1.成品油迎来第五次下调，具体是什么情况？
2.油价下跌，11月份猪、牛羊价即将上涨？殡葬新规：两类坟墓要拆除
3.油价即将下跌？7月份：粮价、猪价是否也会下跌？最新消息！
4.高油价下新能源车越来越吃香
5.油价开始下跌，现在汽、柴油最新限价是多少？
我认为石油出口国将是最大的获益者。
这个逻辑其实非常简单，当油价进一步飙升的时候，这基本上意味着所有需要进口石油的国家的生产成本都会相应提高。对于那些石油出口国来说，因为出口石油的单价会变得越来越高，所以他们所享受到的利润也会越来越高，他们才是油价上涨的最大受益者。
1、石油出口国是最大的获益者。
我们经常所提到的石油主要有三个渠道，第1个渠道是俄罗斯和乌克兰，第2个渠道是中东国家，第3个渠道是美国。当国际原油的价格进一步上涨的时候，每桶原油的价格可能会达到150美元左右。在此之前，每桶原油的价格甚至只有70美元左右，这也意味着很多石油出口国的利润会直接翻倍。
2、新能源汽车领域也是最大的获益者。
除了石油出口国之外，如果我们把目光放到各个产业上的话，我们就会发现石油价格上涨会直接影响到人们的出行成本，更会降低大家对于购买燃油汽车的热情。在这种情况之下，新能源汽车品牌的销量会进一步提高，很多人也会把目光放到新能源汽车上。因为新能源汽车主要是以电力供应为主，在油价上涨的时候，新能源汽车的收入情况会异常火爆。
3、石油化工产业也是最大的获益者。
因为石油化工产业本身和石油进出口密切相关，当油价进一步上涨的时候，石油化工产业的净利润会进一步提高，很多投资人也会把目光放到相关产业。在这种趋势之下，石油化工产业的各个企业的股价会进一步攀升，相关公司在资本市场上的表现会为他们进一步活力，相关公司的从业人员的收入也会逐步攀升。
成品油迎来第五次下调，具体是什么情况？
在9月18日24时间，国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整：汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。
而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油，也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。
本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。
海外肺炎疫情持续蔓延，印度疫情加速扩散，南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下，欧洲疫情有所反弹，对原油需求造成打压；美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束，更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格，这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格，该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。
在前不久，欧美原油市场出现连续下跌走势，国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶，?地板价?已经再次开启。有数据表明，截至9月14日收盘，参考原油变化率为负9.25%，因当前原油均价40美元/桶以下，所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。
早在9月15日，花旗经济学家的警告称，今年秋冬季节可能出现第二波疫情，这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称，如果需求没有反弹，OPEC+将取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告，他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。
在今年早些时候，WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值，深层次的原因是疫情封锁，以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。
