1.影豹混动一箱油跑1537km
2.太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少
最近买买君遇到一个非常厉害的大师，能掐会算，于是买买君就给自己求上了一卦。
大师眯起了眼，打量着买买君。买买君当时就有些紧张，整理了一下尼玛阿的衬衫，穿着阿迪王袜子的脚往后缩了缩。很快，大师就开口了：“一物一太极，太极生两仪，两仪生四象，四象生八卦。”
买买君听到这话，惊为天人，再次问道：“那后面呢？”
“我掐指一算?你可能五行缺钱！”大师抚须回答道。
大师一席话，点醒梦中人。遇见如此厉害的大师，买买君觉得为自己求卦就显得有些自私了。于是，买买君再次问道：“如今车市艰难，会有好事发生吗？”
“不可说，不可说，天机是不能泄露的”，大师忙着推辞。
“那怎样才可以泄露？”，买买君不甘心地问道。
“只要给钱，没有什么不可以泄露的”，大师颇为害羞地回答。
车市遇冷，又受到疫情的影响，使得消费者们对车市行情表示悲观。在这样复杂的情况下，国家颁发新政策，而车企有大优惠，于我们消费者而言，其实有不少的好消息。那么这位“道长”会有何见解呢？
近段时间，最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯的“价格战”，由此引发了国际油价的大崩盘。截至3月18日收盘，布伦特原油期货跌至28.20美元/桶；WTI原油期货跌至22.88美元/桶。
（数据来源：东方财富网）
那么，接下的油价趋势又该如何呢？
从目前全球局势来看，俄罗斯局势紧张、全球油量过剩、消费能力上涨缓慢、新能源的开发等等局面都会成为抑制油价上涨的原因。加之国内近期的汽车销量并不高，负增长之下对汽油的需求也随之减少，这也预示着原油价格将在未来若干年内会保持着低位。
是否继续下降并不能确定，但是上涨却是一件很困难的事情！
其实这个政策早在很多地方就已经实施了，比如说贵州的答题可最高加6分、广州有3分的免分券和奖励3分的措施等等。
但是，“天底下没有白吃的午餐”，想要给自己的驾照加分是需要一定条件的。比如贵州的加分政策，用户如在5分钟内答对9道以上可获得1分，而且每天只能加1分，一个记分周期内最多可获得6分；而广州免分券也需要经过注册、认证、答题才能获得，而奖励分制度则需要达到一整年未违章的条件。
很多地方目前都在试行这些政策，如需了解还得到当地问问具体的规定。至于会不会立马全国实施，这应该会是一件任重而道远的事情。
2月20日，商务部在新闻发布会上表示：商务部会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。
有了大政策的牵动，很多的地方也开始各种各样的优惠政策，比如广东省近日印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》，政策中明确提出，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。其中，也有很多落实到具体的优惠，对购买新能源汽车消费者给予每车1万元补贴、对置换"国六"新车消费者提供每辆给予3000元补助等措施。
除了政策之外，车企们也相应给出了一些优惠措施，比如说上汽大众的3年免息、增送保养、部分车企加大优惠力度等等。
当然，政策不仅只是广东一个地方，具体的优惠每个地方上都是不一样的，想要了解可以直接咨询当地的4S店。除了目前的优惠之外，相信之后还有不同程度的优惠措施会实施，近期有打算购车的朋友，可要多多关注了！
日前，工业和信息化部发布《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》。其中，《意见》明确指出，积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。
由此，很多的一线城市也正积极响应国家的号召。广州市3月3日出台了一系列刺激汽车消费的措施，包括落实新增10万个中小客车指标额度工作，目前尚未确定落实时间和具体额度（可能增配），不过，买买君相信很快就会公布了；3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告称，根据省、市党委关于加快提振汽车消费，促进经济发展相关工作的要求，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标，均为摇号指标，将在今年上半年配置完毕。
除了广州和杭州之外，其他的一线城市相信也有会对应的举措。
3月20日，商务部、发改委、卫健委联合发文表示要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”，并要求各地商务主管部门积极推动取消皮卡进城限制。这是疫情至今，国家相关部门首次将“皮卡进城”明确纳入鼓励汽车消费政策范围。
在此之前，河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”已经放开了皮卡的限制，而在2019年至2020年年初这段时间，山东济南、河北秦皇岛、唐山、张家口，吉林、重庆以及浙江宁波、江西南昌等地也相继放宽了皮卡进城的限制。
随着皮卡进城限制的措施逐渐放宽以及普及，相信在不久之后，每个城市都能够看见皮卡的身影。
古人有云：“听君一席话，胜读十年书”，而听到大师的预想之后，可谓是“听师一句话，阴霾全扫除”。当然，并没有什么所谓的“大师”，也不存在任何的臆想，而是国家为了人民作出的一系列措施，我们都能时时刻刻真实地感受到！
买买君相信，随着疫情进去尾声，胜利的钟声终将会敲响，而这段时间的困难终将留在我们的记忆中，或是回忆，或是庆幸，或是感怀。总之，这是一个难以忘记的岁月，是人民共同的胜利！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
影豹混动一箱油跑1537km
