国内国际油价对照表_国际国内油价对比

1.为什么国际油价比十年前降了一半,中国的油价却一直在涨?

2.为什么国际油价下跌国内油价不断上升呢

3.为什么国内油价跟国际油价相差这么大?

4.国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

5.为什么国际上油价一直在跌,国内的油价却一直上涨

国内国际油价对照表_国际国内油价对比

这种情况很正常,因为国际油价使用的是美元标价,国内油价使用的是人民币标价,两种货币之间存在汇率互动关系。

国内油价无法国际油价同步。

一、国内油价与国际油价不同步的最大原因是中国的金融政策与美国的金融政策不同步。

原因

美国的金融政策是根据美国经济需要实施的,他实施的金融政策是为美国经济利益服务的。而中国的金融政策当然也是根据中国经济需要实施的,同样也是为中国经济利益服务的。

所以

当美国实施金融政策的方向不符合中国经济利益的时候,我们就不会跟随美国实施同样的金融政策,由此出现了金融政策不同步的情况。

当中国的金融政策与美国的金融政策不保持在同一条线以及同一个水平上的时候,两个货币的汇率就会出现波动,汇率波动就会让中国内部的物价与国际物价脱离。

情况如下:

1、当美国放水的时候,中国不放水。

2、当美国放水的时候,中国收水。

3、当美国放水的时候,中国只是少量放水。

4、当美国放水的时候,中国大量放水。(放水里超过美国)

5、当美国收水的时候,中国原地不动。

6、当美国收水的时候,中国大量放水。

7、当美国少量收水的时候,中国大量收水。

由于中国的金融政策不与美国不同步,导致人民币价值无法与美元价值永恒保持一致,所以中国的物价难以与国际物价保持一致。

二、中国的经济发展情况与美国的经济发展情况不同,增长式的经济发展趋势有无限的货币超发动力。

货币超发可以刺激经济增长。

是由于美国的经济已经很难增长,大量超发货币会非常容易引起通货膨胀,所以美国经常会在货币超发一段时间后紧急收水,导致美国的金融政策不断出现反方向上操作。

中国的经济发展一直处于增长式的上涨,由于货币超发可以更好地刺激经济增长,所以为了加速经济增长,中国在货币方面一直保持一定的宽容状态。换句话说,那就是中国货币一直保持一定的超发状态。

由于美元是国际货币,对国际物价影响非常大,所以当美国在金融政策上不断进行反方向操作的时候会导致国际物价在一定的价格区间内出现震荡。

对于国际物价在一定区间出现的震荡,中国是不理睬的。因为中国的经济还有很大的增长空间,不能为了让国家物价与国际物价保持同步而牺牲经济增长。

换句话说,如果为了让国际物价与国际物价保持同步,那么我们就需要在金融政策上保持与美国同步,美国放水我们就要放水,美国收水我们就要收入。如此一来就会打乱我们的经济发展节奏,把中国的经济发展情况与美国的发展情况挂钩。最终的结果是美国经济出现增长的时候我才会增加,美国的经济出现退缩的时候我们就会出现退缩,这样并不符合中国的经济发展情况,对中国的经济发展非常不友好。

所以别指望中国的油价与国际油价完全同步,当中国油价与国际油价完全同步的时候,中国的经济发展情况将会和美国变得一样,在经济发展上难以增长。

世界其他国家为什么在油价上能与国际同步?

世界其他国家在油价上能实现与国际同步有两个原因。

第一、资本的国界性

私有资本是无国界的,所以投机性更强,遵循商业规则,石油在他们手里只不过是赚钱工具,讲究的是快进快出,追求资本滚动周期来获得更高利润。他们不承担国家能源供应安全的义务,只想尽快地进货出货赚取中间利润,不管明天是否能够进到货,也不管明天民众是否还有油用。

国有资本是有国界的,因为有国界,所以国有资本肩负国家战略责任,承担国家能源供应安全的义务。为此商业利润不是他们经营的核心,保障国家能源供应稳定以及安全才是他们经营的核心。由此,当国家能源能够供应存在不稳定因素的时候,会出台相应的措施,以确保长期有油供应。

两者的区别是:

私有资本只在乎钱,恨不得不手里的存货一下都清仓。

国有资本在乎国家长期有货供应,当货物存在供应危机的时候,会压缩出货量,迫使民众节省点用,以保证供应不断。

第二、与国家油价保持同步的国家都牺牲国家经济增长。

对于这一点要分析起来比较困难,我只能说与国际物价保持同步的国家,他们在过去几十年时间里一直都在牺牲自己的国家的经济增长。

不要以为我是开玩笑的,我们中国就是最好的证明。我们国家的油价与国际油价不同步,但是我们的经济在过去几十年里获得了高速的增长。我们国家取得经济成绩并不是因为运气好,而是我们跳出了美国的金融束缚。

为什么国际油价比十年前降了一半,中国的油价却一直在涨?