今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油，最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响，全世界的需求出现了大规模的锐减，在需求大规模锐减的情况下，石油的库存开始迅速增加，但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉，这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。
大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态，在这样的情况下，必然会导致新的石油完全无法交割，所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌，负油价就是因为这样的一个情况所产生的。
其次，我们再来看当前为什么石油的问题依然严重？对于我国来说，实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工，虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现，但是整体上来说，中国已经取得了前所未有的成绩，在这样的情况下，实际上中国当前的问题并不严重。
国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事，至少减少了我们用油的成本支出，当然，我们更加希望油价进一步下跌，但显然，目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。
油价下跌，11月份猪、牛羊价即将上涨？殡葬新规：两类坟墓要拆除
就在近日，新一轮国内成品油调价窗口开启，根据国家发改委的消息，按照现行成品油价格形成机制，从十一月五日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。事实上，这一次调价后成品油价也将再创年内新低。这一次降价之后，一箱油也会便宜7元，可以说是力度还是相当大的。
从十一月五日24时开始进行的油价调整，具体为下调汽油160元/吨，柴油150元/升，折合升计算，就是下跌油价0.12元/升-0.15元/升的范围，也就是说，从今天起加满一箱50升的油箱将比前一天少花6元-7.5元。事实上，因为本轮油价调整期间，国际油价均价已经 低于地板价，因此在“地板价”的阻挡下，成品油并没有全额下跌，而是将低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内，国际油价大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之下调。具体为：
1，92号汽油每升下调0.12元，为5.46元；
2，95号汽油每升下调0.14元，为5.91元；
3，0号柴油每升下调0.13元，为5.04元。
值得一提的是，下一轮油价调整时间为11月19日，此外，最新油价已经出炉。我们知道，国内的油价与国家的油价是有很大的关系的，当国外的油价下跌的时候，国内的油价也会相应的下降。那么，除了国际油价会影响国内油价之外，还有哪些因素会影响国内油价？事实上，以下几个因素都会影响油价：
第一种因素是供求关系。一般来说，商品价格受供求关系的影响。如果供过于求，那么商品价格有可能下跌，而商品价格有可能上涨。如果主要的石油出口国能就市场需求达成一致，石油价格也会上涨。中国是最大的石油需求国，如果中国的石油需求总是很大，那么石油价格就会上涨。
第二种因素是美元。我们知道，大多数商品都是以美元计价的，石油也不例外。因此，石油价格受美元影响，如果美元升值，原油价格也会受到影响。
第三种功因素是替代品。事实上，原油价格也受到替代品的影响。然而，从目前的发展来看，原油替代品的产量仍然相对较低，不能发挥较大的替代作用。
对于这一轮的油价下跌，有市民表示：“挺好的，因为我天天在外面跑，省油费就会好很多，一般加满的话300多元，今天加300元它就满了，很开心啊。”“省钱多少都是省嘛，不管怎么样，油总是要加的，能省就省了。”
油价即将下跌？7月份：粮价、猪价是否也会下跌？最新消息！
