1.长治开车到杭州 高速过路费多少 汽油得加多少
2.房产扩容价是什么意思
3.杭州到濮院的客运车为何上半年都停运?
4.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
5.为什么奔驰宝马车主反而推荐买丰田大众?
油价飞涨时代的省油绝招
1增加4轮气压,减少摩擦
2清理后备箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重
3少去城里
4尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着
5万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候
6下班和出门尽可能少带顺道的同事
7绝对禁止满载,少装一个是一个
8少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的
9上车前先上好厕所,最好连屁都给放了
10尽量不要在吃完饭就开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车
11不要在车里放过多装饰品
12加油不要加满,减少负重
13尽可能不开空调,开窗通风健康又节油
14车速控制在60-90最为经济
15车里不要放水,多余
16加油要在早上晚上加,越晚越好!气温低,油加得多
17开车少急提速,杜绝飙车,并减少并线次数
18适当使用空挡和带挡溜车
19不养宠物,养了也不用车带出去
20出门办事外出腐败,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的
21跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力
22加强对油价的预警神经,隔三差五的囤积点油票
23多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢
24开车的时候不要听CD和收音机,电也是油啊,CD坏了更好,不要修啦
25车灯能不开就不开,能晚开就晚开,能借别人的光就借
26不用点烟器,费电
27不要换宽胎,换了的换回来
终极办法:把车卖掉,买自行车!
虽然有搞笑的成份,
但也有道理,
借鉴一下吧。。。
:)
十不”偏方省油省到家
1 不虚荣
——微型车够用就好
众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作,收入不高,但却爱慕虚荣,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。
2 不懒惰
——经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,陈珏佳认为要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,陈珏佳说,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。
3 不逞强
——爬坡时不硬撑
陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。这些经验之谈,陈珏佳说,车主只能在实践中慢慢体会。
4 不娇气
——低速不开空调
少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,是太抠门。可是要想省油,必须这样做,除非你认为人民币无所谓,省油没必要。
陈珏佳表示,有的车主为了节油,在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗,高速开空调。
5 不盲目
——好行驶路线
每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下,别开起车就走。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。
6 不变道
——变道使路程更远
不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?陈珏佳说,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说,若要省油,就要做个有心人。
7 不急躁
——早出门几分钟
有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说,这样耗油特别多。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。
8 不粗心
——晚上加油多
陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,陈珏佳还透露说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。
9 不空转
——停1分钟就熄火
避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。
10 不超速
——中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。
长治开车到杭州 高速过路费多少 汽油得加多少
1.从北京怎样去黑河旅游攻略路线
可以直接乘坐1467次列车,在嫩江站下车。硬座票价160多,卧铺300多。你8点开车晚上10点钟,6点钟就到了嫩江第二天晚上打卡.
2.从北京到黑河多少公里
这.我不我不知道。从莫斯科到北京的路线好像是2600公里。你我们正在计算从北京到黑河的距离。加起来就行了,呵呵!但是~航线是什么~
3.黑龙江黑河离北京多远
行驶路线:全程约1911.6公里。
起点:容城县
1.保定市驾驶方案
1)从起点向西,沿奥纬路行驶70米,然后掉头进入奥纬路。
2)沿奥威路行驶2.3km,直行进入奥威路。
3)沿奥维路行驶90米,在第一个出口处,向前右转,进入S235。
4)沿S235行驶270米,然后右转。
5)行驶230米,往天津方向,稍微右转上匝道。
2.沿着匝道行驶360米,直行进入吴荣高速公路。
3.沿吴荣高速行驶92.3公里,往京/济/东/王庆坨方向,右转进入王庆坨立交。
4.沿王庆坨立交行驶1.9公里,直行进入京沪高速。
5.沿京沪高速行驶9.6公里,往滨海新区/唐山/G2501/G3方向,右转进入石各庄立交。
6.沿石各庄立交行驶1.8km,直行进入滨保高速。
7.沿滨保高速行驶79.8公里,然后右转走匝道。
8.沿匝道行驶1.1公里,经过汉沽北立交约990米,然后直行进入沈畅高速。
9.沿沈畅高速行驶5.3公里,直行进入唐津高速。
10.沿唐津高速行驶68.0公里,稍微向右转,走匝道前往沈阳。
1.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。
12.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,右转进入明子屯立交。
13.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。
14.沿富锦高速行驶118.2km,穿过王宓立交桥,右转至沈阳/G25/长春/彰武,进入福新立交。
15.沿阜新立交行驶850米,直行进入沈畅高速公路。
16.沿沈畅高速行驶175.8公里,直行进入平康高速。
17.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。
18.沿沈畅高速公路行驶66.5公里,在坡道上直行。
