1.柴油一吨是多少升
2.柴油一吨多少升
0号柴油一吨等于1176升。
升，是容量计量单位，符号为l。过去曾经用小写手写体作为符号，但由于印刷不方便，所以改用大写印刷体L，注意毫升仍然可以表示为ml，升本身不是国际单位制（SI）单位，但它是米制单位，而且是接受与SI合并使用的单位。
0号柴油的密度ρ＝850千克／立方米，那么根据公式体积＝质量÷密度，可得0号柴油体积＝柴油重量÷柴油密度＝1吨÷850千克／立方米＝1000千克÷850千克／立方米＝1.176立方米＝1176升，即0号柴油一吨等于1176升。
单位换算
1立方厘米＝1毫升
1立方分米＝0.001立方米
1立方厘米＝0.000001立方米
1dm?=1000毫升（mL）
1dm?=1000000立方毫米
1立方厘米＝0.001立方分米
1dm?=1升（L）
1立方米＝1000立方分米＝1000000立方厘米
1立方米＝1000升＝1000立方分米＝1000000毫升＝1000000立方厘米＝1000000000立方毫米
1dm?=0.001m?
1dm?=1000cm?
以上内容参考百度百科-升
柴油一吨是多少升
注；现在的季节；+20号柴油的比重一般都以每公斤等于1.19升来换算的。那么1吨柴油等于1190升*6.24元/升=7425元/吨。那么10.93吨的+20号柴油换算成升应该以10.93吨乘以1190升等于13006.7升*6.24元=81161.8元。那么您计算的10.93吨柴油价格是67766元，也就是用67766元/10.93吨=6.2元每升，也不等于6.24元/升，也的错误的 。如果按照正常的换算方法那就不能出现计算错误的 结果了 。例如；13006.7升+20号柴油/比重1190=10.93吨。10.93吨的柴油换算成升应该等于13006.7升，如何能得10859.51升？差头就出现在此，把升算错了所以结果就等于了9.12吨。
10.93吨的油共计67766元，单价是6200元/吨，票上开的 数据一点没 问题。
可是有个问题；我们来验算一下看看是否正确？10.93吨的油换算成升（正常计算）应该等于13006.7升对 吧？如何能算出10859.51升？13006.7升减去10859.51升等于2147.19升，而这2147.19升的油哪去了啊？还有；10.93吨的柴油应该是13006.7升，票据上开出的数据是6.24元/升。13006.7升*6.24元升=81161.8元。那么10.93吨的油钱总共是67766元，67766元/13006.7升=5.21元每升，6.24-5.21=1.03元每升，差是1.03元每升，1.03*13006.7=13396元，这就升商贩的经济利益宏观的很啊 ！
柴油一吨多少升
一吨柴油大约相当于1176升柴油。
吨属于质量单位，而升属于体积单位，一吨相当于1000千克，想要将一吨柴油换成升，需要知道柴油的密度。通常柴油密度为0.8至0.86g/立方厘米，一般按照0.84计算，即密度为0.85千克每升左右，根据柴油在20摄氏度的密度来计算，一吨的柴油就是1176升。
吨是质量标准，而升是体积标准。体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：一吨油的体积数=1/p立方米，一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶（油）。
常见的重量单位介绍
1、千克（kg）
千克是国际单位制中基本的质量单位，它表示质量的大小。1千克等于1000克。我们通常使用千克来衡量人体、动物、物体等的重量。
2、克（g）
克是国际单位制中较小的重量单位，它是千克的千分之一。克通常用于衡量小物体、食品、药品等的重量。例如，一个常见的电池重量约为25克。
3、毫克（mg）
毫克是国际单位制中更小的重量单位，它是克的千分之一。毫克通常用于衡量非常小的物体、药物剂量等。例如，某种头孢类抗生素的剂量通常为500毫克。
以上内容参考：百度百科-重量单位
柴油一吨相当于1176升。
吨属于质量单位，而升属于体积单位，一吨相当于1000千克，想要将一吨柴油换成升，需要知道柴油的密度。通常柴油密度为0.84-0.86g/立方厘米，一般按照0.84计算，即密度为0.85千克每升左右，根据柴油在20摄氏度的密度来计算，一吨的柴油就是1176升。
吨是质量标准，而升是体积标准，体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。如某种汽油的密度为0.739，计算结果1吨汽油等于8.51桶，某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
柴油分类
根据密度的不同，对石油及其加工产品，对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重，一般分为轻柴油和重柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油。
柴油分为轻柴油（沸点范围约180—370℃）和重柴油（沸点范围约350—410℃）两大类，柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%—1.5%。