#玉米价格趋势#转眼11月过半，农产品市场风云突变，猪价“四连涨”过后，多省猪价下跌；鸡蛋市场阴霾不散，再度全线下探；玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警，风险集聚；油价传来好消息，仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况？今天来重点讨论一下：
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快，猪价刚刚上涨了4天，全国平均猪价从低点11.90元左右，上涨到目前12.34元/斤，可行情出现明显分歧，涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨，但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌，市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况：云南省每斤猪价涨4毛，12.0－12.2元/斤；广东涨4毛，12.3－12.9元/斤；重庆、四川、贵州3省市上涨2毛，主流报价12.5－13.1元/斤；福建、江西、湖南、广西等地上涨1－2毛不等。
下跌情况：江苏下跌3毛，12.4－12.7元/斤；安徽下跌2毛，12.3－12.6元/斤；其他下跌省份下跌1毛，具体报价见附表：
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化，前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递，猪肉价格也出现一定的回落，据广大热心网友反映，一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子，目前的市场零售主流价19－23元/斤一线，在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤，大骨头15元/斤，排骨25元/斤，五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据：全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤，比上周五下降1.0%；监测的牛肉也有所下跌，77.83元/公斤，比上周五下降0.1%；羊肉67.80元/公斤，比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡，是预料当中的事情，因为目前生猪市场利好与利空交织，季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”，再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素，导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市，个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”，进入14元猪价概率较大，春节后行情变淡，回落到10－12元的合理价格区间。
至于逻辑：春节前这段时间，冬季季节性消费旺季，叠加元旦春节消费高峰，消费将占主导，猪价易涨难跌。
而春节后，猪肉消费逐渐进入淡季，再加上今年扩产补栏量较大，明年的第二季度以后，生猪存栏量会高于正常年份，猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来，鸡蛋市场出现震荡下行的走势，进入11月份，虽有反弹但持续时间短，反弹空间有限，近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示，全国主产区蛋价全线下跌，均价降到5.44元/斤。
从各地情况看：北京地区蛋价普降5元，247元/44斤；广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元，6.2元/斤；东莞跌0.05分，6.10元/斤；
山东青岛蛋联盟跌0.1元，5.7元/斤；菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元，162元/30斤；江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元，165元/30斤；
河北张家口、承德等地跌5元，242元/45斤；保定、石家庄、邯郸等地跌5元，241元/45斤；秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌；
河南郑州多地跌0.1元，5.5元/斤；商丘、漯河等地跌0.1元，5.45元/斤；开封跌0.13元，5.47元/斤；平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元，5.45元/斤。
四川成都跌0.1元，6.1元/斤；山西晋城、临汾等地1毛，5.65元/斤；晋中、吕梁跌0.1元，5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05－0.10元的下跌。
蛋价回落，市场比较主流的观点认为：
一是北方地区蛋价下跌，主要是受近期雨雪天气影响，产区鸡蛋外运困难，而本地又消化不掉，导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响，养殖户养殖热情高涨，补栏积极踊跃，导致近期新开产的蛋鸡数量增多，产能上升，对蛋价构成压力。
三是国庆节过后，鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季，再加上鸡蛋价格偏高，导致鸡蛋的消费量明显下降，对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情，个人的观点是谨慎态度，预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为：一是目前蛋鸡存栏量略高，不利于蛋价上涨，截止10月末，全国蛋鸡存栏量11.48亿只，环比上升0.9%。