站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，农业农村迎来了翻天覆地的好变化，咱农民的日子是越来越红火。
随着11月份的日益临近，对于我们广大的农民来说，大家也非常关心国家针对乡村的扶持政策。
涉及到油价，猪价、牛羊价的走势，更是跟我们农民的切身利益息息相关。
今天老道就给大家重点分析一下进入到11月份之后，油价、猪价、牛羊价的走势。
同时针对乡村殡葬方面，国家也发布了殡葬新规，有两类坟墓一经发现就将被彻底拆除，恢复原貌，具体情况咱们一起来说一说。
11月1日起：油价暴跌！猪、牛羊价即将上涨？
老道说：谈到油价走势趋势，在今年很多的农民兄弟都有同感，油价迎来大幅上涨，农民春耕秋收的油品支出现在越来越重。
根据这两天国际原油价格的走势形势来看，国际原油价格已经迎来了持续震荡。
而现在加油站92号95号汽油、零号柴油的实际价格与今年初相比依然处在较高水平，这也再次为我们表明，未来一段时间油价还有进一步下跌的空间。
在今年的下半年开始一直到现在，国际原油价格迎来持续下降趋势，国家也接连几次下调了国内成品油价格。
随着11月份的正式开始，相关机构预测认为，在11月份国内汽车价格很有可能会迎来大幅下跌，92号汽油价格预计或将重新进入七元时代。
如果油价真能迎来下跌，这对于我们所有的农民来说绝对是一件天大的好事，这将进一步改善乡村物流成本，促进各项大宗农产品高效流通。
除了油价的一些走势形式之外，进入到11月份，猪价、牛羊价能否迎来涨价是我们广大养殖户很收藏的。
从往年的行情形势来看，11月份作为季节性消费旺季，肉类消费市场本身就较为活跃。
今年生猪价格经过前期震荡之后，在10月份有所回升，目前全国生猪平均售价也已经达到28元。
所以从消费形势来看，进入到11月份，在消费利好的提振之下，生猪价格很有可能会再次迎来小幅上涨。
不过上涨空间相对有限，因为国家发改委在前段时间针对猪价持续上涨这件事也做出过明确要求，会继续通过投放储备肉的方式来避免猪价迎来大涨大跌。
所以希望广大的养殖户们也能够理性看待猪价利好，千万不要盲目的赌行情、赌后市。
除了猪价能够迎来利好不好之外，牛羊价的利好走势也不遑多让。
在今年因为饲草价格的涨价原因，牛、羊的饲养成本大幅提高；在每年的秋冬时节也是牛羊肉消费旺季，国民家庭和餐饮渠道在牛羊肉方面的购需求日益旺盛，这也为牛羊肉价格迎来上涨提供契机。
仅从供需关系的角度来看，牛羊价在11月份很有可能也会迎来涨价利好变化。
综合以上情况来说，老道认为11月份开始之后油价将迎来持续震荡，而猪价、牛羊价或将继续借力市场利好迎来上涨。
希望广大的农民兄弟能够对油价、猪价、牛羊价走势有一个基本判断。
同时进入到今年的四季度，国家针对乡村的治理力度持续加大，一些乡村问题也将面临，在诸多整治政策发布之后，涉及到乡村殡葬方面，国家也做出了具体要求，一方面要重拳打击农村出现的封建迷信活动，薄养厚葬等不良风气。
另外一个方面，也将针对一些乡村问题坟墓进行治理；尤其是针对乡村出现的活人墓、豪华墓，一经发现也将全面拆除，恢复原貌。
目前全国各地已经针对问题坟墓进行清查，相信在这些整治措施的推进之下，农村风貌还会有更好的变化。
2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，老道坚信有这些利好政策的推进，我们农民的生活一定会越来越好。
在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
高油价下新能源车越来越吃香
站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！今天老道要为大家收藏一下油价和猪价的行情趋势。
从2022年开始一直到现在，国内油价迎来新一轮重要调整，在之前连续十次的油价调整当中，有九次油价迎来上调，这再次反映了国际原油价格的高涨对国内成品油价格的影响。
现在眼看着6月底即将到来，随着6月28日的日益临近，新一轮成品油价格调整即将启动。
根据目前全球原油价格的变化率情况来说，美国原油和布伦特原油价格已经有所回落。
受原油价格回落的影响，预计在6月28日24时启动的新一轮国内成品油价格调整当中，国内92，95号汽油、零号柴油价格也将顺势下行，预计的下跌幅度还是要看6月28日之前全球原油价格的调整情况。
但是老道认为，从目前整体的趋势来说，6月底这一次油价调整当中，国内成品油价格大概率会迎来下跌。
