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油的密度为:0.8g/ML
一升等于1000ML
1000ML*0.8g/ML=800g
800g=1.6斤
所以一升油等于1.6斤..
油的密度大致在0.7-0.9左右,1升大致0.7-0.9kg,约现在的1.4-1.8市斤。
各种油的密度如下:
航空汽油 0.701 kg/l,1升相当于1.4市斤
船用柴油 0.886kg/l,1升相当于1.8市斤
车用汽油 0.725 kg/l,1升相当于1.45市斤
减压渣油(大庆) 0.941 kg/l,1升相当于1.9市斤
航空煤油 0.775 kg/l,1升相当于1.55市斤
轻柴油 0.825 kg/l,1升相当于1.65市斤
润滑油基础油150SN 0.8427kg/l,1升相当于1.7市斤
轻石脑油(44-100。c) 0.674 kg/l,1升相当于1.35市斤
润滑油基础油500SN 0.8579 kg/l,1升相当于1.7市斤
重石脑油(102-143。c) 0.742 kg/l,1升相当于1.45市斤
润滑油基础油150BS 0.879 kg/l,1升相当于1.7市斤
哪里有懂机油高手 奇瑞QQ3(0.8)听说用全合成机油不好这种说法正确吗?
动物油出厂价格在每吨5200元到6400元不等。
用毛利润减去总支出,就是熬炼一吨动物油挣到的钱。这个问题的答案并不是固定的,不仅与毛油在市场上价格的浮动有关,还和设备的性能有关目前来看价格不等根据设备性能有关。
动物油,即动物油脂,是动物的脂肪,供人类食用的动物油一般来源于猪、牛、鱼等,可用于加工食物,令食物具有肉类的鲜香。成品动物油的主要用途如下:主要供食用,如猪脂、牛脂、羊脂等。也广泛应用于制造硬化油、肥皂、甘油、润滑油和制革工业及药品。
废机油提炼柴油合法吗
您的这种说法显然是不对的,润滑油的好坏与基础油和添加剂有很大的关系。基础油分为:矿物油和合成油,添加剂基本都是国外进口,但是国内也有做的。目前小的润滑油厂购的添加剂纯进口的很少,都是一些代理公司在国内搞的。
基础油来说合成油的成本都在2万一吨以上,矿物油分为1类 2类 3类,基本上从7000-12000都有,所以说合成油肯定是好。
润滑油好坏主要看低温流动性和年度指数,年度指数越高越好,低温流动性越低越好。合成油的性能稳定低温流动性能比较稳定,粘度指数也比较高。
但是就您个人而言,QQ 3 没有必要用全合成机油,太浪费了。
机油的选择要看车况,路况是根据发动机定的!有不明白的可以再问我,胡特润滑油祝您身体健康!
废机油润滑油油罐车价格多少钱
问题一:废机油提炼一吨柴油的成本是多少 1、成本很低的,一吨700-800元,废机油约500多一桶的。
2、所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。
3、柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
问题二:废机油,提炼出的柴油 真的能达到标准? 可以用的 但看你的技术了 他们那些设备都是蒙人的 设备是那么回事 但效益不高 好设备他们自己炼油不好吗 炼油比卖设备不赚钱吗 技术高了油丹能达到-10#的 提纯高了效益地 提纯低了油品差点 但是农机车没问题的 大车也能用 但是需要加东西的 不知道和你的问题吗
问题三:废机油提炼柴油合法吗 请您放弃这个想法,一方面污染环境,另一方面,提炼出来的根本就不是柴油,我考察过这个项目的,提炼出来的只是一种可以做燃料的液体,而不是柴油,如果用在汽车上,对发动机没有好处。若手头有大量的废机油的话,可以做混凝土脱模剂,用在建筑工地、加气块厂、水泥构件厂等等,把废机油、废机油乳化剂OE-100 水,三者搅拌均匀,就是混凝土脱模剂。
