1.铜陵到苏州市区自己开车，按照现在每升7.66元的油价，总油费和过路费分别是多少钱？
2.为什么女人爱住市区，男人爱住郊区
中石油的油怎么样，和中石化一样的吗
中石油的全称是中国石油天然气集团公司，中石化的全称是中国石油化工集团公司。中石油与中石化基本上是北与南分据，可以说中石油的地盘主要在中国的北方地区，中石化的地盘主要在南方地区。（这些年中石化也开始北上，中石油也在不断向南渗透。)众所周知,中国的油田如大庆、辽河、胜利、中原、长庆、克拉玛依等几乎都分布在北方，而南方的油田分布很少，所以中石油的油田居多，中石化的炼油厂居多。 中石油的炼厂以炼制北方油田的“国产”原油为主，而中石化的炼厂以炼制进口原油为主。虽然大家都是使用几乎同样的工艺，但新增剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的新增剂（进口较贵）。从油品密度来说，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品密度基本在0.75－0.77左右，也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者来说实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
综上所述，由于炼制的原油和新增剂不同，中石油与中石化的油品的确有区别，但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格，所以二者的油品质量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一点，这就导致中石油生产出来的油要比中石化的用起来略微费一点。
中福石油的油怎么样啊？和中石化 中石油比呢？中福石化实业有限公司，主要经营以石油及制品为主的国际贸易 保税区内企业间贸易 简单性商业加工 经济资讯咨询服务 附设分支机构，公司地址是上海市建国东路525号15楼。油的质量是没有问题的，和中石油、中石化比可能就是公司性质和实力上差距比较大而已。
中石化和中石油的油价怎不一样？大家在理解上有问题，油品质量都有质量检测部门检测的，有问题的话大家都可以投诉的，中石油主要是自己炼油，而中石化大多以外购为主，大部份地方中石油的价格都比中石化低一角钱;hehe2
苏州中石油和中石化的油品分别怎么样，一直加的中石油的理论上南方地区中石化油品质量要好一些
中石油在东北和西北的油品质量更好
中国石油的油和中石化的油是一样的吗两家公司或者说是集团
中石油用的是中国本土的石油提炼原油，中国境内的所有油田都归中石油管辖。
中石化用的原油是从国外进口的，当然进口的原油和中国境内产原油是一样的这个没有多大区别，甚至进口的还没有国产的好。
中国石油化工集团公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。
中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”或“中石油”）是于1999年11月5日在中国石油天然气集团公司重组过程中按照根据《公司法》和《院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》成立的股份有限公司。
中国石油天然气股份有限公司是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是国有企业，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
石家庄中石油和中石化油价一样,都是7.43.不是中石油的油价便宜吗？
你是什么车啊 还这么讲究 呵呵 我都是随便加 一般中石油便宜一点点 中石化贵一点点 不知道贵在哪
中石化和中石油的油可以混和使用吗中石化的卡卖的永远比中石油的卡好~所以 相比之下还是石化的好，柴油我就不太清楚了 没用过柴油版的车。
中石化和中石油是卖一样的油类产品吗？完全一样的东西，另有一家中海油。这3家企业的关系就像中移动、中国电信、中国联通。
第二个问题牵涉到国情，新中国成立到现在还没发生一起大规模罢工。个人认为即使发生至少要过100年才可能。
目前劳动力总体来说依旧是供大于求，人口红利还将持续相当长的时间。
在成品油（即汽煤柴）方面几乎一样，因为两家公司生产的产品都要符合国标，但中石化还有许多化工产品，比如聚乙烯、聚丙烯，橡胶，纤维等，中石油这些产品就少。
目前，两大公司的承担者中国70%以上的炼油能力，如果这两个公司罢工，中国还真得脑油荒了。