19.沿匝道行驶2.7公里,直行进入京哈高速。
20.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。
21.沿匝道行驶2.5km,直行进入长春绕城高速。
22.沿长春绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。
23.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区下高速,稍微右转走匝道。
24.沿匝道行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。
25.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。
26.沿匝道行驶0米,直行进入合哈高速。
27.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。
28.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。
29.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。
30.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。
31.沿钱嫩高速行驶2.6公里,朝黑河/G1211方向微右转,走匝道。
32.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。
33.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。
34.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。
35.黑河市驾驶方案
1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。
2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。
3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。
4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素
约为北京的4倍,香港的62倍,澳门的2705倍。黑河面积68724平方公里,下辖1个区、3个县级市、2个县、29个镇、36个乡和7个少数民族。
4.北京去黑河怎么坐车
行车路线:全程约4,358.5km。
起点:昆明
1.昆明行车方案
1)从起点正西出发,行驶60米,然后左转。
2)行驶20米,右转进入吉一条街道。
3)沿冀行驶50米,右转进入和谐路。
4)沿和谐路行驶750米,左转进入春荣街。
5)沿春融街行驶1.4公里,右转进入春融西路。
6)沿春荣西路行驶1.0公里,左转往石龙西路/兴城路/昆玉高速,进入石龙路。
7)沿石龙路行驶460米,左转前往主城区/G8511。
8)行驶50米,前方右转,走匝道。
9)沿匝道行驶80米,前方右转,进入昆磨高速。
10)沿昆莫高速行驶3.6km,向G56S方向微右转,进入杜家营大桥。
11)沿杜家营特大桥行驶1.7公里,直行进入南环高速。
2.沿南环高速行驶5.2km,直行进入东环高速。
3.沿东环高速行驶20.4公里,往曲靖方向,稍微右转走匝道。
4.沿匝道行驶500米,直行进入杭瑞高速。
5.沿杭瑞高速行驶114.3km,直行进入沪昆高速。
6.沿沪昆高速行驶347.9公里,往观山湖区/重庆/广西/湖南方向,右转进入贵清高速。
7.沿桂清高速行驶14.0公里,往观山湖区/白云/遵义/重庆方向稍微右转。
8.沿着坡道行驶480米,直行进入蓝海高速公路。
9.沿高速公路行驶25.5公里,稍微左转,朝翁安/小碧,并进入贵阳绕城高速。
10.沿贵阳绕城高速行驶10.1公里,稍微左转,朝翁安,走坡道。
11.沿匝道行驶1.1km,直行进入贵翁高速。
12.沿贵翁高速行驶16.2km,左转进入贵翁高速。
13.沿贵翁高速行驶1.3km,直行进入贵翁高速。
14.沿贵翁高速行驶61.3km,直行进入安江高速。
15.沿安江高速行驶150.7公里,然后左转走匝道。
16.沿匝道行驶560米,直行进入杭瑞高速。
17.沿杭瑞高速行驶118.0km,向吉首/G65/G56方向行驶,左转进入杭瑞高速。
18.沿杭瑞高速行驶920米,直行进入杭瑞高速。
19.沿杭瑞高速行驶34.4公里,往常德/杭州/G56方向行驶,然后右转进入吉首立交桥。
20.沿吉首立交桥行驶600米,直行进入杭瑞高速。
21.沿杭瑞高速行驶221.0公里,往杭州/张家界/常德南/机场方向,右转进入杭瑞高速。
22.沿杭瑞高速行驶1.3公里,直行进入张敞高速。
23.沿张敞高速行驶20.7公里,往靖州/岳阳/G5513方向,右转进入杭瑞高速。
24.沿杭瑞高速行驶950米,直行进入杭瑞高速。
25.沿杭瑞高速行驶18.4公里,往广州/荆州/长沙/澧县方向稍微右转。
26.沿匝道行驶1.4公里,直行进入广广高速。
27.沿二广高速行驶465.9公里,直行进入兰南高速。
28.沿兰南高速行驶168.5km,直行进入永登高速。
29.沿永登高速行驶26.7公里,向炎陵/S83/兰考方向行驶,右转进入兰南高速。
30.沿兰南高速行驶79.1km,往开封/G45/濮阳方向,右转走匝道。
31.沿匝道行驶1.0km,直行进入大广高速。
32.沿大广高速行驶386.3km,往任丘/北京/G45/G1811方向,左转进入大广高速。
33.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速。
34.沿大广高速行驶2.2km,直行进入大广高速。
35.沿大广高速行驶70米,直行进入大广
42.沿金仓高速行驶11.7公里,往滨海新区/唐山/S60/G25方向,微右转进入王官屯立交。
43.沿王官屯立交行驶500米,直行进入施斌高速公路。
40.沿施斌高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,往滨海新区/汤山/G25方向,右转进入沈畅高速。
45.沿沈畅高速公路行驶.2公里,直行进入唐山环高速公路。
46.沿唐山绕城高速行驶10米,直行进入唐津高速。
47.沿唐津高速行驶14.6公里,直行进入唐山绕城高速。
48.沿唐山绕城高速行驶53.4公里,往沈阳方向,然后右转走匝道。
49.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。
50.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,然后右转进入明子屯立交。
51.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。
52.沿富锦高速行驶118.3公里,穿过王宓立交桥,向沈阳/G25/长春/彰武方向行驶,右转进入阜新立交。
53.沿阜新立交行驶840米,直行进入沈畅高速公路。
54.沿沈畅高速行驶175.5公里,直行进入平康高速。
55.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。
56.沿沈畅高速行驶66.4公里,直行进入平康高速。
57.沿平康高速行驶2.7公里,直行进入京哈高速。
58.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。
59.沿匝道行驶2.5km,直行进入绕城高速。
