1.东盟十国包括哪些国家
2.请教期货中天胶与美元、日元、原油、铜的走势的关联度
3.东盟有哪些国家
4.试对各种运输方式做经济评价
5.去泰国旅游买什么好 必买物品清单
泰国免税店值得买的有:BATH & BLOOM、宝石、Boots、THANN、曼谷包。
1、BATH & BLOOM
BATH & BLOOM是泰国平价又好用的国民品牌。护手霜、沐浴液、磨砂膏、精油等,种类齐全,主打柠檬草薄荷与茉莉花香。柠檬草薄荷的精油和沐浴液都很。此外,其泡脚海盐、足部去角质、护足霜也都是明星产品。
2、宝石
泰国是全世界最大的宝石产地和加工国,全世界大部分的宝石出产于泰国和斯里兰卡,而泰国的宝石切割和加工手工艺在全世界最为精湛,所以斯里兰卡的原石也大多是在泰国加工为成品。所以在泰国买宝石是十分划算的。但购买宝石须须注意一定要有品质保证证书。
3、Boots
Boots包括医药、美妆(中高端美妆品牌专柜、法国药妆、Boots旗下平价美妆、Boots线上美妆香水)、母婴、家居等。除了兰蔻、迪奥、香奈儿、雅诗兰黛、贝玲妃、倩碧、娇韵诗等,还有不少自家美妆品牌,如国民护肤品牌No7、Botanics草本系列、清新派的小黄瓜系列、Soltan系列,主打防晒美肤等,性价比超高。
4、THANN
THANN在2002年成立于泰国,首次将泰国植物及亚洲的天然运用到护肤品中,专注研发生产具有国际水准的高品质纯天然SPA护肤产品,有精油、油、香氛蜡烛等产品,都很好用。目前THANN 的护肤产品已销往全球26个国家和地区,旨在为顾客提供天然健康的生活方式。
5、曼谷包
风靡一时的曼谷包NaRaYa,最早在台湾和日本被称为"空姐包",由泰国的棉布和泰丝制作而成,有着独特的图案或花纹,很注重细节,价格实惠,带动起各国空姐们的流行风潮。款式多样,花色独特。
东盟十国包括哪些国家
单从数字上看,磨憨口岸在外贸方面的重要性似乎不大。但是,在云南全省边贸口岸落地签证人数上,磨憨是第三国人员出入境国别及人数之最。2008年,磨憨口岸出入境人员达73.88万人次,其中有41312人次是第三国人员,来自100多个国家。昆曼公路去年全线贯通后,从磨憨口岸出入境的第三国人员数量成倍增长,2009年1—3月就达到16381人次,同比增长91.4%。其中,来自泰国的特别多,从清孔通过老挝境内公路来中国西双版纳和昆明做生意、旅游的,今年1—3月已达9000多人。
许多从内地来的人看了磨憨口岸,都惊讶于国境线上怎么没拉铁丝网,边检边防控制区入口也只以一块白底红字的“停(车)”木牌标示,刚刚落成的联检大楼下,中老两国车辆可畅行无阻,直通昆明、万象。我们这里拉铁丝网干什么呢?没用。中老两国没有一寸领土争端,两国边民往来密切,很多本来就是同一个民族,而且相互婚嫁成为亲戚。磨憨经济开发区内只有2300多农民,涉外婚姻就达60多对。
中国与老挝、泰国良好的国家关系,保证了昆曼公路的一路畅通。昆明至曼谷公路全长1800多公里,原来多是低等级山区道路。以前,从景洪到磨憨,如果开车5个小时能到,可以算是运气非常好了。这说的还是小轿车,大货车得走8—10个小时。而老挝境内200余公里林间小道更是昆曼公路全线的瓶颈,最窄的地方只有3米宽。由于老挝国力较弱、缺乏资金,经过协商,中国、泰国与亚洲开发银行分别出资各承担了1/3路段的建设,打通了中国—东盟的陆路大动脉。云南省内商品通过昆曼公路出口到泰国,比经两广沿海港口走南海、马六甲海峡海运至曼谷,里程要缩短5000公里!
