1.Audi BWD (A6 2.4L技术型）发动机的资料
2.加油每升赠送1元跟减1元有区别吗
3.快讯 | 理想汽车交付量破三万，92号汽油价格上调
一天能到，早8点从广州出发，加上中午吃饭时间。到湛江海安大概2点半钟。坐船过海，等船大概需要一个多小时，开船到海口需要2个小时，5点左右到海口，海口到三亚大概3个小时左右。
这一路的费用大概1000元左右吧(包括油费路费等)。
另提醒，在湛江把车加满油，如果可以装多一两桶，因为海南高速全部没收费站，路费在油里提取，所以油价比广州这边要贵。
过海船票是一辆小车大概375元带一名司机，其他需要买船票41.5元/位。
扩展资料
三亚，简称崖，古称崖州，别称鹿城。是海南省下辖地级市，位于海南岛的最南端。三亚东邻陵水县，西接乐东县，北毗保亭县，南临南海，介于北纬18°09′34″~18°37′27″、东经108°56′30″~109°48′28″之间。
三亚市陆地总面积1919.58平方千米，海域总面积6000平方千米。东西长91.6千米，南北宽51公里，下辖四个区。 2017年，全市常住人口为76.42万人，聚居了汉族、黎族、苗族、回族等20多个民族。
参考资料：
Audi BWD (A6 2.4L技术型）发动机的资料
国家发展和改革委员会8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元／吨，大约每升分别降0.22元、0.26元，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]
发改委：油价“涨快跌慢”问题不存在
发改委在回答新华社记者的问题时称，国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间…[详细]
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油价调整相关消息·影响：专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒
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·西安：汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)
·浙江：93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元
·广东：成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升
·武汉：93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元
·重庆：93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测
·海南：成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升
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关注成品油价格调整·民众：成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”
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·发改委：成品油价格改革待研究论证后择机推出
北京93号油价近年油价变化（单位：元/升）
调整日期 调后 幅度
2011.10.9 7.61 -0.24
2011.4.7 7.85 +0.4
2011.2.20 7.45 +0.28
2010.12.22 7.17 +0.25
2010.10.26 6.92 +0.17
2010.6.1 6.74 -0.18
2010.4.14 6.92 +0.26
2009.11.10 6.66 +0.38
2009.9.29 6.29 -0.14
2009.9.1 6.43 0.22
2009.7.29 6.21 -0.16
2009.6.30 6.37 0.48
2009.6.1 5.89 0.33
2009.3.25 5.56 0.23
2009.1.15 5.33 -0.11
2008.12.19 5.44 -0.93
2008.10.7 6.37 0.17
2008.6.20 6.20 0.86
2007.11.1 5.34 0.44
2007.1.24 4.90 -0.19
2006.5.24 5.09 0.44
2006.3.26 4.65 0.39
2005.7.23 4.26 0.3
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..中国成品油价格近年历次调整一览.
时间 详情
2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。
2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元，全国平均93号汽油每升降0.22元，0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。
2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。
2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元
2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，90号汽油全国平均零售价上调0．23元，0号柴油上调0．26元
2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元；每升分别上涨约0.17元和0.19元
2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元
2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元
2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元
2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元
2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元
2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元
2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元
2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元
2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元
2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元
2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元
.各地油价一览表.
地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅
北京 7.61
7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26
上海 7.55
7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25
天津 7.27
7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25
广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26
广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26
广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25
海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25
河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26
湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25
湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25
江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26
安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24
山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26
浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25
山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26
四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25
云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25
院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革
幅度：[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]
公路：[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]
征收：[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]
接轨：[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]
频率：[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]
·精彩
成品油价格即将下调 掀起红盖头
·燃油税改革暗藏隐忧
·可能激化部分利益群体的利益矛盾
·出台之后如何保障农民的利益
·开征是否会导致社会经济成本大涨
·如何为修路还本付息
燃油税开征前景
·发改委：成品油税改后国内成品油价格不提高
自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元，每吨降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高…[详细]
·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次
我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式，价格每天都变，这显然不能由发改委去定，应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下，但是我不知道将来会怎么样，能不能半个月或者一个礼拜调一次？我觉得很有可能。这样的话，大大增大了市场化…[详细]
国家实施成品油价格和税费改革
院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]
典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费
（93号汽油6.37/升） 公路养路费
(110元/1月) 征收后汽油费减少（元） 总计（元） 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升（5.5升/100KM） 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421
燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906
富康1.4 征前
1400升（7升/100KM） 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594
燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278
帕萨特2.0 征前
2200升（11升/100KM） 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2002 15774
奥迪3.0 征前
2800升（14升/100KM） 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2548 20076
.