在兰州中石化和中石油的哪个油品好由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但新增剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的新增剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，可能用起来密度低的油品要略费一点。中石油是中国石油天然气集团公司的简称，一般我们所说的是中国石油天然气股份有限公司(PetroChinaCompanyLimited)，是中国石油集团最大的控股子公司，主要经营石油、天然气勘探、开发、生产、炼制、储运、销售等主营业务。该公司已于2000年4月在香港和纽约两地成功上市，目前中国石油集团拥有其90%的股权。中石化是中国石油化工股份有限公司的简称，主营业务：石油、天然气勘探、开、销售;石油、天然气管道运输;石油炼制;石油化工、化纤及其他化工产品生产、销售、储运;成品油及其它石油产品的批发、零售、储运、便利店经营;电力生产,机器制造、安装，中石化于2001年8月8日在上海证券上市．
铜陵到苏州市区自己开车，按照现在每升7.66元的油价，总油费和过路费分别是多少钱？
苏州到天津的距离是多少？
铁路里程1242公里
huoche/
直线距离943公里
hjqing/find/jingwei/
天津市距离苏州市有多少公里 苏州离天津多少公里
驾车路线：全程约1019.3公里
起点：苏州市
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿馨泓路行驶870米，右转进入西环路
2) 沿西环路行驶740米，朝高新区管委会/北环快速路/G2/G42方向，直行上匝道
3) 沿匝道行驶560米，直行进入西环路高架
4) 沿西环路高架行驶600米，直行进入西环快速路
5) 沿西环快速路行驶150米，直行进入西环快速路
6) 沿西环快速路行驶50米，直行进入西环快速路
7) 沿西环快速路行驶350米，朝苏州高新区/苏虞张公路/G42/G2方向，稍向左转进入西环高架路
8) 沿西环高架路行驶5.1公里，朝南京/上海/G2/G42方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶37.7公里，朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入无锡枢纽
4.沿无锡枢纽行驶1.9公里，直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶120.9公里，朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向，稍向右转进入正谊枢纽立交桥
6.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里，朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向，稍向右转进入京沪高速
7.沿京沪高速行驶436.8公里，朝莱芜/济南东/北京/G2方向，稍向右转进入新泰枢纽立交
8.沿新泰枢纽立交行驶890米，直行进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶56.3公里，朝淄博/滨州/S29方向，稍向左转进入滨莱高速
10.沿滨莱高速行驶116.1公里，稍向左转进入长深高速
11.沿长深高速行驶59.2公里，直行进入荣乌高速
12.沿荣乌高速行驶158.1公里，直行进入荣乌联络线
13.沿荣乌联络线行驶6.0公里，直行进入荣乌联络线
14.天津市内驾车方案
1) 沿荣乌联络线行驶50米，直行进入卫津南路
2) 沿卫津南路行驶200米，进入外环南路辅路
3) 沿外环南路辅路行驶620米，直行进入外环南路
4) 沿外环南路行驶2.9公里，左转进入解放南路
5) 沿解放南路行驶8.0公里，左前方转弯进入解放南路
6) 沿解放南路行驶1.6公里，直行进入解放北路
7) 沿解放北路行驶660米，左转
8) 行驶100米，到达终点
终点：天津市
怎么去苏州到天津有多远？
飞机防备
天津港离苏州有多远
驾车路线：全程约1035.9公里
起点：天津港
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿新港四号路行驶190米，调头进入新港四号路
2) 沿新港四号路行驶180米，直行进入津塘四号路
3) 沿津塘四号路行驶70米，直行进入新港四号路
4) 沿新港四号路行驶570米，朝南疆港区/S11方向，直行进入津塘四号路
5) 沿津塘四号路行驶430米，过临港立交桥，朝南疆港区/大港方向，稍向右转进入临港立交桥