路通了,边民也富裕起来。磨憨口岸所在的勐腊县有13万农民,年购买小轿车数量近年达到1000辆。勐腊全县21万人口,手机用户14万,固定电话和小灵通用户7万,人均一部电话。对面的老挝也建起了磨丁经济开发区,通过磨憨——磨丁口岸有数十万中国湖南籍商人赴老挝各省做生意,从牙签、纸杯到电话、电视,老挝人出了家门就可以买到中国货,也就无需费力到口岸进行边贸互市活动了。所以,中老两国在磨憨——磨丁口岸重点建设的是跨境经济自由贸易区。经两国协商,一期工程中国和老挝将各辟出3平方公里区域,二期工程中方将辟出26平方公里区域,老方将辟出21平方公里区域,使跨境经济自贸区面积达到50平方公里以上,年跨境自贸运输量达到50万吨的水平。
中泰两国也签订协议,利用昆曼国际大通道进行“滇菜换泰油”贸易。中泰两国各有100辆货车在昆曼公路上对开,初步目标是泰国向中国出口5.5万吨成品油,中国向泰国出口相应价值的蔬菜,在今年6月6日昆明“春交会”之前完成运输交易。吴彬感慨说:“运进来5.5万吨成品油,那得运过去多少蔬菜啊!”而据《昆明日报》报道,云南蔬菜年产1000万吨,国内仅消费500万吨。云南省昆曼公路贸易便利化考察团今年到泰国最大的农产品交易市场——达拉泰考察时看到,这个位于曼谷的市场有6万多商家,每天成交额达5亿泰铢,泰国商人们一直挂念着云南的蔬菜,期待昆曼公路及早把云南的蔬菜运过去。
昆曼公路运营还有一些政策性、技术性的难点尚待解决,例如:中国对外国牌照车辆在境内行驶有一定要求,老挝货物过境运输费率较高,泰国要对入境货物进行第二次强制检疫,泰国车辆右驾而中老两国车辆为左驾,老泰之间的会晒——清孔湄公河大桥尚在设计……这些都导致去年全年昆曼公路上的国际贸易货物流通值只有1.8亿美元,与原先预计的数值相差甚远。但是,中老泰三国已下定决心将昆曼公路打造为中国—东盟国际大通道,相关问题正在协商解决之中。老泰湄公河大桥这个卡脖子路段,将由中泰两国各出资一半建设。外国车辆准运也不会成为问题,否则,路上不跑外国车辆还叫什么“国际大通道”?
除了昆曼公路,中国—东盟的交通大动脉还有铁路和水路。起于中国昆明与南宁、止于新加坡的泛亚铁路网正在加紧建设,中线玉溪——景洪——万象就经由磨憨出境。每年6月至11月丰水季节,还可以乘船沿串联着中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国的湄公河畅游中南半岛。从西双版纳的景洪港上船,顺流而下84公里,由关累码头出境,可直抵泰国清盛港,货物装车后经昆曼公路运送至曼谷,统一定价后再分销到泰国各地或者全球市场。
水陆并发通南洋。中国—东盟的紧密联系,在西双版纳体现得尤为明显。
请教期货中天胶与美元、日元、原油、铜的走势的关联度
文莱达鲁萨兰国 Negara Brunei Darussalam
柬埔寨王国 The Kingdom of Cambodia
印度尼西亚共和国 Republic of Indonesia
老挝人民民主共和国The People's Democratic Republic Laos
马来西亚Malaysia,
缅甸联邦Myanmar
菲律宾共和国The Republic of Philippines
新加坡共和国The Republic of Singapore
泰王国Thailand
越南社会主义共和国The Socialist Republic of Vietnam