60.沿绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。
61.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区出口下高速,右转进入京哈服务区。
62.沿京哈服务区行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。
64.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。
64.沿匝道行驶0米,直行进入合哈高速。
66.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。
66.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。
67.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。
68.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。
69.沿钱嫩高速行驶2.6公里,往黑河/G1211方向,稍微右转走匝道。
70.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。
71.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。
70.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。
73.黑河市驾驶方案
1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。
2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。
3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。
4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素街。
沿着王素街行驶230米,然后向右拐。
6)行驶40米到达终点。
终点:黑河市
5.从北京怎么去黑河最快
黑河在甘肃东北部;
此数据来自百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
行驶路线:全程约3303.0公里。
起点:黑河市
1.黑河市驾驶方案
1)从起点向西北方向出发,行驶40米,在右后方转弯进入王素街。
2)沿王素街行驶100米,在右后方转弯,进入通江路。
3)沿通江路行驶880米,直行进入通江路。
4)沿通江路行驶150米。在第二个出口,直走进入通江路。
5)沿通江路行驶1.3km,右转进入通江路。
6)沿通江路行驶60米,左后方转弯,进入铁路街。
7)沿铁路街行驶1.4公里,直行进入阿依达线。
8)沿爱大线行驶8.2km,直行进入吉黑高速。
2.沿济河高速行驶70米,直行进入济河高速。
3.沿济河高速行驶235.7公里,然后右转,走t
10.沿哈尔滨绕城高速行驶34.7公里,往双城/长春/沈阳/北京方向稍微右转。
11.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速。
12.沿京哈高速行驶208.1km,往长春东环/吉林/机场/伊通方向行驶,然后右转走匝道。
13.沿匝道行驶1.5km,直行进入长春绕城高速。
14.沿长春绕城高速行驶45.4公里,右转进入京哈高速。
15.沿京哈高速行驶256.2公里,向通辽/锦州/北京/抚顺方向行驶,右转进入王家沟立交。
16.沿王家沟立交行驶1.7公里,直行进入沈阳环高速公路。
17.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里,右转至锦州/北京/G1,进入北李灌立交。
18.沿北李灌立交行驶1.6公里,直行进入京哈高速公路。
19.沿京哈高速行驶500.0公里,向金汤/唐刚/天津/京唐方向稍微右转。
20.沿匝道行驶1.3km,直行进入唐津高速。
21.沿唐津高速行驶43.1公里,直行进入沈畅高速。
22.沿长深高速行驶30.8公里,往天津中心城/保定/北京/G2501方向,微右转进入汉沽北立交。
23.沿汉沽北立交行驶1.1km,直行进入滨保高速。
24.沿滨保高速行驶80.0公里,往保定/济南/北京/首都机场方向行驶,然后右转进入石各庄立交。
25.沿石各庄立交行驶1.8公里,直行进入京沪高速。
26.沿京沪高速行驶9.7公里,往天津中心城/霸州/丁三路/保定方向行驶,然后右转进入王庆坨立交。
27.沿王庆坨立交行驶1.7公里,直行进入吴荣高速公路。
28.沿吴荣高速行驶107.9公里,往京石/G4方向,右转进入徐水高架桥。
29.沿徐水高架桥行驶1.7公里,直行进入京港澳高速。
30.沿京港澳高速行驶116.3公里,往机场西/太原/石家庄市区/S9902方向行驶,然后右转走匝道。
31.沿匝道行驶1.2km,直行进入新源高速。
32.沿新源高速行驶19.4公里,往环城/中华北大街/太原/G5方向稍微右转。
33.沿匝道行驶1.6km,直行进入石家庄绕城高速。
34.沿石家庄绕城高速行驶13.6公里,右转进入京昆高速。
35.沿京昆高速行驶189.6公里,直行进入太原绕城高速。
36.沿太原绕城高速行驶3.6公里,右转至倪屯/佳县/S50,进入西延枢纽。
37.沿西延枢纽行驶0米,直行进入林平高速公路。
38.沿林平高速行驶291.7公里,向米脂/神木方向稍微右转,走匝道。
39.沿匝道行驶1.2km,直行进入玉兰高速。
40.沿兰高速公路行驶11.5公里,向延安/包头/G65,然后右转走匝道。
41.沿匝道行驶430米,前方右转,进入沧玉高速。
42.沿沧玉高速行驶3.5公里,右转进入韩立交桥。
43.沿小吉汗立交桥行驶2.0公里,直行进入包茂高速。
44.沿包茂高速行驶119.2km,往子洲/太原/定边/银川方向,右转进入靖边立交桥。
45.沿靖边立交桥行驶940米,直行进入印青高速公路。
46.沿印青高速公路行驶130.9公里,向朝宁/兰州方向行驶,然后右转,走匝道。
47.沿匝道行驶1.5km,直行进入定武高速。
48.沿定武高速行驶159.0公里,朝宁方向行驶,稍微左转进入恩赫枢纽。
49.沿恩赫枢纽行驶1.5公里,直行进入京藏高速。
50.沿京藏高速行驶44.7公里,前往固原/西安安,然后右转走坡道。
51.沿匝道行驶2.2公里,直行进入尹福高速公路。
52.沿尹福高速公路行驶2.1公里,在桃山/盐池出口处右转,走匝道。
53.沿着坡道行驶1.1公里,直行。
54.行驶120米
2)沿匝道行驶530米,前方右转,进入京拉线。
3)沿京拉线行驶6.1km,前方右转,进入南滨河东路。
4)沿南滨河东路行驶370米,直行进入静宁北路。
5)沿静宁北路行驶280米,右转进入张掖路。
6)沿张掖路行驶450米,直行进入张掖路。
7)沿张掖路行驶70米,前方右转。
8)行驶10米到达终点。
目的地:甘肃省
6.去黑河的路线
京黑高速自驾:
第一,高速费
全程约1810公里,高速公路收费(7座以下小型客车)约18小时:790元(司马台收费站50、吉辽主线收费站85、毛家店收费站240、拉林河收费站125、黑河收费站290)
第二,燃料成本
油价北京今日92号汽油6.00(人民币/L),中排量手动挡油耗7.8L/100km。
18.167.8847元
三。总数
70847=1637元
附行车路线示意图:
7.北京到黑河自驾游攻略
你是想中途停在黑河,还是想看看沿途的风景?没有,先从沈阳到哈尔滨,然后坐火车或者陆路到黑河,都有直达航班!想去俄罗斯一日游,记得带护照,不是户口本,是!
