1.哈尔滨到淄博多少公里
2.新一轮成品油油价降了，这会对汽车市场产生什么影响？
3.淄博市良乡物流中心到淄博火车站坐出租车大概要多少钱？淄博出租车能讲好价不打表吗？
4.潍坊到淄博汽车票价格!跟发车时间!
USDA种植意向报告：预测2022年美国玉米种植面积为8949万英亩，2022年2月展望论坛预测为9200万英亩，2021年最终玉米种植面积为9335.7万英亩。
预测面积比2021年实际种植面积低386.7万英亩，美玉米期货大涨。
但随即宣布释放原油储备，油价大跌7%，美玉米跟随下跌。
因玉米是燃料乙醇原料，油价下跌对乙醇利空。
消息人士称，正在考虑暂时取消对夏季销售高乙醇汽油混合物的限制，以此来降低美国消费者的燃料成本。
若此消息确定，势必推高玉米价格，美国每年玉米产量三分之一用于生产乙醇，车与人争粮的局面会再现。
东北地区玉米价格坚挺，加工企业库存充足，下游产品走货不佳，玉米消耗偏慢。
贸易商多看好后市，惜售心理较强，加上疫情防控对交通的影响，玉米市场整体处于观望状态。
今日部分企业报价如下：
绥化昊天稳定，14水新粮收购价2650元/吨；
龙江阜丰稳定，14水新粮收购价2660元/吨；
吉林燃料乙醇稳定，14水新粮收购价2560元/吨。
华北地区区域管控措施严格，基层玉米流通受限，贸易商出货难度高。
尤其是潍坊地区，潍坊市委指挥部通知对来自或途径上海、吉林、河北廊坊、唐山、秦皇岛、沧州、淄博、滨州的车辆和司乘人员一律劝返，寿光几家深加工企业门前送粮车为0。
周边地区也相继取封控政策，加工企业以消化库存为主。
部分企业报价如下：
水分14%新玉米寿光金玉米收购价2900元/吨，涨10元/吨；
水分14%新玉米沂水大地收购价2880元/吨，与昨日持平；
水分14%新玉米诸城兴贸收购价2940元/吨，与昨日持平。
北方港口港内主流收购价2750-2760元/吨，价格稳定。
受疫情影响，物流公司车队暂停，汽运无集港；广东蛇口港玉米行情大体稳定，二等散玉米主流价2870-2910元/吨，与昨日持平。
南方销区玉米价格稳定，下游饲料企业备货积极性欠佳，小批量滚动补库为主，玉米实际成交氛围清淡。
综上，目前国内玉米市场受疫情影响较大，玉米流通不畅导致价格波动脱离供需基本面。
若交通管控持续，玉米价格会继续维持强势。
但此行情弊端在于导致玉米整体卖压后移，东北疫情最严重的吉林地区玉米外流受阻，基层余粮较多，但吉林玉米品质较好，后期应不愁销路。
而华北地区玉米卖压若与麦收前出货重叠，加上港口谷物替代品库存偏高，预计华北地区后期上涨空间将受限。
丨来源：智农通行情宝
丨免责声明：本文仅代表个人观点，文章所包含的分析信息或所表述的意见仅供参考，不构成广告宣传，在任何情况下均不构成对任何人的生产、经营、销售、交易、投资建议。
本公司对文章所引用的他人信息的准确性和完整性不作任何保证，任何人根据本文信息或意见做出的任何实际生产、投资等决策或其他任何行为所产生的风险、损失和责任均应自行承担，与本公司无关。
丨原创版权声明：任何形式的转载，必须保证文章图文完整性，不得删除作者、作者单位及来源信息。
智农通行情宝对此保留一切权利！
哈尔滨到淄博多少公里
驾车路线：全程约649.8公里，100公里油耗X油价X里程数/100=油费，根据自己车的油耗计算下，过路费约300元左右
起点：如皋市
1.南通市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，行驶350米，过恒昌桥，左转
2) 行驶60米，右转进入海阳南路
3) 沿海阳南路行驶220米，左转进入惠政路
4) 沿惠政路行驶1.0公里，直行进入S334
5) 沿S334行驶20米，直行进入惠政东路
6) 沿惠政东路行驶650米，左转
7) 行驶20米，直行进入李渔南路
8) 沿李渔南路行驶1.2公里，右转进入如丁线
9) 沿如丁线行驶900米，过大兴桥，稍向右转进入如丁线
10) 沿如丁线行驶8.7公里，过烈士河小桥，稍向右转进入X206
11) 沿X206行驶30米，右前方转弯进入X206
12) 沿X206行驶260米，过烈士河小桥，朝G15/磨头方向，右前方转弯进入S334
13) 沿S334行驶60米，右前方转弯进入S334
14) 沿S334行驶980米，左转
15) 行驶10米，左前方转弯上匝道
16) 沿匝道行驶570米，朝盐城/连云港方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶630米，在入口，进入沈海高速公路
3.沿沈海高速公路行驶324.9公里，朝连云港港口/临沂/G25方向，稍向右转进入城南枢纽
4.沿城南枢纽行驶410米，朝临沂方向，稍向右转进入城南枢纽
5.沿城南枢纽行驶1.4公里，在入口，进入长深高速公路
6.沿长深高速公路行驶166.7公里，直行进入马站枢纽立交