菲律宾———国土面积29.万平方公里,人口8120万,首都马尼拉。菲律宾为出口导向型经济,农业和制造业具有一定水准,水产丰富,鱼类品种达2400多种。主要矿藏有铜、金、银、铁、铬、镍等20余种。铜蕴藏量约37.16亿吨,金1.36亿吨,镍1.27亿吨。巴拉望岛西北部海域有石油储量约3.5亿桶。主要进口产品电动机械及配件、通信设备等。 柬埔寨———国土面积18.10万平方公里,人口1340万,首都金边。柬埔寨是传统农业国,主要农产品有稻谷、玉米、豆类、薯类。矿藏主要有金、磷酸盐、宝石和石油。主要进口商品为:石油产品、香烟、白糖、纸张、建材、汽车和电器、日常用品等。
老挝———国土面积23.68万平方公里,人口537.7万,首都万象。老挝同样是以农业为主的国家,工业基础薄弱,包括锡、铅、钾、铜、铁、金、石膏、煤、盐等矿藏大部分等待开发。同时林木丰富,森林面积约900万公顷,全国森林覆盖率约42%,产柚木、紫檀等名贵木材。
马来西亚———国土面积33.02万平方公里,人口2452.7万,首都吉隆坡。马来西亚自然丰富,橡胶、棕榈油和胡椒的产量和出口量居世界前列。在对外贸易中主要出口电子电器产品、化工产品、液化天然气、原油、棕榈油,进口机械运输设备、食品、烟草和燃料等。
缅甸———国土面积67.66万平方公里,人口5200万,首都仰光。缅甸自然条件优越,丰富。矿产丰富,宝石和玉石在世界上享有盛誉。石油和天然气在内陆及沿海均有较大蕴藏量。目前,缅甸农业为国民经济基础,占国民生产总值的60%%。主要进口物资为工业原料、化工产品、机械设备、零配件、五金产品和消费品等。
泰国———国土面积51.31万平方公里,人口6310万,首都曼谷,是东盟重要国家之一。泰国物产丰富,钾盐储量4070万吨,居世界第一,锡储量约120万吨,占世界的12%%。主要进口产品有:电子和工业机械、集成电路、化学品、电脑配件、钢铁、珠宝、金属制品等。
文莱———国土面积0.57万平方公里,人口34.08万,首都斯里巴加湾市,是东盟最富裕的国家之一。文莱的石油和天然气生产和出口是国民经济的支柱,占国内生产总值的36%%和出口总收入的95%%。在对外贸易中,进口主要以机器和运输设备、工业品、食物、药品为主。
新加坡———国土面积0.068万平方公里,人口332万,首都新加坡。同为东盟最富裕国家的新加坡,是外贸驱动型经济,以电子、石油化工、金融、航运、服务业为主,是世界第三大炼油中心。主要进口物资为电子真空管、办公及数据处理机零件、原油、加工石油产品等。
印度尼西亚———国土面积109.4万平方公里,人口约2.15亿,首都雅加达。印尼是东盟最大的经济体,农业和油气产业系传统支柱产业。主要进口产品有机械运输设备、化工产品、汽车及零配件、发电设备、钢铁、塑料及塑料制品、棉花等。目前四大进口来源国为日本、新加坡、韩国、美国。
越南———国土面积约33万平方公里,人口近8000万,首都河内。越南矿产丰富,其中煤、铁、铝储量较大。越南主要出口商品有:原油、服装纺织品、水产品、鞋类、大米、电子、计算机。而进口以机械设备及零件,纺织原料、皮革、钢材、布匹及成品油为主
东盟有哪些国家
海天胶期货1001合约周二(8月25日)报收于18,535元/吨,下跌1.64%。虽然原油价格继续上涨,但受中国对信贷的监管更加严厉影响,天胶价格回落,下行空间仍未打开,因为供应偏紧,期市有望走稳。
原油市场,纽约商业期货原油期货10月合约24日上涨0.65%,结算价报收于74.37美元/桶。近日,美国房地产市场的有利消息继续推动原油价格上扬。美国七月二手房销量按年计达到520万套,高于六月份的490万套以及分析师预期的500万套,环比增长7.2%,远好于预期的2.1%的增幅。中国对原油的旺盛需求也带来了支撑,中国7月的表观石油需求量较同比增长3.5%,连续第四个月上升,中国6月两度调升成品油价之后,炼厂增产至纪录高位。这鼓舞了市场买入热情。而且,美国能源部即将公布的原油数据可能再次显示库存下降和油品需求好转,这带来了刺激。不过,原油在70美元上方对经济形成压力,上涨动能下降。原油长期走强的形势已经确立,对天胶价格有利。
