今日油价实时行情_今日油价查询今天行情最新走势

1.2022年3月17日油价下调吗?

2.今日油价95号汽油涨了吗

3.周一油价或将大涨

今日油价实时行情_今日油价查询今天行情最新走势

今日国际油价显著上涨美国能源信息局4日公布的数据显示,上周美国商业原油库存为4.844亿桶,环比下降800万桶,显著超出市场预期。截至当日收盘,纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨1.49美元,收于每桶39.15美元,涨幅为3.96%。2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.52美元,收于每桶41.23美元,涨幅为3.83%。

今晚24时油价大跌

虽然国际油价大幅上涨,但国际原油均价目前依旧保持在40美元/桶地板价下方。本轮油价调整统计的10个工作日,在今天全部执行完毕,全国加油站将在今天晚上12点(11月5日24时)下跌油价,预计下调165元/吨,按升计算预计下跌0.13元/升-0.15元/升(最终下跌幅度会有一点差别,请以今天发改委公布的调价文件为准),11月油价重新下跌。

今年“第五次油价下跌”

今晚12点油价重新下跌,提醒诸位车主别急着加油!

通知:今天星期四,今晚24时,全国加油站统一下调油价,现在距离油价下跌的时间不到15小时,请诸位车友君通知亲朋好友,需要加油的再等等,在今晚12点油价下跌后再去加油!

今晚油价下跌落实后,国内成品油价格调价金额为汽柴油价格分别下调165元/吨

折每公升价约下调:

92汽油?下调?0.13元/升

95汽油?下调?0.13-0.14元/升

98汽油?下调?0.14-0.15元/升?

0号柴油?下调?0.14元/升

-10号柴油?下调?0.15元/升

今晚24时油价下跌落实后,将实现2020年“第五次油价下跌”,如若按一般私家车以一箱油50升计算,按照此下跌幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主将可省6元左右。如加上今年前20次油价调整互抵后,车主可省95元左右了。

2020年这21次油价调整走势表

下面来看下国内油价行情方面:今天11月5日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;11月5日,河北加油站的油价:国六0#车柴5.34元/升;国六E92#汽油为5.74元/升;国六95#汽油6.06元/升。11月5日,海南油价:国六0#柴油价格上限为5.44元/升;国六92#汽油的价格上限为6.87元/升;国六95#汽油价格上限为7.28元/升。重庆加油站国六92#汽油为7480元/吨,5.83元/升;重庆国六95#汽油为7921元/吨,6.16元/升;重庆国六E98#汽油6.94元/升。以上仅供参考。请参考各地加油站的实际交易情况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年3月17日油价下调吗?

今天是5月4日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见插图。

国际油价消费量急剧下降,石油输出国着手降低石油生产量,WTI原油的目前价格为19.77美元/桶,相较前一天升幅约4.93%;布伦特原油价格26.52美元/桶,相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明,原油加工将来数年会明显降低,20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明,在终结规划内的保障任务后,将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估,国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况,2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段,也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策,原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格,专业人士解析,油市现已赢得了主动的提升,供给剩余的现象也在逐步转好,原油存储空间负担过大,仍会消费量持续扩充,要想使原油市场回到原状,最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象,这需用较长的周期,有较长一段距离必须缓慢前进。可是,世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后,几乎曾一度跌近10美元前后,可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响,国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了,炼油厂仍有相应的盈利,再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐,所以国内对原油消费量正逐步增加,低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情,不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”,国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准,下轮油价调整日期将是5月14日24时,国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了,依据国际油价近段时间的行情看来,10天前后的周期应当难涨到40美元/桶,所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整,不过国际油价时刻变动,小伙伴们需时刻留意。

总结:今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考,实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜,欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今日油价95号汽油涨了吗

2022年3月17日油价下调了。

得益于国际油价的大幅度下跌,3月17日的油价调整幅度从超千元每吨到八百一吨左右,92号汽油价格也不会开启时代,依旧停留在8时代。同时国际油价在跌下100美大关后持续下滑,后市有望跌下90美令下一轮成品油调价迎来首次下调窗口。

2022油价分析

截至发稿,美国WTI石油价格报98.59美/桶,日内回涨2.13美,涨幅2.19%;布伦特石油价格报102.61美桶,上涨2.70美/桶,涨幅2.70%。

从石油价格行情走势图来看,近一周内国际油价呈坠崖式下跌,7个交易日5日录得收阴,从130美/桶的高点跌至94美/桶附近,跌幅近40美。所以,下一轮(3月31日)的油价调整窗口,我认为是可能迎来2022年的首轮下调。