7.沿马站枢纽立交行驶1.2公里，直行进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶12.3公里，直行进入穆陵关隧道
9.沿穆陵关隧道行驶790米，直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶75.6公里，直行进入东青高速公路
11.沿东青高速公路行驶200米，朝济南方向，稍向右转进入于家庄枢纽
12.沿于家庄枢纽行驶310米，朝济南/G20方向，稍向右转进入于家庄枢纽
13.沿于家庄枢纽行驶980米，朝济南方向，稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.2公里，在入口，进入济青高速公路
15.沿济青高速公路行驶40.7公里，在淄博/桓台出口，上匝道
16.沿匝道行驶950米，朝淄博方向，稍向右转上匝道
17.淄博市内驾车方案
1) 沿匝道行驶630米，直行进入金晶大道
2) 沿金晶大道行驶4.9公里，过左侧的新达商务楼约300米后，右转进入人民西路
3) 沿人民西路行驶700米，到达终点(在道路右侧)
终点：淄博市
新一轮成品油油价降了，这会对汽车市场产生什么影响？
大约1478.7公里。
根据百度地图查询，哈尔滨到淄博大约1478.7公里，开车需要16.9小时，具体费用需要根据不同车型、路况、油价等情况确定。
淄博市良乡物流中心到淄博火车站坐出租车大概要多少钱？淄博出租车能讲好价不打表吗？
回顾本次推涨原因，前周山东淄博市发布《淄博市2019年夏秋季工业企业错峰生产实施方案》，其中要求“有常减压装置或其他石油炼制类的企业限产30%，停产时间原则上安排在8-9月”。随近几年国家对蓝天保卫战的持续推进，秋冬季大气污染防治成为各地环保部门的狠抓项目，各地建立完善环境空气质量监测网络，通过每月公布空气质量状况排名，对空气质量改善不明显地区进行约谈整治保证政策落实到位，本次淄博地区限产要求提前至夏季也显示了当时对改善空气质量的决心。
炼厂方面来看，淄博地区波及炼厂主要为齐鲁石化、汇丰石化、金诚石化、清源集团、鑫泰石化，但齐鲁石化大概率会通过绿色杠杆企业渠道豁免，剩余企业产能约占山东地炼总产能的12-13%，理论数据来看限产30%对淄博区内供应产生一定影响，但对整个山东地炼产能供应来讲影响甚微，且目前来看各企业均未满负荷运行，炼厂目前还未得到相关的限产书面通知，区内炼厂装置正常运作。周边地炼密集区东营、潍坊、滨州等地也暂未公布类似文件，本次推涨过程在持续几日后逐渐消退。
后市方面，7月29日本轮成品油计价期第4个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-0.59%，中宇原油估价64.368美元/桶，较基准价跌0.384美元/桶，暂预计8月6日24时成品油零限价下调80元/吨。
国际油价走势利好利空因素继续僵持，消息面支撑整体偏淡，山东区内现下游多提前备货，市场进入消耗库存期，区内油价走势将小幅走跌。主营单位来看，据了解受北方地区高温和南方地区雨季影响，本月主营单位销售进度整体较差，临近月末不排除有降级促销可能，短期内国内油市走势将整体稳中趋弱运行。
潍坊到淄博汽车票价格!跟发车时间!
你好，良乡物流中心有好几个分区，几个分区位置不太一样，但是打车价格差不多，在10元钱左右。（淄博出租车起步价6元/3公里，夜间加收1元，因为价格油价高涨，物价局决定2011年5月起每次打车按照计价表显示价格加收0.5元）。
淄博的出租车当然可以讲好价不打表，但是如果你只是从良乡去火车站的话就不用讲价了，因为起步价就6.5元，你的距离打表也就10元钱。如果你讲价反而会被黑心出租司机坑了，我的一个同事，一次去打车个陌生的地方，打表的话20元不到，结果讲价讲成了35元……
火车站西边的汽车站（联运站）和东边的汽车站（长途汽车站）都已经搬迁了，现在这两个地方都没有长途汽车了。这两个地方的车都搬到了位于昌国路和西十路交叉口的新长途汽车站了，距离火车站8公里左右，如果从“火车站”打车（不是从良乡物流中心打车）的话大概要17元。火车站有直通新长途汽车站的公交车——167路，5分钟左右发一趟，全程大概15分钟，票价1元，无人售票，不设找零，带好零钱。
潍坊长途汽车站
潍坊
淄博
07:00-18:00每30分钟一班
07:30
08:30
13:15
13:45
+显示全部
75km
电话:0536-95105123
地址:山东省潍坊市奎文区健康东街529号
潍坊小商品城汽车站
潍坊
淄博
13:15
07:00每25-30分钟一班
08:00
+显示全部
75km
电话:0536-8346833
地址:山东省潍坊市潍城区青年支路
票价30元左右，不是很固定的，因节日会有不同程度的调整。最近油价上涨，票价也应该涨了···
