1.现在油价那贵买车便宜吗
2.成品油多次上涨将会对百姓出行造成什么影响？
3.为什么聪明人都不买车了
4.95号汽油价格逼近历史最高，你会为了油价上涨而放弃开车吗？
如果真的涨到10元，估计用车买车的人会减少！
出行开支增加油价上涨对我们平民老百姓来说，汽车喝的不是油，是血汗钱呀！现在很多车主有车不敢开，就因为油价上涨选择了其他的代步工具，比如出门坐公交、骑共享电动车、甚至还有人选择买摩托车，这样都能节约一些出行开支。
我们就以92汽油为例，这也是现在大部分汽车加的油，3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上，记得此前最低的时候，是6.5元一升，我的油箱是50升的，加满一箱油此前只要300元左右，现在到了8元时代加满一箱油就要400元了，如果涨到10元以上，那么一箱油就要500元以上了，对于很多10万级别的家用车来说，这个成本可不小，如果一年用油费用是1万元，那么一年就要多出几千元的用车成本了，肯定是有点吃不消的！
影响到汽车的销量这个时候对于准备买车的人来说，可能就会望而却步了，至少会影响到汽车的销量，毕竟车子的消费中，油费的开支占到了至少一半以上了，每年多几千元的有钱实属会有点吃不消啊，而对于一些已经有车的人来说，他们肯定会降低用车的频率了，像我以前一箱油300元可以跑700公里左右，现在一箱油400元也只能跑700公里左右，部分车主肯定不会经常用车了。
影响营运小车再就是对于一些营运小车来说，比方说住租车、网约车司机这种，汽油成本的上升，那么就会提升打车的成本，对于消费者来说也不能接受，就说我以前从火车站打车到家里，基本上15元就搞定，这几年涨价到20多元了，我就开始骑共享单车回家，不要小看这涨的几块钱，对于消费者来说是非常敏感的！
总的来说，油价的继续上涨，肯定会对买车用车市场造成很大的冲击，同时又会带动其他商品的价格上涨，整体上增加了生活成本！
现在油价那贵买车便宜吗
油价将上调到303元/吨，油价持续上涨会，我认为会造成三个方面的影响。
一、油价上涨影响了一部分人的出行方式油价已经进入了9元时代，毫不夸张地说，对于很多普通人来说，油价确实成为了一种家庭支出负担。众所周知，一个工薪家庭，每个月的收入几乎都是固定的，而这个收入每个月都会被分成很多份使用，有家庭生活必要开支、孩子上学支出、房贷、车贷、休闲等。
随着油价的持续上涨，油价的支出占收入的比重越来越大。为了平衡油价上涨的支出，那其它支出就会被压缩，这样势必会影响家庭的生活水平。
一部分人，为了尽量减少这种影响，原来每天都要开的车也换成了只有重要事情才会开，平时的出行方式改成了坐地铁或者是骑共享单车，这些出行方式的改变有利于环境的改善，是有利的改变。
二、油价上涨使得一些行业的运营成本增加有一些行业，平时主要使用的能源就是汽油或者柴油，油价的上涨使这些行业的运营成本大涨。比如运输业，平时主要使用的就是汽油，油价的持续上涨会使运输业的运营成本大增。
为了缓解这种压力，这部分行业提供的产品或者服务的价格将会上升，而这种价格的上升又会转嫁到消费者身上，让消费者间接为油价上涨买单。
比如我们平时出行所乘坐的长途汽车，甚至我们日常出行所选择的出租车票价，又比如我们平时在线上买东西所支出的运费，这些后期都将会有明显的涨价。
三、油价上涨导致新能源车或者低耗油车型销量增加毫无疑问，人们的主要出行方式还是汽车，这从每年私家车销售量大增上面可以明显得到证明。油价的持续上涨，私家车的耗油量不变，那出行成本将会大增。
为了缓解油价增长对自己生活的影响，很多人买新车首选低耗油量车型或者新能源车，这使低耗油量车型和新能源车的销量大增。有一些车主甚至把原来开的汽油车卖掉，换成一辆新能源车开，这些势必会改变汽车行业的现有格局，更多车企会把低耗油量车型或者新能源车投入到市场上来。
成品油多次上涨将会对百姓出行造成什么影响？
现在油价那贵买车便宜。
现在油价上涨，就会没人开车，到时候买车的人会少，所以车便宜。
俗话说的好，物以稀为贵，当汽车越来越大众化的时候，自然就会价格越来越便宜。
为什么聪明人都不买车了
因为油价上涨，出门开车的人肯定会变少，选择公共交通方式出行的人会变多，因为路上的车少了，堵车现象应该也会减少。
成品油价格多次上涨导致的直接后果就是人们开车出行的成本增加了，但是因为现在城市的公共交通是十分方便的，所以其实人们的生活不会受到太大的影响。反而因为路上的车辆变少，堵车现象还会得到很大的缓解，人们的出行会变得更加通畅一些。人们通常认为出门自己开车比较方便一点，原因在于随去随走，不需要进行等待，而且环境还比较好，不需要和别人一起挤来挤去，但是开车出门还有一个比较大的问题就是停车，往往路上的用的时间很少，但是到了目的地之后找停车位还需要费很大的功夫，仔细算一下时间上和公共交通是差不多的。
