产生动力功能,驱动汽车运行。

从外地迁入恩施的二手车排放环保标准要达到国几?

这个是最少时间的计算

从起点到沪蓉高速公路 如果你是南京人 下面的路线你应该懂 我是按照南京中心位置给你测算的 此路线用时最短,和最短线路的差距只有30公里。 全程1570公里 如果说 你的车子排量在2.0左右 高速百公里也要7-11个油的

样子。如果全程下来全部按照百公里10个油。 那么按照93#汽油计算,南京今天的价格每升7.60元。 单程下来就是15.7(百公里)*(10百公里油耗*7.6单价)差不多在1200左右的单程邮费 不算过路费过桥费。 如果是5座以下的轿车 按照每公里0.5元计算 需要780元左右

单程一共需要2000左右

1. 从起点到沪蓉高速公路

1) 从起点向西南方向出发,行驶70米,右前方转弯

2) 行驶590米,直行进入龙蟠路

3) 沿龙蟠路行驶560米,过中央门立交桥约60米后直行进入建宁路

4) 沿建宁路行驶590米,稍向左转

5) 继续沿建宁路行驶1.7公里,过长平桥约300米后进入四平路

6) 沿四平路行驶260米,左转进入晓街

7) 沿晓街行驶540米,进入郑和北路

8) 沿郑和北路行驶2.2公里,直行进入郑和中路

9) 沿郑和中路行驶1.2公里,在下关大桥朝扬子江大道/奥体中心/长江隧道/长江三桥方向,稍向右转进入扬子江大道

10) 沿扬子江大道行驶5.3公里,朝江心洲/长江隧道/G42/宁合高速方向,稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶400米,直行进入应天大街高架

