1.沈阳开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱
2.南充开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱
车只要开起来，就会产生成本。一些纯电动汽车车主认为，电价就是比油价便宜不少，但事实果真如此吗？
我们以吉利旗下的两个同等车系帝豪GL和帝豪EV300为例。前者是燃油车，后者是纯电动机，两款车动力都为130马力左右，看看哪辆更划算。
帝豪GL（左）和帝豪EV300（右）内饰做工相差无几，但纯电动的贵了8-10万/汽车之家
帝豪GL百公里平均油耗为8.77升，92号汽油价格按每公升6.75元计算，100公里行驶成本约为60元。
帝豪EV300的耗电量大约在百公里13度～14度。和相对稳定的油价不同，电价是极不稳定的，首先跟充电方式和充电时间有关。就目前而言，快充比慢充的成本高，白天充比晚上充的成本高，在外面充比在家充的成本高。
如果在外面的充电桩充，服务商很多，包括国家电网、特斯拉等等，不同充电站的电费可能每度相差多达0.5元。
特斯拉目前的技术优势
电池
特斯拉是唯一一家用18650型三元锂离子电池的电动汽车公司。这种类型电池曾一直用于笔记本电脑、数码相机、手机等电子消费产品中。针对电动汽车的应用环境，特斯拉使用的18650型电池又不同于笔记本等数码设备所使用的18650型电池，其技术标准也要高于后者，例如在设计上特斯拉使用的18650型电池能量密度高于同时期其它类锂电池50%以上（图4）。
特斯拉选择松下18650型电池的原因主要有：能量密度大，稳定性、一致性更高；技术较为成熟、出货量大、生产自动化程度高，可以有效降低电池系统成本；全球每年生产数10亿个18650型电池，安全级别不断提高；单体电池尺寸小但可控性高，可降低单个电池发生故障带来的影响，即使电池组的某个单元发生故障，也不会对电池整体性能产生影响，但车辆会显示出错误信息，对用户进行警示，这也是配备较多单体电池的好处。
特斯拉旗下量产车型 Model S（图5）使用的是松下定制的三元材料电池，即镍钴铝三元正极材料的锂电池。虽然18650型电池是全球顶尖电池，但传统18650型锂电池也有其自身特性所无法忽略的一些相对弱点，例如对温度相对敏感、一致性差等。电动汽车对电池的要求是单次充电续航里程大、性能稳定可靠、安全系数高且可循环充电次数多。
即便忽略电价差异，我们按均价每度1.8元～2.0元计算，充足可行驶100公里的电量大约需要30元。但大多数充电桩建在公共停车场内部，以重庆市中心地标解放碑为中心，五公里内的四个充电站全部都在公共停车场，其中两个还在商业广场里面，需要另付停车费。官方标定快充时间为45分钟，加上额外停车费，预计成本还要再多10元～15元。
算下来，帝豪的燃油车行驶成本只比电动车每公里多0.15元～0.2元，这已经接近丰田卡罗拉、雷凌、起亚极睿等油电混合汽车的成本了。
比较省钱的办法就是自建充电桩。以天津为例，国家电网的自建充电桩电价平均约0.5元一度。其他省份也差不多，算下来比在外面充便宜一半。除去自建充电桩的成本，帝豪纯电动车的成本甚至可以降到0.5元/公里。
这么便宜，简直振奋人心了。但帝豪这款纯电动却比燃油车足足贵出8万～10万，这还是在算上国家补贴的情况下。
少数几家大公司已经同丰田建立了合作关系以推动这个项目，包括 Uber、滴滴、必胜客和亚马逊等已是其启动客户。丰田打算在2020年东京奥运会上启用该车型。
主舞台下，停车一辆“Project-爱”。那辆会给人情感支持的概念车代表着丰田一年前谈论“电动”的基调：天马行空，短时间内没有实现的可能。现在，丰田有了更实际的。
沈阳开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱
重庆市到
巫溪县
小型轿车自驾：
一、高速费
全程约504公里
用时约8小时30分钟
高速公路收费185元
二、油费
油价按重庆今日
93号汽油
5.51元/升
油耗按中等排量
手动挡
7.8升/百公里
5.04×5.51×7.8≈
217元
三、合计
185+217=402元
南充开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱
驾车路线：全程约2434.2公里
起点：沈阳市
1.沈阳市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿全运一路行驶150米，右转进入智慧三街
2) 沿智慧三街行驶170米，左转进入全运路
3) 沿全运路行驶1.1公里，右转进入智慧大街
4) 沿智慧大街行驶1.5公里，左后方转弯进入白塔河路
5) 沿白塔河路行驶1.5公里，朝白塔堡/G1501方向，稍向左转进入白塔堡互通
6) 沿白塔堡互通行驶1.5公里，直行进入沈阳绕城高速
7) 沿沈阳绕城高速行驶8.4公里，朝锦州/北京/通辽/G1501方向，稍向右转进入沈阳绕城高速