为私家车主算算账：燃油税后开支变化
方法：[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]
对策：[车主称如果年内少用车则可年省数百元]
比较：[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]
车主：[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]
担忧：[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]
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燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊
·公车族：未受燃油税影响
北京某机关的一位司机告诉记者说：“公车，本身就是由国家财政购买的，开征燃油税，只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]
有车三大群体与燃油税的关系
交通业者的声音：
·公路运输：燃油税出台使公路运输成本增大，广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]
·货运物流：燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化：给用户减负，还是增加运营成本 …[详细]
·营运车辆：营运车辆影响较大。实行费改税后，现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代，但营运车辆，比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]
私家车年行程16000公里内合算
很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题，记者算了一笔账，比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费；现在这1300多元养路费折合成税，按每升汽油增加0.8元计算，大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]
燃油税改革：复苏低迷车市？
许多人担心燃油税税率过高，会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看，税额低于原先的预期，给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]
·车市会否起波澜
燃油税，这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜？这“突如其来”的变数，将是为车市更添一丝寒意的“雪片”，还是为车市点热一片暖意的“火柴”？…[详细]
·无碍车市大局
汽车分析师赵晨曦也提出，就目前方案来看，对乘用车市场影响不大，但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说，冲击就非常明显…[详细]
开征燃油税对车市影响详解
燃油税对不同车的不同影响：
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·商用车：开征燃油税后，将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]
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燃油税改革影响车市
燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢？欢呼雀跃者有之，认为能帮助车市度过“寒冬”；沉着冷静者有之；也有人持谨慎的悲观态度，认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的，客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]
节能、减排、环保都需要燃油税
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环保：[燃油税长跑：“节能环保”倒逼燃油税出台]
·其他影响
物流业受影响 燃油税改革影响运输业
·从国际金融战大局看待燃油税
能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器，燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]
开征燃油税牵动多个方面神经
·对缓解交通拥堵的影响
在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式，将减少开车,多坐公交车…[详细]
·对公路水路客货运输业的影响
目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上，因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]
·对石油安全的影响
国内油价里面不仅不包含燃油税，还包括财政补贴成分，使得我国油价与国际油价价差拉大，国外的轮船、飞机乘机在中国加油，分享中国的“补贴”，导致外流。这种外来需求的放大，同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]
燃油税开征 物流公司受影响最大
燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税，它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面，还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至，燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]
时间 部门/人员 主要言论观点
1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。
19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费，拟从1998年1月1日起实施。
1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月，院提请全国人大审议《公路法》修正案草案，但期间，《公路法》修正案曾经两次遭否决，燃油税也跟着被推迟。
1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。
1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路，有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批，“近期将出台”。
2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪，将在适当时候开征。当时有消息称，2001年下半年燃油税肯定开征。
2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”
2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序，一旦时机成熟将开征。
2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远，燃油税票已经印好
2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化，研究完善燃油税改革方案，推进燃油税尽快出台
2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则，促使燃油税早日开征
2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税，替代养路费。
2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。
2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。
2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。
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加油每升赠送1元跟减1元有区别吗
A6 2.5TDI配备排量2.5升的废气涡轮增压直接喷射柴油发动机，用V型6缸双顶置凸轮轴结构。这是一款相当出名的柴油引擎，最先配置在奥迪的顶级车系——上一代A8上。
环保方面，这款引擎几年前已超过当今大多数国产汽油引擎，排放指标达到欧洲3号标准。
动力方面，A6 2.5TDI引擎在4000rpm时可以输出133KW的最大功率，还具备低转大扭矩的优势，在1500rpm到2750rpm长达1250rpm的范围内均可获得370Nm的强大扭力。按照经验来说，2100rpm左右的区间正是都市行车的理想转速，因此A6 2.5TDI特别适合日常使用。再来看奥迪的汽油引擎车型A6 2.8，其最大功率为140KW／6000rpm，最大扭力为280Nm，与之相比，A6 2.5TDI功率略逊7KW，而扭力则有90Nm的优势，由此可见，A6 2.5TDI已经完全克服了柴油发动机马力低的劣势，强大的扭力则完全傲视汽油引擎车型。
不过，奥迪A6 2.5TDI给我们感受最深的莫过于其燃油的经济性。测试当日，车上坐了四个成年人，开着空调，在广州市区行走(行车电脑显示平均时速为36公里)，连续不断地测试了一个多小时，经过我们估算，油耗为8.6升／百公里，虽然与厂方公布的90公里等速油耗5.2升／百公里有一段差距，但这个实际油耗已经令我们相当满意。试想这可是一部排量2.5升、车重1645KG、满载、开空
调状况下的高档轿车！
按照现在市面上0号柴油与号汽油价格算起来，车主若是一年行驶3万公里，光燃油的费用就可以省下6000元，再加上车辆的折旧费用与维修保养费用(奥迪特约维修站柴油车的养护费用同比汽油车低40％左右)，全年养车的费用更少了过万元，当然，这对于宝马、奔驰等竞争对手，也是一大优势。
空间充裕，舒适性一如既往
奥迪A6的舒适性有口皆碑，A6 2.5TDI也不例外，尤其是在后排，充裕的空间可以令各种身段的乘客伸展自如，触感细腻的皮椅不仅营造了豪华的氛围，坐起来软硬度也恰到好处，腿、背、肩都有足够的包裹力。
在内环路上行驶，A6 2.5TDI的悬挂还是奥迪一贯的风格，虽然已经不是欧洲车地道的硬实，虽然已经折中地调教得软一些，但是仍不改其本色，以时速100公里辗过路面上的接缝，震动不至于直接冲击到车身传到乘员身上，车室也保持高水平的宁静度，不过小小的碎震也提醒我们这是一款标准的欧洲豪华车。或许这样的设定，在德国高品质的路面上，又能带来另一番舒适的乘坐感吧！
过弯打方向盘，A6 2.5TDI的方向盘比其他A6车型要沉一些，转向的回馈力度要大一些，向工作人员请教，原来A6 2.5TDI没有用上A6顶级型号才配备的电子液压转向助力系统。不过，对于车主来说，虽然转向是要费些力气，但另一方面则可以获得更直接的驾驶感受。
- 试驾体验
起步加速略有迟滞 扎实底盘操控稳健