12) 沿应天大街高架行驶5.3公里,直行

全路段收费

13) 继续沿应天大街高架行驶170米,直行进入浦口大道

全路段收费

14) 沿浦口大道行驶2.7公里,朝宁合高速方向,左后方转弯进入沪陕高速公路

15) 沿沪陕高速公路行驶110米,直行

16) 继续沿沪陕高速公路行驶1.9公里,过江浦大桥直行进入宁合高速公路

17) 沿宁合高速公路行驶5.3公里,朝合肥/南京三桥/芜湖/机场方向,稍向左转进入沪蓉高速公路

2. 沪蓉高速公路

1) 沿沪蓉高速公路行驶710米,过张店枢纽直行

2) 继续沿沪蓉高速公路行驶106.5公里,朝六安/蚌埠/武汉/G3方向,稍向右转进入陇西枢纽

全路段收费

3) 沿陇西枢纽行驶560米,过陇西枢纽约120米后直行进入京台高速公路

全路段收费

4) 沿京台高速公路行驶6.0公里,在合蚌路立交桥朝六安/信阳/武汉/淮南方向,稍向右转进入合肥绕城高速公路

全路段收费

5) 沿合肥绕城高速公路行驶1.2公里,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

6) 沿沪蓉高速公路行驶38.9公里,朝新桥国际机场/六安/武汉/信阳方向,稍向左转

全路段收费

7) 继续沿沪蓉高速公路行驶1.4公里,过合肥西枢纽直行

全路段收费

8) 继续沿沪蓉高速公路行驶101.2公里,朝大顾店/G312方向,稍向左转

全路段收费

9) 继续沿沪蓉高速公路行驶800米,过大顾店枢纽直行

全路段收费

10) 继续沿沪蓉高速公路行驶23.2公里,直行进入梅山湖隧道

全路段收费

11) 沿梅山湖隧道行驶750米,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

12) 沿沪蓉高速公路行驶8.2公里,直行进入将军岭隧道

全路段收费

13) 沿将军岭隧道行驶3.3公里,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

14) 沿沪蓉高速公路行驶1.5公里,直行进入槐树湾隧道

全路段收费

15) 沿槐树湾隧道行驶1.7公里,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

16) 沿沪蓉高速公路行驶27.0公里,直行进入李集1号隧道

全路段收费

17) 沿李集1号隧道行驶1.2公里,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

18) 沿沪蓉高速公路行驶100米,直行进入李集2号隧道

全路段收费

19) 沿李集2号隧道行驶260米,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

20) 沿沪蓉高速公路行驶14.6公里,直行进入斑竹园隧道

全路段收费

21) 沿斑竹园隧道行驶370米,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

22) 沿沪蓉高速公路行驶42.6公里,直行进入野人冲隧道

全路段收费

23) 沿野人冲隧道行驶550米,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

24) 沿沪蓉高速公路行驶1.9公里,直行进入胡家山隧道

全路段收费

25) 沿胡家山隧道行驶710米,直行进入沪蓉高速公路

全路段收费

26) 沿沪蓉高速公路行驶59.7公里,稍向左转进入武麻高速公路

全路段收费

3. 武麻高速公路

1) 沿武麻高速公路行驶22.8公里,朝机场/荆门/十堰方向,稍向右转进入沪蓉高速公路

全路段收费

2) 沿沪蓉高速公路行驶650米,直行进入武汉绕城高速公路

全路段收费

4. 武汉绕城高速公路

1) 沿武汉绕城高速公路行驶45.5公里,朝成都/G42/重庆/应城方向,稍向右转进入武荆高速公路

全路段收费

5. 武荆高速公路

1) 沿武荆高速公路行驶1.7公里,直行

全路段收费

2) 继续沿武荆高速公路行驶183.4公里,直行进入荆宜高速公路

全路段收费

6. 荆宜高速公路

1) 沿荆宜高速公路行驶73.1公里,朝宜昌/恩施/重庆/G50方向,稍向右转进入老石高速公路

全路段收费

7. 老石高速公路

1) 沿老石高速公路行驶19.6公里,朝三峡机场/荆州/武汉/G50方向,稍向右转

全路段收费

2) 继续沿老石高速公路行驶940米,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

8. 沪渝高速公路

1) 沿沪渝高速公路行驶8.2公里,直行进入殷家岩隧道

全路段收费

2) 沿殷家岩隧道行驶230米,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

3) 沿沪渝高速公路行驶38.8公里,直行进入扁担垭隧道

全路段收费

4) 沿扁担垭隧道行驶3.3公里,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

5) 沿沪渝高速公路行驶6.1公里,直行进入朱家岩隧道

全路段收费

6) 沿朱家岩隧道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

7) 沿沪渝高速公路行驶38.5公里,过龙潭河大桥直行进入榔坪隧道

全路段收费

8) 沿榔坪隧道行驶1.0公里,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

9) 沿沪渝高速公路行驶20.7公里,直行进入张家冲隧道

全路段收费

10) 沿张家冲隧道行驶3.7公里,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

9. 沪渝高速公路

1) 沿沪渝高速公路行驶3.8公里,直行进入庙垭隧道

全路段收费

2) 沿庙垭隧道行驶2.5公里,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

3) 沿沪渝高速公路行驶64.9公里,直行进入沈金淌隧道

全路段收费

4) 沿沈金淌隧道行驶350米,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

10. 沪渝高速公路

1) 沿沪渝高速公路行驶48.9公里,直行

全路段收费

2) 继续沿沪渝高速公路行驶5.1公里,直行进入岩湾隧道

全路段收费

3) 沿岩湾隧道行驶2.8公里,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

4) 沿沪渝高速公路行驶10.9公里,直行进入把水寺隧道

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5) 沿把水寺隧道行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路

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6) 沿沪渝高速公路行驶800米,直行进入柴家湾隧道

全路段收费

7) 沿柴家湾隧道行驶270米,直行进入沪渝高速公路

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8) 沿沪渝高速公路行驶7.7公里,直行进入寒坡岭隧道

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9) 沿寒坡岭隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

10) 沿沪渝高速公路行驶66.5公里,直行进入月耳岩隧道

全路段收费

11) 沿月耳岩隧道行驶230米,直行进入沪渝高速公路

全路段收费

12) 沿沪渝高速公路行驶29.1公里,朝涪陵/重庆城区/丰石高速方向,稍向右转进入石柱互通

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13) 沿石柱互通行驶1.0公里,过石柱互通约380米后直行进入沪渝南线高速公路

全路段收费

14) 沿沪渝南线高速公路行驶17.2公里,直行进入方斗山隧道

全路段收费

15) 沿方斗山隧道行驶7.2公里,直行进入沪渝南线高速公路

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11. 沪渝南线高速公路

1) 沿沪渝南线高速公路行驶37.5公里,直行进入观音岩隧道

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2) 沿观音岩隧道行驶1.9公里,直行进入沪渝南线高速公路

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3) 沿沪渝南线高速公路行驶8.1公里,直行进入狮子岩隧道

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4) 沿狮子岩隧道行驶2.8公里,直行进入沪渝南线高速公路

全路段收费

5) 沿沪渝南线高速公路行驶34.7公里,过龙桥互通直行进入龙桥隧道

全路段收费

6) 沿龙桥隧道行驶310米,直行进入沪渝南线高速公路

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7) 沿沪渝南线高速公路行驶65.0公里,在绕城东互通朝迎龙/江津/G93/G85方向,稍向右转进入绕城东互通

全路段收费

8) 沿绕城东互通行驶1.3公里,过绕城互通立交桥直行进入重庆绕城高速公路

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12. 重庆绕城高速公路

1) 沿重庆绕城高速公路行驶49.5公里,过右侧的麦槽,直行进入环山坪隧道

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2) 沿环山坪隧道行驶2.4公里,直行进入重庆绕城高速公路

全路段收费

3) 沿重庆绕城高速公路行驶9.1公里,过外环江津长江大桥约1.5公里后直行进入成渝环线高速公路

全路段收费

4) 沿成渝环线高速公路行驶510米,稍向左转进入重庆绕城高速公路

全路段收费

5) 沿重庆绕城高速公路行驶930米,直行进入成渝环线高速公路

全路段收费

6) 沿成渝环线高速公路行驶19.1公里,过右侧的刘家湾约2.1公里后,朝永川/G85/内江/重庆城区方向,稍向右转

全路段收费

7) 继续沿成渝环线高速公路行驶710米,过绕城成渝互通约410米后直行进入成渝高速公路

全路段收费

13. 成渝高速公路到终点

1) 沿成渝高速公路行驶93.4公里,直行进入渝昆高速公路

全路段收费

2) 沿渝昆高速公路行驶14.2公里,朝泸州/隆昌/G76方向,稍向右转上匝道

全路段收费

3) 沿匝道行驶720米,直行进入厦蓉高速公路

全路段收费

4) 沿厦蓉高速公路行驶900米,从隆昌出口离开稍向右转上匝道

全路段收费

5) 沿匝道行驶390米,直行

6) 行驶160米,右前方转弯进入成渝大道

7) 沿成渝大道行驶400米,左转进入G321

8) 沿G321行驶500米,左前方转弯进入新华街

9) 沿新华街行驶300米,过右侧的美的电器,右转进入康复中路

10) 沿康复中路行驶40米,过右侧的格力电器4S专卖连锁店约220米后,朝顺河街方向,右前方转弯进入顺河街

11) 沿顺河街行驶280米,过右侧的美的永和家电约80米后,左转进入大东街

12) 沿大东街行驶130米,到达终点

鄂af是哪里的车牌号码(AF开头的车牌)