二是现在到春节期间，虽有大消费支撑，但鸡蛋消费按照惯例增幅有限，对蛋价支撑力度不大。
所以说，接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情，鸡蛋回到5元，甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨，小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度，其中目前小麦主流价格在1.60－1.65元/斤之间，并有市场人士预期，有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格；而玉米市场经过连续上，目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关，其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43－1.46元/斤之间，东北三省一区玉米价格1.30－1.41元/斤。
然而，目前的玉米市场风险也正在聚集，虽然有多家企业上涨，但市场已有回落体现：河南孟州华兴生物跌1分，1.490元/斤；孟州汉永酒精跌0.5分，1.495元/斤；山东临沂鲁洲生物跌0.5分，1.490元/斤；泰安祥瑞药业跌0.5分，1.44元/斤。
上涨的企业：黑龙江宝清万里润达涨1分，30个水潮粮1.03元/斤；富锦象屿涨1分，1.035元/斤；吉林白城梅花涨1.5分，1.365元/斤；吉林燃料乙醇涨2.5分，1.380元/斤；内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分，1.345元/斤；山东枣庄恒仁工贸大涨3分，1.480元/斤。
目前看，玉米市场随着价格的上涨，风险也越来越大。
在个人看来，短内玉米市场或将承受一定压力，短期内部分企业提价收粮，多半是因为近期北方地区雨雪天气，玉米运输困难，导致部分企业门前到车数量减少，再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高，对市场有一定提振。
但是关于后市，个人认为还是应该理性一些，玉米短期内存在一些风险，主要逻辑：
一是受去年收粮的情况影响，很多粮商根本就没赚什么钱，导致目前一些贸易商心存谨慎，观望气氛较浓，不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段，天气封冻后，玉米上市量还将增加，对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错，已经达到一些农户的心理价位，出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份，又到一年当中还贷的时间节点，部分农民因为还贷、年终消费等资金因素，也会加速出储粮食。
从这几个情况看，玉米价格或许还有小幅上涨空间，但是空间应该有限。
但也不必悲观，明年上半年玉米市场还将有较好行情，但是明年下半年，在玉米种植效益偏高的影响下，明年的播种面积存在增加预期，所以明年下半年，尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”？
下次油价调整时间节点是11月21日24时，按照10个工作日的统计周期，目前统计数据上涨11元/吨，原油变化率0.03%，总体预计上调油价1元/吨，没超过50元调整线，处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测，受美元增强的影响，再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯，增加国际供给，油价近期存在回落预期，下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友，你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗？多少钱一斤？欢迎分享给广大网友，供全国网友比照参考。
太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少
6月22日至26日，首款搭载钜浪混动 GMC 2.0混动系统的轿车，同时也是国内首款运动型混动轿车? 影豹 混动，在一箱油极限挑战中表现惊艳，百公里油耗低至3.0L，一箱油超长续航1537公里。作为年轻人的第一台轻跑，影豹以入门即享的极致驾控为轻友创造了驾驶乐趣，混动版的到来将为轻友实现更经济适用的轻跑新体验。
5天51个小时横跨三省，一箱油超长续航1537公里
6月22日，影豹测试车辆油箱加满并贴上封条后，一箱油挑战队伍正式出发。车队横跨山西、河北、辽宁三省，并途经大同、张家口、承德、朝阳、锦州、盘锦、鞍山、沈阳等八市，耗时5天，共51个小时，在克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里，百公里油耗低至3.0L。
测试环境：大同-张家口-承德-朝阳-锦州-盘锦-鞍山-沈阳（国道）
气温：15-35?C车辆状态：冷车胎压2.8bar，ECO模式，负载1人，不使用空调
加油方式：加油至刚好溢出
标准油箱容积：47L
*以上为2022年6月22-26日汽车之家、易车、太平洋汽车、有车以后、一起去SUV在钜浪混动GMC2.0一箱油极限挑战中的实测成绩。
百公里油耗低至3.0L，这对于国内运动轿车市场无疑是一个极具冲击力的数值。战机主题造型、极致运动操控加上超低经济油耗，影豹混动满足了年轻人对第一台车的多种渴望，或将再度引爆运动轿车市场。
钜浪混动GMC2.0加持，中国影豹进入?超长待机?