天气情况,泰国天胶产区,泰国中北部多云,南部多云;马来西亚天胶产区,马来半岛南部有雨,加里曼丹岛北部有雨;印度尼西亚天胶产区,苏门答腊岛赤道以北多云,苏门答腊岛赤道以南多云,加里曼丹岛南部有雨;中国天胶产区,海南阵雨,云南为多云天气。天气尚不会给产区的生产运输造成重大阻碍。
现货市场,8月25日,马来西亚标胶SMR20 9月FOB官方报价早盘下跌0.4%,泰国曼谷烟胶RSS3 9月FOB官方报价上涨0.7%。现货价格保持平稳,拒绝下跌,因供应有所下降,而且贸易商正等待中国购高峰的到来。近期,美国经济传来的利好消息也形成支撑。现货市场不会对期市构成压力。
其它方面,虽然国内丁二烯报价上升到12,000元/吨,对顺丁橡胶成本继续支撑,但顺丁橡胶终端需求减缓使得各地市场均呈现出成交不畅的局面,部分业者持货信心不足,拉低价格出货,部分市场价格呈现出盘跌的走势,与厂家报价形成倒挂。丁苯胶市场行情由于国际原油、天胶大幅下挫的打压,报盘相继回落并逐步呈现倒挂局面,持货商家出货意向浓重,但终端用户、贸易商情绪低迷,交投多显不佳。合成橡胶需求不振影响了价格走势,而成本持坚限制下跌空间,对天胶稍有拖累。
总体上,全球经济继续向好,欧美日等发达地区均传出了利好消息,这有利于商品的长期需求。原油价格已经临近年内高点,虽然上涨动能有所下降,但强势非常明显,对化工类产品构成支撑。这将推动合成胶成本上升,对天胶有间接支持。不过,当前的价格已经失去吸引力,因为对经济的刺激效果正在减弱。中国对银行信贷和房地产市场信贷的监管更加严厉,虽然政策上对信贷依然持宽松态度,但这并不能打消市场的疑虑。天胶受此压力回落,但缺乏下跌空间,期市将继续保持平稳。
试对各种运输方式做经济评价
东盟成员国有印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸、柬埔寨。
“东盟”一般指东南亚国家联盟,于1967年8月8日成立于泰国曼谷,秘书处设在印度尼西亚首都——雅加达。218年11月12日,东南亚国家联盟各国在新加坡签署东盟电子商务协议。
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各种运输方式的经济评价
运网系统的基本职能是改变人和货物的空间位置。由不同线路和终端设备构成的各种运输方式,输送客货的方式和功能各不相同。社会经济系统对运输的要求是综合的和全面的。首先,要求运载量大,劳动生产率高,成本低,投资少,既能以足够的运量满足经济增长的需要,又能最大限度地节省运输开销;其次,要求尽快的送达速度,既能减少物资积压,加速流动资金的周转,又能在时间上满足人们对商品的需要;再次,要求尽可能保证持续不断的运输,以及运输的安全性和舒适性,以保证各种生产和社会活动有条不紊地持续进行。各种运输方式在技术经济上各有长短,都有最适宜的使用范围,必须妥善组织安排,合理地协调使用。
1.铁路运输
铁路运输是由铁路、车站枢纽设备、机车车辆诸要素协调配合,共同实现客货位移的现代化运输方式。从1825年G·斯蒂芬森制造的蒸汽机车在英国斯托克顿——达灵顿铁路上试驶成功后,从1840~1900年世界各国先后出现“疯狂”的筑路高潮,并使铁路运输成为居统治地位的运输方式。之后由于公路运输和水路运输的强烈竞争,铁路运输下滑。进入60年代,随着大规模开发和铁路运输的高速化、重量化,铁路又出现复苏趋势,目前世界仍有130余万公里的铁路,仍然是当代最重要的运输方式之一。
铁路在陆上运输中的骨干作用,归功于它固有的独特的能够减少运输阻力的钢制轨道所带来的许多优势:
(1)牵引重量大