对于长、宽、高达到4886毫米、1810毫米、1481毫米，以行政、商务市场为目标的A6 2.5TDI来说，操控当然并非其强项，不过那些希望获得驾驶快感的车主也不会失望，370Nm的扭力将带来饱满的加速感受。
在测试中，由于涡轮增压器在发动机低转速时出现延后现象，A6 2.5TDI直到60公里的中速才开始发力。而由于扭力过大，A6 2.5TDI没有使用Multitronic无极变速箱，改用手自动一体化的Tiptronic变速箱，这款变速箱与发动机配合稍欠火候，起步或者低速再加速时，车子每次都有片刻的迟滞，令人感到遗憾。不过，一旦时速超过60公里，澎湃的动力就源源而来，油门愈踩愈有力，其风范与大排量汽油引擎轿车无异。
而奥迪犀利、耐用的刹车系统，在A6 2.5TDI车上也表现出色，多次高速刹车，A6 2.5TDI速度迅速下降，没有点头现象，十分从容，不会有令人意外的突兀感，刹车力道始终未曾衰退。
我们试着打尽方向盘让A6 2.5TDI原地转圈，出现一定程度的侧倾，不过扎实的底盘却令我们十分放心，在加大油门的过程中我们听到轮胎的抗议声，虽然A6 2.5TDI配备了ASR电子防滑系统，但却没有装备ESP电子行车稳定系统，因此在极限驾驶中车轮打滑的几率较高，为了安全起见，还是放低速度为妙。
在模拟绕桩的测试中，我们以50公里的速度拐弯，A6 2.5TDI不负众望，车身听话地随着方向盘转动，丝毫没有失控的倾向，由于车身较长，侧倾比较明显，但车身一直处在悬挂的支持下，并不会令驾乘者紧张，可见奥迪A6 2.5TDI的刚性不容小觑，也具备一定的操控乐趣。
- 链接
奥迪A6 TDI如何省油？
16年，奥迪就开始TDI的研发，并发明了第一台TDI柴油发动机，迄今为止已在TDI领域积累了多年的技术和经验。奥迪在TDI的四气阀技术、涡旋进气系统、喷射系统、可变进气截面的涡轮增压器等技术上取得的创造性成就，令奥迪在柴油发动机领域取得领先地位。
TDI是英文Turbo Direct Injection的缩写，意为涡轮增压直接喷射(柴油发动机)，奥迪A6 2.5TDI装备的大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机(TDI)，用了多项先进技术，例如泵喷射系统、可调叶片式涡轮增压器等，在国产轿车上都属于领先水平。
在许多人的脑海里，对传统的柴油机的印象是“噪声大，冒黑烟”，特别是那些运货的柴油卡车或者农村的拖拉机。但归功于现代的柴油机技术，这种现象已经被消灭了。那么奥迪TDI发动机与其他的柴油发动机有什么区别呢？
泵喷射系统令燃烧更理想
奥迪TDI用了最新的高压燃油喷射技术——泵喷射系统。燃油由一个高压喷注器直接注入汽缸，因为活塞顶的造形是一个凹陷式的碗状设计和通过精确的电子控制系统，燃油会在汽缸内形成一股旋卷状的流动情况。如此一来，空气及燃油混合得更加平均，分布得更有层次。当压缩燃点时，燃烧情况更理想。
泵喷射系统在技术上的突破带来了柴油轿车理念上的革命，就是柴油轿车的扭矩、车速和以往相比，有如天壤。奥迪A6 TDI的最大扭矩可达370N.m／1500-2750转。所以启动、加速性能特别优异，最高速度与奥迪汽油车相差无几。
泵喷射系统除了能提升动力输出外，还能有效减少因燃烧不充分引致的废气问题。由于同时还用氧化型催化反应器，大大降低了CO、HC、颗粒的排放，其中CO2排放与同排量汽油车相比可降低30％。另外，用EGR系统，大大降低了NOx产生，其排放指标满足欧3标准。
涡轮增压器保证大功率输出
奥迪TDI的另一个优势在于其涡轮增压技术。传统的涡轮增压器在发动机低转速时有增压滞后的缺点，奥迪TDI发动机用的可调叶片式涡轮增压器，在任何转速下均可产生所需要的充气压力，性能比传统的涡轮增压器大大提高，改善了发动机的适应性，发动机转速较低时也可以保证大功率的输出。由于发动机进气压力始终处于最佳状态，从而在整个转速范围内提高了燃烧效率，节约了燃油并改善了排放。在90km／h等速状态下，奥迪A6 2.5 TDI百公里燃油消耗仅5.2升，加满油后，一次续航达到1000公里。
另外，由于用了先进的发动机悬置技术和隔音技术，以及先进的喷油系统和喷油管理系统，令奥迪A6 2.5 TDI将振动、噪声降到极小，整车行驶平顺、宁静，舒适性保持奥迪轿车的一贯特点。
针对中国柴油品质的问题，为了避免喷油嘴堵塞，A6 2.5TDI还在燃油喷射技术上作了改良，厂家还专门为中国的油品配置了添加剂，以令其更适合精良的TDI发动机。
苏东悦
奥迪A6 2.5TDI技术规格
测试车价格 45.51万元
长／宽／高 4886／1810／1475(mm)
轮距(前／后) 1540／1569(mm)
风阻系数 0.321
整备质量 1645kg
油箱容积 70L
行李箱容积 487L
发动机型式 V6，DOHC，每缸4气门
排量 2.5L
最大功率 133kW／4000rpm
最大扭矩 370Nm／1500-2750rpm
驱动型式 前置前轮驱动
变速器型式 Tiptronic手动一体
前／后悬挂 四连杆独立／扭力梁半独立
前／后制动器 通风盘式／盘式，带ABS
车轮 16×7J铝合金
轮胎 205／55 R16
最高车速 220km／h
百公里加速时间 9.4秒
90km／h等速油耗 5.2L
排放标准 欧Ⅲ
快讯 | 理想汽车交付量破三万，92号汽油价格上调
加油站优惠一个比一个狠！有的优惠一元，有的“买水送油”
南方都市报
原创
2020-4-30 11:56 · 南方都市报官方账号
4月28日，国家发改委宣布，由于国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整。这已经是国内油价连续第三次搁浅了。
不过，南都记者走访市区内部分加油站发现，国字号加油站虽然依然按照挂牌价收费，但也推出了力度不一的促销措施，而有的社会加油站，优惠幅度更是多达1元。
油价连续三次不作调整，用油持续处于5元时期。
油价连续第三次搁浅