而截至本轮(3月17日)油价调整的第9个工作日,预计上调幅度达820/吨,换算成升为上涨0.62-0.74/升,私家车(50L)加满油箱需要多花37。

并且依照今日汽柴油零售价来推算,在17日调价过后,早前鼓吹的92汽油开启9时代将不可能实现,因今日的92号前汽油均价在8.05/升左右,即便本轮上调也是在9/升以下。

周一油价或将大涨

今天是2022年9月11日星期日,最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价,经过3个工作日统计,预计下调油价355元/吨,已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态,至于最终下跌多少,还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨,而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升;预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现,不排除后续有上涨的可能!

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启,9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是,国际原油在9月10日晨上涨了近4%,这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌,虽然这还不至于抵消全部的下跌,本次油价统计还有7个工作日才完成(9月21日),原油价格照这样子涨下去,别说400元/吨的跌幅,就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而,今年下半年以来,受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响,加上OPEC+也做出了一些承诺等,国际原油期货价格才逐渐开始降温,俄罗斯总统普京威胁称,如果实施价格上限,将停止向欧洲出口石油和天然气,本周石油输出国组织(OPEC)及其盟友(所谓的OPEC+)宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后,结束了连续上涨的态势,并实现了年内“五连跌”的走势,汽柴油价格明显回落,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调,这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘,美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元,收于每桶86.79美元,涨幅为3.89%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元,收于每桶92.84美元,涨幅为4.14%。

当然,对于国际油价的反弹,确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供,石油输出国组织及其盟友小幅减产,以及美国石油产量增长前景疲软,表明油市潜在供应依然紧张,并遏制了油价跌势。

综合来看,当前国际油价已跌破支撑位,国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情,所以不排除OPEC+或将进一步减产,8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标,8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日,大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏,以及对俄罗斯制裁的影响,一些国家的原油产量远远低于目标,OPEC+一直在追赶产量目标的路上。

周一油价或将大涨

 周一油价或将大涨,受到国际油价整体上行影响,国内原油变化率坚挺延续,预测上涨幅度相当大,以此来看油价下跌基本无望,成品油零售价将会迎来开年第一轮上涨。周一油价或将大涨。

 周一油价或将大涨1

 国内成品油零售价将迎来新一轮调价

 油价或大幅上涨

 国际油价12日再上涨1.75%,本周累计涨幅达4.5%。

 而下周一(1月17日24时)国内成品油零售价将迎来新一轮调价,从当前走势来看本轮油价上涨已经没有悬念。当前原油变化率上涨幅度高达6.75%,累计涨幅高达300元,折算后上涨幅度已高达2.5毛。

 1月13日,第8个工作日,预测油价累积上调300元/吨,折算为0.23-0.26元/升,按50升每箱计算将多花11.5-13元,调价时间为:2022年1月17日24时。

 周一油价或将大涨2

 距离国内成品油调价窗口开启还剩下5天,受到国际油价整体上行影响,国内原油变化率坚挺延续,预测上涨幅度相当大,以此来看油价下跌基本无望,下周一,成品油零售价将会迎来开年第一轮上涨。

 #今日最新油价#数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为6.15%,油价预测上调约290元/吨,很是接近每吨300元,折成升价约0.23元左右,以此计算车主们加满一箱50升92号汽油又要多花11.5元左右,调价详细时间为2022年1月17日24时,车主们可以提前去加油了。

 冬季需求旺季,推动原油消费,虽然石油输出国+增产逐步放出40万/桶日的增速,但是内部动荡和预算紧缩的限制,全球供需关系变得更加紧张,看涨情绪升温,晚间收盘,美布双原油纷纷大涨,美油大涨3.82%,布油大涨3.52%,不止收复前2日跌势,更创2个月最高价位。

 国际消息:截至1月11日原油收盘,美原油收于81.22美元/桶,上涨2.99美元,布伦特原油收于83.72美元/桶,上涨2.85美元,反弹相当强劲。

 国内行情方面:昨日地炼成品油报价情况,均价继续呈现汽强柴弱状态,垦利石化,92号汽油7630元/吨,涨30元,-10号柴油6770元/吨,降30元,齐成石化,92号汽油7820元/吨,涨40元,95号汽油7920元/吨,涨40元,-10号柴油6820元/吨,降40元,汇丰石化,92号汽油7830元/吨,95号汽油7960元/吨,0号柴油6950元/吨,-10号柴油7000元/吨,供参考。

