燃料油现货价格_燃料油价格查询

1.俄罗斯M100燃料油2011年长约价格?

2.燃料油进口成本价计算公式。。详解~~

燃料油现货价格_燃料油价格查询

燃料油一手是10吨。3888的价格是一吨的价格。

也就是说。你一手燃料油。也就是10吨燃料油的价格是38880元。

但是期货有保证金制度。

如果保证金是7784元的话。证明你的保证金比率是百分之20

也就是说一手燃料油的保证金=一吨的价格(3888)乘以1手(10吨)乘以保证金比率(百分之二十)=7784元

俄罗斯M100燃料油2011年长约价格?

1、燃油期货主力合约触及跌停,跌幅8%,报2639元/吨;低硫燃料油期货主力合约触及跌停,跌幅8%,报3418元/吨。

2、自目前最新交易起,燃料油期货Fu2205合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之七点五。纸浆期货Sp2112、Sp2201、Sp2202、Sp2203合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之一点五。锌期货Zn2201、Zn2202合约日内平今仓交易手续费调整为3元/手。

一、期货

1、期货,与现货完全不同,现货是实实在在可以交易的货(商品),期货主要不是货,而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此,这个标的物可以是某种商品(例如黄金、原油、农产品),也可以是金融工具。

2、交收期货的日子可以是一星期之后,一个月之后,三个月之后,甚至一年之后。买卖期货的合同或协议叫做期货合约。买卖期货的场所叫做期货市场。投资者可以对期货进行投资或投机。

二、国泰君安期货

1、从燃料油自身供需面来看,在LU-FU价差走强至历史高位后,新加坡地区柴油价格的走弱正在向LU传导,带动LU-FU价差持续回落,这一逻辑中期不会改变。考虑到新加坡船用柴油-低硫燃料油价差已经持续走弱逾一个月,柴油价格回落对LU-FU价差的利空传导或才刚刚开始。如果FU高流动性、低仓单的格局依旧无法改变,这一价差未来不排除出现较为剧烈的回落。

2、策略上,单边暂时不追多,价差套利方面关注逢高做空LU2201-FU2201价差。只是需要注意,近期由于国内柴油偏紧,在柴油出口大幅削减后舟山、上海低硫燃料油价格较新加坡升贴水上涨明显,意味着LU本身存在一定的供需面支撑,做空LU-FU依然是一个左侧的策略思路,需注意建仓节奏。

3、大越期货:短期燃料油预计维持震荡运行为主 基本面上,成本端原油价格中枢走弱;全球、欧洲炼厂开工率回落,西方至新加坡发货量逐步收缩,燃油供给趋紧;中东、南亚购高硫燃油发电处于淡季,叠加国际天然气价格大幅回落,燃油季节性和经济性双重提振消退。

4、库存方面,截止11月18日当周,新加坡高低硫燃料油2136万桶,环比前一周下降1.79%,处于5年均值附近。整体来看,成本端原油仍有支撑,但燃油基本面偏弱,短期燃料油预计维持震荡运行为主。

燃料油进口成本价计算公式。。详解~~

M100没什么长约价格,长约价看你怎么看了

国内现货成交价格目前在6100左右,船只要开出,有了sgs,6000的准现都有人接,600+$都会接受的

从俄直接出来的价格在450$-500$之间,如果和俄方关系到位500$以下可以拿到,不过既然到国内可以卖到6000为什么要贱卖呢?

燃料油进口成本价计算:

燃料油进口成本价=(MOPS价格+贴水) 汇率 1.2402+其他各项费用

  MOPS价格(以B/L提单日或NOR为基准,全月2+1+2、2+0+3等方式计价)

汇率:按当天的外汇牌价计算

1.2402=(1+0.06) 1.17(包含关税和增值税)

  其他费用:种类较多,根据情况可包含下列内容:进口代理费、港口费/码头费、仓储费、商检费、短驳费、卫生检查费、保险费、利息、城市建设费和教育附加费、防洪费等

1、 贴水:13.5美元

2、 汇率:8.29

3、 进口代理费:35元/吨

4、 港口费:26元/吨

5、 仓储费:30元/吨

6、 商检费:2.4元/吨

3项-6项其他费用共计94.3元/吨

  举例说明:定某日MOPS价格为158.25美元,燃料油进口成本价为:

(158.25+13.5) 8.29 1.2402+93.4=1859.206元

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