房产扩容价是什么意思
驾车路线:全程约1136.6公里,高速过路费800左右,油价大概200元。
起点:长治市
1.长治市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发,沿英雄中路行驶140米,过左侧的建行大厦约140米后,右转进入紫金东街
2) 沿紫金东街行驶10米,调头进入紫金东街
3) 沿紫金东街行驶30米,直行进入紫金西街
4) 沿紫金西街行驶4.3公里,左转进入西二环路
5) 沿西二环路行驶3.3公里,右转进入S326
6) 沿S326行驶2.6公里,右转上匝道
2.沿匝道行驶960米,直行进入二广高速公路
3.沿二广高速公路行驶62.9公里,稍向右转进入晋城绕城高速公路
4.沿晋城绕城高速公路行驶680米,直行进入晋城绕城高速公路
5.沿晋城绕城高速公路行驶18.3公里,朝晋城东/新乡/焦作/郑州方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入晋新高速公路
7.沿晋新高速公路行驶56.2公里,朝焦作/郑州/S86方向,稍向左转进入原焦高速公路
8.沿原焦高速公路行驶800米,过宁郭互通式立交,直行进入原焦高速公路
9.沿原焦高速公路行驶57.7公里,朝武汉方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶810米,直行进入京港澳高速公路
11.沿京港澳高速公路行驶16.0公里,朝开封/连云港/G30方向,稍向右转进入刘江枢纽
12.沿刘江枢纽行驶890米,过刘江枢纽约1.7公里后,直行进入连霍高速公路
13.沿连霍高速公路行驶196.8公里,朝亳州/阜阳/G35方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路
15.沿济广高速公路行驶40.5公里,朝永城/泗县/宿州/宿迁方向,稍向右转进入亳州枢纽
16.沿亳州枢纽行驶660米,过亳州枢纽约750米后,直行进入宿登高速公路
17.沿宿登高速公路行驶12.3公里,直行进入永登高速公路
18.沿永登高速公路行驶43.9公里,朝宿州/盐城/S32方向,稍向右转进入宿登高速公路
19.沿宿登高速公路行驶680米,直行进入宿登高速公路
20.沿宿登高速公路行驶52.1公里,朝合肥/徐州/G3方向,稍向右转进入宿州枢纽
21.沿宿州枢纽行驶770米,过宿州枢纽约700米后,直行进入京台高速公路
22.沿京台高速公路行驶84.9公里,朝南京/洛阳/G36方向,稍向右转进入大刘郢枢纽
23.沿大刘郢枢纽行驶1.2公里,过大刘郢枢纽约880米后,直行进入宁洛高速公路
24.沿宁洛高速公路行驶196.1公里,过东杨坊立交桥,直行进入绕城高速公路
25.沿绕城高速公路行驶12.7公里,过运粮河大桥,朝高桥门/杭州/S87方向,稍向右转进入高桥门枢纽
26.沿高桥门枢纽行驶1.1公里,过高门桥枢纽约390米后,直行进入南京支线
27.沿南京支线行驶5.9公里,朝溧水/杭州/南京四桥/上海方向,稍向右转进入长深高速公路
28.沿长深高速公路行驶620米,过东山枢纽,直行进入长深高速公路
29.沿长深高速公路行驶237.9公里,过南庄兜枢纽,直行进入上塘高架
30.沿上塘高架行驶290米,右前方转弯进入上塘高架
31.杭州市内驾车方案
1) 沿上塘高架行驶10.1公里,过红建河桥,朝德胜路方向,稍向右转进入德胜立交桥
2) 沿德胜立交桥行驶870米,过石灰坝桥约210米后,直行进入德胜快速路
3) 沿德胜快速路行驶110米,在湖墅南路/莫干山路出口,稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶240米,过霞湾桥,直行进入德胜路
5) 沿德胜路行驶250米,过左侧的银都大厦约70米后,左转进入湖墅南路
6) 沿湖墅南路行驶2.0公里,到达终点
终点:杭州市
杭州到濮院的客运车为何上半年都停运?
问题一:房地产扩容单价具体是什么意思? 说白了就是改造费...说的好听,开发商在房子审核的时候。筑起的非承重墙。。在应付过检查之后再将这堵墙打掉。来增加实际面积。。也就是所谓的偷面积。基本上是房地产行业公开的秘密。我给你扩充使用面具,你总要负责这堵墙装上去和拆下来的钱吧?口头上说的是改造费,书面上就是扩容面积...
问题二:请问 房地产商开出的扩容均价5555/平方米是什么意思啊? 10分 比如你买的房子,房产证上是100O,单价6000元/O,但是房子通过你的改造后,面积可以达到120O,则扩容均价为(100*6000)/1200=5000元/O。
问题三:什么是房地产扩容面积 扩容”一词来源于工程地质学(英文:dilatancy),原义指“岩石(体)试件在单向或三向不等的压力作用下,随着压力的加大,试件内部发生裂纹并扩展,使试件的体积由最初的压缩而变成膨胀的现象”。
随着文字发展,扩容逐渐被演绎为“在原有的基础上增大,扩大规模以增加容量”的意思,比如变压器扩容(增大变电能力)、城市扩容(扩大城市规划范围)、市场扩容(扩大规模以容纳更多)等等。
房地产里面说的“扩容后面积”,指的是通过新建、扩建等方式所达到的新的房产建筑面积。
注意,扩容后建筑面积不是指“提高容积率”后增加的建筑面积。
问题四:请问房地产均价,和起价是什么意思? 均价是这个楼盘的所有房型的平均价。不同户型的全都算在一起了。只能说明这个楼盘的平均价格水平。。这个价格决不会是最低价或最高价,只是个平均价
起价是指最低价,也就是所有户型里面综合楼层、房型、光等单价最低的一个户型的价格。
问题五:什么是房地产扩容面积 扩容”一词来源于工程地质学(英文:dilatancy),原义指“岩石(体)试件在单向或三向不等的压力作用下,随着压力的加大,试件内部发生裂纹并扩展,使试件的体积由最初的压缩而变成膨胀的现象”。
随着文字发展,扩容逐渐被演绎为“在原有的基础上增大,扩大规模以增加容量”的意思,比如变压器扩容(增大变电能力)、城市扩容(扩大城市规划范围)、市场扩容(扩大规模以容纳更多)等等。
房地产里面说的“扩容后面积”,指的是通过新建、扩建等方式所达到的新的房产建筑面积。
注意,扩容后建筑面积不是指“提高容积率”后增加的建筑面积。
问题六:现在“新房改”政策出台了2016年房价是不是会跌? 2015年以来,央行5次降息降准,通州限购这一区域性限购政策等利好政策的出台,让中国楼市的走向和房价趋势更加受人关注和匪夷所思,加之大量的“房价即将暴跌”、“2016楼市崩盘”等等言论充斥于耳,很多人的内心是崩溃的。然而中国楼市真的会出现拐点吗?房价是否真的会暴跌?下面12张图告诉你房价将继续坚挺的原因。
1.经济高速发展,享受意识增加