机车的牵引力是动力和线路状况的函数。在4‰的坡道上,蒸汽机车、内燃机车、电力机车的牵引力分别为4100吨、5700吨和
5500吨,国外内燃机车和电力机车最大牵引力可达7000~8000吨;
(2)输送能力强
输送能力取决于机车、线路和管理状况。在6‰的坡道上,蒸汽机车、内燃机车和电力机车的年输送能力分别为1280万吨、1520万吨和2000万吨,在复线自动闭塞的线路上,年输送能力可达7000~8000万吨。
(3)长途运输成本低
运输成本与运距、运量以及运输密度成反比。铁路运输的重载和高密度,决定它得以保持较低的运营支出。一般说铁路运输成本比河运和海运要高一些,但比公路和航空运输要低得多。美国铁路运输成本分别为公路汽车的1/7和航空的1/18。
(4)运输连续性强
它凭借独特的钢制固定轨道,能克服自然条件的种种限制,保证一年四季、昼夜不停的连续运输。但是铁路运输耗资大(每公里造价250~400万元)、短途运输成本高(在100~400公里范围之内铁路成本可能高于汽车运输),它的速度低于航空运输,运载量低于水路运输、灵活性不及汽车运输。
为了提高竞争能力,本世纪60年代以来,铁路运输开展了以提高运载量和运行速度为中心的运输革命。除了用集装箱运输和组织万吨“长大”列车以外,西欧、日本、澳大利亚主要致力于高速铁路的建设。利用“气垫”列车和磁浮列车,可使行驶速度达到200~480公里。在法国已有时速为210公里的巴黎——里昂高速铁路、时速270公里的巴黎至大西洋、巴黎至北方的三条高速铁路。年,法国、德国、比利时、荷兰、卢森堡等国批准了西欧高速铁路方案,届时将通过2.67万公里的高速铁路将巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹、科隆、伦敦联系在一起。铁路运输的地位又有所回升。
显而易见,铁路运输最适合于大宗、笨重物资如煤炭、矿石、建材、粮食等货物的中长距离运输,也适合于要求准时到达的大批量旅客和日用工业品的长距离移动。
2.公路运输
公路汽车运输是发展最快、应用最广、地位日趋重要的一种运输方式。自1885年德国K·本茨制成以内燃机作动力的汽车以来,汽车运输迅速发展,逐渐成为铁路运输的强大竞争对手,在某些国家它已取代铁路运输,在运输中占主导地位。目前世界各种汽车保有量达3.5亿辆,公路总长
2000余万公里,其中 3/4集中在西欧、北美和亚洲。汽车运输迅速发展,是与它独特的优点紧密联系的:
(1)公路汽车运输具有直达性,有门对门的特点
汽车运输的直达性可转换为三个效益,即:距离差效益,主要指汽车运输可以抄近路,而使运距少于铁路和水运;时间差效益,指公路汽车运输的送达速度比铁路、水运快而带来的经济效益;质量差效益,主要表现为汽车直达运输只要一装一卸,货物损伤少,而铁路运输通常需要多装多卸,货物损伤要大得多。
(2)汽车运输机动灵活
汽车运输以一人一车为基本特点,体形小,操作方便,又无需铁路那样的专门轨道,对各种自然条件有较强的适应性,机动灵活,农村运输、城市内部运输、城乡联系、铁路和水运港、站旅客和货物的集散,日用百货和鲜货的定期运输,主要由汽车承担。
汽车的主要缺点是:运载量小,单车运量在美国也只有20吨左右;劳动生产率低,成本高。在前苏联,前者分别为铁路和海运的 1/9和
1/42,后者分别为铁路和海运的 16倍和18倍。因此,不适于运载大宗、笨重物资。
随着科学技术和汽车工业的发展,第二次世界大战以后汽车运输大有改善。西欧、北美国家推行汽车吨位大型化和汽车运输系列化,使单车运载量和列车运载量分别达到40吨和100吨,汽车运量小的缺点有所克服。为了提高行车速度和解决车流拥挤、堵塞,具有双重通道、全封闭、车速可达120公里以上的高速公路迅速发展。因此汽车运输能在短途甚至中长途运输中与铁路展开激烈竞争,并在部分国家取得明显优势。