2.沿临港立交桥行驶430米，过临港立交桥约220米后，直行进入海滨高速公路
3.沿海滨高速公路行驶51.3公里，直行进入沿海高速公路
4.沿沿海高速公路行驶36.5公里，朝石家庄/黄骅港/滨州方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.0公里，直行进入黄石高速公路
6.沿黄石高速公路行驶25.3公里，朝天津/滨州/G18/G25方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.6公里，过新黄南排干中桥约120米后，直行进入荣乌高速公路
8.沿荣乌高速公路行驶75.5公里，过大寨河大桥，朝滨州/淄博方向，稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米，过沙洼枢纽立交，直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.8公里，过高青北互通立交，直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶115.1公里，朝上海/青岛/临沂/泰安方向，稍向右转进入京沪高速公路
12.沿京沪高速公路行驶710米，过莱芜枢纽立交桥，直行进入京沪高速公路
13.沿京沪高速公路行驶492.6公里，朝南通/上海方向，稍向右转进入沪陕高速公路
14.沿沪陕高速公路行驶860米，过正谊枢纽，直行进入沪陕高速公路
15.沿沪陕高速公路行驶65.4公里，过焦土港大桥，朝上海/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入京沪高速公路
16.沿京沪高速公路行驶1.1公里，过广陵枢纽，直行进入京沪高速公路
17.沿京沪高速公路行驶95.2公里，朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
18.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.9公里，过冬至桥，右前方转弯进入S228
19.苏州市内驾车方案
1) 沿S228行驶520米，直行进入西环快速路
2) 沿西环快速路行驶6.6公里，过来凤桥，在金门路/干将路/寒山寺/苏州乐园出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶130米，过新元桥约230米后，直行
4) 行驶20米，过新元桥，直行进入西环路
5) 沿西环路行驶700米，过凤凰泾桥，左转进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米，过馨连桥，右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米，到达终点(在道路左侧)
终点：苏州市
天津到苏州自驾开车要多少小时路费油费多少
天津到苏州自驾费用：用时约9小时40分钟
一、油费
全程约1070公里 油价按天津今日93号汽油7.67元/升 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里
10.70×7.67×7.5≈616元
二、高速费
高速公路收费470元
（翟庄子25元+海兴主线25元+长深高速鲁苏界195元+苏通大桥北190元+苏州城区35元）
三、合计
616+470=1086元
天津怎么坐车去苏州，需要多长时间
高铁列车
动车
天津到苏州有多远
驾车前往 江苏省苏州 的路线
1,028 公里 – 大约 13 小时 36 分钟
天津
1. 从大沽北路向西北方向，前往烟台道 90 米
2. 在烟台道向左转 900 米
3. 在南京路向右转 1.8 公里
4. 在万全道向左转 450 米
5. 在新兴路路口向左转，进入新兴路 190 米
6. 在鞍山道路口向右转，进入鞍山道 350 米
7. 稍向右转，继续沿鞍山道前行 12 米
8. 在卫津路向左转 1.8 公里
9. 继续前行，上卫津南路 1.0 公里
10. 在卫津南路路口稍微向右转，在卫津南路上行进 5.9 公里
11. 继续前行，上津淄公路 21.7 公里
12. 稍向右转上匝道，前往唐津高速
部分收费路段 300 米
13. 在交岔路口继续沿指向唐津高速的方向向右，走唐津高速
收费路段 10.6 公里
14. 下 G18/荣成/乌海 出口，前往荣乌高速
收费路段 550 米
15. 在交岔路口继续沿指向荣乌高速的方向向左，走荣乌高速
收费路段 139 公里
16. 继续前行，上长深高速
收费路段 28.5 公里
17. 继续前行，上滨大高速
收费路段 15.4 公里