需要达到国四排放标准。

根据环境保护部与工业和信息化部联合发表2016年第4号公告文件指出,为贯彻《中华人民共和国污染防治法》,从2016年4月1日起北京市、天津市、上海市、河北省、辽宁省、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省的所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车和重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)均需满足国五排放标准。

因为湖北不在其中,所以只需要满足国四排放标准即可。

但是从2017年1月1日起,全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和重型柴油车将全部执行国五排放。

所以恩施二手车上户,国四车型必须赶再2017年前完成。

请问下,襄阳至重庆往返高速公路过路费得多少钱啊?邮费大概多少钱啊?

鄂af是哪里的车牌号码

武汉的车牌号以鄂A开头。车牌第二位的英文字母代表该车户口所在的地级行政区,为各字母代码,一般按省级车管所以各地级行政区状况分划排名:

其他地市车牌字母:鄂B黄石,鄂C十堰,鄂D荆州,鄂E宜昌,鄂F襄阳,鄂G鄂州,鄂H荆门,鄂J黄冈,鄂K孝感,鄂L咸宁,鄂M仙桃,鄂N潜江,鄂P神农架林区,鄂Q恩施,鄂R天门,鄂S?随州,鄂AW省直机关。

扩展资料:

车牌号编排规则:

除了如今的自选个性车牌以外,当下使用的机动车号牌由中文与英文字母的机关代码与五位号码组成。比如“苏A-12345”,“苏”代表江苏省,A是南京市公安局车辆管理所代码,代表此车是由南京市公安局车辆管理所。后面五位数是序号。

在五位号码中,每个首位数字或字母代表一个一万号的号段。中国的车牌原则上是每个地级行政区划占用一个代码,但中国每个地级行政区划都分为不同的区县市之类,为在车牌上加以区别,便取了不同号段的方式。

另外,往往把0字头最小的1000以内或者2000以内的小号码预留给当地机关也是很多地方的惯例,广东的广州、深圳甚至把所有0字头全部为数字的号码全预留给机关。还有很多城市的出租车有特别的字首号段,最多的是用英文字母T,Taxi的第一个字母,也有很多地区用8、9之类的,两湖先用X,后来号码不足了才加个T。

百度百科-车牌号

AF开头的车牌

一般一个省,A开头的车牌,都是省会城市的车,桂AF应该是广西壮族自治区的省会城市南宁的车。

武汉AD开头的车牌

武汉的机动车车牌号以鄂A开头。以下是关于武汉机动车车牌的相关介绍:1、武汉的车牌通过第2位字母的确能看出是大概属于区镇的车。2、如鄂AA是江岸鄂AB是江汉鄂AC是_口鄂AD是汉阳鄂AE是武昌鄂AF是洪山但现在由于车辆的不断增多加上网上自由选号的政策以前常用的这些和后来换用的HPQ这三个字母也依次代表江岸江汉_口也逐渐无法识别号牌的登记地址。3、主要是看号牌的后几位如果依次是数字那么则是老号牌可以用上列方法区分如果后几位有字母则代表是新号牌基本无法识别。

鄂at开头车牌

武汉各个区的车牌字母:

汉口:鄂A·1、2、3、A、B、C、H、J、P

汉阳区:鄂A·4、D

武昌区:鄂A·5、E

洪山区:鄂A·6、F、U

青山区:鄂A·7、V

东西湖:鄂A·8、R

汉南区:鄂A·8、R

蔡甸区:鄂A·9

公安局:鄂A·G

江夏区:鄂A·K

黄陂区:鄂A·L

新洲区:鄂A·M

经开区:鄂A·N

东湖高新区:鄂A·Q

市直:鄂A·S

出租车:鄂A·T、X、Y

省直:鄂A·W

机动车登记编号一般由包含登记机关的汉字简称以及英文字母和阿拉伯数字组成。具体编号规则可参考最新的公共安全行业标准GA36-2018《中华人民共和国机动车号牌》。

办理机动车登记业务时,按规则给机动车确定的编号。机动车登记编号包含:用汉字表示的省、自治区、直辖市简称、用英文字母表示的机关代号、由阿拉伯数字和英文字母组成的序号以及用汉字表示的专用号牌简称。

扩展资料:

机动车号牌编码规则:

序号编码规则有三种,分别是:

a、序号的每一位都使用阿拉伯数字;

b、序号的每一位可单独使用英文字母,26个英文字母中O和I不能使用;

c、序号中允许出现2位英文字母,26个英文字母中O和I不能使用。

百度百科-全国汽车牌照号详解细表

百度百科-机动车号牌

晋af是什么车牌

绿牌ad和af区别为:绿牌ad代表这台车是纯电动的,是需要充满电才能使用的。绿牌af代表这台车是混合动力,可以充电,也可以使用汽油。为了把纯电动新能源汽车和非纯电动新能源汽车区分开,新能源汽车的绿色车牌尾数由原本五位上升到六位。

新能源号牌以绿色为主色调,小型新能源汽车专用号牌底色用渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌底色用黄绿双拼色。新号牌还使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术,提高了防伪性能。与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码增加一位,由5位升为6位,号牌号码容量增大、更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

