有的人买车是为了自己，车辆或出于喜好，或为了追求代步便利；而有的人买车是为了别人，毕竟在这个社会上，身边的人都有车，聚会都比拼车钥匙，多少人都是为了别人眼中的成功去选择车辆。
每个价位都有不同类型的产品，有的是性价比出色，有的是颜值高，有的是空间大，有的是动力强，还有一类产品，是面子足。就拿这7款车举例，在35岁之前拥有随便一辆，开出去都是别人眼中的人生赢家。
捷尼赛思G70
推荐理由：不到25万，买到一辆小众，但却不输宝马3系的豪华B级车。
捷尼赛思G70
最低售价：24.98万起
参数配置
询底价
懂车分
4.00
懂车实测
暂无
车友圈
3.2万车友热议
二手车
28.68万起 | 1辆
有25万左右的购车预算，在家用车领域能买到非常不错的产品，但在豪车领域，说实在的连门都进不去。不过随着一些二线豪华品牌旗下车型的登场，就给了这部分潜在受众全新的选择，比如捷尼赛思G70。
动力部分，捷尼赛思G70搭载了2.0T/245马力四缸发动机，配8AT变速箱，最大功率180.2kW，峰值扭矩353牛米，账面数据优势明显，2.0T发动机和8AT变速箱的黄金动力总成组合，和主流豪华车相比也不落下风。
外观是亮点，分体大灯，个性中网，溜背造型设计，还有肌肉感强烈的车身，圆润饱满动感十足，内饰不够亮眼，和外观相比略显沉闷和平庸。
捷尼赛思G70的优势就在于颜值高动力强，价格也很有优势，并且小众车型的回头率够高，车主身份也充满神秘感，很难估量车主身家，毕竟你说车主没钱，他敢买小众车，你说他有钱，捷尼赛思G70又不贵，不被常规印象定义，适合年轻受众群体尝鲜。
蔚来ES6(|配置|询价)
推荐理由：国产车中的真豪车，服务和乘坐质感出色，用车成本低。
蔚来ES6
最低售价：36.80万起
参数配置
询底价
懂车分
4.05
懂车实测
空间·性能等
车友圈
4.5万车友热议
二手车
19.80万起 | 82辆
在国产新势力车企中，蔚来虽然目前口碑参差不齐，销量也被理想后来居上，但它的豪华身份还是倍受认可，这一点从稳定销量和热度就能看出。而且ES6售价36.8万起，补贴后售价都有35.666万，顶配超50多万，加上配套的换电政策以及服务，豪车身份无庸置疑。
ES6按照功率划分，有320/400kW两种功率，续航里程也有455/465/600/610km四个版本，选择非常多样化，续航里程表现也很出色，没有里程焦虑症，用车成本也更低，在油价飞涨的当下，更有优势。首任车主还享有不限里程/不限年限的质保政策，用车更加省心便捷。
蔚来ES6的外观就是相对常见的新能源车型外观，封闭式前脸，X型前脸布局，分体大灯，隐藏式门把手，悬浮车顶，熏黑车柱，拼色车身，这些流行元素都没有缺席，视觉效果出色，科技感更强。大5座造型，内饰做工和用料在国产高端阵营都算名列前茅，质感出色。
ES6的优势主要体现在续航里程/豪华质感以及空间出色，还有换电政策，相对同级别车型可能价格略高，但带来的用车体验也有保证。
特斯拉Model Y(|配置|询价)
推荐理由：特斯拉的销量担当，科技感和实力是它永远的仰仗。
Model Y
最低售价：26.39万起
参数配置
询底价
懂车分
4.04
懂车实测
空间·性能等
车友圈
18万车友热议
二手车
20.00万起 | 200辆
国产特斯拉有多成功，在Model Y身上可算是体现的淋漓尽致，就算涨钱了，一样有不俗的销量表现。两款车单月能贡献超7万辆的数据，Model Y甚至能月销超哈弗H6，成为最新的SUV销量冠军，足以证明消费者的认可度。
特斯拉Model Y就三款车型在售，按照续航里程划分，有545/615/660km三个版本，售价从31.69万到41.79万不等，百公里加速最低3.7S，性能亮眼。就是整车质保政策不够出色，只有4年/8万公里，和不限里程/不限年限质保的国产车相比略显被动。