18. 继续前行，上滨博高速
收费路段 107 公里
19. 继续前行，上博莱高速
收费路段 35.1 公里
20. 继续前行，上莱新高速
收费路段 45.4 公里
21. 下 京沪高速 出口，前往京沪高速
收费路段 350 米
22. 在交岔路口继续沿指向京沪高速的方向向左，走京沪高速
收费路段 523 公里
23. 下出口后走锡澄高速
收费路段 37.4 公里
24. 下出口后走沪宁高速
收费路段 39.9 公里
25. 下 苏州新区 出口，前往西环路
部分收费路段 1.1 公里
26. 在交岔路口继续沿指向西环路的方向向左，走西环路 5.7 公里
27. 继续前行，上西环路高架 2.1 公里
28. 下 金门路/干将路 出口走西环路
经过 1 个环岛 1.7 公里
29. 在三香路向左转 800 米
30. 调头 110 米
江苏省苏州
从天津到江苏苏州来私家车走高速要多少过路费 共多远
驾车路线：全程约1019.7公里 每公里五毛，共需500元左右。
起点：天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，沿大沽北路行驶110米，左转进入烟台道
2) 沿烟台道行驶720米，过左侧的谊工商行约140米后，右转进入南京路
3) 沿南京路行驶2.1公里，过左侧的经济联合中心大厦约100米后，左转
4) 行驶10米，直行进入卫津路
5) 沿卫津路行驶2.2公里，过紫光桥，朝卫津南路方向，直行进入卫津路
6) 沿卫津路行驶90米，过八里台立交桥，直行进入卫津南路
7) 沿卫津南路行驶3.5公里，过中石油桥，朝津涞道/外环西路方向，稍向左转进入卫津南路
8) 沿卫津南路行驶3.7公里，过十五号桥，直行进入G205
2.沿G205行驶180米，过津淄桥，稍向右转进入G18
3.沿G18行驶26.6公里，直行进入G25
4.沿G25行驶196.7公里，直行进入滨莱高速公路
5.沿滨莱高速公路行驶115.9公里，直行进入G22
6.沿G22行驶7.4公里，稍向右转进入G2
7.沿G2行驶485.5公里，朝南通/上海方向，稍向右转进入G2
8.沿G2行驶66.7公里，过焦土港大桥，朝上海/江阴大桥/G2方向，稍向左转进入G2
9.沿G2行驶58.9公里，直行进入G42
10.沿G42行驶37.8公里，朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向，稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
11.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.2公里，朝苏州新区/G312方向，稍向左转进入沪宁高速苏州西互通
12.苏州市内驾车方案
1) 沿沪宁高速苏州西互通行驶710米，在入口，进入西环高架路
2) 沿西环高架路行驶7.1公里，过来凤桥，在金门路/干将路出口，
3) 行驶210米，直行进入西环路
4) 沿西环路行驶860米，过菇桥，左转
5) 行驶30米，直行进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米，过馨连桥，右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米，到达终点(在道路左侧)
终点：苏州市锏惧害鍦板浘
为什么女人爱住市区，男人爱住郊区
1.南京方向路程400km
按照7L/100km来计算 要28升，油费：215
过路费：0.45/KM,过路费180元
总共395元。
2.走湖州方向340公里
价格=340/400*395=336元，等於打85折
你也可以自行上谷歌地图进行查询，希望满意。有问题再提出
文/壹默了然
1
几年前换房子，我相中了市中心一个小区，交通出行方便，周边环境优雅。
老公却嫌那个小区内部绿化率太低，楼栋间距又太小，感觉压抑，极力鼓动着搬去很偏远的一个小区。
那是个以园林著称的小区，内部环境像个私家花园，很静谧，非常适合散步。房间又宽敞大气，深得老公之心。考虑到小区门口有所很不错的学校，我最终屈服了，于是，一家人从市区搬到了这个偏远的地方。
可是，问题来了。
小区环境是好，但除了刚搬家时新鲜了几天，现在的我两个月也不会下楼散步一趟。
出了小区，那个环境就差了。周边什么商业配套都没有，最近的一家超市也要步行20分钟，一到晚上简直伸手不见五指。小区人民不得不统一爱上了网购，各种快递络绎不绝。偶然晚上和朋友在市区聚会，总有一种外面的世界原来如此灯红酒绿的感觉。
以前到市中心只有5公里距离，现在去个莘庄也超过5公里，出门办事动辄几十里路程。