新号牌发放应用全国统一的选号系统,所有号牌号码统一监管、统一发放,保证公开、公正发放。按照新能源号牌编排规则先投放纯数字号段号牌,这些使用完毕后,再按照规则投放含有字母的号段号牌。而与普通号牌选号相比,新能源车号牌选择范围也由“20选1”扩充为“50选1”,选到心仪号码的几率更大了。交管部门提示,不要听信选取“特殊”号牌的谣言,防止被社会不法人员利用上当受骗。

五年级上册第二单元作文

驾车路线:全程约845.8公里。高速公路收费每公里0.5元左右,所以路桥费单次元420元上下,1.6的汽车汽油费和路桥费基本相当,所以来回费用要1600元样子。是油,不是邮。

起点:襄阳区

1.襄樊市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿航空路行驶750米,进入交通路

2) 沿交通路行驶1.8公里,左转进入钻石大道

3) 沿钻石大道行驶3.1公里,稍向右转进入邓城大道

4) 沿邓城大道行驶7.9公里,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶135.9公里,过右侧的罗堰冲,朝宜昌/成都/荆门南/荆门高新区方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶710米,过右侧的占家院约700米后,直行进入荆宜高速公路

5.沿荆宜高速公路行驶73.1公里,朝宜昌/恩施/重庆/G50方向,稍向右转进入老石高速公路

6.沿老石高速公路行驶19.6公里,朝三峡机场/荆州/武汉/G50方向,稍向右转进入老石高速公路

7.沿老石高速公路行驶940米,直行进入老石高速公路

8.沿老石高速公路行驶3.8公里,过宜昌长江公路大桥约1.2公里后,直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶1.8公里,过右侧的余家北湾约1.2公里后,直行进入殷家岩隧道

10.沿殷家岩隧道行驶230米,直行进入沪渝高速公路

11.沿沪渝高速公路行驶2.9公里,过右侧的人手湾,直行进入章家槽隧道

12.沿章家槽隧道行驶1.1公里,直行进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶710米,过右侧的石板溪,直行进入白岩溪隧道