除了传统的公共交通，现在各种叫车软件五花八门，如果不想人挤人，完全可以自己叫车出门，家门口接人，直接送到目的地，还不用发愁停车，要比自己开车还要省心。其实就我自己来说是真的不喜欢开车出门，自己开车需要注意的事情太多了，找不到合适的停车点也会让我很烦躁，如果路上遇到堵车则会让人烦到没脾气，完全没有打车或者公交地铁来得方便，至少在堵车的时候我可以安心玩我的手机，不用操心前面的车走了没有，有没有车想要插队。
这么算下来，成品油价格上涨其实对我的出行并没有什么太大的影响，反而因为出行选择公共交通而省下了一笔开支，也为绿色地球做出了自己的贡献。成品油价格的浮动是基于市场规律的，油价高有油价高的出行方式，油价低有油价低的，没感觉有太大的影响。
95号汽油价格逼近历史最高，你会为了油价上涨而放弃开车吗？
随着现在我们每个人的经济水平的上升，而且现在科技的发达，让很多的国产品牌汽车的价钱变的也没有以前那么高了，所以我们买车已经不是什么难事，越来越多的普通家庭也都通通买了车作为我们平时生活的代步工具，现在不管是市里还是农村停车位一到过年的时候都停满了小轿车，所以说现在大家对于开车也没有什么稀罕的事情了。为什么越来越多的“聪明人”不买车了？车主直言：不想自找麻烦！
另一点来看，我国的汽车行业销售水平正在达到逐年下降的水平，到三月二十五日，根据最新一期的乘用车销量表示，到今年2020年的三月前三周，也就是三月的第一天到第二十二天，我国的车辆整体销售达到两万多辆，比平时下跌了百分之四十五。这个下降比是非常大的，不得不值得我们的关注。那么究竟是什么原因下降那么快呢？
这几年来我国的车市寒冬是大家都知道的事实，然后加上今年我国爆发了这次的疫情，也是主要的原因。根据调查结果显示，我国现在每一千个人就保证有汽车大概170多辆不到180辆。可能从这个数据看不出来什么但是对比美国的800辆还有，日本的大概是600辆，经过这一对比我们大概就知道了我们的原因。
这些数据也说明了我国的汽车市场还是有发展前景的，如果按照刚才所说的美国，日本这些国家汽车的保有量，我们要达到销量增加好几倍才可以达到他们的数据。可是让人头大的事情来了，明明我们国家现在经济水平发现已经达到很高了，而我们每个人也可以买车了，为什么很多人却不想买车了，经过大家的分析，让我们很快的了解到了，我们国人不想买车的三大理由，不少车主也表示，不想买个麻烦回家。
首先第一个理由：主要就是停车比较困难。现在在每个城市停车难已经是非常普遍的问题了，虽然很多的城市也做了改进，建造各种各样的停车场一系列的措施，但是还是无法解决因为车太多找不到停车场的问题。有的车主也不断的感叹，有时候去到一个城市找不到停车位，都恨不得把车给丢掉，真的太碍事了！有时候找一个多小时都找不到，费时又费力。
第二个理由：主要是交通堵塞。现在不仅仅是一线城市交通堵塞，甚至二线三线，四线城市在上下班的高峰时期，都是非常堵的，可能有时候一个红绿灯都要等好长时间才可以过去，
非常的浪费时间，让人非常的烦躁，所以更让人觉得买车是买一个麻烦了。而且城市里面买车还要买停车位，花费也很多。所以城市里面的年轻人宁愿坐地铁
95号汽油价格逼近历史最高，小编目前并不会为了油价上涨而放弃开车，而且也有非常多的车主，对于油价上涨的情况也是习以为常了，虽然在面临油价上涨的时候会抱怨一些，但是还是会选择去开车，这是因为油价再高也并不会高出车主能够承受的范围，大多数还是能够接受目前国内的油价并不会影响日常的生活和用车。
油价的上涨主要对于一个家庭来说意味着养车成本会变高，因为车子本身就是一种消耗品，一个家庭当中在汽车保养上可能花的花销也会更高一些，因为车主来说加油的费用高了之后，经济上可能也会有一些压力在，所以车主除了必要出行之外需要用车，一般也会减少用车次数。且用车成本再高了之后，也意味着养车成本运输成本都会增高，这样在整体上也会形成一个上涨的趋势，会让整个家庭的生活成本就开始增加。因为在加油上会花费一些钱，所以一些车主可能会考虑将燃油车换成新能源汽车减轻用车成本。
对于大多数车主来说，油价上涨确实是一个比较大的负担，但是因为国际原因以及一些其他原因，只能够接受油价上涨。那未来油价到底会不会继续上涨，谁也没办法给到一个准确的答复，但是在小编眼里看来油价价格绝对会有一个天花板的，价格绝对不会超出车主的预算范围，因为这也是为了考虑到经济稳定的一个原则，会保证油价在一个合理的范围内。
最后针对油价上涨这一情况，能够做的就是大力发展新能源的发展，减少对石油的需求，在一定程度上也能够实现碳中和的目标。现在来看，接下来国际油价恐怕也会长时间维持在一个高位状态，所以车主也需要根据自己的实际情况来考虑。