8) 沿沈阳绕城高速行驶570米，直行进入沈阳绕城高速
9) 沿沈阳绕城高速行驶10.2公里，朝建设大路/市区/锦州/北京方向，稍向右转进入北李官互通
2.沿北李官互通行驶1.9公里，直行进入京哈高速
3.沿京哈高速行驶499.8公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速
5.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速
6.沿长深高速行驶30.9公里，朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交
7.沿汉沽北互通立交行驶1.0公里，直行进入滨保高速
8.沿滨保高速行驶79.8公里，直行进入京台高速
9.沿京台高速行驶220米，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交
10.沿石各庄互通立交行驶1.8公里，直行进入京沪高速
11.沿京沪高速行驶9.7公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通
12.沿王庆坨互通行驶1.7公里，直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶107.9公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转进入徐水高架桥
14.沿徐水高架桥行驶1.7公里，直行进入京港澳高速
15.沿京港澳高速行驶116.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新元高速
17.沿新元高速行驶19.4公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶1.7公里，直行进入石家庄绕城高速
19.沿石家庄绕城高速行驶14.1公里，朝太原/昆明方向，稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶1.6公里，直行进入京昆高速
21.沿京昆高速行驶191.5公里，稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速
23.沿榆祁高速行驶70.8公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道
24.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速
25.沿京昆高速行驶226.8公里，朝河津/西安/G5方向，稍向右转上匝道
26.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速
27.沿京昆高速行驶283.5公里，朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交
28.沿谢王立交行驶1.5公里，右前方转弯进入西安绕城高速
29.沿西安绕城高速行驶21.3公里，朝柞水/安康/重庆/航天基地方向，稍向右转进入曲江立交
30.沿曲江立交行驶370米，直行进入包茂高速
31.沿包茂高速行驶206.1公里，朝流水//重庆方向，稍向右转进入恒口互通
32.沿恒口互通行驶1.1公里，直行进入包茂高速
33.沿包茂高速行驶450.7公里，直行进入黑石子互通
34.沿黑石子互通行驶890米，直行进入沪渝高速
35.重庆市内驾车方案
1) 沿沪渝高速行驶6.5公里，直行进入内环快速
2) 沿内环快速行驶430米，朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向，稍向右转进入东环立交
3) 沿东环立交行驶350米，右前方转弯进入内环快速
4) 沿内环快速行驶1.2公里，在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口，稍向右转进入五童立交
5) 沿五童立交行驶270米，直行进入渝鲁大道
6) 沿渝鲁大道行驶5.7公里，直行进入北区路
7) 沿北区路行驶380米，右前方转弯进入人民路
8) 沿人民路行驶630米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶220米，到达终点
终点：重庆市
南充市到重庆市高速自驾费用：
一、高速费
全程约157公里? 高速公路收费(7座以下小型客车)：80元
二、油费
油价按南充市今日92#汽油6.92/升? 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
1.57×6.92×7.8≈85元
三、合计
80+85=165元