3.水路运输
水路运输包括内河运输和海洋运输两种形式,由船舶、航道、港口、泊位诸要素构成,凭借水的浮力与机械动力实现客货位移,是历史最悠久的一种现代化运输方式。从1807年R·富尔顿制造的世界第一艘蒸汽机驱动轮船在哈德逊河下水以来,水路运输借助水的浮力的优势曾占据世界运输的主导地位。随着铁路、公路汽车运输、航空等现代化运输方式的蓬勃发展以及随之而来的运输竞争,水路运输因受自然环境限制大,一直处于不利地位。当前随着集装箱运输和船舶吨位大型化,水路运输又受到重视。世界仅内河航道就有250多万公里,存在6个内河水运系统:欧洲中部和西部河流系统;法国北部河网;伏尔加一顿河河网;亚马逊河网;巴拉圭河网;中国河网。水运的基本优势是:
(1)线路投资少
江河、湖、海为水运提供了天然、廉价的航道,只要稍加治理,建立一些轮船泊位和装卸设备,便可供船只通航。据估计,内河航道单位基建成本只有公路的1/10,铁路的1/100;
(2)运载量大
因受惠于水的浮力,水运比其它陆上运输有较大的载运量。内河驳船运载量一般相当于普通列车的3~5倍。最大的矿石船可达28万吨,超巨型泊轮可达50万吨级。
(3)运输成本低
由于线路投资少和运载量大,美国内河航运成本分别为铁路运输和公路汽车运输的 1/5和 1/35,海运分别为铁路和公路运输的 1/8和 1/53。
水运最大的弱点是受自然环境限制大,主要是:灵活性差,水运网的分布是自然结果,往往与运输的经济要求不一致,而且很少能直线行驶;灵活性差,航道往往因河流枯水、冰冻以及大风和浓雾而要中止交通;送达速度慢,船舶的技术速度慢(只有汽车的1/2,火车的
1/3),在港停泊的时间长(约几天到十几天),有些货物要几个月甚至半年才能送到用户手中。因此,水运最适于大型、笨重、大宗货物的长距离运输。但在承运的货物上,水运与铁路运输有一定分工,前者更适于煤炭、矿石、谷物散货运输,后者则适于承运需要迅速、准时到达、并以捆包成件的货物为主。随着集装箱运输的发展和船舶的大型化、高速化,水运条件大大改善,在西欧北美的一些国家,水运占有相当重要地位。
4.航空运输
航空运输是由飞机、机场、导航设备诸要素协调配合,共同实现客货位移的最快速的一种运输方式。从1903年内燃机为动力的飞机首飞成功以来,以飞机为运具的空中联系在80多年内有了惊人发展,从1950~1988年间,美国和法国的航空运输货物周转量分别增长了
36倍和114倍。世界航空网呈密集的带状,横贯北半球中纬地带,并由此纵向延伸至南部三大洲。航空网最密集的地区是欧洲西部、美国东部、加勒比海和东南亚。伦敦、巴黎、莫斯科、卡拉奇、曼谷、北京、香港、纽约、东京等都是重要的航空辐射中心。
航空运输最大的优点是:
(1)速度快
具有先进性能的民航飞机,如波音767、747、空中客车等,飞行时速都在1000公里以上,这是其它运输方式望尘莫及的。
(2)径路短
航空运输是在三维空间进行的,它几乎不受地面任何障碍物的影响,能实现两点间的直线运输,并可以到达别的交通工具不能到达的地方。
(3)基建成本低
开辟一条1000公里的民航线路,需投资5亿元,占地1万亩。而新建一条同样长的铁路需要投资20亿元,占地4.5万亩。
(4)客运能力大
一列从北京至广州的火车,四天往返一趟,可载运旅客2000人左右。而一架300座的波音747飞机,4天往返8趟,就可载运4800人,为客车的两倍多。