本轮调价是年内第八次调价，也是今年首次连续三次搁浅。截至北京时间4月28日收盘，因全球原油库存居高不下，全球最大石油基金美国原油基金抛售6月原油期货合约，国际油价再度大幅下跌。由于全球原油库存持续走高，海外疫情仍冲击着原油需求，国际油价跌至20多年来的最低位，WTI原油期货价格在10-20美元/桶区间内徘徊。目前，广东省油价依然继续维持了次的收费标准：92号汽油价格5.53元、95号汽油价格5.99元、0号柴油价格5.11元。
中石化广州石油一名内部人士告诉南都记者，按照2016年国家发改委发布的成品油价格形成机制，国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限（天花板价）为每桶130美元，下限（地板价）为每桶40美元。当国际市场油价低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不再降低。目前该企业在挂牌价格方面，都会按照定价执行，但是在实际经营中，会通过会员或其他营销有一些优惠。
广东油气商会信息部部长姚达明指出，疫情导致全球经济衰退，缺乏需求支撑下油价继续下行。相信年各国的促进经济政策，将在下半年疫情过去后逐步显现效果，届时油价才会逐渐进入反弹阶段。
加油站“私下”优惠一个比一个狠
本周南都记者走访广州市部分加油站，发现其实中石化这类国字号加油站虽然依然按照挂牌价收费，但也推出了力度不一的优惠措施，而有的社会加油站，降价幅度更达到1元。
南都记者在越秀区农林下路一家中石化加油站了解到，虽然该加油站仍然按照此前的油价收费，但注册会员后，加满一定金额可以得到相应的礼品返还。农林下加油站李站长介绍，车主注册成为会员后，近期只要加满200元油，就可以得到红牛等饮
理想汽车交付量破三万
日前，我们从官方获悉，截至2020年12月18日，理想汽车累计交付量突破30000辆。自2019年12月4日?理想ONE正式开启交付以来，理想汽车用时12个月零14天完成了第一个30000辆的交付。
自理想ONE车型交付以来，理想汽车积极拓展销售渠道，目前该品牌在全国的线下销售体系已经遍布31个省、自治区和直辖市。根据官方的用车满意度调查，98.4%的用户表示对车辆使用满意，并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
12月17日24时：92号汽油上调0.12元/升
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。
本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨155元，柴油每吨上涨150元。全国平均来看：92号汽油每升上涨0.12元；95号汽油每升上涨0.13元；0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。
国产版特斯拉Model?Y或将开始推进量产
近日，关于特斯拉上海超级工厂的一段在网上曝光。在中可以看到，该工厂的停车场有40余辆Model?Y车型。据外媒猜测，国产版特斯拉Model?Y已经在该工厂实现量产。根据此前报道，该车将于2021年年初在上海工厂下线。
Model?Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV车型，其外观和内饰设计延续了Model?3的设计语言，但由于车身尺寸更大，在空间表现上相比Model?3更优。此外，马斯克曾公开宣称，Model?Y将会是特斯拉在Model?3之后寄予厚望的另一个爆款车型，该车将会帮助特斯拉实现年销量突破百万的目标，为此特斯拉也将不断的提升工厂的产能。
丰田汽车掌门人抨击电动汽车
据外媒报道，丰田汽车掌门人丰田章男日前对电动车趋势进行了抨击，他表示电动汽车被过度炒作了，没有考虑发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。丰田章男认为电动汽车对环境帮助不大，而生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。
新能源岚图FREE正式发布
12月18日，岚图汽车旗下首款中大型智能电动SUV岚图FREE正式发布，岚图品牌来自于东风集团，这是国有汽车企业在高端新能源汽车市场的第一次尝试。该车型车长4.9米，轴距达到了2.9米，将提供纯电动和增程电动两种动力方案。岚图FREE定价低于40万元，将于2021年第三季度交付。
科大讯飞、广汽集团合资成立汽车科技公司
日前，据媒体报道，星河智联汽车科技有限公司成立，注册资本8500万人民币，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、区块链技术相关软件和服务、汽车零部件研发、智能机器人的研发、人工智能行业应用系统集成服务等。
该公司由安徽讯飞云创科技有限公司、广汽资本有限公司各自持有47.06%股份，二者分别为科大讯飞股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司的全资子公司。
苹果申请HUD抬头显示专利获批
日前，海外媒体报道，美国国家专利办公室批准了来自苹果的一项专利申请，该专利整合了一套拥有全息影像功能的HUD抬头显示系统。这套系统不仅可以将图像和信息投影在车窗上，还可以投影在驾驶员能够看到的其他不同表面上。
新款沃尔沃V60上市
日前，沃尔沃官方宣布新款沃尔沃V60在国内正式上市，新车全系升级为48V轻混系统，官方指导价为30.43-39.58万元，价格方面相比于老款车型降低了3万多元。
新车依然保持家族化设计风格，配置有所增加，比如新增了无线充电等。动力部分搭载的是2.0T发动机配合48V弱混系统，低功率版本为1马力，扭矩300牛米，高功率版本为250马力，扭矩为350牛米，都匹配8速自动变速箱。
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