?双碳?大背景下， 广汽 传祺 以钜浪混动开启了?两条腿走路?的混动时代，其一是正向自研GMC双电机串并联混动系统，其二是与 丰田 合作的THS功率分流混动系统。影豹混动所搭载的正是广汽传祺正向研发的钜浪混动GMC2.0系统，成熟可靠的混动系统让影豹在本次极限油耗挑战中即便面对各种极限环境和路况也保持了超低油耗水准。
作为领先一代混动架构，钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，实现系统效率和能量管理最优化；WLTC工况混动系统热效利用率?95.5%，保证了发动机在不同工况下均工作在最优区域，时刻保持系统高效运行。此外，钜浪混动GMC2.0累计台架验证超十万小时，整车验证等效里程1000万公里，涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐等?五高一山一尘?全地域全气候适应性道路。在钜浪混动GMC2.0加持下，中国影豹进入了?超长待机?，既有爆发力也有耐久力，鱼与熊掌兼得。
两种动力两种体验，轻松拥有轻松享受人生第一台轻跑
作为年轻人第一台轻跑，影豹奉行的是轻松拥有、轻松享受的轻跑 理念 ，为影豹车主打造?轻?生活体验。燃油版9.83万 元 的起步价匹配全面领先的产品优势，带来了影豹的超高性价比。再加上?传 祺智 选1+3?购车方案的超低门槛，影豹真正为车主实现了轻松拥有人生的第一台车的愿望，轻松享受影豹1.5T GDI发动机+7WDCT变速器带来的驾驶快感。
与燃油版不同，影豹混动将给影豹轻友带来另一种?轻?体验。现阶段，国内油价节节高升，影豹混动百公里油耗低至3.0L，超低油耗让年轻人面对油价不再窘迫，用车成本进一步降低，经济压力得到缓解，生活品质得以提升。
燃油版释放驾驶欲望，混动版实现经济自由，影豹两种动力带来两种不一样的轻跑体验，将满足不同年轻人对第一台车的多种需求。而正在路上的影豹2.0T版本，也将会在今年内与用户见面，中国影豹正在打开运动轿车的更多可能。 @2019
过路费200左右，油钱220左右
驾车路线：全程约450.2公里
起点：太原市
1.太原市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶50米，左转进入新建路
2) 沿新建路行驶250米，过右侧的创享天地约110米后，右转进入府西街
3) 沿府西街行驶830米，过右侧的必胜宅急送，直行进入府东街
4) 沿府东街行驶3.8公里，左转
5) 行驶330米，直行进入东中环路
6) 沿东中环路行驶760米，右转进入迎春街
7) 沿迎春街行驶680米，朝东环高速方向，左前方转弯上匝道
8) 沿匝道行驶370米，过杨家峪互通式立交桥约420米后，直行进入环城高速公路
9) 沿环城高速公路行驶14.1公里，过阳曲高架桥，朝孟县/阳泉/石家庄/G5方向，稍向右转进入二广高速公路
2.沿二广高速公路行驶940米，过阳曲枢纽，直行进入二广高速公路
3.沿二广高速公路行驶35.0公里，直行进入原太高速公路
4.沿原太高速公路行驶230米，稍向左转进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶48.8公里，直行进入原太高速公路
6.沿原太高速公路行驶1.8公里，稍向右转进入二广高速公路
7.沿二广高速公路行驶20.6公里，直行进入大运高速公路
8.沿大运高速公路行驶520米，稍向左转进入二广高速公路
9.沿二广高速公路行驶32.4公里，直行进入白草口隧道
10.沿白草口隧道行驶80米，直行进入二广高速公路
11.沿二广高速公路行驶47.0公里，朝大同/G55方向，稍向左转进入大新高速公路
12.沿大新高速公路行驶350米，直行进入二广高速公路
13.沿二广高速公路行驶320米，直行进入大新高速公路
14.沿大新高速公路行驶220米，过大运枢纽，直行进入二广高速公路
15.沿二广高速公路行驶51.4公里，直行进入大新高速公路
16.沿大新高速公路行驶380米，朝大同/G55方向，稍向左转进入二广高速公路
17.沿二广高速公路行驶12.5公里，直行进入京大高速公路
18.沿京大高速公路行驶180米，稍向左转进入二广高速公路
19.沿二广高速公路行驶860米，朝大同县/北京/浑源/S30方向，稍向右转进入孙右高速公路
20.沿孙右高速公路行驶520米，直行进入孙右高速公路
21.沿孙右高速公路行驶42.1公里，直行进入宣大高速公路
22.沿宣大高速公路行驶123.6公里，在张家口/宣化出口，稍向右转上匝道
23.宣化县内驾车方案
1) 沿匝道行驶750米，右前方转弯进入X410
2) 沿X410行驶2.6公里，左前方转弯
3) 行驶4.1公里，到达终点(在道路左侧)
终点：宣化县