航空运输有两大缺点:第一,运输成本高,运价昂贵。由于飞机造价高(每架波音747飞机价格为1.5亿美元),飞行消耗高级燃料多(人·公里燃料消耗约为汽车的10倍,火车的6.6倍),运载量较小(最大飞机载重量也只有40~70吨),因而它的每吨公里运输成本相当于公路汽车运输的7倍,铁路的18.6倍,水路的146倍;第二,受天气状况限制大。航空运输主要受惠于空气的浮力,所以气象状况是最大限制因素。早期的飞机机型小,速度慢,燃料容积小,只能在低空飞行,暴雨、大风均使飞行受阻。第二次世界大战后飞机性能得到显著改善,而且人们还用雷达、除冰设备、夜航标以及各种设施同恶劣天气作斗争,由天气限制和支配航行的现象比以前大有改善。尽管如此,在冰、飘尘、暴雨和其它异常天气时,飞行仍受干扰,甚至造成事故。这些缺点在很大程度上限制了航空运输的广泛应用。在一般国家它只是担负大城市间和国际快速客运以及贵重、紧俏、保鲜、急救等物资和报刊、邮件的运输。
5.管道运输
管道运输是运具与线路合二为一的一种新型运输方式。它既可以输送液体和气体(如石油、天然气),又可输送固体物资(如煤炭、矿石、建材等)。在中国,大约5000年前就已利用粘土与石块构成的管道长距离供水。现代的管道运输是伴随石油的开发利用发展起来的。1861年美国建成世界第一条输油管道(木制),之后各种口径的输油管道迅速在世界各地敷建。到目前为止,全世界输油管道已有相当数量。著名的有:前苏联友谊输油管道(5237公里)、美国科洛尼成品油管道(4613公里),加拿大油气管道(8500公里)、前苏联西伯利亚—西欧输气走廊(6条线路总长2万公里),阿尔及利亚—意大利输气管道(2506公里)沙特阿拉伯原油管道等。1957年美国建成世界第一条输煤管道(175公里),之后英国、法国、前苏联、澳大利亚也相继建成口径不等的煤炭、石灰石、矿石输送管道。目前世界固体管道共有110条,总长1万多公里。世界管道总长的87%以上集中在美国和前苏联。管道运输具有如下优点:
(1)连续性好
它受自然条件影响小,可保证一年四季昼夜均匀运输。
(2)运输量大
例如美国阿拉斯加原油管道口径为1210毫米,每年输送原油达1亿吨。
(3)运价便宜
美国管道运输每吨公里的运输成本相当于铁路的21%和公路的5%。
(4)管理方便
英国管道运输货运量占总货运量的18.2%,而从业人员只占运输从业总人数的0.7%。
管道运输的主要缺点是修建管道、加油站和贮油器都要耗费巨额投资。此外,管道线路一经敷定,运量无调节余地,运输弹性小、灵活性差。但是管道运输仍不失为输送液(气)体货物最好的运输方式,堪称名符其实的能源输送者。
金枕头榴莲干
水果之王--榴莲,当然新鲜的水果你是无论如何也带不回中国的,所以让亲朋好友品尝美味的泰国金枕头榴莲,最好的办法就是带榴莲干回去。
金枕头是最好的榴莲品种,做出的榴莲干非常美味,
购买地点 泰国土产超市、杜拉拉水上市场、有的导游也会组织游客团购,价格会稍微低一些。
纯天然精油洗面香皂
纯天然精油洗面香皂--很多人用过后都评价很高,主要用来洗脸的 ,有很多种配方,功效不同,常见的有芦荟、竹炭去黑头、大米美白等等
价格 小块的大约30元人民币左右,大块的大约50元人民币
泰国宝石泰国是全世界最大的宝石产地和加工国,全世界大部分的宝石出产于泰国和斯里兰卡,而泰国的宝石切割和加工手工艺在全世界最为精湛,所以斯里兰卡的原石也大多是在泰国加工为成品。
所以在泰国买宝石是十分划算的。但购买宝石须须注意一定要有品质保证证书。
价格 数千至数十万元人民币
购买地点 芭堤雅原石博物馆、泰国珠宝中心
大哥花生豆
大哥花生豆 味道不错,而且包装大价格却很便宜,带给同事当小礼物还不错。
价格大约10元人民币一桶
购买地点 7-11便利店、泰国土产超市
泰国鳄鱼皮具
泰国是全亚洲最大的鳄鱼养殖基地,鳄鱼皮的皮具货真价实,爱玛仕等大名牌的原料鳄鱼皮来自泰国。
还有一种珍珠鱼皮的皮具也非常美观耐用。
价格 鳄鱼皮带1000-2000元左右;钱包500-1500元左右;挎包2000-10000元左右。
购买地点 鳄鱼皮具专卖店?