14.沿白岩溪隧道行驶1.2公里,直行进入沪渝高速公路

15.沿沪渝高速公路行驶690米,过右侧的王家湾约1.2公里后,直行进入女娘山隧道

16.沿女娘山隧道行驶1.6公里,直行进入沪渝高速公路

17.沿沪渝高速公路行驶1.6公里,过长阳互通约1.9公里后,直行进入刘家坳隧道

18.沿刘家坳隧道行驶800米,直行进入沪渝高速公路

19.沿沪渝高速公路行驶5.5公里,直行进入王子石隧道

20.沿王子石隧道行驶710米,直行进入沪渝高速公路

21.沿沪渝高速公路行驶2.1公里,过右侧的牛风冲,直行进入百步垭隧道

22.沿百步垭隧道行驶750米,直行进入沪渝高速公路

23.沿沪渝高速公路行驶5.7公里,过右侧的西岔溪村约1.3公里后,直行进入父子关隧道

24.沿父子关隧道行驶0米,直行进入沪渝高速公路

25.沿沪渝高速公路行驶6.4公里,直行进入扁担垭隧道

26.沿扁担垭隧道行驶3.3公里,直行进入沪渝高速公路

27.沿沪渝高速公路行驶230米,过魏家大桥,直行进入夹活岩隧道

28.沿夹活岩隧道行驶5.4公里,直行进入沪渝高速公路

29.沿沪渝高速公路行驶160米,直行进入朱家岩隧道

30.沿朱家岩隧道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路

31.沿沪渝高速公路行驶3.5公里,过贺家坪互通约1.0公里后,直行进入长岭1号隧道

32.沿长岭1号隧道行驶90米,直行进入沪渝高速公路

33.沿沪渝高速公路行驶10米,直行进入长岭1号隧道

34.沿长岭1号隧道行驶180米,直行进入沪渝高速公路

35.沿沪渝高速公路行驶20米,直行进入长岭2号隧道

36.沿长岭2号隧道行驶730米,直行进入沪渝高速公路

37.沿沪渝高速公路行驶5.3公里,过头道河桥约1.5公里后,直行进入金龙隧道

38.沿金龙隧道行驶8.6公里,直行进入沪渝高速公路

39.沿沪渝高速公路行驶17.5公里,过龙潭河大桥,直行进入榔坪隧道

40.沿榔坪隧道行驶1.0公里,直行进入沪渝高速公路

41.沿沪渝高速公路行驶980米,过关口垭大桥,直行进入关口垭隧道

42.沿关口垭隧道行驶430米,直行进入沪渝高速公路

43.沿沪渝高速公路行驶1.8公里,直行进入八字岭隧道

44.沿八字岭隧道行驶3.6公里,直行进入沪渝高速公路

45.沿沪渝高速公路行驶2.8公里,直行进入野三关隧道

46.沿野三关隧道行驶3.7公里,直行进入沪渝高速公路

47.沿沪渝高速公路行驶6.4公里,直行进入张家冲隧道

48.沿张家冲隧道行驶3.7公里,直行进入沪渝高速公路

49.沿沪渝高速公路行驶90米,直行进入米汤山隧道

50.沿米汤山隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝高速公路

51.沿沪渝高速公路行驶110米,直行进入漆树槽隧道

52.沿漆树槽隧道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路

53.沿沪渝高速公路行驶500米,直行进入庙垭隧道

54.沿庙垭隧道行驶2.5公里,直行进入沪渝高速公路

55.沿沪渝高速公路行驶530米,直行进入香炉山隧道

56.沿香炉山隧道行驶3.9公里,直行进入沪渝高速公路

57.沿沪渝高速公路行驶2.2公里,直行进入葛耳山隧道

58.沿葛耳山隧道行驶930米,直行进入沪渝高速公路

59.沿沪渝高速公路行驶21.4公里,直行进入红岩寺隧道

60.沿红岩寺隧道行驶450米,直行进入沪渝高速公路

61.沿沪渝高速公路行驶6.9公里,直行进入崔坝隧道

62.沿崔坝隧道行驶310米,直行进入沪渝高速公路

63.沿沪渝高速公路行驶12.4公里,过右侧的朱家槽,直行进入付家坡隧道

64.沿付家坡隧道行驶570米,直行进入沪渝高速公路

65.沿沪渝高速公路行驶1.5公里,过马水河大桥,直行进入大水井隧道

66.沿大水井隧道行驶3.5公里,直行进入沪渝高速公路

67.沿沪渝高速公路行驶9.0公里,过右侧的石院子,直行进入沈金淌隧道

68.沿沈金淌隧道行驶350米,直行进入沪渝高速公路

69.沿沪渝高速公路行驶310米,直行进入石柱槽隧道

70.沿石柱槽隧道行驶750米,直行进入沪渝高速公路

71.沿沪渝高速公路行驶29.2公里,过右侧的母猪笼,直行进入谭家坝隧道

72.沿谭家坝隧道行驶830米,直行进入沪渝高速公路

73.沿沪渝高速公路行驶5.1公里,直行进入马尾井隧道

74.沿马尾井隧道行驶650米,直行进入沪渝高速公路

75.沿沪渝高速公路行驶470米,过猪草湾大桥,直行进入猪草湾隧道

76.沿猪草湾隧道行驶1.1公里,直行进入沪渝高速公路

77.沿沪渝高速公路行驶1.4公里,过桑树坝大桥,直行进入沪渝高速公路

78.沿沪渝高速公路行驶8.1公里,直行进入沪渝高速公路

79.沿沪渝高速公路行驶5.1公里,直行进入岩湾隧道

80.沿岩湾隧道行驶2.8公里,直行进入沪渝高速公路

81.沿沪渝高速公路行驶240米,过小河大桥,直行进入薛湾一号隧道

82.沿薛湾一号隧道行驶430米,直行进入沪渝高速公路

83.沿沪渝高速公路行驶650米,直行进入薛湾二号隧道

84.沿薛湾二号隧道行驶860米,直行进入沪渝高速公路

85.沿沪渝高速公路行驶150米,直行进入云雾山隧道

86.沿云雾山隧道行驶6.8公里,直行进入沪渝高速公路

87.沿沪渝高速公路行驶,过右侧的石板沟,直行进入齐心坪隧道

88.沿齐心坪隧道行驶800米,直行进入沪渝高速公路

89.沿沪渝高速公路行驶100米,直行进入把水寺隧道

90.沿把水寺隧道行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路

91.沿沪渝高速公路行驶800米,直行进入柴家湾隧道

92.沿柴家湾隧道行驶270米,直行进入沪渝高速公路

93.沿沪渝高速公路行驶2.2公里,直行进入白果坝1号隧道

94.沿白果坝1号隧道行驶470米,直行进入沪渝高速公路

95.沿沪渝高速公路行驶2.0公里,直行进入白果坝2号隧道

96.沿白果坝2号隧道行驶1.2公里,直行进入沪渝高速公路

.沿沪渝高速公路行驶1.6公里,过右侧的大洞湾,直行进入寒坡岭隧道