 周一油价或将大涨3

 油价将在2天内达到本周期的新高峰。10个工作日的价格统计已经完成,我们将在下周等待最终结果。目前,油价预计将上涨310元/吨。以升为单位计算,预计油价将上涨0.24元/升-0.28元/升。2022年的第一次石油价格调整将在第2天进行。在上周国际油价上涨超过5%之后,本周继续上涨。这使得本统计周期的预期增长继续上升。到目前为止,预期的涨幅已经接近每升3原油。现在我们正在等待最终的结果。可以说,下周一晚上油价将大幅上涨。

 按照目前的预期,下周油价将大幅上涨,到2022年时,油价将大幅上涨300元/吨以上,尤其是现在春节越来越近了。油价将上涨超过3毛/升,告诉他们的朋友和亲戚,油价将在2天内急剧上升。油价将在两天后的1月17日24:00完成。本轮10个工作日的油价统计已经结束,我们将在下周等待最终结果。目前,油价预计将上涨310元/吨。以升为单位计算,预计油价将上涨0.24元/升-0.28元/升。距离下周一晚上的油价调整还有2天多一点的时间,根据目前的'统计数据,几乎可以肯定油价将大幅上涨。

 然而,你也应该注意,目前的国际油价继续上涨,这可能使下周的最终上涨更有可能。2022年第一次油价调整,油价大幅上涨。这两天没油的骑手可以提前准备加油,毕竟这次油价涨了不少。在目前的这组统计中,石油价格稳步上升,尚未下降,现在已经达到了目前这组统计以来的新高。预计增幅已超过2原油/升。在上次油价调整中,油价只上涨了0.11元/升-0.14元/升。再加上现在油价的预期上涨。那么,油价有望在年前大幅上涨0.35元/升-0.42元/升。可以说,油价在几年前就已经急剧上升了。欧佩克的国际油价与原油已增加纽约商品2022年2月交货的轻甜原油期货已增加0.76美元至每桶82.88美元,增幅为0.93%。2022年3月交货的布伦特原油期货上涨0.86美元,或1.02%,交易价格为每桶85.33美元。

 石油即将连续第四周上涨,由于供应限制和需求强劲,前景仍然看涨。但有一位对冲基金经理甚至比这更看涨。去年获得了创纪录的回报,在2021年获得了74%的收益,并打破了之前在2014年创造的59%的记录--那是石油在萧条前的另一个繁荣年。但现在,预计油价将进一步上涨,说它甚至可能在未来五年达到每桶200美元。相信大多数人不会看到的结构性供应方商品通胀,自20世纪70年代以来的最高水平,金在接受访时说,"只有欧佩克会对价格指标作出反应,而他们每个月都在低调处理。

 欧佩克及其欧佩克+伙伴一直在努力生产其根据产量控制协议所同意的数量,该协议是为了应对2020年大流行病对石油市场造成的破坏。在这个庞大的卡特尔中,只有少数成员有能力按照配额提高产量,而其他成员则发现很难,这促使人们担心在需求强劲的情况下未来的石油供应。

 据报道说,去年我国的原油进口量按年度计算下降了5.4%,这是二十年来的第一次。下降的原因是推动减少燃料供应过剩,但针对独立炼油商取了各种措施,旨在遏制他们的石油需求。虽然去年原油的总体进口量下降,但来自受制裁的委内瑞拉和伊朗的进口量实际上是增加的。这些出口增加了53%,委内瑞拉和伊朗的原油总量达到3.24亿桶,是2018年以来的最高值。我国2021年的石油进口总量为5.1298亿吨,每天约为1030万桶。这比前一年的5.4239亿吨有所下降,当时我国的炼油厂正在尽可能多地吞噬廉价石油。

 自从我国在2015年开始向私营炼油商分配进口配额以来,我国已经连续七年成为世界上最大的石油进口国。自那时起占全球石油进口增长的44%之多,并成为石油价格变动的一个主要因素。在同一时期,我国进口率的年增长率平均达到了10%。我国在石油市场的这种主导作用,使其容易受到我国任何冲击的影响。现在,这种冲击的潜力是相当大的。不断增长的债务泡沫和经济增长放缓给我国经济带来了双重危险,将对整个全球石油市场产生直接和潜在的严重影响。

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