经济高速发展,享受意识增加,导致房屋居住时限短而加大市场需求空间根据有关部门调查研究,发现一套房子,通过在住了七至八年后便会换新房,这也就是说,一个人(家庭)在买了一套新房子后,七八年后,又成了业主,这其中还附开投资炒房不说。之所以出现这种现象,是因为经济快速发展,百姓的享受意识得到加强,住了七八年后,新房就成旧房了,人们便再次换新房。
2. 城市化进程拉动房价上扬
中国的城市水平只有百分之四十多此,而发达国家的平均水平是70%以上,中国离这个水平还有很大的差距,这就意味着还有大量的农民要进城,这些进城的农民需要住房,住房需求空间非常庞大。
3. 奢侈消费风起云涌,助长房价飚升
前些时间,盛传中国富豪在美国大把大把烧钱消费,“哥什么都没有,就是有钱”,这与刚改革开放那阵,靠着几份胆量而一夜暴富的洗脚上田的农民在夜总会“烧钱”比阔如出一辙。
4. 受女性的“房压”中国男人会拚命去赚钱买房
女人的这种思想,无疑成了推高房价的帮凶,如果女人不要求男方一定要有房才恋爱结婚,那么,会有许多人不会加入到置业大军中去,至少会延缓。
5. 通胀预期加大,带动房价上扬
CPI在不断上升,农产品价格屡创新高,从经济学角度来看,食品价格指数将直接反射到房价上。看看油价这几年攀升有多快,像滚雪球似膨胀。物价指数的走高,必然带动房价上扬,连萝卜的价格都在上涨,房价没有不涨的理由。不可能其他物价上涨,而独让房价下跌吧?要控制房价,就必须先稳定CPI,否则控制房价只是一厢情愿罢了。
6. 开发商不可能降价房价
只会走高不会下跌其实道理非常浅显,如果开发商降价,就更没人会买,因为买家看到开发商降价,心里就想打起算盘,终于降了,这一降可能就会降很多,并且会持续一段时间,甚至有可能起不来。买房也和买股一样,是买涨不买落的。
7. 有房百姓支持房价上涨
虽然在传统媒体和网络媒体上,叫得最响的声音,是想买房置业的一部分百姓,整天在高喊房价太高,以至让媒体也跟着“发喊”,从而影响到了 *** ,所以 *** 就出来进行行政干预。但是,另一个群体也是不容忽视的,尽管声音叫得不响亮,但所起的作用却不小,这个群体就是已经买了房的有房一族。
8. 建材价格攀升,成了房价的幕后推手
除土地价格暴涨外,房地产的其他方面的成本也在不断上升,钢材、水泥等建材价格的上涨,成了房价上涨的一个幕后推手,成本增加,房屋售价无疑是会跟着增加的,并且房价的增加比成本增加的系数高很多。
9. 地价猛涨,催高房价
大家只看到房价在飞涨,实际上地价比房价涨得更快,有报道说,十年前买下的地,至今未开发,光地价就翻了几百倍,比做开发还赚钱,又省事。地价是一年比一年高,象孙悟空翻筋斗似的。而地价占了房地产开发成本的一小半,地价上涨,房价肯定上涨。
10. “有房才有家”的传统守旧思想赶着房价上涨
受几千年来的传统封建思想的影响,国人总认为“有房才有家”,没有房就形同漂泊,像无根浮萍。这一思想根深蒂固,一直在影响、左右着国人。受这一陈腐思想的影响,国人在成年后,都为房而奋斗,所以产生了大批的房奴。
11. 房子是......>>
问题七:房屋涨价理由 2016年该下手了么?2016房价上涨10个理由
1、鼓励多生多育的政策。全面二胎已放开
中国是全世界人口最多的国家。随着时间变化,这些人口在几年后膨胀,过了20、30年后开始生儿育女,开始需要房子了。而这才发现,房子已经不够用了,因为人太多了。中国虽然实行了生育,但是由于惯性,人口还有20年的增长期,人口增长导致房价上涨。
而且因为中国人口逐渐走向老龄化, *** 取了全面放开生二胎的政策。家里添丁小房子必定不够住,换房买房在所难免。
2、城市人口增多导致房价上涨
中国市场经济前,户籍都是固定的,还有些人被发放到农村去上山下乡。现在户籍政策一解除,有些人都不待农村了,这就使城镇人口增多了,城市人口增多了。
3、刚需旺盛导致房价上涨
现在为什么所有人都关心房价了,因为对它有需求。如果房价过高了,人们就不会买了,市场饱和了自然也就平衡了。如果有市场,都需要,那房价一定会继续涨。
网站上骂声一片,那是因为每个人都想买房,每个人都想买房,所以每个人又都看空楼市。每个人都在看,那房价能不涨吗?
4、土地不可再生
土地稀缺导致房价上涨。中国虽然地广,但是适宜人们居住的地方太少太少,所有人都想在这些地方有容身之所。西部是高原和沙漠,北方多风沙,中部多山,东北多山地,南方多丘陵。只有沿海地带或者大河大湖附近的平原才比较适宜居住。
5、开发商技术革新导致房价上涨
没有任何一个开发商愿意造一个次品,房子越造越好,绿化、设计、风水、保温墙、物业管理等等这次导致次品房越来越少。
6、造房成本上涨导致房价上涨
物价、原材料价格上涨,农民工工资增长,导致造房成本提高。
7、拆迁补偿无形增加导致房价上涨
拆迁费用加大导致造房成本加大。
8、房产税,各种房产税转嫁导致房价上涨
中国经济搞了这么多年,最后行不通还是走了市场经济。国外市场经济搞了多少年了,中国才多少年。还有漫长的道路要走,中国人均GDP才多少,别的国家多少。这个规律不可破。
9、城市化进程拉动房价上扬
中国的城市水平只有百分之四十多此,而发达国家的平均水平是70%以上,中国离这个水平还有很大的差距,这就意味着还有大量的农民要进城,这些进城的农民需要住房,住房需求空间非常庞大。
中国正处于经济调整增长中,城市化进程正在加速,城市化进程的加速,必然伴随大量非城市人口涌入城市。
要知道,中国是个农业大国,农村人口占了大多数,光进城的农民,就是住房消费中一个非常诱人的数字,除非城市化进程停滞,农民才不会进城
10、中国城市正处于高速发展期
中国的城市扩容简直就是加速度前进,今天的一个城市,几年前的城区范围还很小,三五年后,城区范围就成倍数扩大。城市的快速扩张,必然导致大拆大建,扩张后,需要大量的居住、工作人口相匹配。
此外,城市的拆建还导致大量的拆迁性需求,并且都是小房换大房,普通房换高档房。不可能城市扩张后,却无人进驻,而成为一座空城,事实证明,城市扩到哪里,人口就填满哪里。
菁英地产
问题八:2016经济如此低迷为什么房价仍升 1、鼓励多生多育的政策 全面二胎已放开
中国是全世界人口最多的国家。随着时间变化,这些人口在几年后膨胀,过了20、30年后开始生儿育女,开始需要房子了。而这才发现,房子已经不够用了,因为人太多了。中国虽然实行了生育,但是由于惯性,人口还有20年的增长期,人口增长导致房价上涨。
而且因为中国人口逐渐走向老龄化, *** 取了全面放开生二胎的政策。家里添丁小房子必定不够住,换房买房在所难免。
2、城市人口增多导致房价上涨
中国市场经济前,户籍都是固定的,还有些人被发放到农村去上山下乡。现在户籍政策一解除,有些人都不待农村了,这就使城镇人口增多了,城市人口增多了。
3、刚需旺盛导致房价上涨
现在为什么所有人都关心房价了,因为对它有需求。如果房价过高了,人们就不会买了,市场饱和了自然也就平衡了。如果有市场,都需要,那房价一定会继续涨。
网站上骂声一片,那是因为每个人都想买房,每个人都想买房,所以每个人又都看空楼市。每个人都在看,那房价能不涨吗?