98.沿寒坡岭隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝高速公路

99.沿沪渝高速公路行驶39.8公里,直行进入转角塘隧道

100.沿转角塘隧道行驶290米,直行进入沪渝高速公路

101.沿沪渝高速公路行驶3.8公里,直行进入齐岳山隧道

102.沿齐岳山隧道行驶4.1公里,直行进入沪渝高速公路

103.沿沪渝高速公路行驶8.7公里,过右侧的管家坡,直行进入竹林坪隧道

104.沿竹林坪隧道行驶1.5公里,直行进入沪渝高速公路

105.沿沪渝高速公路行驶7.4公里,过右侧的桃子园,直行进入月耳岩隧道

106.沿月耳岩隧道行驶230米,直行进入沪渝高速公路

107.沿沪渝高速公路行驶5.3公里,过沙子互通约1.9公里后,直行进入吕家梁隧道

108.沿吕家梁隧道行驶6.7公里,直行进入沪渝高速公路

109.沿沪渝高速公路行驶24.4公里,过双笕桥,直行进入方斗山隧道

110.沿方斗山隧道行驶7.6公里,直行进入沪渝高速公路

111.沿沪渝高速公路行驶7.3公里,过右侧的竹山岭,直行进入康定山隧道

112.沿康定山隧道行驶780米,直行进入沪渝高速公路

113.沿沪渝高速公路行驶1.0公里,直行进入望天堡隧道

114.沿望天堡隧道行驶2.0公里,直行进入沪渝高速公路

115.沿沪渝高速公路行驶1.7公里,过忠州长江大桥约1.7公里后,直行进入银山隧道

116.沿银山隧道行驶1.9公里,直行进入沪渝高速公路

117.沿沪渝高速公路行驶2.9公里,过右侧的刘家湾约1.1公里后,直行进入谭家寨隧道

118.沿谭家寨隧道行驶4.9公里,直行进入沪渝高速公路

119.沿沪渝高速公路行驶240米,过梁家沟大桥,直行进入老燕山一号隧道

120.沿老燕山一号隧道行驶,过梁家沟大桥约220米后,直行进入沪渝高速公路

121.沿沪渝高速公路行驶30米,直行进入老燕山二号隧道

122.沿老燕山二号隧道行驶340米,直行进入沪渝高速公路

123.沿沪渝高速公路行驶910米,过骑龙嘴大桥,直行进入尖山子一号隧道

124.沿尖山子一号隧道行驶980米,直行进入沪渝高速公路

125.沿沪渝高速公路行驶40米,直行进入尖山子二号隧道

126.沿尖山子二号隧道行驶530米,直行进入沪渝高速公路

127.沿沪渝高速公路行驶650米,过阴家嘴大桥,直行进入狮子岩隧道

128.沿狮子岩隧道行驶300米,直行进入沪渝高速公路

129.沿沪渝高速公路行驶1.7公里,过张家冲大桥,直行进入蔡家岩隧道

130.沿蔡家岩隧道行驶400米,直行进入沪渝高速公路

131.沿沪渝高速公路行驶280米,直行进入割草坝隧道

132.沿割草坝隧道行驶190米,直行进入沪渝高速公路

133.沿沪渝高速公路行驶670米,过石庙大桥,直行进入王家山隧道

134.沿王家山隧道行驶410米,直行进入沪渝高速公路

135.沿沪渝高速公路行驶28.5公里,过殷家沟大桥,直行进入宝鼎山隧道

136.沿宝鼎山隧道行驶1.5公里,直行进入沪渝高速公路

137.沿沪渝高速公路行驶106.2公里,过御临河大桥,直行进入华山隧道

138.沿华山隧道行驶880米,直行进入沪渝高速公路

139.重庆市内驾车方案

1) 沿沪渝高速公路行驶190米,直行进入华山隧道

2) 沿华山隧道行驶710米,直行进入沪渝高速公路

3) 沿沪渝高速公路行驶11.4公里,过梅子湾大桥约1.7公里后,直行进入铁山坪隧道

4) 沿铁山坪隧道行驶2.7公里,直行进入沪渝高速公路

5) 沿沪渝高速公路行驶6.5公里,过朝阳河跨线桥,朝内环路/G50/G65方向,稍向左转进入包茂高速公路

6) 沿包茂高速公路行驶6.8公里,过右侧的高堡,稍向左转进入包茂高速公路

7) 沿包茂高速公路行驶280米,过东环立交,直行进入沪渝高速公路

8) 沿沪渝高速公路行驶100米,过东环立交,朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向,稍向右转进入东环立交

9) 沿东环立交行驶330米,过东环立交,右前方转弯进入包茂高速公路

10) 沿包茂高速公路行驶730米,过右侧的石佛寺,在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口,稍向右转进入五童立交

11) 沿五童立交行驶280米,过五童立交,直行进入渝鲁大道

12) 沿渝鲁大道行驶5.3公里,朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向,右前方转弯进入黄花园立交桥

13) 沿黄花园立交桥行驶130米,过黄花园立交桥约140米后,进入北区路

14) 沿北区路行驶380米,直行进入人民路

15) 沿人民路行驶850米,到达终点

终点:重庆市

童年趣事

我的童年多姿多彩,童年里发生的趣事像天上的星星一样多得数不清。其中最亮最耀眼的还是那一颗。

那时一个星期天的中午,妈妈已经睡熟了。那时我才四岁,没什么好玩,在房间里瞎溜达,不知怎么的就来到了镜子前。呀!前面怎么有迎面过来一个和我长相一样的“人”?我不摸还好,一摸吓一跳,那“人”竟是平平的,而且也伸手好像想摸我。我赶紧后退几步。好啊,竟敢学我,看我怎么对付你。我抡起巴掌,那“人”也抡起巴掌,我一打,那“人”也打,哟,怪疼的。我可吓着了,又平又会动,还会学我,还能打人,坏了,一定是个怪物。我赶紧三不并作两步,来到妈妈床前,一把拉住妈妈的手,叫道:“妈妈,那边有个怪东西,他还打我。”妈妈神奇地问我是什么东西,我却一个劲的拉着妈妈来到镜子前。怪了,怎么又多了一个怪物,我急忙躲在妈妈身后,不由得发起抖来。妈妈一看,笑了,我问:“妈妈,你笑什么?你不怕它吗?”妈妈转过身对我说:“这是镜子,根本不是什么怪物,你看。”只见妈妈左摇右摆,镜子里的人也左摇又摆。经过妈妈的一番讲说,我才明白,原来镜子可以把人“印”进去,人们可以从镜子里看出自己的影子。怪不得我干什么,它也干什么呢!

现在每当回想起这件事,仍是会笑出声来!

2.童年趣事

童年是什么?是树上的蝉,是水中的蛙,是牧笛的短歌,是伙伴的迷藏……..总之,童年是无忧无虑的,幸福美好的。每当我绘声绘色的回想起童年时代的趣事时,脸上总泛器红润的光彩。毕竟,那往事就像潺潺的流水声在我心中旋绕,一旦迸发就是那么滔滔不绝……..