特斯拉Model Y能畅销，外观肯定不能拉胯，略带跨界风的设计，动感十足，内饰备受争议，做工用料有待加强，但科技感强烈，符合追求极简主义的年轻受众群体。
配合核心卖点之一的驾驶功能，芯片算力达到了144TOPS，哪怕蔚来ET5号称有超千的算力芯片，但是目前从销量来看，选择Model Y的还是在多数，或许在实际用车体验中，两车还是存在一定差距。
保时捷718
推荐理由：它是保时捷。
保时捷718
最低售价：56.50万起
参数配置
询底价
懂车分
3.94
懂车实测
空间·性能等
车友圈
13万车友热议
二手车
34.58万起 | 837辆
光是一个保时捷品牌，在无数人眼中就是成功的代名词，再加上敞篷跑车这些标签，开出去妥妥的回头率100%，谁看了不说一句人生赢家。
虽然718的售价在保时捷产品线中算是入门的车型，但是它对很多人来说依旧是一辈子难以企及的存在，买辆奔驰E级不在话下，但买一辆只拉风不太实用的跑车，谁看了不说一句有钱任性。
不管是2.0T/250马力还是2.0T/300马力车型，保时捷标志性的水平对置发动机配上7挡湿式双离合变速箱，都能带来出色的性能表现和驾乘体验，2门2座跑车设计，不管是硬顶还是软顶，对于动感气息的营造都非常出色，开出去绝对拉风。
凯迪拉克CT4
推荐理由：性价比出色
凯迪拉克CT4
最低售价：18.万起
最高降价：3.50万
参数配置
询底价
懂车分
3.94
懂车实测
空间·性能等
车友圈
22万车友热议
二手车
13.58万起 | 166辆
23.万的起售价，可能在很多人眼中算不上成功，但是放在现实生活中，能在35岁之前开上一辆CT4都已经是很成功的一件事了。
CT4的定位要略低于CT5，但也属于B级车阵营，标配2.0T/237马力四缸发动机，配8AT变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350牛米。2.0T+8AT的组合，不管是动力性能还是稳定可靠性表现都不输给主流豪车。
外观亮眼，造型时尚精致，泪眼大灯辨识度极高，溜背造型设计对于运动感的营造起到了画龙点睛的作用.
内饰表现略有不足，造型不够亮眼，设计也没什么美感，做工用料也不够出色。好在配置还算丰富，入门就是高配，一定程度上弥补了这份差距。
林肯冒险家(|配置|询价)
推荐理由：性价比出色，动力出色，配置丰富。
林肯冒险家的亮点就在于性价比，尤其是在豪华品牌SUV阵营中，冒险家整体产品力表现可谓是非常均衡，性价比出色，比宝马X1表现更亮眼。
冒险家全系标配2.0T/245马力四缸发动机，配8AT变速箱，最大功率180kW，峰值扭矩390牛米，账面数据亮眼，黄金动力总成稳定可靠性出色，整车质保5年/14万公里，用车更省心便捷。
外观来看，冒险家的设计看得出用心，在美系车扎实厚重的基础上，保留了肌肉感和力量感的传统风格，又加入了镀铬中网等流行设计，精致时尚，质感更加升级。
路虎发现运动版
推荐理由：性价比+路虎品牌影响力
有人可能要说，路虎都不算豪车，买它有什么面子。那是在网上，在现实中，一辆路虎的影响力还是非常出色的，就说知名度，绝对不输BBA，咱不谈质量口碑，开出去别人都知道它肯定不便宜。
发现运动版车型全系标配48V轻混车型，有2.0T高低功率版本，配9AT变速箱，最大马力依次为200/249Ps，最大功率147/183kW，峰值扭矩320/365牛米。账面数据出色，对比同价位主流豪车丝毫不落下风。
发现运动版这款车起售价35.68万，终端有超过7万的降幅，定位不低，但实际售价却很有性价比，对比同级别的车型来看，发现运动版的性价比表现非常出色，更何况路虎曾经定位超一线豪华品牌，入门就是高配，整体配置表现丰富，驾乘体验出色，值得入手。