4、土地不可再生
土地稀缺导致房价上涨。中国虽然地广,但是适宜人们居住的地方太少太少,所有人都想在这些地方有容身之所。西部是高原和沙漠,北方多风沙,中部多山,东北多山地,南方多丘陵。只有沿海地带或者大河大湖附近的平原才比较适宜居住。
5、开发商技术革新导致房价上涨
没有任何一个开发商愿意造一个次品,房子越造越好,绿化、设计、风水、保温墙、物业管理等等这次导致次品房越来越少。
6、造房成本上涨导致房价上涨
物价、原材料价格上涨,农民工工资增长,导致造房成本提高。
7、拆迁补偿无形增加导致房价上涨
拆迁费用加大导致造房成本加大。
8、房产税,各种房产税转嫁导致房价上涨
中国经济搞了这么多年,最后行不通还是走了市场经济。国外市场经济搞了多少年了,中国才多少年。还有漫长的道路要走,中国人均GDP才多少,别的国家多少。这个规律不可破。
9、城市化进程拉动房价上扬
中国的城市水平只有百分之四十多此,而发达国家的平均水平是70%以上,中国离这个水平还有很大的差距,这就意味着还有大量的农民要进城,这些进城的农民需要住房,住房需求空间非常庞大。
中国正处于经济调整增长中,城市化进程正在加速,城市化进程的加速,必然伴随大量非城市人口涌入城市。
要知道,中国是个农业大国,农村人口占了大多数,光进城的农民,就是住房消费中一个非常诱人的数字,除非城市化进程停滞,农民才不会进城。
10、中国城市正处于高速发展期
中国的城市扩容简直就是加速度前进,今天的一个城市,几年前的城区范围还很小,三五年后,城区范围就成倍数扩大。城市的快速扩张,必然导致大拆大建,扩张后,需要大量的居住、工作人口相匹配。
此外,城市的拆建还导致大量的拆迁性需求,并且都是小房换大房......>>
问题九:房产税试点的试点扩容 2013年8月28日,国家发改委主任 *** 、财政部部长楼继伟向全国人大常委会作报告时,双双提到“扩大个人住房房产税改革试点范围”。 在国家发改委、财政部、人社部联合发布的《关于深化收入分配制度改革若干意见》中第四项加快健全再分配机制提出,改革完善房地产税等。完善房产保有、交易等环节税收制度,逐步扩大个人住房房产税改革试点范围,细化住房交易差别化税收政策,加强存量房交易税收征管。 至此,在房产税试点扩围沉寂了一段时间后,再次被提上议程。此前,沪渝两地房产税试点运行已满两年,迟迟没有提上日程的扩围急煞了许多人。此前2013年1月12日,国家税务总局总会计师汪康在中国企业发展高层论坛上表示,虽然税务总局、财政部等部门正在积极研究房产税扩大试点范围的方案,但要提出一个完善的方案还有难度,这一表态被认为是房产税试点扩围将暂且搁置。院批转的国家发展改革委《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》明确,2013年要加快财税体制改革,适时扩大房产税试点城市范围。地产业内分析预测,深圳、广州有望接棒上海、重庆,入围第二批试点房产税改革的城市名单。受访专家认为,当前的改革方案还有待进一步完善,向存量房征税是大势所趋,并可考虑先对小产权房课税。 个人住房房产税改革试点(简称“房产税试点”)扩围已确定“向增量开刀”的思路,2013年下半年将是试点扩围的关键时点。继此前试点的上海和重庆之后,新一轮试点可能在较大范围内铺开,杭州很可能在扩围之列。 国家税务总局近日下发通知明确,研究扩大个人住房房产税改革试点范围。通知称,进一步加强税收信用体系建设,探索建立纳税信用评价规则、信用记录公开查询和社会共享制度。对于中国将扩大个人住房房产税试点范围,市场传言已久。自2011年上海和重庆两个直辖市开始房产税试点之后,从2012年开始,关于扩大房产税试点范围的传言就此起彼伏,从未间断。2013年以来,年内扩大房产税试点范围已经成为市场共识。近期,由院转发的发改委关于2013年深化经济体制改革重点工作意见的通知,提出将扩大个人住房房产税改革试点范围,正式确认了此前市场传言。个人住房房产税改革试点扩围已确定向增量开刀的思路,下半年将是试点扩围的关键时点。继此前试点的上海和重庆之后,新一轮试点可能在较大范围内铺开,杭州很可能在扩围之列。对增量还是存量征税,一直是关于房产税争论的核心问题。目前,虽然不同城市拟定的房产税试点方案不尽相同,但“增量征收”将是普遍原则。向增量房征房产税意味着:一是征税不会覆盖大量已经存在的存量房;二是在划定人均免征面积的基础上,对超出部分征税。征收范围:确定针对增量房屋《关于2013年深化经济体制改革重点工作的意见》提出,扩大个人住房房产税改革试点范围。2008年以来,院在批转发改委关于深化经济体制改革的相关文件中,均提及房地产相关税收。综合历年的表述可发现,从2010年起,文件明确使用“逐步推进房产税改革”的说法,而此前的表述多为“深化房地产税制改革”,未明确提及房产税。业内人士表示,高层针对房产税的表态渐趋明确,说明房地产税制改革的思路逐渐明晰。尤其上海、重庆于2011年初启动房产税试点之后,推广该税种征收的大趋势日趋明朗。由于房产税是已有税种,不存在开征的法律障碍,但在房地产相关税种尚未整合的情况下,房产税的开征有凭空加税之嫌,导致一些业主的反对。权威人士表示,出于试点顺利落地的考虑,房产税征收已确定“向增量开刀”的思路。该思路包含两层含义:一是对增量住房进行征税,不会覆盖存量;二是在划定人均免征面积的基础上,对超出部......>>
2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
濮院是一座以生产羊毛羊绒为主要商品的小镇,隶属于浙江省嘉兴市桐乡市。虽然不大,却是浙江重镇,以羊毛羊绒产业链集中而著名。?