在我5岁的时候,妈妈把我带到奶奶家去,奶奶是住在乡下的,所以那里有很多人从这个村子到那个村子的时候骑着马去,我看了很羡慕,也想骑马试试,但是马背太高了,我上不去,我正想办法上去的时候,正好看见了奶奶在喂猪,我觉得猪个子小,上去时容易,见奶奶喂完猪一进屋,我就上猪窝,把门打开了便进去选了一头猪骑上便往外跑,奶奶看见了,赶忙跑出来叫我,我看见奶奶,想让猪停下,但是停不下来了。猪跑进奶奶的菜园里,里面的黄瓜、柿子.......都被猪踩断了,我也被果树的树枝刮破了手、肚皮,这回奶奶可抓住了这头猪,奶奶把猪赶进窝之后,说我太调皮了,连猪也敢骑。

还有一次是在我七岁的时候,我刚学会骑自行车。那时我不太会骑,我和妈妈骑着自行车去广场玩,那里有很大的空间。我便在那里骑自行车,越骑越快,突然看见从前面有一个大人骑着自行车过来,因为骑的太快了,刹不住车了,眼看就要撞上了,妈妈也在叫我,我想:“要是撞上了,我也会受伤,我也不太会骑,要是拐过去摔倒了怎么办?”我也不知道该怎么办了。这时我突然想起来:“跳下车子,肯定没事”我跳下了车子,我没有受伤,但是我的车子跟那个人给撞上了。

每当我回忆起这些,总是“咯咯”地笑,笑得那么甜蜜,那么灿烂。仿佛一切令人魂牵梦系的往事历历重现。我继续想着年少时如诗岁月,梦幻的季节......我想,童年就是一棵没有年轮的树,永不老去,永不消失......

3.童年趣事

小时侯的我特别的调皮捣蛋,下面我就给大家讲一讲我童年的一件趣事。

记得有一次回家,我看到爸爸正躺在床上睡觉,于是我的小脑袋里便突然冒出了一个“坏”念头,就是画“脸谱”,当然不是在纸上画,而是-----在爸爸的脸上画,我先找出颜料、笔和水,随后我在爸爸的额上小心翼翼的画上了一个大大的“王”字,再用土**在爸爸脸的四周画上一堆金灿灿的斑纹,这样就是一只威风十足的老虎了,画完之后我一边为自己的“杰作”感到高兴也一边为爸爸的脸被我画成这样感到惋惜,因为爸爸那张漂亮的脸被我画成这样真是可惜。正在我高兴的看着自己的“杰作”的时候,突然爸爸醒了过来,看着他一脸茫然的样子,我哈哈大笑起来,爸爸莫名其妙的看看我,当他看到满地的水彩颜料和水,看着我那不怀好意的笑,爸爸连忙跑到卫生间去照镜子,当他发现自己的脸上已经被我画成一道一道的时候,他也顾不得脸上有水彩颜料,就飞快的跑进屋,抓起我就是一顿乱打,打的我是咕呱乱叫,虽然这件事已经过去很久了;但是我仍记忆犹心。

你看!我小时侯多调皮呀!直到现在想起来都觉得有趣呢!

4.童年趣事

童年的梦,七彩的梦;童年的歌,欢乐的歌;童年的脚印一串串;童年的故事一摞摞。”这首歌是否能让你回想起美好的童年生活?在那五彩缤纷的岁月中,发生过许多事情,不像星星一样的明亮。我的童年是美好的,有许多事值得回忆……

从我记事起,大姨的班上就养了两只小鸡,一有时间我就去大姨班上看小鸡,不知过了多久,两只小鸡渐渐长大了,又过了许久,母鸡下蛋了,蛋中要孵出小鸡了,21天后,闻声可听一阵小鸡的叫声,看到这情况,听到这声音。我觉得小鸡太可怜了,在母鸡和公鸡都不在家时,帮一下小鸡。机会,终于来了……

那天,母鸡给小小鸡找食去了,淘气的公鸡也不在家,跑出去玩了。趁大姨不注意顺手拿起一个鸡蛋,捧在手心里轻轻抚摸着,一本正经地说:“小鸡不要害怕,一会你就会来到世界上了。”说完,我不再犹豫了,剥开了一个鸡蛋,一只带有余热,未睁开眼睛的小鸡“诞生”了,它看了看我,叫了两声好像在说:“谢谢你,让我早日来到这个世界上。”我可高兴了,又剥开了第二个,当我剥到第四个的时候母鸡回来了,看见我正在“欺负”蛇的小宝宝就猛琢了我一口,顿时鲜血流了出来,我哭哭啼啼地去找大姨,大姨并没说我,反而哭笑不得地说:“小傻瓜,鸡要到一定时候才会出生呢!你这样给它们接生,会死的。”我听完,赶忙跑看小鸡,果然刚刚被我“接生”的小鸡都快死了,而没被我“接生”的都活了下来。我后悔极了,但一切都晚了……

虽然这件事过去很久了,虽然那里我还年幼无知,但这件事一直鞭策着我,让我勇往直前,永不后退。

5.童年趣事

说起我有趣的事,简直多得像天上的繁星,有喜有忧,有笑有泪。下面听我讲个笑的吧。

那天,我去给我朋友过的生日,刚过完生日时,朋友将我们召集起来,宣布:“为了使本人的生日过得快乐一些,也为了让各位朋友玩得高兴,来玩捉迷藏添加一下生日的气氛。”“哦耶”我高兴得手舞足蹈。