国际油价创14年新高,中国油价在国际上到底处于什么水平? 我们油价也在调整啊,只不过有滞后期。说到油价高还是低,这个就没法说了,有人觉得高,有人觉得低。而且国内成品油定价也不能只看原油啊,比如两桶油它自己也有运营成本,也有大型工程建设成本,还有各种税,所以国内成品油价高于原油价格才是正常。至于感觉比某些国家成品油价贵,那要看供需关系了。

既然油价的未来并不乐观,在这样一个高风险环境面前,我们投资者要如何应对呢?首先,我必须要承认,我自己之前是完全低估了此次俄乌战争的影响。不管是俄罗斯攻克兰首都基辅,还是西方杀敌一千自损八百的制裁都出乎了我的意料。我自己反思,这很大程度上是因为我在分析战争对股市影响时,没有朝着最糟糕的方向做准备。吃一蛰长一智,上次的教训也启发了我,今天该怎么去应对油价的问题。

首先,在我个人看来,我认为战争的影响终会过去,但制裁不一定会很快结束。所以油价要想回归,一定是需要更多政治上的斡旋。这个我无法预测,但历史告诉我们,我也愿意相信,争议总会向和解的方向发展,即便路途可能非常坎坷。油价也有很大机会能够最终开始回落。所以我认为保持投资十分关键,因为我们不知道什么时候市场就会缓和,我们也不想错过那一天的到来。

但与此同时,我也知道,我的判断很可能会出错。如果最糟糕的情况出现,无法在政治上做出有效的应对,那么油价也很可能冲高至150甚至200以上,经济可能会陷入滞涨。这样的风险是一直存在的,即便我认为发生的可能性不高。但我也会对此做出应对。我会在保持投资的同时,给自己的持仓做足够的对冲。同时尽可能的降低杠杆,减少投资风险。在这种市场环境下,最不可取的就是赌一边,因为市场风险很高,不管你选哪边,判断错的代价是极大的。?

为什么国际油价下跌国内油价不断上升呢

国际油价比10年前降了一半,中国的油价却一直在涨,这有两个原因:首先,中国的汽油价格是以原油为基础的,今年以来原油的价格确实一直在上涨。其次,由于石油的进口税费这些年一直在涨,所以油价总是居高不下。

其实汽油价格一直上涨的原因很简单,最主要的原因就是最近的石油价格确实在上涨,但更多人则是表示不解,毕竟目前的国际油价也只不过是比10年前降了一半,那么中国的汽油价格按照进货成本来说也应该降一半,但是95号汽油目前已经突破10元每升。不管是出于推广新能源汽车还是让大家更少使用燃油汽车,这么一个现象的背后肯定是有其具体原因的。

一、直接原因:石油价格今年确实在上涨势头

最为直接的就是最近的石油价格确实在上涨,根据目前的汽油调价规则,目前国内的汽油价格是按照前20个交易日的价格来算的,这也就意味着前20个交易日石油成本上涨,最后表现在汽油价格上也就会上涨。石油运输到内地进行加工其实需要相当长的周期,而且这还有一些其他的成本,自然汽油价格最后也就只能一直上涨。

二、根本原因:税费增加所致

汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致,由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值,但是下跌的时候却跌不到下调价格的点,所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感,最为重要的是出行的时候总是要开车的,而开车总是需要加满油,但是随着油的价格越来越高,最后大家也就只能转变出行方式。

为什么国内油价跟国际油价相差这么大?

因为有个肯跌的4%。国际油价虽然下调,但是下调幅度是百分之二点多,没有达到4%所以国内油价不下调。但是国际油价上调时基本都超过4%,所以国内油价上调。而且这次国际油价下调百分之二点多已经是历史新高。你认为以前能有机会下调4%么?所以国内油价只有涨,没有跌~

国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

国内油价跟国际油价相差大的原因如下:

国内的成品油定价机制调整中有一个重要的变化就是“国内汽油零售价要保证炼油厂不亏本和保证加油站有盈利”。“这意味着炼油的成本、税费、毛利、流通环节价差以及加油站利润将全部摊进油价中,由车主来买单,而炼油厂和加油站理论上是不赔的。”

国际原油价格下降,国内石油价格是垄断的,石油企业哪有不想赚钱去降低油价啊!

流通环节差价大,什么零售商、中间商赚得太多。

国家对石油价格调控能力差。

为什么国际上油价一直在跌,国内的油价却一直上涨

国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。

相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

首先我们来分析一下国际的大形式,美国在石油的储量和开上是不容小觑的,再加上他在国际上的地位比较高,对原油价格有非常大的影响力。随着国际市场上石油的紧缺,很多产油国萌生了增加石油产量的想法,然而油价的下跌并不是因为这个原因。由于美国对OPEC增加石油产量和人为推动石油价格的行为进行了指责和抨击,自此OPEC就开始着手减少石油的产量,然而被抬高的油价不是那么轻易就能跌落的。在美国能源部部长的强烈要求下,中东地区的一些产油大国开始逐渐减产,协助OPEC下调油价。

然而随着国际油价的下跌,我国的成品油价格却涨起来了,截至目前,我国油价已经历经了七次上调,始终没有下跌的趋势,很多有车一族都抱怨说油价再涨自己都要走着去上班了!然而油价也不是那些加油站能控制的,我们国家的石油价格是由国家发展改革委员会统一制定,通过市场上对成品油的需求量,不断调控石油的价格,为了保证市场上平衡的供求关系,使油价稳定在一定的范围,没有大起大落的现象,还要保证石油企业的利润,平衡了这么多利益关系后才确定的油价;

另一方面,为了控制国内市场对成品油的需求量,适当的调高油价,这样来促进我国新能源产业的发展,就比如现在比较流行的新能源汽车,这样既解决了环境问题,也减少了对成品油的需求量。如果一旦国内油价也下跌的话,就会破坏供求关系,给我国的石油单位带来很大的压力。

综合以上这些因素,就是国内油价急剧上涨的原因!

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