?
每年下半年从全国各地来这里订货打货的二批三批众多。但是主要集中在下半年。上半年因为是服装业的淡季,杭州九堡客运中心、城站客运中心这些国营客运站在这条线路没有营收,就放弃开放线路。 ?
在服装产业的圈子里,大家默认了夏天以杭产女装为主,如果需要到濮院订购夏款,从杭州过来有专门的大巴车,属于私人营运性质,淡季每天只有一趟,是上午的十点五十分发车。杭州商户拿好货,正好坐二点半的大巴回杭州。如果商户没时间亲自过来,也可以叫大巴车帮着把货带去杭州,到了杭州有专门拉包工人送到具体档口。这样节省了店家时间,只需微信交易就可以了。?
濮院是生产重镇,这里集中了大大小小几千家工厂,形成了一个完整产业链。羊毛羊绒类产品,比面料服装工序更繁杂,需要缩绒定型整烫等工艺,整个小镇都预埋了高温送气管道,杭州周边都无法生产这类产品,所以这里是支持杭州批发市场的后花园。濮院汽车站属于国营,到了上半年几乎没有客户来、就算发车也只是个位数乘客,所以干脆停发,让个体营运者钻空子赚钱了。其实油价涨了后,个体营运的也不愿意拉客,只好从杭州凯旋路茶场接了客人,再绕到去城站捡一些乘客,不然都会亏损了。长期来往于杭州和濮院的商家都会加个体营运商的微信,协商哪里接人哪里下货。也充分弥补了国营汽车站淡季不营运的窘状。疫情对于服务行业影响真的很大。
为什么奔驰宝马车主反而推荐买丰田大众?
北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。
上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。
天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。
重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。
黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。
吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。
辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。
大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。
石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。
唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。
廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。
沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。
任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。
邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。
太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。
郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。
开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。
济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。
烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。
枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。
南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。
江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。
南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。
宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。
福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。
合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。
江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。
武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。
湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。
广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。
粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。
深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。
东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。
海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。
南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。
昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。
成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。
贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。
西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。
内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。
兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。
新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。
(007)
04/18<本文结束>
不少亲朋好友自己开奔驰宝马,等到朋友一问的时候就推荐你买丰田大众。
这样的建议其实是相对中肯的“万金油”,毕竟丰田大众为代表的家用车能够满足刚需,适合更多人,推荐起来也不容易出错、没朋友,对不对?
奔驰宝马车主知道丰田大众的优势复购用户整体属于消费能力较高的群体,复购车辆价格区间相比用户已经有的车辆,价格会呈现“波峰迁移”的情况。
换购一般会选择更大、更贵、牌子更响的车子。
简单地讲:很大一部分奔驰宝马为代表的豪车车主,他们可能有很大的概率是拥有过丰田大众为代表的家用车的,是属于过来人,清楚它们的优势。
再加上他们现在好的车子也用过,有时候会有点感叹的,就是:“没有我们想象中那么大嘛。”
丰田大众的动力够用了
我们先来讲讲前面的优势。车子你买回来的话,实用价值当然是最根本的,就拿来代个步嘛。
相比奔驰宝马,丰田大众的动力什么的基本上都是够用的。
之前我们讲过的,满载2吨的车子能开到120km/h就算是够用了,这种情况下,毛估估发动机90匹的马力就足够了。
最低配车型,朗逸1.5L发动机和卡罗拉的1.2T发动机,数据恰恰好是一样,都是116匹马力。
这个用来拉2吨都是没问题的,何况它们2个车子整备质量差不多都是在1.3吨左右,所以说:与其说是够用,一般来说,可以理解为是绰绰有余了。
丰田大众成本低另外,从代步的工具性角度来考虑,丰田大众其实是更合要求的,因为相比奔驰宝马,它们是可以为我们车主朋友节省比较大的开支的。
举个例子:18款1.5L自动挡的大众朗逸对比17款的2.0T宝马520Li,按照保养手册的周期、工信部综合油耗,以及我自己在的杭州的油价,各种加在一起。
开5年,10万km,毛算算,油和保养成本就相差17264块钱了。
如果算上维修,差距更大了。豪车零整比大,配件很贵的。
最有名的就是奔驰C级车,零整比高达835.29%。所有的零件全部都拼在一起,买来的车子的价格一比,相差8倍。
车险方面,车辆损失险基本上是最贵的一项,「嘣」撞破了,都要那个赔嘛。
太平洋保险举个例子:第一年金额等于基础保费加上裸车价格乘以1.088%。
朗逸估价1633元;520Li,5198元。你看,就相差得多了。
所以买了豪车,用车的成本大额增加,大家也是都能想得到的,对吧?
家用车经济实惠还够用,你给朋友去推荐的时候,更加倾向于说:“丰田大众,挺好。”还替人家着想,帮人家省钱。
人家觉得不够,他说想要买好一点,他也不会怪你,说你推荐错了嘛,对不对?反一反有可能就出问题。
丰田大众达不到“1+1>2”的效果我们再来讲第2个,从丰田大众这些车子,一下子升级到了奔驰宝马,有个转变没错,但是它是达不到“1+1>2”的这么大的转变和效果的。
豪华的配置是锦上添花奔驰宝马尺寸是更大,配置是更多,但是在实际的使用过程中,相比丰田大众翻番的车价,驾乘感受真的是没有那么夸张的感觉。
对于一辆车子来说,要营造出高级、豪华感的配置,它是相当于锦上添花。
就好比:几十块钱的手表和100万的劳力士,时间如果是准的那都是准的呀,你看时间是没有问题的。
25万的车子和50万的车子,你为了遮风挡雨、上下班,那也都是没有问题的,的确人家看起来那个贵一点没错。
举个例子,比如说:奔驰的4MATIC四驱系统,成本是比较高,日常行驶开着这种情况,没什么太大的区别或者怎么样的。
比如说是:雪下得很大、雨下得很厉害,边上、地上都是泥,然后你开起来又开得很猛。
那有可能还的确能体现出一些四驱要比前驱好的这些优势,遇到的时间真的是太少了,对不对?