游戏开始了,我怎么找也找不着一个安全隐避的地方,只听见朋友数着:“91、92。”眼看就要数到一百了,我慌乱之中,躲进床底。“吱嘎”门开了,从我面前走过,我的心绷得紧紧的,钟于,那双脚离开了。过了许久,我听见了脚步离开的声音,为了探测是否隔墙有耳,我小心翼翼地探出头四处张望,这时,我看到一个大衣柜,我慢慢将身子挪出来,蹑手蹑脚的躲了进去,将门关好了。一分钟之后,门再次“吱嘎”的打开了,衣柜的门打开了,豆大似的汗珠从我的面颊上流了下来,朋友坏笑着说:“磊旭,你那双大脚出卖了你了哦。”我心里一慌,可还是一动不动的站着。朋友不紧不慢地说:“好啊,不出来是吗,我要发大招了,看我的无敌挠脚功。”他边说边挠握的脚底,我再也忍不住了,哈哈大笑起来,从衣柜里滚了出来,“哇哈哈,我认输了,饶了我吧。”我在地上一边打着滚一边说。

好家伙,够厉害的,只剩下一个人,可还是不露面,我累得躺在地上,只听”啊“的一声,我被再次踢下床底,被子被掀开了,里面有一个人蹿了出来,一脸怒容地大喊:“哪个混帐压我的脚。”我们惊奇的看着他,他慌然大悟,吐吐舌头,不好意思地说:“呀,被发现了。”

“哈哈”这笑声传得很远很远...

6.童年趣事

我的童年有许许多多有趣的事,但在我的脑海中有一件永远冲洗不掉――种雪。

那是个纷纷扬扬的雪天,我望着窗外银白的世界,满心的欢喜。避开妈妈,躲在一个角落,去“抢”那些美丽、洁白的雪姑娘。不一会儿,我的手里已经抓到了许多雪姑娘。她们形状各异,一朵有一朵的样子。我的心里别提有多高兴了。可过了片刻,她们全都变成了水,不见了。我很伤心。

正在我独自伤心的时候,我的好朋友菲菲来找我玩。她看见我愁眉苦脸的样子,问我为什么犯愁,我把事情原原本本地告诉了她。她便和我一块想起办法来。“对了,对了,农民伯伯把粮食种到地里,明年就又长出更多的粮食,我们为什么不把雪也种到地里,等到明年春天,雪不就又长出来了吗?”菲菲的主意一下子提醒了我。

说干就干,我回家拿了一把小铲子和一个塑料袋,菲菲还回家偷偷拿了姐姐一根红头绳。在我家西南角挖出了一个拳头大的坑,塑料袋的口打开了,我们每人往里放了一把雪,我还对雪在心底说了一句话:希望你快点长大。然后扎住口,埋在了小坑里面。

雪种好了,我们很高兴,盼望了许久,盼着再见到那些可爱的雪姑娘。

7.童年趣事

每个人都有一个童年,而童年趣事也就像海边那各色各样的贝壳,在海水的陪伴下闪闪发光,散发着五颜六色的光彩,数都数不完.而如今我的手上还握着那一颗最闪光的贝壳,那也正是我最难忘的一件童年趣事.

记得小时侯,我家院子里种着一棵和我出生时一起种的桔树,我经常拿小刀在树干上刻了个记号,天天去测量自己是否长高.看着一条条横线,我真盼望快快长高.有一天,我忽然发现自己比那记号矮了。天啊!难道我倒着长了?我心里害怕极了,连忙跑去问妈妈:"妈妈,为什么别的小伙伴都长高了,我怎么变矮了?"妈妈忙放下身边的活,把我放在椅子上问:"为什么这么说啊!"我忙跳下椅子,拉住妈妈的手,把她拉到院子里指着说:"我天天用小刀在树上刻我的身高,可是我今天来刻却在以前刻的横线下面了."我边说边在树上指出那两条横线.妈妈听了我的话,又看了看树,沉默了两分钟后就莫名其妙的大笑起来,笑得都直不起腰来,眼泪都出来,拍了拍傻呆呆看着她的我的头说:"傻瓜,不是你矮了,是树高了,以后可别做这种傻事喽。”我恍然大悟,原来不是我矮了,而是树高了.之后我又高高兴兴去找小鸡玩耍,真不知道自己又会对小鸡干出什么傻事.......

哈哈!有趣吧!我的童年就是这样,傻事趣事一箩筐.像给雪娃娃洗澡,剃眉毛……也正是那么多趣事,傻事组成那七彩的童年,欢乐的童年,令人留恋的童年。虽然这段金色时光正慢慢离我远去,我已不那么傻,我相信童年趣事一定会成为我人生中最美的回忆

8.童年趣事

童年,是一个美好的回忆,它记录着我们的喜怒哀乐。在我的童年里,有一件十分有趣的事。

那是今年十月放期间的事。十月三日我们到了老家安基山。说来也怪,那里的风景有山有水,多么美丽,为什么不成为一个景点呢?早上,我在两个姐姐和一个大人的带领下,一同结伴去捉螃蟹。我们在一条小溪边,找到了螃蟹走过时留下的足迹。

我们顺着留下的足迹一直往前走,“瞧!螃蟹!”我朝前方指去。他们向我指的方向望去,真的是螃蟹呀!我们跑了过去,姑爹费尽了周折,螃蟹左爬爬,右爬爬,“我终于捉住啦!”姑爹大叫起来。我们几个拿出一个塑料袋,将螃蟹放了进去。

回到了家,我们找来了一个小罐子,在里面倒了一点水,然后将螃蟹放了进去。太好玩了,我们对它爱不释手,螃蟹似乎不觉得我们对它有好感,只觉得我们在折磨它。姐姐还试着摸摸它,我也去摸了摸它,“哎呀!疼死我了,死螃蟹!”我哭着说。我从那以后,对螃蟹没有了一点好感,爱理不理他。 你就随便选几个吧!!!!!

这就是我童年的一件有趣的事。

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