MEIJI草莓牛奶
MEIJI的草莓牛奶~泰国和日本的便利店都有卖。因为香香甜甜的味道,浓郁的草莓香,所以,这个虽然不特别,但却是很多人在泰国便利商店必买的饮品。
价格 5-12元人民币 (分大中小瓶)
购买地点 7-11便利店
Pocky棒
有香蕉牛奶味的和巧克力味的,大多数小朋友很喜欢
价格 24元人民币 /一大包/12小盒
购买地点 泰国土产超市
泰国燕窝
被誉为“大海的白色黄金”的泰国燕窝,因公认其为具有高营养价值和美味可口的天然保健品而走俏海内外。泰国是为数不多的几个燕窝出口国之一,泰国燕窝品质好,价格低。
价格 碎燕 50元左右人民币一碗。
购买地点 燕窝专卖店
小老板海苔
“小老板”是最著名的海苔品牌之一,是日常零食,价格极为便宜,是回国后分给同事品尝的佳品。
价格 1元人民币起
购买地点 7-11便利店、泰国土产超市
泰国蛇药
被誉为东南亚三宝的泰国蛇药,疗效非常神奇,很多人用了之后感觉效果显著,会要求去泰国的朋友再带,因为泰国蛇药是泰国的国宝,除了泰国毒蛇研究中心,没有任何其他的销售渠道。最著名的是解毒丹、调经丸、风湿丸......等等。需要说明的是,任何药物的效果都因人而异,有的人服用后效果非常明显,而有的人却没什么感觉。但解毒丹对青春痘、痔疮等体内毒素过多造成的症状,其效果非常明显。
价格 700--1100人民币
购买地点 泰国曼谷蛇园
soffell驱蚊液
泰国温度高湿度大,所以蚊子也多,泰国的驱蚊液效果还是不错的,这款soffell不油腻,分桔子味和玫瑰味两种味道,都挺好闻的,最终的是,它对人体的毒性很低,甚至适用于小婴儿。
价格7元人民币/小瓶
购买地点 7-11便利店
香蕉船晒后修复芦荟胶
这款产品口碑很好,主要用于晒后对皮肤的修复和护理,减少日晒的伤害。全世界很多人都再用,在泰国的便利店就能很容易的买到。
价格60元人民币
购买地点 7-11便利店
妈妈牌方便面
很多人会想,方便面有什么好吃的? 尝过泰国的方便面再回答!
价格 2元人民币
购买地点 7-11便利店
Royal Latex 100%纯乳胶枕/床垫
泰国是全世界最大的橡胶生产国之一,乳胶制品虽然在中国也很多,但100%纯天然的乳胶做成的枕头,却只能在泰国买到。泰国乳胶制品中,数Royal Latex品质最好,真空压缩为原先大小的1/3,放几个月之后打开真空袋,半秒钟即可恢复原形,虽然价格比较高,但是的确非常舒适,而且能使用长达20年不变形不变质,相对于普通枕头来说还是很划算了。
价格 700元人民币(枕头)
泰国鼻通
这个小东西一般随身携带,感觉头晕目眩,上呼吸道不舒服,晕车晕船时,去掉盖子,放在鼻孔处吸口气,顿觉神清气爽......
价格 4元人民币
购买地点 7-11便利店、泰国土产超市
卧佛牌青草药膏大名鼎鼎的青草药膏,最正宗的品牌当然是卧佛牌,起源于泰国寺庙,有着悠久的历史,纯天然无化学成分,具有很多种功效,和泰国蛇药一样,也是很多人委托又去泰国的亲朋好友往回带的最多的商品。
价格 100元/3瓶
购买地点 芭堤雅神殿寺、泰国土产超市 (通常导游也会组织游客团购,能稍便宜些)
五蜈蚣标止咳丸
很多人说它效果好,功效:生津、止咳、祛痰
每次含服2-4粒,每天数次。每小包40粒、
价格 180元人民币/60小包 (合3元/小包)?
购买地点 泰国土产超市
泰国红牛饮料
红牛是在泰国研制出来的,但是真正把红牛推向世界的是奥地利商人迪特里希·马特施茨。据说泰国红牛的能量是中国红牛的八倍,所以泰国红牛瓶子都很小,但价格也很便宜。
价格 2-3元人民币 / 小瓶
购买地点 7-11便利店