还有,钱花到哪里去了呢?用料奢华、设计美观,是不是?
各种舒适性的配置,高级的音响,相比丰田大众这样的话,那肯定是好得要不少了,但这个就是视觉和听觉上面是有一定的区别。
反正这种例子还是很多的嘛,比如说:矩阵大灯、彩色氛围灯、更大的轮毂、高级的车漆等等,反正就是更好看、更厉害或者怎么样,但是它不是100%。
我说最土最土的你理解一下,不一定严谨:我今天买了一个丰田的车子,它长4m,对不对?我买一个宝马车子,它能变成8m?不会的。
而且即便它变成了8m,我开起来还嫌它不好开,驾照都要换过了,6m以上就要换A照了,就这么个意思。它是会更好,但好不了太多的。
更多是为了满足面子、商务等需求丰田大众和奔驰宝马比起来肯定还是有差距的,刚才是讲功能嘛,对吧?
其实心理上面,开豪车和开家用车的感受相对还是有区别,而且区别也是不小的。
期刊《现代经济探讨》上有论文,《奢侈性汽车消费与社会身份建构》上面讲。
豪车象征着一个人的财富和品格,代表着荣耀、成功、富贵和时尚,是另外一种身份名片和地位符号。
另外,中国人本身就是重面子、重身份的,相对来说的话,接别人、做生意、接待商务什么的,就要选贵一点的车子或者是怎么样。
反过来说,你既然是推荐给亲戚、朋友,是家用的或者怎么样的,那你就不用太纠结这个问题了。
面子和商务需求你买了个豪华车,本身都不一定用得上,也不是天天用。
对于亲戚朋友等普通购车者来说的话,就像前面讲的,我推荐往实惠的推荐总是不会错的,对不对?你觉得不够,你买贵的,你不怪我,对不对?
给他人建议,丰田大众更靠谱还有一个情况,这些买豪华车的人会愿意去推荐丰田大众这些,是因为相对来说,它的麻烦会少一些。
销量好,经销商多你如果给别人推荐了一个小众车型,买了之后,今天漏水了、明天漏风了、大后天这里异响了、售后给我脸色看了,怨气都撒在我身上了,不划算的,是不是?
从品牌影响力、购车便捷性、事故故障率、常年的口碑来说,丰田和大众确实也不太容易出问题。
而且偶尔出的问题,基本上别人出过了,修修好也是比较方便。
国际知名市场调研机构Focus2Move,在6月4号发布了个《2020年4月全球汽车市场排名报告》,丰田集团和大众集团就是冠、亚军。
单看品牌,丰田第1,大众第2,2个品牌占了全球销量的18.4%了。
另外,对外经济贸易大学有论文,《影响汽车行业销量的因素分析》上面有统计结论。
品牌汽车的销量和全国4S店的部署总数是有直接关系的,就是网点多少。丰田和大众国内的经销商数量最多,覆盖最广,那你买车、修车都是比较方便。
你去推荐的时候,别人不会背地里恨你,基本上是这个考虑。
产品线全,价格覆盖面广作为销量最大的2家汽车公司,丰田大众的产品线也几乎都覆盖了50万以内的各种各样的车子。
高的、矮的、低的、胖的、长的、扁的,路上跑的,泥里滚的什么都有了,你再往上也有旗舰。
也就是说:你想买车子,基本上丰田大众都是可以在你选择范围内来满足你的。
你面对不是特别熟悉他需求的,即便是你亲戚、弟弟、姐姐、妈妈的同事「啪」跑过来:“你买个奔驰开挺好,那你觉得我开什么车子比较合适?”
“「哦」你是不是啊?你开法拉利我觉得挺合适的,劳斯莱斯真的是挺好的。”要被人家打的,就很尴尬,对不对?超过人家预算。
人家又不能说:“「唉」这个车子很好的,那我去买,我去买!”然后他又拿不出那么多钱,不好的,对不对?
就好比:人家来问:“我的孩子高考志愿报哪个学校会比较好?”
你分数都还没问,直接跟他说:“哈佛,不行的话清华、北大,要么就重修好了、重读好了、重考好了。”这种都是交不了朋友的说法。
消费理念不同、经济条件不同,最终决策肯定也是不同的。
我们从建议的角度去分析这一件事情的话,他没有给我们太多的信息来进行判断,那你直接推荐个丰田和大众,相对来说是更安全的一个选择。
因为他要买贵的,预算高,丰田中间有,而且就着这个话题,他说:“我还有个什么……”你再推荐其他品牌也不迟。
如果他消费相对来说预算是比较低的,你推荐丰田大众,基本上它也有比较便宜的车子,没有问题。
丰田大众代表的家用车具备所有实用功能
所以总得来讲,以丰田大众为代表的家用车,几乎具备了所有实用的功能。
奔驰宝马所代表的这些豪车,更多是对功能的改善,或者是满足对身份的这种匹配、要求,更多就是面子。
所以说,这些奔驰宝马的车主,别人一问就推荐丰田和大众比较好,一是:他自己很有可能前一辆车就是,他有发言权。
第二:他把新的、好一点的车子用了一下发现,真的没有相差那么多,的确是有好的,但是也就是心情好一点,4m的车不会变成8m的。
所以说:这个推荐我们也是可以参考一下的,车子的话就丰田大众这么推荐一下,其他东西你也可以推荐占有率高一点的。
你推荐手机,是不是?道理一样的。
买豪华品牌的因为车标多掏了多少钱这个弄来弄去其实就是品牌嘛,那我们有没有想过,刚才我们说了,买个奔驰不会说4m的车子变成8m的,说到底不就是买了个品牌嘛,对不对?
有些朋友说得还要直接:“你买一个100万的车子,其实就是买了一个车标了。”这个车标到底值多少钱?
修车厂里买回来多少钱?以及你整台车买回来的时候,车标给你算成了多少钱?我们到底为了这个车标多掏了多少钱?
把这个车子的车标抠掉,换成别人家的,价格能便宜多少?
我们都找到案例了,国外真的是有意思的人多,他们还都算出来了。