问题四:废机油提炼柴油能办手续吗? 1、计委立项;2、环保;
1、用废油提炼柴油需要环保,在高温加工下涉及废气的产生和加工后的废物处理;
2、,是因为国家有产业的限制;3、安监和消防可以考虑是,柴油不是危化品,一般不需要安监,可是它还是易燃品,所以应该考虑消防。
问题五:废机油怎么提炼柴油? 1.除水:将废机油收集到集油池除水后,置于炼油锅内,升温到70~80℃后停止加热,让其静置24小时左右,将表面的明水排尽,然后缓慢升温到120℃(当油温接近100℃时,要慢慢加热,防止油沸腾溢出),使水分蒸发掉,约经两小时,油不翻动,油面冒出黑色油气即可。
2.酸洗:待油冷却至常温,在搅拌下缓慢地加入硫酸(浓度为92~98%左右),酸用量一般为油量的5~7%(系根据机油脏污程度而定)。加完酸后,继续搅拌半小时,然后静置12小时左右,将酸渣排尽。
3.碱洗:将经过酸洗的机油重新升温到80℃,在搅拌下加入纯碱(Na2CO3),充分搅拌均匀后,让其静置1小时,然后用试纸检验为中性时,再静置4小时以上,将碱渣排尽。
4.活性白土吸附:将油升温到120~140℃,在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%),加完活性白土后,继续搅拌半小时,在110~120℃下恒温静置一夜,第二天趁热过滤。
5.过滤:可用滤油机过滤,过滤后即得合格油。如无滤油机,用布袋吊滤法也可。
以上即为提纯机油的一般操作过程,但应根据实际情况而定。如含杂质水很少,则第一步可省掉;如经过酸碱处理后,油的颜色己正常,则就不必用活性白土脱色吸附
问题六:开个废机油提炼厂犯法吗 需要比较多的手续,譬如工商税务、土地、厂房、需要在工业区才行、技术监督、环保等等,哪一项不符合要求就侵犯了哪一项相关的法律。
况且提炼出的机油已经不是以前的机油的,仍然做机油使用是不行的,如果像提炼柴油,其实提炼出来的只是一种可燃的有机液体,其化学成分根本不是柴油。
所以,不建议你冒险提炼废机油,投入大、风险大、收益小。
如果你有大量的废机油,不如做成混凝土脱模剂。用“废机油乳化剂OE-100”把废机油乳化剂,再加1-9倍机油重量的水,搅拌均匀即可,成本一公斤仅仅几毛钱,可以卖到几元钱一公斤,利润高、风险小,找个破旧的厂房,在里面加工,或直接用电钻搅拌也行。
问题七:废机油提炼柴油国家允许吗? 办理环保和再生相关的资质以后才是允许废机油再生。
问题八:废机油提炼柴油利润 废机油提炼柴油利润很高。
首先要明白机油是什么,机油即人们常说的润滑油,废机油就是发动机里经过长时间使用\高温润滑的残油,本身润滑油就是常压塔出来的侧线产品,馏分比较重了,再经过在发动机里长时间高温使用,馏分更重了,如果用来作汽油,柴油的话,很容易会造成发动机气缸及火花塞结碳堵塞,损坏发动机.
机油处理成汽柴油,关键解决以下几个问题:
馏份由重变轻,通过裂化或焦化
机械杂质对后续精制的影响(主要是金属及其氧化物碳化物的残渣)
油品中的添加剂对后续精制的影响,这些添加剂是含有硫、磷、氮、氯、氧及少量金属盐类的化合物,如果去除
油品使用劣化后产生的小分子氧化物及其他杂质如何去除。
这些解决好了,就是一桩大生意。\r\n\r\n
问题九:废机油,废柴油提炼出来的油能达标吗 废柴油,经过蒸馏之后产生的柴油还可以。但,所谓的废机油、废塑料、废轮胎炼油,炼出来的其实不是柴油,而是一种可燃的有机液体,这种液体化学成分复杂,和柴油完全是两码回事,不能充当柴油用于汽车,但,可以做可燃液体使用,即使能充当可燃液体,燃烧时,也会产生很多复杂的、气味很大的气体,这种可燃液体,用于燃油锅炉还凑合,但不能充当车用柴油。
废机油润滑油油罐车的价格要看车型大小及罐体容积,容积越大价格越高。它们的具体配置及价格如下:
一、5立方油罐车参考价格:13.8-18.7万元
5立方加油车配置说明:东风多利卡底盘,3308mm轴距,玉柴140马力/朝柴130国六发动机,五挡变速箱,带方向助力,气刹,前桥盘式制动器,限速装置,白色单排可前翻驾驶室。罐体容积5.15立方,罐体厚度4.2mm,封头厚度4.5mm,单仓结构,配山东齿轮泵(泵进泵出),65mm自流口,一个铝合金欧标罐口,一个铝合金海底阀,一套油气回收系统,一个卸油阀,一套防溢流报警系统,带税控加油机,15米加油卷盘,一个工具箱,两个灭火器,标配铝全金折叠护栏及走道。
二、10立方油罐车参考价格:16.2-18.9万
10立方油罐车配置说明:东风多利卡危险品专用底盘,轴距3800mm。单排可前翻驾驶室,准乘人数3人。5.5吨加强型后桥,承载能力超强。玉柴165马力国六柴油发动机,带中冷增压,搭配东风6挡变速箱,带离合助力、方向助力,驾驶轻松惬意。前轮盘式制动器、ABS防抱死系统、限速装置、排气管前置带防,带防爆胎应急装置,前碰撞预警,车道偏离提醒。罐体实际容积12立方,罐体厚度4.2mm,封头厚度4.5mm。单仓结构,可根据需求分仓,标配山东齿轮油泵(可泵进泵出),全套欧标,包括一个欧标罐口、一个海底阀、一个卸油阀、一套防溢流报警系统、一套油气回收系统。三个危险品标识,两根等长输油管,一个工具箱,两个灭火器。
三、15立方油罐车参考价格:24.9-28.8万
15立方油罐车配置说明:解放单桥14吨铝合金油罐车用危险品专用底盘,排半豪华驾驶室,大柴180马力发动机,一汽6档变速箱,378后桥,全车10.00钢丝胎,带原厂空调,方向助力,ABS,断气刹制动系统,刹车带自动调节臂,大灯调节功能,防飞溅装置,前盘后鼓,带限速装置。解放单桥14吨铝合金油罐车公告容积14.1立方,实际容积可达16.5立方,可拉13.7吨柴油或12吨汽油,罐体用6mm厚5083铝合金板材制作,一次成型,真正做到无缝成型,安全护栏、花纹走道。工具箱、水箱各一个,等长输油管两根,其余标配。
四、20-25立方油罐车参考价格:37.9-40.6万
20-25立方油罐车配置说明:重汽豪沃后八轮危化品专用底盘,重汽280马力发动机,重汽10档变速箱,前桥5吨,后桥13吨,280mm双层大梁,全车295真空胎,带方向助力,ABS,断气刹制动系统,前轮安装盘式制动器,排气管前置,并装有防,带有限速装置,限速80km/h,符合国五新法规标准,刹车带自动调节臂,防飞溅装置,大灯调节功能。重汽豪沃后八轮油罐车上装公告罐体容积18.9立方,实际容积可做到20立方,运输柴油可拉17吨,汽油可拉15吨,罐体用5083铝合金板材,罐体厚6mm,封头厚7mm,标配一个欧标罐口,一个海底阀,一套欧标,一侧工具箱带泵进泵出,下装油口,油气回收系统,防溢流插座,罐顶带油气回收阀,防溢流探杆,并带有侧防护栏,防滑走道,罐内带5mm厚防浪板。
五、30立方油罐车参考价格:40.8-43.9万
30立方油罐车配置说明:东风天*4底盘,2050+4400+1350mm轴距,康明斯315马力国六发动机,搭载陕齿法士特9挡变速箱,10吨加强型后双桥,东风天龙新款豪华平顶带卧铺驾驶室,也可选装高顶双卧驾驶室,295真空胎,原厂空调,前桥为盘式制动,带限速装置,排气管前置,带ABS。带防爆胎应急装置,前碰撞预警,车道偏离提醒。实际容积28方,罐体用6mm厚,封头7mm, 油罐车专用容积板一次卷压成型,单仓结构,可根据需求分仓,标配山东齿轮油泵(可泵进泵出),全套欧标,包括一个欧标罐口、一个海底阀、一个卸油阀、一套防溢流报警系统、一套油气回收系统,防溢流插座,罐顶装有油气回收阀,防溢流探杆。也可以选装双仓。三个危险品标识,两根等长输油管,一个工具箱,两个灭火器。