相较于油价的下跌行情来说，未来一段时间粮价、猪价总体行情很有可能也会呈现同步下跌的趋势，可能很多农民兄弟会纳闷为何粮价在7月份会迎来下调。
其实从目前基层市场的实际情况来说，无论是山东、华北还是东北地区，玉米的实际收购价和往年同期正常水平也就偏多一些。
这也再次为我们证明，哪怕全球粮食价格迎来上涨，但国内粮价保持稳定是政策的明确要求。
而且在前段时间国家粮食和物资储备局明确指出，对于那些恶意用资本炒作粮食的行为将继续加大打击力度。
国家也明确要求适度上调小麦和谷物的最低收购价，有了这些举措出台之后，这也再次表明政策层面在保价稳量。
所以随着7月份的日益临近，在夏粮全面丰收的保障下，国内粮食价格很有可能会有所降温。
对于我们很多的养殖户们来说，从今年的4月份开始一直到现在，将近三个月的时间国内猪价大幅上涨40%。
生猪价格一度逼近高点，这也进一步影响了养殖户们的卖猪心态。
所以现在有很多的养殖户们选择捂栏扛价惜售，等待更高的价格卖猪，可是在7月份日已临近的关键阶段，基层的消费普遍低迷，而且政策启动储备收储的频次也有所转变，毕竟随着生猪价格的持续上涨，储备收储调控很有可能也会有所放缓。
如果调控放缓，消费低迷，那基层生猪实际收购价大概率会呈现一定幅度的下跌变化，咱养殖户面临到的行情风险也在迎来逐步扩大。
所以说，在7月份粮价和猪价很有可能就会呈现同步下跌的行情变化。
在这里也希望广大的种养殖户能够对粮价、猪价和油价走势有一个基本把握，相信有国家的各项利好举措和调控措施的保障，哪怕我们养殖户会面临到一些新的挑战和难题，但我们一定能够战胜挑战，解决问题。
在这里恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的粮价猪价政策调整点个赞。
（仅供参考）
油价开始下跌，现在汽、柴油最新限价是多少？
高油价下新能源车越来越吃香，使用成本不及燃油车一半
我现在有两辆油车，都是大沪牌。现在就想把一辆油车换成电动车，这样平时通勤的成本会降低不少。”“准车主”张尚对第一财经记者如是说。
往年，记者走访汽车经销商时了解到，绝大部分购车或者待购车的用户选择新能源汽车的主要原因是，在沪牌一牌难求的情况下，新能源汽车能够直接解决牌照问题。不过，在近期走访当中，张尚这样不因为牌照选择新能源汽车的用户越来越多。
2021年以来，国内油价频频上涨，12月17日国内最新一轮的油价调整中，尽管油价略有下调，但依旧处于近三年来的高位，以上海地区为例，92号汽油价格为7.10元/L，去年同期，92号汽油价格则是5.72元/L。油价上涨使得用户的用车成本增加，这让使用成本较低的新能源汽车被更多用户纳入考虑范围。
乘联会秘书长崔东树告诉记者，目前国内较高的油价，是驱动部分用户选择新能源汽车原因之一。
张尚给记者算了一笔使用两种车型的“经济账”：他目前使用的某合资中型轿车，在以高速为主，城区驾驶较少的情况下，平均油耗大概在9L/100km左右，以一年使用一万公里来计算，他一年的所需的油费大概是7000元左右。
“蔚来每个月送6次换电，标准电池包续航550km，就算续航不准，打个6折也有330km，一个月免费的电也能够开将近2000km，基本就是不用‘油钱’了，一年起码省好几千，这其中还不算电动车保养不用机油、机滤这些耗材。”张尚说到。
在实际使用中，新能源汽车和燃油汽车相比有着极为明显的成本优势。以小鹏汽车目前主销的小鹏P7为例，其长续航版车型的用户实测平均电耗为13.8kWh/100km，以公共充电桩2元的充电费用来计算，年行驶2万公里的充电费用大约为5520元；根据小鹏汽车的保养手册，6万公里的常规保养成本为3155元，车主3年在保养和充电上的总花费为115元。
同级别售价接近的畅销的大众迈腾，2.0T车型用户实测平均油耗为8.7L/100km，以95号汽油7.5元/L的价格来计算，年行驶2万公里的油费大约为13050元；而其6万公里的常规保养成本为6419元，车主三年保养和加油的总费用为45569元。
小鹏P7三年的使用成本仅为迈腾的43.26%，同时值得注意的是，如果拥有家庭充充桩，用谷电（以上海为例，第二阶段谷时电价为0.31元/kWh），纯电动汽车的充电费用还能有数倍的削减空间。