每天上班，没有1.5-2小时休想到达公司。那拥堵的S4和沪闵高架，我极力忍住想吐槽的冲动。
想着坐地铁时间快一些吧，首先要乘坐一部公交才能到5号线。5号线那个拥挤啊，被挤得前心贴后背不说，一次我一个心爱的包包带子都被挤断了。到了莘庄换乘站，那个人山人海的壮观场面，堪比人民广场站。
难得打个的吧，的哥师傅倒是很满意。有次凌晨，我从浦东机场打车回家，居然花了300大洋，怀疑自己是不是去苏州了。
原来喜欢隔三差五去看场演出什么的，现在出门一趟往往要花费半天功夫，实在是太不方便了。渐渐地，除了上班，和一些必须要处理的事情之外，我变得越来越不爱出门了。
我有个闺蜜，也在他老公的鼓动下，去年从市区搬到了嘉定一处新房子，居住条件是改善了，小区也是鸟语花香。但每天上下班单程花在路上的时间要以2小时计，而且周边配套是要什么没什么。搞得她苦不堪言，天天闹着要打回市区去。
女人天生爱逛街，爱购物，爱社交，还是住市区方便些。男人则大多喜欢宽敞的感觉，喜欢在旷野驾驶的乐趣，喜欢安静，自然更喜欢住在郊区。
2
市区和郊区哪个更适合居住呢？
选择市区或郊区，意味着你选择了一种完全不同的生活方式。
1、交通便利是一个重要的筹码。
市区出门就可以打车，公交车、地铁站近在咫尺。
2、生活配套设施齐全。
各种商场、餐厅、场所、艺术剧院比比皆是，让你的生活丰富多彩，而这些往往是郊区的用户享受不到的。
3、人多，热闹。
市区人流如潮，有些人喜欢热闹。其实有时候，人多了也挺烦的，看自己怎么想了。
1、远离市中心，空气质量较好，没有噪音的污染，比较安静。
市区人多车多，空气污染严重，环境嘈杂，影响睡眠。郊区相对人少，比较安静，空气好，精神好，是放松的好地方 。
2、郊区房价比市区低。
市区的房价让很多人已经不堪重负了，郊区的房价相对要低很多。但是往往配套设施不齐全，买东西、上下班比较麻烦。
3、住在郊区比住在市区更有趣。
郊区之于城市更为宽敞，可以进行更多有趣的活动，比如说，可以野餐，可以有更多驾驶的乐趣。
1、从工作的角度说，市区好；从生活的角度说，郊区好。
有统计说，一个普通人可接受的交通时间为单程40分钟。但是上海目前的公共交通已经趋于超负荷，地铁很多站点在高峰期取限流措施，甚至要排队才能入站，就算入了站，身体弱的还不一定挤得上去。你坐20分钟的地铁，外面排队、换乘的时间都可能有10~20分钟。所以即便住市区，公共交通时间往往也会超过40分钟，这还不包括公司和家里走到地铁站的时间。至于公交车，不少线路高峰期被网友戏称为绞肉机，尤其是夏天，往往还因为空调不足而气味十足。
如果要买郊区的房子，一定要衡量每天的上下班交通时间是否能接受，小区是否有长期运行的短驳，是否需要买车。即使自己开车也不轻松。要知道，忍受1天，跟忍受1年、10年是不一样的。天天在路上折腾2-3个小时，长期积累会让人疲惫不堪。
我每天折腾在上下班路上的时间超过3个小时，表示在家时间严重不够用，电视都没时间看。居然已经坚持了两年，如果不是考虑到孩子上学方便，真心想搬回市区去。所以，如果工作节奏很快，要慎重考虑住到很远的郊区。
如果是个人条件比较好，有钱还不行，还得加上有时间，那么住郊区OK，郊区是一个修身养性的好地方。
2、如果孩子还小，就尽量靠近学校居住吧。
家有学生娃或者家里有老人要照顾的朋友，对这个问题要考虑清楚。
毕竟孩子每天来回接送也个大事，别人的孩子都回到家吃完饭做作业了，自己的孩子还在路上堵车，要是遇上下雨就更揪心了，长年累月的话，孩子和大人都会疲惫不堪。
3、花钱省时间还是花时间省钱，只能选一样。
不少人买郊区的也是迫不得已，市区的房价已经那么贵了，只好住到郊区，花时间省钱。
时间和钱，只能选一样，就看大家的选择而已。就好像自由行一样，有时间可以省钱，想省时间就只能多花钱。有些人是宁愿花钱省时间，毕竟人生的时间是有限的。有些人是不得不花时间省钱。每个人做出的选择，都有自己的理由。
4、年轻的时候可以住市区，老了可以住郊区。
不同的年龄段，对居住环境的需求也是不同的。当然，最好是市区郊区各有一套房子，可以自由切换。
只要交通方便了，周边有完善的基础设施，譬如医院、学校、超市、剧院等等，市区和郊区都一样。
总结下就是， 市区和郊区各有各的好处，主要结合自己条件，看你自己觉得住那里更方便。
3
相较于国内人们都喜欢居住热闹繁华的市中心，发达国家的人们，居住却尽量不选择市中心，而喜欢选择郊外。之如发射塔周围几乎是没有住户的，就是造了房子也不好卖，他们的自我安全保护意识很强。
不是说发达国家的人民有钱，而是国情不同。国外的郊区配套齐全，交通设施什么的都不错。国内就不同了，光交通费就让你无语。
而且，发达国家的政策一般都很好，养育孩子，供房子，甚至油价费用都很低，可以自在地享受生活，不像我们现在的生活那么苦逼。
不管住在哪里，只要你觉得舒服了，那就是好的。
最后，希望大家都住到满意的房子。