对于部分车主而言，新能源汽车更低的使用成本已经成为他们选择新能源汽车的重要原因。在上海一家欧拉4S店，刚刚提走欧拉好猫的龚哲告诉记者，他每天上下班单程在7公里左右，但是高峰时段堵车严重，目前使用的某款以节油著称的日系紧凑级轿车油耗依旧不低，龚哲表示，选择新能源汽车在市区通勤性价比更高，并且工作单位已经安装了充电桩，充电也非常方便。
国内某合资车企产品战略经理董军告诉记者：“如果以市区通勤为主，对于长途驾驶需求不高，新能源汽车的确是一个非常好的选择。当前相关的优惠政策只是部分诱导用户购买的因素，新能源汽车在智能座舱、自动驾驶等方面相比于传统燃油车差异化的优势，对于部分消费者也有着极大的吸引力。”
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在电动汽车百人会论坛的媒体沟通会上表示，新能源汽车经历三个发展阶段，从政策驱动到政策与市场驱动、再到市场驱动，如今，第三阶段已经开启。
乘联会数据显示，11月上海的新能源汽车销量新能源车市场销量达到2.6万辆，市场渗透率达到28%。在政策优惠相对更少的非限牌城市，新能源汽车的销量规模也正在逐步扩大。以目前在新能源汽车市场表现不错的五菱宏光MINI EV为例，盖世汽车研究院统计的数据显示，2021年1~10月，五菱宏光MINI EV累计销量超过30万辆，在该车型各城市终端销量TOP20中，非限牌的台州市、驻马店市、商丘市位列前三，前20中非限牌城市占比达到90%。
山东、苏北地区的比亚迪经销商也告诉记者，过去他们销售主要以燃油车为主，今年以来新能源汽车销量持续走高，目前新能源汽车的销量占比已经超过80%。一位山东的秦PLUS DM-i车主告诉记者：“我们不限牌、不限行，买这车就是看中了油耗低、配置高。一箱油能开1000公里，价格和宝来、朗逸差不多，配置还更高。
站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年现在已经来到1月上旬。
在1月初新一轮成品油价格调整完成之后，国内汽、柴油价格迎来上涨，让很多的农民兄弟非常焦虑。
大家非常担心今年的汽柴油价格会像往年一样迎来大幅涨价。
随着新一轮油价调整的日期日益临近，在最近国际原油市场也呈现了剧烈波动，油价在春节之前很有可能会迎来暴跌。
今天老道就为大家收藏一下汽、柴油价格调整的相关消息。
同时针对目前加油站92号95号汽油、零号柴油的最新限价，老道也要给大家做一个详细汇报。
具体情况咱们一起来说一说。
根据我国油价调整相关政策来看，一旦国际原油价格呈现持续震荡，国内成品油价格也将顺势迎来调整。
根据目前国际原油市场的相关趋势来看，国际原油价格在最近几天已经迎来了持续性的下跌。
美国原油和伦敦布伦特原油价格均维持在73.77美元至78.57美元每桶，油价下跌幅度维持在0.15%。
随着国际原油价格的持续震荡，国内成品油价格也将呈现新一轮的下跌趋势。
根据目前的国际油价回调情况来看，预计国内成品油价格总体下跌幅度将维持在195元每吨，相当于油价每升下调0.15~0.17元每升。
根据我国制定的新一轮汽柴油价格调整周期来看，预计在1月17日24时，新一轮的油价调整将再次启动。
对于我们农民来说，我们很有可能会在1月17日再次迎来新一轮的油价暴跌利好行情。
对于汽柴油价格的调整，老道认为，今年国际原油市场不可能再像去年一般迎来大幅上涨，国内成品油价格也不会再次像往年一样迎来持续走强。
农民在今年的春耕秋收方面的油品支出成本相较于往年来讲会有一定程度的改善。
对于大家来说，希望农民兄弟们能够调整好自己的心态，理性看待现在油价调整的相关变化。
同时要积极收藏地方加油站的详细油价优惠政策，适时补充油品，规避油价成本上涨的风险。
现在按照《加油站汽柴油》价格最新限价情况来看，国内油价总体保持在相对平稳阶段！
89号汽油最新限价7.21元每升；
92号汽油最新限价7.78元每升；
95号汽油最新限价8.22元每升；
零号柴油最新限价7.45元每升；
综合以上油价调整相关趋势来看，预计在1月17日24时开启的新一轮油价调整当中，上述油价还会迎来稳步下降；个别油品价格或将跌破7元进入到6元时代。
2023年，作为全面推进乡村振兴，建立农业强国的关键之年，国家在未来一段时间还会出台一系列的利好政策，进一步提高农民的收入。
希望大家也能够收藏基层各项利好政策的发布情况，响应正的号召，投身到乡村振兴战略的视野当中。
在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的油价调整系列政策、乡村振兴战略扶持政策点个赞。
